Беговая дека для беговой дорожки
Беговая дека для беговой дорожки
Другими словами, опорная площадка с ламинацией – это беговая дека, расположена под беговым полотном. Прежде всего, беговая дека для беговой дорожки является ребром жесткости всей конструкции и несущим слоем, следовательно, воспринимает всю весовую нагрузку. Так же, слой ламинации на беговой деке уменьшает трение полотна при движении, в результате, ламинация воспринимает на себя основную нагрузку по трению и износу.
Тем не менее, истираемый слой скольжения на беговой деке, прежде всего, является основным расходным материалом. Однако для увеличения срока службы беговой деки в целом применяются различные составы для скольжения. Дополнительно о силиконах и парафинах можно почерпнуть здесь.
Если вкратце, то беговые деки для беговых дорожек различаются по несущему материалу. Имеют различные материалы ламинации. Различаются по толщине и материалу несущего материала доски но все обладают схожими эксплуатационным характеристикам.
Категория – Беговая дека для беговой дорожки – условно разделяется на три основных конструктивных вида:
1) Односторонняя беговая дека – с несущим материалом МДФ и односторонней ламинацией, применяются в подавляющем большинстве домашних беговых дорожек, грузоподъемностью от 75кг до 120 кг, толщины бывают 10-12-15-18 мм.
Цена оригинальной беговой деки из МДФ для домашней беговой дорожки начинается от 3500 рублей.
2) Двухсторонняя беговая дека с несущим материалом МДФ. Двухсторонней ламинацией. Данная беговая дека применяется в большинстве профессиональных дорожек. Различаются толщины – бывают от 20 мм до 35 мм, с грузоподъемностью до 180 кг. Иногда производитель парафинирует поверхность для снижения коэффициента трения.
Стоимость деки из МДФ для профессиональной беговой дорожки начинается от 8000 рублей.
3) Двухсторонняя беговая дека из многослойной березовой фанеры. Также с двухсторонней ламинацией. Данный вид беговых дек мы применяем во всех клубах более 10 лет, так как ее эксплуатационные характеристики гораздо лучше заводских исходников; Грузоподъемность значительно больше МДФ. Универсальность применения и заведомо более выгодная цена, с ощутимой разницей в два-три раза.
Стоит отметить, цена фанерной деки для профессиональной беговой дорожки с двухсторонней ламинацией начинается от 5500 рублей за готовое изделие.
Обратите внимание, что мы можем изготовить беговую деку для любой беговой дорожки по размеру заказчика.
Сейчас мы применяем материал для беговых дек трех основных толщин: 15, 18 и 21мм.
Например, время на изготовление беговой деки занимает не более 30 минут по образцу, и не более 45 минут при изготовлении беговой деки по чертежу заказчика.
Между тем, Вы можете более подробно ознакомиться с материалами беговой деки перейдя по ссылке.
Наша группа в VK здесь ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ
Новости компаний
Хотим развеять миф о толщине деки в беговых дорожках. Мы часто сталкиваемся с вопросом от клиента: «А какая толщина деки в той или иной дорожке?».
Давайте разбираться вместе в том насколько важен данный показатель и на что он влияет. Чаще всего данный вопрос задают пользователи вес, которых более 100 кг., переживая за прочность и надежность конструкции, а также переживая за качество амортизации. В основном клиенты, которые не разбираются в данных вопросах считают, что хорошая система амортизации может быть в беговых дорожках толщина деки, у которых 20 мм и более. Посмотрите каталог магазина Зона Спорта и подумайте какая дорожка подошла бы именно Вам: https://spb.zonasporta.com/category/alexa.
Общее заблуждение понятно и так рассуждают многие. Поспешим развеять этот миф. Во-первых, прочность беговых дорожек определяется конструктивом то, как сделана система складывания, толщина метала из которого выполнена рама, а также другие элементы конструкции. Во вторых важно чтобы мощность двигателя была не менее 3 л.с, а лучше и более если вес пользователя значительно выше 100 например на вес 120 и более кг мощность двигателя должна быть 3.5 л.с и более. Это будет означать корректную работу двигателя с запасом прочности. Ну и в-третьих, система амортизации зависит от жесткости демпферов (пружин), которые гасят грубую нагрузку при беге. Так же важна система эластомеров. Есть ряд производителей, которые не заморачиваются над качеством эластомеров (своего рода подушек) в деке, там амортизация никакая оставляет желать лучшего. А есть производители, у которых эластомеры многослойные, адаптированы под разный вес пользователя, и они одинаково хорошо гасят нагрузку при беге пользователей с весом 50-60 кг, а также пользователей с весом 100-120 кг. Возможно в данном каталоге есть дорожка Вашей мечты: https://spb.zonasporta.com/category/american-motion.
