Что такое дэп шереметьево
ООО «КОМПАНИЯ ДЭП» Москва
Финансовая отчетность
| Выручка | 783,57 млн руб. | +11.49% |
| Прибыль | 100,31 млн руб. | +127.19% |
| Активы | 514,2 млн руб. | -4.92% |
| Капитал | 322,99 млн руб. | +14.26% |
Учредители ООО «КОМПАНИЯ ДЭП»
Связи
ООО «КОМПАНИЯ ДЭП» является учредителем 2 организаций
| 1. | ООО «ДЭП ИНЖИНИРИНГ» Деятельность консультативная и работы в области компьютерных технологий |
| 2. | ООО «НПЦ АЭС» Ремонт электрического оборудования |
4 организации, связанные через руководителя ООО «КОМПАНИЯ ДЭП»
| 1. | ООО «ПРИБОРСЕРВИС» Предоставление прочих финансовых услуг, кроме услуг по страхованию и пенсионному обеспечению, не включенных в другие группировки Руководитель и учредитель — Уваров Андрей Валентинович |
| 2. | ООО «ТЕЛЕМЕХАНИКА» Предоставление услуг по монтажу, ремонту и техническому обслуживанию прочего оборудования общего назначения, не включенного в другие группировки Учредитель — Уваров Андрей Валентинович |
| 3. | ПАСК «КАШИРСКИЙ ПРОЕЗД» Учредитель — Уваров Андрей Валентинович |
| 4. | ООО «ДЭП ИНЖИНИРИНГ» Деятельность консультативная и работы в области компьютерных технологий Руководитель — Уваров Андрей Валентинович |
4 организации, связанные через учредителей ООО «КОМПАНИЯ ДЭП»
| 1. | ООО «ПРИБОРСЕРВИС» Предоставление прочих финансовых услуг, кроме услуг по страхованию и пенсионному обеспечению, не включенных в другие группировки Руководитель и учредитель — Уваров Андрей Валентинович Учредитель — Кидысюк Владимир Алексеевич Учредитель — Абасов Андрей Георгиевич |
| 2. | ООО «ТЕЛЕМЕХАНИКА» Предоставление услуг по монтажу, ремонту и техническому обслуживанию прочего оборудования общего назначения, не включенного в другие группировки Учредитель — Кидысюк Владимир Алексеевич Учредитель — Уваров Андрей Валентинович |
| 3. | ПАСК «КАШИРСКИЙ ПРОЕЗД» Учредитель — Уваров Андрей Валентинович |
| 4. | ООО «ДЭП ИНЖИНИРИНГ» Деятельность консультативная и работы в области компьютерных технологий Руководитель — Уваров Андрей Валентинович |
1 предприниматель, имеющий отношение к ООО «КОМПАНИЯ ДЭП»
| 1. | ИП Кидысюк Владимир Алексеевич Деятельность рекламных агентств |
Лицензии
Контракты
| Контракты | Общая сумма | |
|---|---|---|
| 94-ФЗ | 7 | 32,46 млн руб. |
| 44-ФЗ | 33 | 111,83 млн руб. |
| 223-ФЗ | 55 | 342,02 млн руб. |
Компания «КОМПАНИЯ ДЭП» зарегистрирована 26 мая 2008 года с присвоением ОГРН 1087746675830, регистратор — Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №46 по г. Москве. Полное наименование — ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «КОМПАНИЯ ДЭП». Компания находится по адресу: 127055, г. Москва, пер. Порядковый, д. 21, пом. I комната 16 чердак. Основным видом деятельности является: «Деятельность консультативная и работы в области компьютерных технологий». Юридическое лицо также зарегистрировано в таких категориях ОКВЭД как: «Строительство жилых и нежилых зданий», «Ремонт компьютеров и периферийного компьютерного оборудования», «Деятельность по созданию и использованию баз данных и информационных ресурсов», «Деятельность рекламных агентств», «Подготовка к продаже собственного нежилого недвижимого имущества». Генеральный директор — Уваров Андрей Валентинович. Организационно-правовая форма (ОПФ) — общества с ограниченной ответственностью.
