В 2016 г. компанией «ХимБурСервис» было открыто новое направление деятельности по долотному сервису и забойным двигателям. Молодое и перспективное направление показывает положительную динамику работы с первых лет запуска.
Опыт работы по регионам:
Винтовые забойные двигатели
Винтовые забойные двигатели
Мы используем качественный инструмент. Винтовые забойные двигатели предназначены для работы с буровыми растворами с содержанием песка до 1%, при забойной температуре не более 120°С в стандартном исполнении и не более 160°С в термостойком исполнении.
Винтовые забойные двигатели (ВЗД) используются для:
Инновационный подход к расчету геометрии зацепления ротор-статор с минимальными механическими и гидравлическими потерями, позволяет реализовать на долоте большую механическую скорость проходки при бурении.
Оптимальное расположение осевых и радиальных подшипников повышенной грузоподъемности обеспечивает высокую надежность и работоспособность в условиях высоких динамических нагрузок. Большинство ВЗД оснащены регулируемыми узлами искривления для управления траекторией ствола скважины. Шарниры из современных высоколегированных сталей и торсионы из титанового сплава, передающие крутящий момент от секции рабочих органов на вал шпинделя и долото, позволяют эффективно работать двигателями с долотами с агрессивным вооружением при самых экстремальных режимах бурения.
Научно-производственное предприятие «БУРИНТЕХ» основано в 1999 году и в настоящее время является крупнейшим разработчиком и производителем конкурентоспособного в мире инструмента для бурения и ремонта нефтяных, газовых и горнорудных скважин.
НПП «БУРИНТЕХ» предоставляет широкий спектр нефтесервисных услуг, как в комплексе, так и по отдельности.
Компания осуществляет свою деятельность на территории 28 субъектов Российской Федерации.
Наша продукция поставляется в страны СНГ, Ближний Восток, Северную Африку, Европу и Северную Америку.
На предприятии разработана, внедрена и успешно функционирует интегрированная система менеджмента, сертифицированная на соответствие требованиям ISO 9001:2015 (ГОСТ Р ИСО 9001-2015), ISO 14001:2015 (ГОСТ Р ИСО 14001-2016), ISO 45001:2018 (ГОСТ Р ИСО 45001-2020), API Q1, API Spec.7-1.
В разделе представлены новости компании.
Мы всегда рады видеть в нашем коллективе людей, способных решать нестандартные задачи, управлять изменениями и достигать результатов.
В данном разделе Вы можете оставить свое резюме на рассмотрение. Мы ценим такие качества как инициативность, обучаемость, стремление к профессиональному развитию и ориентированность на результат.
Официальные отзывы компаний-заказчиков о работе нашего инструмента и качестве сервисных услуг.
Достигнутые рекордные показатели при использовании нашей продукции.
Наши статьи опубликованные в различных журналах и газетах.
Узнайте больше о продукции и услугах компании.
Классификация шарошечных, PDC, алмазных долота и бурильных головок по коду IADC.
Политика в области безопасности труда, экологическая политика, антиалкогольная и антинаркотическая политика.
В разделе представлены стандарты предприятия управления безопасностью труда.
Руководство предприятия уделяет особое внимание экологическому аспекту производства, выступает за рациональное использование природных ресурсов.
В разделе представлены спрос и предложения компании
Патенты, принадлежащие ООО НПП «БУРИНТЕХ» и подтверждающие уникальность наших разработок и технологий.
Карьера в компании
Мы всегда рады видеть в нашем коллективе людей, способных решать нестандартные задачи, управлять изменениями и достигать результатов.
В данном разделе Вы можете оставить свое резюме на рассмотрение. Мы ценим такие качества как инициативность, обучаемость, стремление к профессиональному развитию и ориентированность на результат.
Каталоги и брошюры
Обучение персонала заказчика эффективной работе с инструментом
Долотный сервис
НПП «БУРИНТЕХ» является лидером на территории Российской Федерации по качественному и эффективному долотному сервису.
Выбирая нас в качестве поставщика долотного сервиса, Вы можете забыть о проблемах, связанных с обеспечением буровыми долотами и производить оплату по факту выполнения услуг.
Долотный сервис включает в себя:
Положительная динамика объемов сервисного сопровождения наглядно свидетельствует о качестве и эффективности долотного сервиса.