Подведем итог толщина деки не влияет ни на один критерий, ни на качество амортизации ни на грузоподъемность, ни на надежность в целом. Этот миф придуман менеджерами, которые недостаточно хорошо разбираются в беговых дорожках и вводят клиентов в заблуждение. Обратитесь в компанию Зона Спорта за грамотной консультацией, цените свое время.
Дека для беговой дорожки: что такое, изготовление, материал
Что такое дека на беговой дорожке
Дека беговой дорожки — это деревянная доска, основание по которому бежит пользователь. Дека расположена под беговым полотном. В зависимости от типа и назначения беговой дорожки, деки могут отличаться размерами, крепежными отверстиями и формой.
Основное отличие — это толщина беговой доски и верхний контактный слой. На домашних беговых дорожках, дека зачастую имеет толщину 16, 18-20 мм. Профессиональные беговые дорожки рассчитаны на более серьезные нагрузки и имеют толщину бегового основания 20-25 мм. Верхний слой деки — это специальное покрытие, которое обеспечивает плавное движение бегового полотна. В процессе эксплуатации беговой дорожки, на деку и беговое полотно идет основная механическая нагрузка, потому очень важно следить за наличием жирного скользящего слоя силиконовой смазки на рабочей поверхности доски. Силиконовая смазка обеспечивает отличное скольжение ленты и защищает от трения и перегрева.
Компания Sportremont Service поставляет деки для беговых дорожек по всей Украине. У нас Вы можете заказать деку как для домашней, так и для профессиональной беговой дорожки.
Изготовление деки беговой дорожки
То, из чего сделана дека, непосредственно влияет на ее пригодность к эксплуатации в условиях длительных нагрузок. Потому главными требованиями является прочность и стойкость к стиранию верхнего скользящего слоя.
Основание беговой доски — это МДФ. Материал, который производится путем сухого прессования при высоком давлении и температурах мелкой древесной стружки.
Контактный слой деки — это специальная ламинация, которая применима к высоким температурам, имеет антистатические свойства и имеет достаточно высокие коэффициент стойкости к истиранию. Толщина данного слоя 0,6-0,8 мм. На домашних беговых дорожках данное покрытие наносится с одной стороны. На профессиональных, 20- 25 мм, ламинация двусторонняя, так как толщина деки позволяет эксплуатировать ее дальше, даже после стирания одной из сторон. К нам не раз обращались с просьбой нанести двустороннее покрытие на домашнюю деку толщиной 16 мм. Однако, это не целесообразно, поскольку, в процессе износа верхнего слоя, основа деки так же подвержена износу. Нет смысла переворачивать деку на обратную сторону и продолжать эксплуатацию, ее ресурс исчерпан и она треснет раньше, чем сотрется покрытие на второй стороне.
Замена деки беговой дорожки
Ремонту беговая дека не подлежит, и после износа, ее необходимо заменить на новую. Это расходный материал беговой дорожки, точно такой же, как и ремень, и полотно. Деки рассчитаны на определенный период эксплуатации.
Наша компания осуществляем услугу замены деки беговой дорожки по Харькову и области. В другие города Украины мы пересылаем доску Новой почтой, а далее, Вы устанавливаете самостоятельно или же, по желанию клиента, мы передаем контакты нашим коллегам, которые находятся в Вашем городе. Если же Вы решили устанавливать деку самостоятельно, можете воспользоваться данным видео.
Жители г. Харькова и области могут обратиться к нам для вызова мастера: 050-234-40-44, 096-602-47-30. Для замены доски, необходимо знать ее размеры: длину, ширину, толщину. Вы можете самостоятельно снять замеры или же вызвать специалиста. После того, как мы отправим заявку в работу, в течение 1-1,5 недели с Вами свяжется мастер для уточнения даты и времени выезда для установки новой деки.
Стоимость услуг по замене деки:
остались вопросы?
Заполните форму и мы свяжемся с Вами
в ближайшее время!
Виды систем амортизации беговых дорожек
Во время бега нагрузка на суставы и позвоночник значительно выше, чем при обычной ходьбе. У неподготовленного человека бег может привести даже к микротравмам, особенно у людей с повышенным весом.
Рис. 1 — Принцип работы системы амортизации на беговой дорожке.
Какие преимущества дает хорошая система амортизации на беговой дорожке? Для защиты суставов от ударной нагрузки, беговые дорожки оснащаются базовыми или продвинутыми системами амортизации (см. далее). Амортизационные системы значительно снижают степень ударной нагрузки на позвоночник и суставы.
