Что такое балюстрада эскалатора
Балюстрада
Балюстрада
Балюстрада эскалаторов и лестницы между ними.
Балюстра́да (фр. balustrade из итал. balaustrata) — ограждение (обычно невысокое) лестницы, балкона, террасы, и т.д., состоящее из ряда фигурных столбиков (балясин), соединённых сверху перилами или горизонтальной балкой; перила из фигурных столбиков. Ограждающие конструкции эскалатора также называются балюстрадой, хотя и не имеют ряда фигурных столбиков. Это результат переосмысления (деэтимологизации) термина. До появления типа L фирмы «Otis» (в 20-х годах прошлого века) эскалаторы ограждались настоящей балюстрадой, без всяких движущихся поручней. Такой эскалатор можно увидеть в фильме «Контролёр универмага».
Изобретение балюстрады приписывается ассирийцам, которые использовали их в фасадном декоре дворцов как ограждения оконных проёмов.
В Европе балюстрадные системы начали активно применяться с конца 15 века как альтернатива миниатюрным аркадам с балясинами в виде маленьких колонн. Впоследствии были предложены привычные виды балясин — с перетяжкой кольцом посередине и классическая форма в виде вазона.
Балюстрада используется и в оформлении мебели как элемент спинки стула, изножья либо изголовья кровати.
Балюстрада эскалатора
Патент 672135
ИЗОБРЕТЕНИЯ И АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
В 66 В 9/12 с присоединением заявки № (23) Приоритет
Гееудоротееынмй комытет. СССР ео делам ыеобретеыый н открытый
Дата опубликования описания 08. 07,79 (72) Автор изобретения
Спецнализираванйоэ конструкторское бюро эскалаторостроения (71) Заявитель (54) БАЛЮСТРАДА ЗСКАЛАТОРА
Изобретение относится к подьемно транспортным устройствам и может быть, использовано в подъемниках для жилых зданий, например эскалаторах.
Наиболее близким к изобретению техническим решением является балюстрада З эскалатора, содержашая смонтированные на раме панель и составной фартук, выполненный с двумя раэьемными элементами и образованным при их соединении пазом, в который своей нижней частью >9 номе|пена панель (1 1
Недостатком этого устройства являиФся сравнительно высокие трудозатраты при монтаже и ремонтном обслуживании.
Целью изобретения является снижение трудозатрат при монтаже и ремонтном обслуживании балюстрады эскалатора, путем облегчения снятия панели.
Указанная цель достигается тем, что один из разъемных элементов снабжен плоской пружиной с двумя отогнутыми лапками, другой соединен с рамой посред ством винтовой стяжки и выполнен с па2 зом и гнездом, внутренней поверхностью контактирующим с станками плоской hpy-. жины, а головка винтовой стяжки установлена в пазу.
На чертеже изображена балюстрада с ее креплением к металлоконструкции конвейера, поперечное сечение.
Балюстрада содержит панель 1, нижняя часть которой установлена ь пазу между элементами 2 и 3, обраэуюшими фартук
4, На элементе 2 закреплена пружина 5, которая зашелкнута в гнезде 6, образуя таким образом пружинный замок. Верхняя часть панели 1 вставлена в паэ подпоручневого профили 7.
Балюстрада эскалатора, содержашая смонтированные на раме пайель и составной. фартук, выполненный с двумя раэьем
4 ными элементами и образованным при их соединении пазом, в котором установлена своей нижней частью панель, о г л и ч ею ш а я с я тем, что, с aeabio снижения
5 трудозатрат ара монтаже и ремонтном обслуживании ее путем облегчения снятия
— панели, один as разъемных елементовснабжен плоской пружиной с двумя отогнуты»ь|и лапкамн,— другой соединен с рамой поо>0 редсгвом винтовой стяжки и выполнен с пазом и гйездом, внутренней поверхностью контактирующим с лапками плоской пружи- ны, а головка винтовой стяжки установле на в пазу.