В России становится популярной услуга долотного сервиса
Зарегистрируйтесь и разместите свое резюме
Разместите вакансию и получите отклики
По мнению основных игроков нефтесервисного рынка, посткризисный период в отрасли закончился. После длительного простоя объем бурения показывает заметный рост. Как изменилась расстановка сил среди отраслевых компаний, что такое отложенный спрос, в чем особенность российских заказчиков буровых долот рассказал исполнительный вице-президент компании «НьюТек Сервисез»
Ряд отечественных нефтесервисных компаний не раз заявляли о том, что на следующий год будут сокращать объемы буровых работ. Какой Вы прогнозируете спрос на услуги нефтесервисных компаний в следующем году?
Самым катастрофичным для нефтесервисной отрасли оказался 2012 — 2018 год. Этот год стал иллюстрацией выживания, потому что нефтяные компании начали ужимать те затраты, без которых могли обойтись. Что касается самих нефтесервисных компаний, то выжил тот, кто активно двигался последние годы. Помните басню о том, как две лягушки попали в молоко, одна из которых сдалась и утонула, другая – сбила из него масло и выбралась. Хотя и те, кто смог устоять ощущают сегодня последствия кризиса. Однако сегодня ситуация, при которой нефтедобытчикам приходилось ужимать свои бюджеты, закончилась. Я не верю тому, что на следующий год ВИНКи будут сокращать объемы бурения, они их наращивают. Последние два года можно назвать периодом стабилизации, а в текущем году мы наблюдаем уверенный рост заказов от нефтяных компаний. Мы видим осторожное поступательное движение, плюс – отложенный спрос.
Что Вы имеете в виду?
Вспомните, ведь Советский Союз активно бурил: он добывал и разведывал. После его развала, разведанных и подтвержденных запасов нефти и газа оставалось много, что позволило практически все 90-е годы жить на этом заделе. Так продолжалось вплоть до 2000-х годов, когда разведка и бурение начали вставать на ноги. Однако финансовые сложности последних лет опять свели возрождающийся российский рынок разведочного бурения почти на нет. Разведка – это долгосрочное вложение, которое дает прибыль только через годы. Когда же наступают тяжелые времена, ты вкладываешь только там, где гарантирована быстрая отдача. Поэтому, естественно, что объем бурения был основательно ужат. Сейчас отложенный спрос и стабилизация позволяют нефтяникам более уверенно смотреть вперед.
До конца года Вы планируете достроить завод по производству буровых долот совместно с иностранным партнером. На чей рынок Вы хотите зайти?
Да, мы строим завод совместно с компанией Varel International. Тема производства долот для бурения всегда актуальна. Импортные долота так и остаются импортными, поскольку привозятся из-за границы. Мы же будем единственными, кто станет производить в России долота международного класса. Проблема локальных производителей в том, что они оторваны от современных технологий, в том случае, если они работают на замкнутый рынок. И хотя местных заказчиков они могут вполне устраивать, они всегда будут оказываться в позиции догоняющих. Как и произошло с некоторыми нашими уважаемыми конкурентами, хорошо в свое время зарекомендовавших себя в одних регионах, тогда, когда в других регионах имеющихся у них технологий и квалификаций уже недостаточно. Нефтесервис не может существовать в одном конкретном регионе. Если он окажется «заперт», он априори начнет проигрывать мировому уровню, хотя на самом деле такой уровень достаточно легко достигается. Это раньше казалось, что мировой уровень – недостижимая вершина. Нефтесервисная индустрия очень космополитична. Это можно нефть добывать на одном месте, если тебе повезет найти хорошее месторождение. Работай, выкачивай. Но инструменты, которыми ты будешь ее качать, должны быть опробованы на множестве других месторождений. Поэтому, возвращаясь к проекту NewTech и Varel, наше СП выгодно обеим сторонам. Мы получаем последние технологии, Varel открывает для себя новый рынок. Кроме того, мы совместно делаем серьезные отчисления в НИОКР, в создание нового оборудования.
Среди производителей существует уверенность, что шарошечные долота постепенно будут уступать долю рынка долотам с поликристаллическим алмазом (PDC). По Вашему мнению, в какую сторону в целом будет двигаться предпочтения нефтяных компаний-заказчиков и производителей долот?
