РАЗДЕЛ 1 РАЗМЕРЫ ДЕТАЛЕЙ И СОПРЯЖЕНИЯ МАШИНОСТРОЕНИИ. ЭЛЕМЕНТЫ ГЛАДКИХ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ.
Допуск –разность между наибольшими и наименьшими предельными размерами или абсолютная величина алгебраической разности между верхним и нижним предельными отклонениями. Обозначение – для отверстия 


Графический отсчет размеров, отклонений и полей допусков (зона, ограниченная верхним и нижним предельным отклонением), производится от нулевой линии, которая определяет положение номинального размера. Отклонения могут быть как положительными, так и отрицательными.
Наибольший натяг 

Партию собранных изделий можно характеризовать величиной среднего зазора:



Допуск посадки с зазором 








Переходная посадка – посадка, при которой возможно получение как зазора, так и натяга.
Допуск переходной посадки 



Назначаемая точность гладких сопрягаемых и несопрягаемых размеров нормируется Единой системой допусков и посадок (ЕСДП), которая устанавливает 19 квалитетов и 28 основных отклонений.
Квалитет – совокупность допусков, соответствующих одинаковой степени точности для всех номинальных размеров. Это ступень градации значений допусков ЕСДП. Общее обозначение квалитета 


где а – безразмерный коэффициент, не зависящий от номинального размера: берется из таблицы 2 на стр. 27 [1], i— единица допуска (мкм) – множитель, зависящий от номинального размера.