Источники информации, принятые so внимание при экспертизе
1. Патент США % 3682289, «л, 198-16, 23.11.70, ЦНИИПИ Заказ 3813/21
Тираж 991 Подписное
Филиал ППП Патент г.Ужгород, ул.Проектная,4
3 Термины, определения и обозначения
3.1 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ Р ИСО 12100-1, а также следующие термины с соответствующими определениями:
3.1.1 эскалатор: Наклонная непрерывно движущаяся лестница с механическим приводом для подъема или спуска пассажиров, у которой несущая поверхность ступеней остается горизонтальной.
3.1.2 пассажирский конвейер: Установка с механическим приводом для перемещения пассажиров, в которой непрерывная несущая поверхность пластин или ленты остается параллельной направлению ее движения.
Основные параметры и размеры
3.1.3 высота транспортирования пассажиров: Расстояние по вертикали между уровнями верхней и нижней входных площадок.
3.1.4 угол наклона: Максимальный угол относительно горизонтали, под которым движутся ступени, пластины или лента.
3.1.5 наклонная база эскалатора: Плоскость, проходящая по передним кромкам гребней настилов ступеней в наклонной части эскалатора.
3.1.6 горизонтальная верхняя/нижняя база эскалатора: Плоскость, проходящая по горизонтальной поверхности входных площадок верхнего/нижнего сооружения.
3.1.7 вертикальная верхняя/нижняя база эскалатора: Вертикальная плоскость, проходящая через линию пересечения наклонной базы с горизонтальной базой.
3.1.8 номинальная скорость: Скорость движения ступеней, пластин или ленты при работе без нагрузки в установившемся режиме.
3.1.9 ремонтная скорость: Скорость движения ступеней, пластин или ленты при выполнении технического обслуживания или ремонта.
3.1.10 провозная способность: Наибольшее число пассажиров, которое может быть перемещено эскалатором или пассажирским конвейером в единицу времени.
3.1.11 максимальная эксплуатационная нагрузка: Наибольшая нагрузка от пассажиров на 1 м длины несущего полотна или поручня.
3.1.12 эксплуатация в режиме ожидания: Режим, при котором эскалатор или пассажирский конвейер останавливается или замедляет движение при отсутствии пассажиров и автоматически запускается или ускоряется до номинальной скорости при подходе пассажира.
3.1.13 ширина несущего полотна: Расстояние по внешним боковым торцам настила ступени, пластины или ленты.
3.1.14 высота ступени эскалатора: Расстояние между верхними поверхностями настилов двух смежных ступеней на наклонном участке лестничного полотна.
3.1.15 глубина ступени/пластины: Расстояние между передним и задним торцами настила ступени/пластины.
3.1.16 привод эскалатора/конвейера: Привод, предназначенный для перемещения несущего полотна с номинальной скоростью.
3.1.17 вспомогательный привод: Привод, предназначенный для перемещения несущего полотна с ремонтной скоростью.
3.1.18 ручной привод: Привод, предназначенный для перемещения несущего полотна вручную.
3.1.19 рабочий тормоз: Устройство, предназначенное для остановки несущего полотна при отключении электродвигателя.
3.1.20 дополнительный тормоз: Устройство, предназначенное для остановки несущего полотна при превышении им номинальной скорости или самопроизвольном изменении направления движения, а также при превышении максимального допустимого тормозного пути рабочего тормоза.
Лестничное/пластинчатое полотно, лента
3.1.21 несущее полотно: Лестничное полотно эскалатора, пластинчатое полотно или лента пассажирского конвейера, предназначенные для перемещения пассажиров.
3.1.22 лестничное полотно эскалатора: Грузонесущий элемент эскалатора, состоящий из ступеней, объединенных тяговыми цепями.
3.1.23 ступень: Часть лестничного полотна эскалатора, предназначенная для размещения пассажиров.
3.1.24 пластинчатое полотно конвейера: Грузонесущий элемент пластинчатого пассажирского конвейера, состоящий из пластин, объединенных тяговыми цепями.
3.1.25 пластина: Часть пластинчатого полотна пассажирского конвейера, предназначенная для размещения пассажиров.
3.1.26 настил ступени/пластины: Рабочая рифленая поверхность ступени/пластины, во впадины которой входят зубья гребенки входной площадки.
3.1.27 подступенок ступени эскалатора: Деталь передней части ступени с рифленой поверхностью, во впадины которой входят зубья настила смежной ступени.