Какие элементы амортизации в беговых дорожках бывают?
Базовые системы амортизации
Обычная система амортизации состоит из деки и плоских либо круглых эластомеров.
Дека. Дека представляет собой плиту из износостойкого материала, по поверхности которого скользит беговое полотно. Для уменьшения трения и нагревания бегового полотна применяется специальная силиконовая смазка (см. «Как смазать беговую дорожку»). Толщина деки зависит от рассчитываемой нагрузки и значений максимального веса пользователя. Её толщина в среднем колеблется в диапазоне от 16 до 25 мм. Прогибаясь, дека гасит часть ударной нагрузки.
Эластомеры. Эластомеры представляют собой обычные резиновые втулки прямоугольной либо круглой формы. В зависимости от модели толщина эластомера составляет от 0,5 до 10 см.
Более дорогие модели оснащаются продвинутыми системами: адаптивными, ортопедическими, стабилизирующими и другими.
Продвинутые системы амортизации
Современные модели беговых дорожек имеют многоступенчатую систему амортизации.
Первая ступень амортизации. К первой ступени относится амортизация, состоящая из прорезиненных опор беговой дорожки. Задние ролики, предназначены для перемещения беговой дорожки, обычно имеют более жесткий пластик и более низкие амортизационные свойства.
Вторая ступень амортизации. Вторая ступень амортизации осуществляется декой. Некоторые модели, рассчитанные на большие нагрузки, имеют металлические поперечины, что снижает амортизационные свойства дорожки, но усиливают конструкцию.
Амортизационная система dualFlex™
Третья ступень амортизации. Третья основная ступень состоит из демпферов деки разной системы, которые включают в себя:
Элементы гашения нагрузки различаются степенями жесткости. Системы амортизации разрабатываются и патентуются. В описаниях амортизации дорожки можно встретить: пружины physio-Run™, воздушные подушки air-Flex™, гелиевые вставки Gellongitud™, адаптивная система SensibleCushion™ и DualFillSpring™, мультиабсорбирующая система antiSHOCKwave™, ортопедическая система ortho-Deck Air+™, суперподушки Pro-Cushion™, цилиндрические эластомеры VCS™, блоки стабилизирующих эластомеров Guard-Rail™, пружинные блоки Soft Springs™ и многие другие.
Некоторые системы имеют возможность регулировки степени жесткости. Это бывает полезно в тех случаях, когда вес занимающихся на тренажере находится в разных диапазонах. Передвигая подвижные гасители между декой и рамой, можно отрегулировать степень жесткости в зависимости от нагрузки. В большей степени это маркетинговый шаг и значительной разницы почувствовать не получится, особенно если речь идет о самых бюджетных моделях.
Модели беговых дорожек с хорошей амортизацией
Таблица 1 — Обзор беговых дорожек с неплохой амортизационной системой.
| Модель | Система амортизации | Размер бегового полона, мм | Максимальный вес пользователя, кг |
|---|---|---|---|
| Carbon T651E | 4 плоских эластомера + 4 амортизационные подушки (Park-IN™) | 120х40 | 120 |
| Carbon T706 HRC | 4 демпфирующие суперподушки Pro-Cushion™ + 8 стабилизирующих эластомерных блоков Guard-Rail™ + 2 цилиндрических эластомера с пружинами Soft Springs™ | 130х44 | 140 |
| Svensson Body Labs Ortholine THX | ортопедическая ortho-Deck Air+™ с регулировкой по весу | 130х43 | 140 |
| Oxygen Magma II ML HRC | изменяемые эластомеры VCS™ c внешней регулировкой жесткости maxCOMFORT™ | 136х45 | 160 |
| Horizon Adventure 3 Plus | изменяемые эластомеры VCS™ + высокоплотные эластомеры PerfectFLEX™ Plus | 140х51 | 135 |
| NordicTrack C220i | Мультиадаптивная система FlexSelect™ | 140х51 | 150 |
| Oxygen Tesla HRC | 4 ультрамягкие динамические подушки dualFLEX™ | 153х51 | 166 |
| Ammity ATM 522 | SensibleCushion™, 6 шт | 140х54 | 160 |
| Horizon Elite T4000 | изменяемые эластомеры VCS™ ComfortZone™ | 153х51 | 170 |
| Bronze Gym T801 LC TFT | 4 ультрамягкие динамические подушки dualFLEX™ | 143х50 | 170 |
Дополнительные методы амортизации
Беговая обувь. Заниматься на беговой дорожке стоит в спортивной обуви. Для тренировок идеально подойдут модели с амортизацией в пяточной и носовой части. При выборе спортивной обуви экономить не стоит: только известные производители гарантируют качество. Такая продукция удовлетворяет самым высоким требованиям: обувь имеет гибкую подошву, мягкую переднюю часть, применяется дышащий и естественно вентилируемый материал. Вес такой обуви обычно не превышает 500 гр.