В столице подвели итоги конкурса «Доброволец Москвы – 2021». Победителями и призерами в семи номинациях стали 28 индивидуальных участников и волонтерских объединений. Об этом в четверг, 30 декабря, рассказала заместитель мэра Москвы Наталья Сергунина.
Летом следующего (2022 –ИФ) года планируем приступить к благоустройству головного участка от Садового кольца до Университетского проспекта.
Новый электробус-гармошку на 135 мест, протестируют на одном из столичных маршрутов. Об этом сообщили в четверг в официальном Telegram-канале столичного департамента транспорта.
Что такое дэп шереметьево
 | Список значений слова или словосочетания со ссылками на соответствующие статьи. Если вы попали сюда из другой статьи Википедии, пожалуйста, вернитесь и уточните ссылку так, чтобы она указывала на статью. |
Смотреть что такое «ДЭП» в других словарях:
дэп — сущ., кол во синонимов: 2 • бубен (28) • инструмент (541) Словарь синонимов ASIS. В.Н. Тришин. 2013 … Словарь синонимов
ДЭП — дэф, ударный музыкальный инструмент, род бубна у народов Средней Азии, Ближнего Востока и Закавказья. Близок к дойре … Этнографический словарь
дэп — дэп, дэф, ударный музыкальный инструмент, род бубна у народов Средней Азии, Ближнего Востока и Закавказья. Близок к дойре … Энциклопедия «Народы и религии мира»
ДЭП — ДЭ ДЭП дисциркуляторная энцефалопатия мед. ДЭ Источник: http://www.osp.ru/doctore/2001/03/058 print.htm ДЭП Источник: http://www.rmj.ru/rmj/t11/n15/852.htm ДЭП дополнительный электропреобразователь техн … Словарь сокращений и аббревиатур
Дэп — дэф, ударный музыкальный инструмент, род бубна у народов Средней Азии, Ближнего Востока и Закавказья. Близок к дойре … Этнографический словарь
ДЭП — геофиз. дипольное электрическое профилирование dipole electrical profiling … Универсальный дополнительный практический толковый словарь И. Мостицкого
ДЭП — Дорожное эксплуатационное предприятие предприятие дорожного хозяйства, осуществляющее ремонт и содержание автомобильных дорог (аналог ДРСУ) … Словарь: бухгалтерский учет, налоги, хозяйственное право
ДЭП — дэф, ударный музыкальный инструмент, род бубна у народов Средней Азии, Ближнего Востока и Закавказья. Близок к дойре … Словарь этнографических терминов
ДЭП — деформационная электронная плотность дивизионный этапный пункт Дом экологического просвещения дополнительный электропреобразователь дорожно эксплуатационное предприятие дорожно эксплуатационный полк … Словарь сокращений русского языка
Трасса М11 “Нева”
Федеральная трасса М-11 «Нева» открыта для движения транспорта с 10-х чисел ноября 2019 года. Автомагистраль соединяет между собой два крупнейших города страны – доехать от Москвы до Санкт-Петербурга можно всего лишь за шесть часов. Масштабная стройка современной дороги велась с 2010 года: реализация столь масштабного проекта обошлась государству и частным инвесторам в 148 миллиардов рублей.
Информация
Общая протяженность федеральной автодороги М-11 «Нева» составляет 684 километра. Дорога, проложенная между Москвой и Санкт-Петербургом, построена в соответствии с самыми современными техническими и инженерными регламентами.
Общая информация по автобану «Москва – Санкт-Петербург»:
Трасса М-11 «Нева» оборудована полноценными многофункциональными зонами, размещающимися на всем протяжении автомагистрали. В состав таких точек входят АЗС, кафетерии, туалеты и комнаты отдыха. Государственная компания «Автодор» исполнила свое обещание, доведя количество многофункциональных зон на М-11 до 10-и штук. В среднем, заправочные станции встречаются раз в 80км пути: несмотря на такое положение дел, федеральные организации, отвечающие за эксплуатацию дороги, рекомендуют начинать поездку с заполненным топливным отсеком.
