Что такое бибитон шумоизоляция

Как можно угробить автомобиль дополнительной шумоизоляцией

Подавляющее число автомобилей массового сегмента не радуют звуковым комфортом, поскольку автопроизводители на шумоизоляции в большинстве случаев экономят.

Еще хуже, если при проведении работ по шумоизоляции во внутренних полостях кузова и дверей будут прикрыты штатные дренажные отверстия. В результате влага будет задерживаться внутри кузовной конструкции, провоцируя коррозию металла и нарушение вентиляции.

Шумоизоляцию моторного щита не рекомендуется проводить самостоятельно. Ведь чтобы добраться до этого элемента, отделяющего салон от двигателя и трансмиссии (к слову, главных источников шума), необходимо разбирать переднюю панель, соответственно, демонтировать электронное оборудование, которое нужно затем будет вернуть в прежнее положение и сделать это правильно. Между тем, не редки случаи, когда после шумоизоляции моторного щита происходят сбои в работе системы климат-контроля, аудиосистемы, «приборки», бортового компьютера и других узлов.

Наконец, при проведении шумоизоляции своими силами или при помощи дяди Васи из гаража следует с особым вниманием подойти к используемым материалам. Скажем, некоторые «умельцы» используют для подавления шума в автомобиле монтажную пену, мебельный поролон, различные виды утеплителей. Многие из этих компонентов при контакте с агрессивной средой (влага, высокая температура, грязь) намокают, разрушаются, выделяют канцерогенные вещества, провоцируют повышение температуры и коррозию металлических элементов автомобиля.

Помните также, что установка «самопальной» «шумки» своими силами на автомобиле, находящейся на гарантии, является поводом для прекращения действия последней. Факт вашего вмешательства в конструкцию автомобиля будет установить проще простого.

Источник

Тюнинг

Шумоизоляция автомобиля

У меня вопрос. Я тут недавно приобрел еще один автомобиль и както стал задумываться о шумоизоляции. Как то громковато мне в нем. Что порекомендуете сделать и как?

И тишина. Что никто не делал шумку в своем автомобиле?

Все ждут когда вброс ссылки будет.

Ссылки в сторону и говорим по существу.

А скока у Вас всего авто?)

Всего сейчас два, а машина Solaris

Не верю я что ты чтото там будеш сам шумаизолировать. Но так покупаешь виброизол и шумоизол, можно купить в одном рулоне и то и другое. Разбираеш нафиг салон весь. И проклеиваеш. Потом собираеш все назад. Можно только арки проклеить но это бессмысленно.

а моторный щит? надо еще всю торпеду снять, там тоже изолировать )))

Ну да можно под капот фигни наклеить. И потолок обязательно оклеить.

проклеивать тогда уж надо все, вплоть для места под запаску

Суть вопроса в том что на рынке есть куча материалов. Посмотрел кучу сайтов и теперь в замешательстве. Какой конкретно матерал использовать и куда клеить, а о том что разбирай все вхлам и клей все что видишь я уже слышал. Есть более конкретный и обоснованный ответ?

по моему ответ абсолютно полный, для непрофильного форума. Материал надо максимально толстый и тяжелый, но не везде есть возможность его установить. Кстати двери тоже надо изолировать. И самое печальное, что от шума шин которые передаются с подрамника на кузов тоже надо избавляться устанавливая демпфирующие элементы на подрамник и в креплениях стоек.

Короче нормально сделать не получится. Надо брать машину, в которой это сделано при изготовлении, т.е на пару классов выше. В Д классе с шумкой боле менее нормально у всех машин.

И самое печальное, что от шума шин которые передаются с подрамника на кузов тоже надо избавляться

В теории виброизол отлично справляется с подобными шумами.

А чем тебе этот не обаснованый? Все матерьялы сейчас примерно одинаковые. Можеш вообще строительный ТЗИ приклеить)))

Клеить нужно все иначе толку никаково это первый закон шумоизоляции. Вернее эфект будет конечно если к примеру арки только проклеить. Но не тот который должен быть. Тоесть звукоизол будет работать не на всю свою возможность. Этое сли совсем грубо.

Если человеку реально интересно он потратит минут цать на изучение и все узнает без форума. инфы сейчас немеренно.

бюджет то хоть какой?

если гдето делать то 20-30 килорублей, если с пивком на даче, то до 10

на улице сейчас уже не сезон. За два дня без сноровки разбирать /собирать салон можешь не справится

думаю не принципиально, главное в качестве установки.

По шумке прочитал про бибитон и хочу еще войлоком поклеить Сталкивались с этими материалами?

с шумкой можно не заморачиваться. Не будешь же ставить многослойные стекла? Основной эффект дает виброизоляция. А нормально шумку даже дома не сделать это очень заморочно и 1 см ничего путного не выйдет.

Дома ты имееш в виду в квартире?

ага. изучал вопрос изоляции потолка и стен.