Шарошечные долота действительно постепенно уступают рынок долотам PDC. Смотрите – мы когда-то ездили на телегах, потом пересели на паровые двигатели, потом на автомобили, потом на самолеты. Причем когда мы с поездов и трамваев пересели на автомобиль, поезда и трамваи никуда не делись, мы ими продолжаем пользоваться, но их значение не так велико, как раньше. Здесь такая же система. «Шарошки» придумали давно, и этот вид долот имеет право на существование и сегодня. В некоторых случаях их даже уместнее использовать, нежели PDC. Но когда появились алмазные долота и резко увеличились скорости проходки, они быстро завоевали популярность. Кроме того, стоимость производства искусственных алмазов стала падать. Затруднюсь назвать точную цифру, но думаю, что более двух третей всех буровых работ в мире делается с помощью долот PDC. Чем еще они хороши – тем, что они пригодны для ремонта. Их можно восстанавливать и опять ими пользоваться. Алмазные долота дороже, чем шарошечные, но они и значительно более долговечны. В бурении очень важна скорость проходки.
Почему она так важна?
Потому что буровой станок очень дорог. Это огромный организм, где работают множество людей и десятки компаний, которые поставляют насосы, фильтры, растворы, трубы, цемент, химию. И все это стоит больших денег. Соответственно чем быстрее скорость проходки, тем дешевле обойдется строительство скважины. Но, повторюсь, не всегда требуется использование исключительно PDC-долот. Нефтяник заранее просчитывает, какой участок он пройдет таким долотом, а какой другим. Алмазные долота завоевывают все большее признание и станут основным инструментом для бурения скважин, но не единственным.
Структуры Вашей компании имеют опыт работы в России и за рубежом. В чем заключается особенность отечественных заказчиков Вашей продукции?
Российский рынок нефтепромыслового оборудования и услуг очень большой и значительный в мировом масштабе. Сегодняшний клиент ожидает, что поставщики должны идти ему навстречу: говорить на одном с ним языке, производить продукт по его стандартам, располагать производственную и сервисную базу в доступной дистанции от его месторождений, гибко и быстро реагировать на его (клиента) запросы. Страна, производящая больше всего в мире нефти и газа, вправе ожидать адекватного к себе отношения, что, в общем-то, и происходит сегодня. Те из производителей, которые поняли правила игры – имеют конкурентные преимущества.
В качестве услуги отечественные производители долот все реже предлагают купить сами долота, но все чаще продают саму услугу по предоставлению долот. То есть, образно говоря, продают метры проходки. С чем связано появление данной услуги?
Еще в начале 90-х годов один из моих иностранных партнеров сказал мне, что в России сложился рынок продукта, тогда как в Европе и США превалирует рынок услуг. Сейчас ситуация меняется. Давайте возьмем пример. Допустим, Вы – нефтяная компания и в следующем году Вам необходимо пробурить N-ное количество скважин. Основываясь на собственном опыте и знаниях, решаете закупить определенную номенклатуру долот, затратив на это солидные деньги. К началу бурения выясняется, что каких-то долот не хватило, каких-то Вы не купили, а какие-то и трогать не трогали, и они лежат без движения третий год. Подсчитывая свои затраты вы понимаете, что не очень-то они и эффективны. Какой вариант может быть оптимальным? Когда нефтесервисная компания сама предложит Вам инженера и номенклатуру подходящих для данной геологии долот. Как их доставить является уже проблемой сервисника, а не заказчика. Да, это стоит денег. Но если оглянуться и посмотреть на «большую картинку», окажется, что она себя оправдала. Долотный сервис как услуга, которая начала приживаться в России лет десять назад, находит все больше сторонников. Ты продаешь уже не долото, а скорость и качество проходки. Примеров, когда услуга лучше, чем продукт, много, не только в бурении.
Последние 15-20 лет на российский рынок активно входят иностранные нефтесервисные компании. Насколько активны их действия на сегодняшнем этапе? Как приходится реагировать российским нефтесервисным компаниям?
Если ты производишь качественный продукт, почему бы тебе не пытаться продать его на чужих рынках? И сейчас именно так и происходит. Что же делают западные игроки? Конечно, у них есть большие преимущества, например, доступ к длинным и дешевым деньгам. В этом смысле российскому нефтесервису приходится гораздо тяжелее, он чаще находится в режиме выживания. Тут не до стратегического планирования, в то время как иностранцы могут позволить себе сделать явно убыточный шаг, который окупится с лихвой позже. Одна из крупнейших нефтесервисных компаний Schlumberger в 90-е пришла на российский рынок и сказала, как бы ни было плохо – мы будем держаться здесь. И сегодня это крупнейшая компания в своем сегменте в России. Или Weatherford, который купил в разгар кризиса весь нефтесервис у «ТНК-ВР», сейчас уже пустил корни и чувствует себя очень уверенно. Есть и обратные примеры – российские производители погружных электронасосов «Новомет» и «Борец». Они уже давно встали на ноги и теперь открывают свои представительства не только в СНГ, но и по всему миру. Вот это и есть пример того, как компания, перегруппировав-шись, начинает движение за пределы своего привычного рынка.