3.1.28 гребень настила ступени эскалатора: Съемный элемент настила ступени, расположенный над подступенком.
3.1.29 горизонтальный участок лестничного полотна эскалатора: Участок лестничного полотна перед входными площадками, предназначенный для обеспечения безопасного входа и выхода пассажиров.
3.1.30 перепад ступеней лестничного полотна: Разность уровней настилов двух смежных ступеней на горизонтальном участке.
3.1.31 основной бегунок ступени/пластины: Опора качения ступени/пластины по направляющим, связанная с тяговой цепью.
3.1.32 вспомогательный бегунок ступени/пластины: Опора качения ступени/пластины по направляющим, не связанная с тяговой цепью.
3.1.33 трасса лестничного/пластинчатого полотна: Совокупность направляющих, контрнаправляющих основных и вспомогательных бегунков ступеней/пластин, обеспечивающих перемещение лестничного/пластинчатого полотна по заданной траектории.
3.1.34 лента: Грузонесущий элемент ленточного пассажирского конвейера в виде бесконечной ленты с рифленой (в продольном направлении) наружной поверхностью, во впадины которой входят зубья гребенки входной площадки.
3.1.35 гребенка входной площадки: Зубчатая секция входной площадки, зубья которой входят во впадины настила ступеней, пластин или ленты.
3.1.36 плита входной площадки: Несущая плита входной площадки, к которой крепятся гребенки.
3.1.37 поручневое устройство: Совокупность блоков, направляющих, привода и поддерживающих роликов, обеспечивающих движение поручня по трассе.
3.1.38 поручень: Непрерывная лента, перемещающаяся по трассе поручневого устройства, предназначенная для опоры рук пассажиров.
3.1.39 устье поручня: Устройство, расположенное в месте входа поручня в балюстраду при переходе с рабочей на нерабочую ветвь.
3.1.40 борт поручня: Часть поручня, предназначенная для удержания поручня при его движении по рабочей ветви.
3.1.41 балюстрада: Совокупность щитов, карнизов и других элементов, которые отделяют пассажиров от механизмов и металлоконструкций с целью обеспечения их безопасности и служат для создания интерьера.
3.1.42 карниз балюстрады: Элемент балюстрады, к которому крепятся направляющие поручня и щиты балюстрады.
3.1.43 фартук балюстрады: Нижняя вертикальная часть балюстрады, расположенная вдоль трассы несущего полотна на уровне ступеней, пластин или ленты, предназначенная для регулирования зазора между ступенью и балюстрадой.
3.1.44 плинтус балюстрады: Элемент балюстрады, расположенный над фартуком, к которому крепятся щиты балюстрады.
3.1.45 внутренняя балюстрада: Часть балюстрады, расположенная с обеих сторон несущего полотна между фартуком или плинтусом и карнизом.
3.1.46 средняя балюстрада: Часть балюстрады, расположенная между карнизами двух смежных эскалаторов.
3.1.47 крайняя балюстрада: Часть балюстрады, расположенная между карнизом крайнего эскалатора и строительными сооружениями.
3.1.48 наружная балюстрада: Часть балюстрады, расположенная в местах входа и выхода пассажиров, примыкающая к полу вестибюля и к крайней балюстраде в случае выполнения последней свободностоящей.
3.1.49 штапик балюстрады: Элемент балюстрады, закрывающий зазор между смежными щитами балюстрады.
3.1.50 дефлектор: Устройство, снижающее риск защемления предметов между ступенями и фартуком.
3.1.51 электрическая система безопасности: Часть электрической системы управления, обеспечивающая безопасность и представляющая собой совокупность цепей безопасности и устройств контроля.
3.1.52 цепь безопасности: Часть электрической системы безопасности, состоящая из электрических устройств безопасности.
3.1.53 электрические устройства безопасности: Часть цепи безопасности, состоящая из выключателей безопасности и/или отказоустойчивых цепей.
3.1.54 отказоустойчивая цепь: Электрическая и/или электронная система, связанная с обеспечением безопасности, которая работает заданным образом в случае отказа оборудования.