короч, общие принципы одинаковы где бы не делал.

Ну собстно так и есть. Причем плавающий пол должен быть обязательно. Стены должны быть тоже не зависимы от основных стен и от тогоже плавающего пола, причем отступ шумогасителя или шумоизола от основной стены должен быть не мение 50 мм. А потолок так ваще. Все правильно пока сосед не зделает ничто не поможет. Ну можно снизить ударный шум но это полумеры.

Те есть купить беруши и не морочиться чтоли, хотите сказать что куча контор в инете пускает пыль в глаза и все что они делают не дает результата?

Результат дает. Но за частую не тот что должен быть. Хорошая шумоизоляция стоит дорого. Не столько по матерьялам а колько по работе.

А по поводу дорого я встречал ценник от 14 до 50 руб. за работу с материалами. Но БЛИН ни один манагер не смог мне вразумительно ответить на мои вопросы везде вроде клеют примерно одинакого, тогда где правда.

ты разберись чем шумоизоляция отличается от виброизоляции. Вообще это разные вещи направленные на один результат. Только результирующий эффект примерно 10/90

Этож читать нужно, внеикать. Проще когда скажут бери вот этот матерьял и клей. Если что можно будет сказать что обманули))

Но если не вникать То какая нафиг разница чем клеить. Тем болие если не самому?

Понятно, конечно проще послать и в Н и в А ив Х чем дать дельный совет. А для себя я уже сам решу подходит мне это или нет.

Да форум не тот иди на тюниг форум там расскажут, здесь люди в лучшем случаи ездят и просто платят деньги за шумку не вдаваясь в подробности из чего и как. Ибо нафиг ненужен этот гимор. Теже кто делает сам делает из бюджетных матерьялов и тоже не особо запаривается по качеству главное чтобы чтото было. Хоть какойто эффект получил и рад. А как правильно нужно делать тебе расскажут только на профильном форуме какого нить тюнинг ателье.

Я знаю несколько, работаю с ними немного. но у них нет форумов.

Хочеш зделать качественно изучай вопрос, благо инфы в сети немеренно нужно только уметь пользоватся поиском и иметь время и желание на изучение.

Простой пример купил раковину на кухню. Звук от струи воды как в ведро, даже громче. Прилепил с обратной стороны виброизол (вроде стп) стало неотличимо от «фарфоровой». А если делать шумоизоляцию, то надо было делать коробку из фанеры и набивать спецовой ватой и получили бы худший эффект. Дело в том, что тонкий металл с большой поверхностью от вешнего воздействия работает как мембрана в барабане.

А когда клеишь виброизол, то он поглощает ( преобразует в тепло) колебания.

Ну типо того. Хотя не совсем верно. То что в тепло это обсалютно точно.

Я вот изучал вопрос по плавающим полам и слою звукоизола под стяжку, да и вообще звукоизол или шумопоглатитель стелить. Поговорил в НАМИ с мужиками. Один озадачился, выдал мне потом чутьли не дисиртацию по этому поводу. 2 недели читал, вникал. Потом понял как нужно делать правильно. И все равно были сомнения. Сказал о сомнениях. Рассказал серию дома. Он также расчитал мне все от и до. Потом добавил это так правильно. Я грит прикинул что по матерьялам ты говорит офигееш. Ну я и офигел когда на площадь 63 метра услышал сумму на матерьял только по полу лям 200. Потом он мну просветил еще больше говорит это все хрень и хватит 10 милимитровой подложки и 4 см полусухой стяжки с фибровалокном. Цена 40 тысяч на туже площадь. Но это звукоизол. То есть в нутри помещения звук распространяется а вот соседям не слышно. Шумопоглатитель дорого и не выгодно в плане толщины. Попутно я сам вчитавался и изучал. реально даже запутался немного. потом както все расставил по полочкам и понял как реально нужно. Ну а человек подтвердил.

поэтому нужен свой дом )))

зачем тебе прописка.

Прежде чем чтото спрашивать читаем здесь

Про разные матерьялы читаем тут.

Что то какой-то там дохленький форум, сами обращались туда? да и в Щелково чего-то не очень ехать хочется, чтобы посмотреть да пообщаться.

Я не общался я подругому про шумоизоляцию узнал. А на автомаркет ты конечно приедиш, ага.)))

Нет конечно я даже и не знаю где он находится. Просто вроде форум посещаемый так вот и решил спросить.

Делал полную шумовиброизоляцию своими руками. Мазда 626. Качественно (для себя же) и долго. Изначально в голой машине ездить по трассе было невозможно. Сначала сделал двери и потолок. Результат порадовал. Шум переместился в багажник и пол. Сделал багажник, арки. Шум остался на полу. Стал делать пол. Снял ковер и насторожился. Под всем ковром заводской войлок см 3 толщиной в отличном состоянии. Железо в заводской вибре. Куда лучше то.. В общем где старая вибра отслаивалась укатал новую. На вибру сплен 8 и 4 мм, уложил на место ковер с войлоком и.. почти ничего не изменилось. Несмотря на солидный пирог.. Вывод. Делать самому геморойно и долго. На хорошем асфальте тихо. На шершавом шум от колес остался. Его победить не удается, а ради этого и вскрывался пол. Ничего не поможет, если металл тонкий. А он тонкий. Япы и корейцы козлы.