Показатели отработки 28-ми ВЗД в Республике Казахстан
Средний межремонтный период 281 часов
Новости
Предприятие приняло участие в 3-ей конференции «Импортозамещение», организованной ПАО «Варьеганнефтегаз». Выступление нашего представителя с докладом на одной из секций конференции «Бурение и заканчивание скважин» крайне заинтересовало представителей ПАО «Варьеганнефтегаз» и ОАО «Славнефть-Мегионнефтегаз». Достигнуто взаимопонимание с генеральными заказчиками о дальнейших шагах по внедрению инновационных продуктов, разработанных специалистами нашего предприятия.
Долотный сервис
Совместно с партнерами мы оказываем услуги по долотному сервису, включающему в себя разработку долотной программы, поставку требуемого породоразрушающего инструмента и инженерное сопровождение в процессе всего срока бурения скважины.
Сотрудничество с изготовителями долот позволяет нашей компании использовать в работе весь спектр буровых долот от классических трёхшарошечных до современных долот PDC и высокооборотных импрегнированных долот. Инженеры, участвующие в работе, проходят обучение у производителей долот и имеют все необходимые знания для своевременного и оперативного принятия решений на буровой.
Огромный опыт, накопленный в процесе эксплуатации гидравлических забойных двигателей, позволяет нам обеспечить оптимальный подбор комплекта «долото-забойный двигатель» на стадии проектирования работ. Кроме того, полный сервис этих важнейших элементов бурильной колонны и полная ответственность перед заказчиком являются залогом результативного бурения. Комплексный сервис «долото-забойный двигатель» позволяет достигать высоких показателей по надёжности отработки и скорости бурения и, следовательно, обеспечивать высокую экономическую эффективность.
Группа компаний «РИНАКО» оказывает полный комплекс услуг по инженерно-технологическому сопровождению отработки долот.
С 2006 года группа компаний выполнила услуги по долотному сопровождению более чем на 2750 скважинах расположенных на 306 месторождениях Российской Федерации. Услуги оказывались для 85 компаний Заказчиков.
В 2014 году группа компаний «РИНАКО» получает лучшие механические скорости проходки, среди всех подрядчиков на объектах ОАО «Славнефть-Мегионнефтегаз» и ООО «Газпромнефть-Хантос», согласно годовых отчётов Заказчиков.
По итогам 2015 года, подведённым ПАО «Газпром нефть», группа компаний «РИНАКО» вошло в пятёрку лучших подрядчиков предоставляющих услуги по долотному сопровождению, опережая всех известных зарубежных производителей долот.
— сервис/ производство долот PDC: диаметры 660 – 114 мм
— сервис/ поставка шарошечных долот: диаметры 660 – 114 мм
— восстановление долот PDC
— поставка PDC резцов
По желанию Заказчика группа компаний «РИНАКО» имеет возможность изготовить, поставить и отработать долота нестандартного типоразмера.
Технологический отдел группы компаний «РИНАКО» совместно с конструкторским отделом ведёт работу над усовершенствованием дизайна долот для достижения наилучших скоростных характеристик. Так же на производстве долот ведётся постоянный анализ поступающих PDC резцов и их подбор, наилучшим образом отвечающих условиям бурения.
С 2013 года действует ремонтно-восстановительный цех по вооружению корпусов и восстановлению вооружения долот PDC. Помимо осуществления работ под собственные нужды, цех оказывает услуги по восстановлению долот для других компаний. Цех полностью укомплектован новым оборудованием, станками и опытными сотрудниками. Инженерно-технологический персонал поможет подобрать необходимый тип резцов и предоставить карту ремонта, для дальнейшего анализа работы резцов. Долота вооружаются PDC резцами ведущих мировых производителей.
По мнению основных игроков нефтесервисного рынка, посткризисный период в отрасли закончился. После длительного простоя объем бурения показывает заметный рост. Как изменилась расстановка сил среди отраслевых компаний, что такое отложенный спрос, в чем особенность российских заказчиков буровых долот рассказал исполнительный вице-президент компании «НьюТек Сервисез»