Схема и развязки
Автодорога М-11 «Нева» относится к числу первых российских скоростных автомагистралей высшей категории 1А. Дорога предоставляет водителям доступ к беспрепятственному перемещению между двумя столицами – без светофоров, в обход населенных пунктов и железнодорожных путей. Магистраль проходит под действующей железной дорогой, обеспечивая сохранение скоростного режима благодаря тоннелю, построенному на 667 км.
Схема автобана «Нева» выглядит следующим образом.
Ключевые развязки М-11 «Москва – Санкт-Петербург»:
Как и все остальные участки автобана, развязки выполнены по последнему слову современного строительного дела.
Стоимость проезда
Автодорога М-11 «Москва – Санкт-Петербург» – это платная автомагистраль с дифференцируемой тарифной сеткой. Проезд легкового транспорта обойдется водителю приблизительно в 1,3 тысячи рублей. Путешествие из Москвы до Твери встанет в 879 рублей, а от Твери до Питера 1200 рублей. Владельцу автомобиля 2-ой категории дорога между двумя столицами обойдется в 2030 р, а граждане, в собственности которых машины 3-й и 4-й категории, заплатят за ту же дорогу 2700 и 3980 рублей соответственно.
Автодорога «Нева», предоставляющая возможность комфортабельного проезда без светофоров и пробок – это платная автомагистраль, за передвижение по которой взимается определенная денежная сумма. Стоимость проезда – это величина, изменяющаяся в зависимости от некоторых условий:
Полная стоимость проезда по трассе М-11 составляет 781 рубль, при наличии транспондера и при движении на легковом автомобиле. Современная магистраль, проходящая по территориям Москвы и Санкт-Петербурга, а также Московской, Тверской и Новгородской областей, находится в ведении Государственной компании «Автодор». Оплата, внесенная за проезд, уходит на поддержание высокого уровня качества федеральных трасс, расположенных на территории России.
С транспондером
Транспондер – это компактный электронный прибор, крепящийся в салоне транспортного средства. Устройство используется для бесконтактного внесения средств за проезд по платным автомагистралям. Транспондеры для трассы поставляются Государственной компанией «Автодор».
Посмотреть актуальные цены на проезд по трассе можно на официальном сайте Государственной компании «Автодор», или в файле приложении. На сайте вы найдете стоимость проезда по двум платным участкам дороги:
Стоимость проезда для владельцев устройства будет варьироваться, в зависимости от того, какой тариф закреплен за конкретным прибором.
Без транспондера
Транспондер – это устройство, экономящее не только время, но и деньги водителей, перемещающихся по платным участкам различных федеральных трасс. Прибор позволяет выполнять бесконтактную оплату, перечисляя средства с привязанной банковской карты водителя на баланс компании, отвечающей за тарификацию в пути. При этом автомобилисту совсем не обязательно останавливаться – транзакция происходит в автоматическом режиме, во время проезда через контактные площадки, расположенные по всему пути.
Платные участки
Федеральная трасса М-11 «Москва – Санкт-Петербург» – дорога, платная практически на всем своем протяжении. Единственный участок, за проезд по которому не придется платить – территория близ Твери. На нем водителями совершается съезд с М-11 на М-10: ехать по старой дороге нужно в течение 62-х километров.
Скоростной режим
Федеральная автодорога «Нева» относится к числу дорог высшей категории 1А. На магистралях, обладающих подобным оснащением, разрешается допуск скоростного режима до 130км/ч, и М-11 здесь не исключение.
Обратите внимание: практически на всем протяжении автобана, водители могут ехать со скоростью до 130км/ч. Однако на некоторых локальных участках трассы действуют какие-либо ограничения, связанные с проведением ремонтных работ, приближающимся населенным пунктом и пр.