О технологии и материалах, все есть на профильных сайтах производителей шумки.

не в металле дело, тут уже конструкция играет. подвеска передает на кузов. Чтобы это улучшить надо переделать авто. В свое время на фокус клубе обсасывалось. Если переделать из фокуса сопалатформенная вольва получается.

Ок, а что за вибру клеил, и почему сплен использовал, а не что то другое?

А фокус на вольво поменял без переделок.

Да пофиг на раковину у меня она из камня и я не парюсь. Я у еак спросил.

сплен на днище все ложат

Так в том то вся и фигня что есть материалы вроде как лучше например бибитон. Его чегото почти не применяют.

Вот и ищу тех, кто готов за разумные денmub сделать шумку по всем правилам и лучшими материалами.

Бывает так, что производители называют свои одинаковые по свойствам материалы разными (своими) названиями. Бибитон.. первый раз слышу). Поэтому если хочешь чтобы не обманули, надо вникать. Ссылки тебе дали. Изучай.

Начни с простого арки и двери,лично у меня после этого желание пропало.

А что случилось? Устал, или толку нет

Я чтото не пойму ты сам делать будешь или ищеш сервис где сделают бибитоном?

Я несколько другим зарабатываю. Если найду адекватную контору то пусть вояют, либо если нет, то придется самому (но что то не очень хочу честно говоря)

Ну чем ты зарабатываеш это интересный конечно вопрос. А чем?

Вот у меня например сервис 4х4. Хотя в сети тоже много и про Адвего знаю. Даже статьи платные пишу иногда))) Правда мне лень потом их арфографически редоктировать, но бывает.

Это что за контора, тоже шумоизоляцией занимается

Тыто чем знаимаешся? А чем я занимаюсь вродебы как внятно ответил.

Это как то относится к моему вопросу?

Это относится к моему вопросу и твоему ответу. Слабо ответить?

Да нет не слабо, занимаюсь автомойкой

Давольно интересно. Выхлоп знаю. Но никогда не поверю что человек который смог решить вопросы по содержанию автомойки озадачится тем как шумоизолировать автомбиль. Если он не стритрейсер и не джипер.

Чтобы просто открыть транспортомойку нужно вложит немеренно. И потом регулировать. Я про Москву. Вложения на съем или постройку копейки на матерьял копейки, а вот на заплати много. Очень даже. да еще и не дадут чтобы ты открылся.

Если у тебя есть деньги на автомойку почему ты озобочен шумоизоляцией? Выхлоп с нее некислый. Могбы не думая в любую фирму обратится. Или просто поменять автомобиль.

А может ему не дают проспамить?

Мойка у негт в Москве, ага. Я хотел мойку рядом с сервисом открыть. Закаулки Площади Ильича. Так меня СЭС и все прочие сразу схватили, еще на стадии подачи заявления. Обозначили цену котору ябы в принцуипи потянул но, жировой выкинулбы весь. Я забил.

Да и вообще если честно задолбали эти железки. Наедит налоговая, продам нафиг бизнес буду чемто другим заниматся. Надоело ужастно, даже не хочу ехать домой. Крайние время работаю только с клиентами которых знаю и которые обслуживаются и строятся у меня годами, начиная еще с Лабаратори 4х4. Остальные лесом.

Вот и думаю. Но я знаю ка сделаю еще до налоговой. )))

Источник

Теплоизоляция Бибитон 8 КС

При заказе до 13-00

товар можно забрать в этот же день с 16-00 часов

При заказе после 13-00

товар можно забрать на следующий день после 11-00 часов

Доставка

От 300 руб. Возможна в тот-же день

Теплоизоляционный материал БиБи-Тон 8 КС

Представляет собой вторично вспененный эластичный пенополиуретан (поролон) специальной марки с полимерной пропиткой.

Предназначен для поглощения воздушного шума внутри салона автомобиля. Материал эластичен, стоек к перепаду влажности и температуры, обладает монтажным клеевым слоем повышенной прочности. Широко применяется в автомобильной промышленности в качестве конструкционного и прокладочного материала. Обладает высокой звукопоглощающей способностью.

Структура ППУ вторичного вспенивания характеризуется наличием открытых пор и сравнительно больших полостей между хлопьями, поэтому отражение звука почти не происходит. Звуковые волны абсорбируются ячеистой структурой материала.

Специально подобранная марка сшивающей композиции и полимерная пропитка материала является уникальной разработкой компании «СГМ+7» и обеспечивает максимально возможные характеристики звукопоглощения.

Источник