Коврик под беговую дорожку. Конечно, коврик под беговую дорожку не убережет суставы и позвоночник от ударной нагрузки, но поможет смягчить передаваемые удары на пол. Это особенно актуально, когда под вами живут соседи. Ведь одной из частых причин прекращения занятий на беговой дорожке становятся жалобы соседей на шум и ударные нагрузки, при активных занятиях. Так что специальный коврик не будет лишним, если тренажер не обладает достаточными амортизационными свойствами.
Вывод
При покупке беговой дорожки особое внимание стоит уделить выбору системы амортизации, которая позволяет значительно снизить ударную нагрузку на суставы и позвоночник. Современная амортизация представляет собой многоступенчатую систему, амортизационные свойства которой зависят от количества и качества резиновых эластомеров, пружин, подушек, разных технических решений. Продвинутые модели беговых дорожек имеют адаптивную систему амортизации, что позволяет регулировать степень жесткости в зависимости от веса пользователя.
Долговечность эксплуатации дорожки также зависит и от толщины деки. Не стоит забывать, что некоторые производители указывают завышенные характеристики беговой дорожки. Нередко бывает, что дека не выдерживает нагрузки и проламывается.
Конструкция беговой дорожки
Беговая дорожка состоит из:
Рассмотрим более детально каждую составляющую беговой дорожки.
Мотор. Мотор является основным элементом в конструкции беговой дорожки. Надежность и долговечность работы беговой дорожки напрямую зависит от мощности мотора. Мощность мотора (измеряется в лошадиных силах) может иметь два вида нагрузки: пиковую и постоянную. Качественная беговая дорожка должна иметь мотор с мощностью не менее 2 л.с. Также важный показатель высокого качества тренажера – мотор беговой дорожки должен работать максимально тихо во время тренировки.
Рама. Рама поддерживает всю конструкцию беговой дорожки. По материалу изготовления, рамы делятся на стальные (более дешевые образцы) и алюминиевые. Алюминиевая рама позволяет добиться дополнительной амортизации ударов. Кроме этого, беговые дорожки с алюминиевой рамой не подвергаются коррозии, более прочные и одновременно более легкие.
.jpg)
Дека (беговое полотно). Толщина деки и размер бегового полотна в целом зависят от целей и интенсивности использования беговой дорожки. От толщины деки зависит, насколько комфортной будет тренировка для Ваших ног и ступней. Для занятий в пешем режиме (спортивная ходьба) подойдет беговая дорожка с толщиной деки 2 см., для более интенсивных тренировок, включающих как ходьбу, так и бег, а также если вес занимающегося превышает 80 кг, рекомендуется использовать беговую дорожку с толщиной деки не менее 2,5-3 см. Размер самого бегового полотна должен быть таким, чтобы при ходьбе или беге занимающийся не заступал за его границы. Минимальный размер бегового полотна, который будет комфортным для домашнего использования, с учетом среднего телосложения человека, является не менее 40 см. в ширину и 124 см. в длину. Однако, чем выше рост и/или вес человека, тем шире и длиннее должно быть полотно.
Амортизирующая система. Амортизирующая система (ее еще называются подвеской) позволяет сглаживать удары (а соответственно, и нагрузку на ноги, стопы и позвоночник) при ходьбе и беге. В некоторых моделях беговых дорожек амортизирующая система расположена на стойках дорожки. Однако в современных тренажерах подвеска располагается под декой, позволяя эффективнее гасить удары.
Стойки. Стойки являются частью рамы и предназначены для удобства пользователя во время занятий и для поддержки панели управления. Стойки бывают полностью вертикальными (без ручек), вертикальными с горизонтально расположенными ручками, изогнутыми. Зачастую, на стойках (или ручках) расположены датчики для измерения частоты пульса. Качественные ручки выполнены из нескользящих материалов, позволяющих плотно удерживать ручку.
Панель управления. Стандартная панель управления (даже у большинства недорогих беговых дорожек ) отображают стандартные показатели: скорость ходьбы/бега, время, расстояние, количество затраченных калорий. Более продвинутые модели позволяют автоматически регулировать скорость и угол наклона полотна, чередовать режимы большей и меньшей нагрузки, выбирать различные программы тренировок, имеют встроенный датчик пульса.