3.1.55 выключатель безопасности: Электромеханическое устройство, предназначенное для выключения цепи питания или управления.
3.1.56 блокировочное устройство: Устройство, в состав которого входит электрическое устройство безопасности, отключающее электродвигатель(и) эскалатора или пассажирского конвейера или запрещающее его (их) включение при нарушении установленного режима работы механизма или узла, которое может привести к опасной ситуации.
3.1.57 программируемая электронная система, связанная с безопасностью эскалатора/пассажирского конвейера; ПЭССБЭ: Система управления, защиты или мониторинга, основанная на использовании одного или нескольких программируемых электронных устройств, включая все элементы системы, такие как источники питания, датчики и другие устройства ввода, магистрали данных и другие каналы связи, приводные устройства и другие устройства вывода, используемые в устройствах безопасности, перечисленных в 5.12.3.
3.1.58 уровень полноты безопасности; SIL: Дискретный уровень, определяющий требования к полноте безопасности для функций безопасности ПЭССБЭ.
Помещения и пространства
3.1.59 машинное оборудование: Механизмы эскалатора или пассажирского конвейера и связанное с ними оборудование.
3.1.60 машинное помещение/пространство: Помещение снаружи или пространство внутри несущей конструкции эскалатора или пассажирского конвейера, в котором машинное оборудование размещается полностью или частично.
В настоящем стандарте использованы обозначения, приведенные в таблице 1.
Балюстрада
Балюстра́да (фр. balustrade из итал. balaustrata ) — ограждение (обычно невысокое) лестницы, балкона, террасы, и т. д., состоящее из ряда фигурных столбиков (балясин), соединённых сверху перилами или горизонтальной балкой; перила из фигурных столбиков. Ограждающие конструкции эскалатора также называются балюстрадой, хотя и не имеют ряда фигурных столбиков. Это результат переосмысления (деэтимологизации) термина (сравните «стрелять» — буквально пускать стрелы). До появления типа L фирмы «Otis» (в 20-х годах прошлого века) эскалаторы ограждались настоящей балюстрадой, без всяких движущихся поручней. Такой эскалатор можно увидеть в фильме «Контролёр универмага».
Изобретение балюстрады приписывается ассирийцам, которые использовали их в фасадном декоре дворцов как ограждения оконных проёмов.
В Европе балюстрадные системы начали активно применяться с конца XV века как альтернатива миниатюрным аркадам с балясинами в виде маленьких колонн. Впоследствии были предложены привычные виды балясин — с перетяжкой кольцом посередине и классическая форма в виде вазона.
Балюстрада используется и в оформлении мебели как элемент спинки стула, изножья либо изголовья кровати.
Содержание
Конструкция и материалы
Основные элементы конструкции балюстрад:
Традиционные материалы для изготовления систем — дерево, гипс, камень и бетон. С развитием новых технологий и материалов в 1970-х годах начали применяться балюстрады из литьевого полиуретана высокой плотности.
Интересные факты
В пхеньянском метро балюстрады используют для освещения. Наклонный ход станции освещают не люстры, а светящиеся части балюстрад. Это признано особенностью метро столицы КНДР.