Повышенная скорость способствует качественному перемещению транспортного потока. Современная автомагистраль, включающая в себе от 4-х до 6-и полос, позволяет водителям разгоняться до приличных показателей на спидометре без особых проблем. Владельцам машин не приходиться совершать большое количество манёвров и обгонов, что в конечном итоге повышает уровень безопасности на протяжении всего пути.
Камеры и блокпосты
Камеры – это устройства, обеспечивающие фото и видео фиксацию случаев нарушений правил дорожного движения. Камеры следят за скоростным режимом в автоматическом формате: при возникновении ситуаций, связанных с нарушением ПДД, изображения, снятые устройствами, являются основанием для начала административного делопроизводства.
Как и все прочие современные трассы федерального значения, автомагистраль «Нева» укомплектована набором дорожно-контролирующих камер. Всего на пути между Санкт-Петербургом и Москвой установлено 8 камер. Монтаж комплексов произведен органами региональных властей, а денежные средства, поступающие от административных штрафов за нарушение ПДД, пополняют бюджеты субъектов Российской Федерации.
Заправки
На момент открытия, федеральная трасса «Нева» испытывала некоторые трудности, связанные с количеством многофункциональных зон и заправочных станций. На сегодняшний день ситуация улучшилась – по всей протяженности пути между Москвой и Питером установлено 22 АЗС. Каждая станция представляет собой небольшой комплекс, так называемую зону отдыха. В состав точек включены не только заправки, но и кафетерии, парковки, санитарные комнаты и пр. Заправки на автодороге «Москва – Санкт-Петербург»:
Обратите внимание: несмотря на то, что заправочных станций предостаточно, федеральные структуры, занимающиеся эксплуатацией магистрали, советуют водителям начинать путешествие с полностью заправленным топливным баком.
Центры продаж и обслуживания
Центр продаж и обслуживания – это многофункциональный офис Государственной компании «Автодор». Сотрудники, работающие в центре, помогают водителям решать вопросы, связанные с платными дорогами компании-эмитента.
Здесь владельцы автомобилей могут заключить договор на покупку транспондера, приобрести различные аксессуары к устройству, и уточнить нюансы, касающиеся его использования. На всем протяжении автобана «Нева» расположено 6 центров продаж и обслуживания ГК «Автодор»:
Все офисы работают с 9:00 до 21:00, без перерыва на праздничные и выходные дни. В качестве средств оплаты за услуги водители могут использовать как наличные, так и банковские карты платежных систем Visa, MasterCard и МИР.
Контакты
Помимо центра продаж и обслуживания, в ведении государственной компании «Автодор» находится центральный офис, открытый для посещения водителями. Центральный офис открыт для заключения договоров с различными юридическими лицами, а также для приема корреспонденции. Это своеобразный пресс-центр, головная часть компании-эмитента. Здесь нельзя приобрести транспондер, для покупки электронного устройства оплаты проезда по автодороге М-11 следует обратиться в любой из центров продаж и обслуживания.
Сотрудники и менеджеры контактного центра обязательно ответят на все вопросы, касающиеся деятельности ГК «Автодор» и эксплуатации платных автомагистралей.
Альтернативные дороги
Федеральная автодорога М-11 «Нева» – альтернатива старой автомагистрали М-10 «Россия». Дорога М-10 также соединяет между собой два центральных города страны. По этой автодороге водители могут добраться от Питера до Москвы и обратно.
Обратите внимание: трасса М-10 «Россия» не обладает столь большим количеством преимуществ, по сравнению с современной магистралью М-11 «Нева». Дорога проходит близь населенных пунктов, вследствие чего на ней часто устанавливаются строгие ограничения скоростного режима. Путешествие из одной столицы в другую по трассе М-10 займет около 11 часов, в то время как автобан М-11 позволяет проделать тот же путь всего за 5-6 часов.