Галерея балюстрад
Литература
Полезное
Смотреть что такое «Балюстрада» в других словарях:
БАЛЮСТРАДА — (франц. balustrade, от греч. balaustian цветок дикого граната). Перила из точеных столбиков, служащие для ограждения чего либо, поддержания или украшения; названы так по сходству перильных столбиков с цветком дикого граната. Словарь иностранных… … Словарь иностранных слов русского языка
балюстрада — ы ж. balustrade f. архит. Декоративная ограда из фигурных столбиков. Сл. 18. Балюстрады во всю длину сверх портиков покрыты были сукном алого цвету. МАХ 102. Балюстры, бальстрады, балясы. Курганов. Статуя Лудовика XIV, окруженная белым мраморным… … Исторический словарь галлицизмов русского языка
балюстрада — ограждение, перила Словарь русских синонимов. балюстрада сущ., кол во синонимов: 3 • ограда (28) • … Словарь синонимов
БАЛЮСТРАДА — БАЛЮСТРАДА, балюстрады, жен. (франц. balustrade) (архит.). Перила из ряда фигурных столбиков, украшающие наружные и внутренние балконы, террасы. Толковый словарь Ушакова. Д.Н. Ушаков. 1935 1940 … Толковый словарь Ушакова
БАЛЮСТРАДА — БАЛЮСТРАДА, ы, жен. Перила из фигурных столбиков. | прил. балюстрадный, ая, ое. Толковый словарь Ожегова. С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова. 1949 1992 … Толковый словарь Ожегова
БАЛЮСТРАДА — жен., франц. поручни, перила, обнос, ограда, балясник. Толковый словарь Даля. В.И. Даль. 1863 1866 … Толковый словарь Даля
Балюстрада — (франц. balustrade), ограждение (обычно невысокое) лестниц, террас, балконов и т. д., состоящее из ряда фигурных столбиков (балясин), соединённых сверху горизонтальной балкой или перилами. (Источник: «Популярная художественная… … Художественная энциклопедия
Балюстрада — – ограждение крыш, лестниц, галерей, балконов в виде перил с невысокими фигурными стойками (балясинами) … Словарь строителя
балюстрада — Сквозное ограждение балконов, террас, лестниц, крыш, состоящее из ряда столбиков (балясин, балюстр), соединённых поверху обвязкой поручнем (перилами) [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] Тематики… … Справочник технического переводчика
Балюстрада — – ограждение крыш, лестниц, галерей, балконов в виде перил с невысокими фигурными стойками (балясинами). [Словарь архитектурно строительных терминов] Рубрика термина: Архитектура Рубрики энциклопедии: Абразивное оборудование, Абразивы,… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов
Об утверждении федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности эскалаторов в метрополитенах»
Балюстрада эскалатора
83. Конструкция балюстрады в местах, требующих технического обслуживания, выполняется в легкоразборном исполнении.
84. Внутренние плоскости балюстрады должны быть вертикальными или расширенными кверху. Расстояние между верхними кромками боковых щитов балюстрады не должно превышать ширину ступени более чем на 200 мм.
85. Перепады плоскостей между элементами балюстрады (щиты, планки, штапики) со стороны лестничного полотна более 3 мм не допускаются.
86. Стыки фартуков не должны иметь перепадов более 0,5 мм и должно быть исключено их взаимное смещение.
87. Поверхность фартуков, обращенных к ступеням, должна препятствовать затягиванию обуви пассажиров. Оценка скользящих свойств обуви по фартуку должна производиться в соответствии с требованиями приложения Е ГОСТ 33966.1-2016.
88. На фартуках установка планок и штапиков, обращенных к лестничному полотну, не допускается.
89. Зазор в стыках щитов и фартуков балюстрады должен быть не более 4 мм.
90. На балюстраде разрешается установка решеток для громкоговорящей связи, осветителей и розеток (по согласованию с разработчиком эскалатора). Если на балюстраде отсутствуют вышеуказанные элементы, а расстояние между осевыми линиями поручня соседних эскалаторов или между осевой линией поручня и элементом конструкции здания (стеной) превышает 400 мм, должны быть предусмотрены устройства, препятствующие скатыванию по балюстраде людей или предметов. Эти устройства должны состоять из объектов, прикрепленных к щиту балюстрады не ближе 100 мм от поручня и с интервалом не более 1800 мм. Высота устройства должна быть не менее 20 мм. Эти устройства не должны иметь острых углов или кромок.
91. В конструкции балюстрады должны быть предусмотрены дефлекторы, препятствующие затягиванию элементов одежды и обуви в зазор между ступенью и фартуком эскалатора.
92. Дефлекторы должны состоять из жесткой и гибкой частей. Дефлекторы должны иметь скругленные края. Головки крепежных деталей и соединительные элементы стыков не должны выступать в область движения.
Конструкция, размеры и расположение дефлекторов на балюстраде должны соответствовать требованиям раздела 5.8.9 ГОСТ 33966.1-2016.
Дефлектор должен заканчиваться у входных площадок на расстоянии не менее чем 50 мм до линии пересечения гребенки и не более чем 150 мм за линией пересечения гребенки. Концы дефлектора должны иметь плавные переходы к фартуку.