где 
Если верхнее и нижнее отклонение не указаны у номинальных размеров на чертеже, а оговорены общей записью в технических требованиях, то они называются неуказанными предельными отклонениями и могут обозначаться несколькими вариантами.
1 вариант: 
2 вариант: 
3 вариант:
ЗАДАНИЕ 1
Анализ размеров вала и заключение о годности действительных размеров партии деталей.
Цель задания:
1. Изучить основную терминологию курса и научиться правильно определять основные и предельные отклонения поля допуска, допуск размера вала.
2. Понять связь основных теоретических понятий с реальной производственной ситуацией.
В задании требуется:
— номинальный размер вала;
— наибольшее и наименьшее предельные отклонения;
— наибольший и наименьший размер вала;
— допуск размера вала.
2. Изобразить графически поле допуска с простановкой всех необходимых размеров и обозначений.
3. Дать заключение о годности партии деталей по приведенным размерам (годен, брак исправимый, брак неисправимый).
4. Заполнить таблицу.
Таблица к заданию 1
| Варианты | ||||||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| 1.Номинальный размер, мм | d | |||||
| 2.Верхнее предельное отклонение, мм | es | |||||
| 3. Нижнее предельное отклонение, мм | ei | |||||
| 4. Наибольший предельный размер, мм | dmax | |||||
| 5. Наименьший предельный размер, мм | dmin | |||||
| 6. Допуск размера, мм | Td | |||||
| 7. Графическое изображение поля допуска | ||||||
| Действительные размеры | dq | |||||
| Заключение о годности партии деталей | 15,6 | |||||
| 15,5 | ||||||
| 15,3 | ||||||
| 15,0 | ||||||
| 14,7 | ||||||
| 14,5 | ||||||
| Варианты | ||||||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| 1.Номинальный размер, мм | d | |||||
| 2.Верхнее предельное отклонение, мм | es | |||||
| 3. Нижнее предельное отклонение, мм | ei | |||||
| 4. Наибольший предельный размер, мм | dmax | |||||
| 5. Наименьший предельный размер, мм | dmin | |||||
| 6. Допуск размера, мм | Td | |||||
| 7. Графическое изображение поля допуска | ||||||
| Действительные размеры | dq | |||||
| Заключение о годности партии деталей | 19,4 | 24,5 | ||||
| 19,5 | 24,7 | |||||
| 19,7 | 24,8 | |||||
| 20,0 | 25,0 | |||||
| 20,5 | 25,4 | |||||
| 20,7 | 25,5 | |||||
| Варианты | ||||||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| 1.Номинальный размер, мм | d | |||||
| 2.Верхнее предельное отклонение, мм | es | |||||
| 3. Нижнее предельное отклонение, мм | ei | |||||
| 4. Наибольший предельный размер, мм | dmax | |||||
| 5. Наименьший предельный размер, мм | dmin | |||||
| 6. Допуск размера, мм | Td | |||||
| 7. Графическое изображение поля допуска | ||||||
| Действительные размеры | dq | |||||
| Заключение о годности партии деталей | ||||||
| Варианты | ||||||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
| 1.Номинальный размер, мм | d | |||||
| 2.Верхнее предельное отклонение, мм | es | |||||
| 3. Нижнее предельное отклонение, мм | ei | |||||
| 4. Наибольший предельный размер, мм | dmax | |||||
| 5. Наименьший предельный размер, мм | dmin | |||||
| 6. Допуск размера, мм | Td | |||||
| 7. Графическое изображение поля допуска | ||||||
| Действительные размеры | dq | |||||
| Заключение о годности партии деталей | 30,6 | |||||
| 30,5 | ||||||
| 30,0 | ||||||
| 29,8 | ||||||
| 29,5 | ||||||
| 29,4 |
ЗАДАНИЕ 2
Анализ размеров отверстия и заключение о годности действительных размеров партии деталей.
Цель задания:
1. Изучить основную терминологию курса и научиться правильно определять основные и предельные отклонения поля допуска, допуск размера вала.
2. Понять связь основных теоретических понятий с реальной производственной ситуацией.
В задании требуется:
— номинальный размер вала;
— наибольшее и наименьшее предельные отклонения;
— наибольший и наименьший размер отверстия;
— допуск размера отверстия.
3. Изобразить графически поле допуска с простановкой всех необходимых размеров и обозначений.
4. Дать заключение о годности партии деталей по приведенным размерам (годен, брак исправимый, брак неисправимый).
5. Заполнить таблицу.
Таблица к заданию 2
| Номер варианта Наименование и обозначение | ||||||
![]() | ![]() | 20-0,2 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| 1.Номинальный размер, мм | D | |||||
| 2.Верхнее предельное отклонение, мм | ES | |||||
| 3. Нижнее предельное отклонение, мм | EI | |||||
| 4. Наибольший предельный размер, мм | Dmax | |||||
| 5. Наименьший предельный размер, мм | Dmin | |||||
| 6. Допуск размера, мм | TD | |||||
| 7. Графическое изображение поля допуска | ||||||
| Действительные размеры | Dq | |||||
| Заключение о годности партии деталей | 19,4 | |||||
| 19,5 | ||||||
| 19,7 | ||||||
| 20,0 | ||||||
| 20,5 | ||||||
| 20,7 | ||||||
| Номер варианта Наименование и обозначение | ||||||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| 1.Номинальный размер, мм | D | |||||
| 2.Верхнее предельное отклонение, мм | ES | |||||
| 3. Нижнее предельное отклонение, мм | EI | |||||
| 4. Наибольший предельный размер, мм | Dmax | |||||
| 5. Наименьший предельный размер, мм | Dmin | |||||
| 6. Допуск размера, мм | TD | |||||
| 7. Графическое изображение поля допуска | ||||||
| Действительные размеры | Dq | |||||
| Заключение о годности партии деталей | 30,6 | |||||
| 30,5 | ||||||
| 30,0 | ||||||
| 29,8 | ||||||
| 29,5 | ||||||
| 29,4 | ||||||
| Номер варианта Наименование и обозначение | ||||||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| 1.Номинальный размер, мм | D | |||||
| 2.Верхнее предельное отклонение, мм | ES | |||||
| 3. Нижнее предельное отклонение, мм | EI | |||||
| 4. Наибольший предельный размер, мм | Dmax | |||||
| 5. Наименьший предельный размер, мм | Dmin | |||||
| 6. Допуск размера, мм | TD | |||||
| 7. Графическое изображение поля допуска | ||||||
| Действительные размеры | Dq | |||||
| Заключение о годности партии деталей | 15,6 | |||||
| 15,5 | ||||||
| 15,3 | ||||||
| 15,0 | ||||||
| 14,7 | ||||||
| 14,5 | ||||||
| Номер варианта Наименование и обозначение | ||||||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
| 1.Номинальный размер, мм | D | |||||
| 2.Верхнее предельное отклонение, мм | ES | |||||
| 3. Нижнее предельное отклонение, мм | EI | |||||
| 4. Наибольший предельный размер, мм | Dmax | |||||
| 5. Наименьший предельный размер, мм | Dmin | |||||
| 6. Допуск размера, мм | TD | |||||
| 7. Графическое изображение поля допуска | ||||||
| Заключение о годности партии деталей | 25,5 | |||||
| 25,3 | ||||||
| 25,0 | ||||||
| 24,9 | ||||||
| 24,8 | ||||||
| 24,7 |
ЗАДАНИЕ 3
Определение характера соединения по числовым значениям размеров отверстия и вала.
Цель задания:
1. Изучить раздел курса, касающийся образования соединений гладких цилиндрических деталей.
2. Уметь рассчитывать основные параметры соединений.
В задании требуется:
— номинальный размер соединения;
— предельные отклонения и предельные размеры деталей;
— допуски размеров и посадки;
— наибольший и наименьший зазор (натяг).
2. Изобразить графически поля допусков с простановкой необходимых размеров.
3. Дать заключение о характере соединения.
Таблица к заданию 3
| ВАЛ | |||||
| Отверстие | |||||
Ø ![]() | Ø ![]() | Ø ![]() | Ø ![]() | Ø ![]() | Ø ![]() |
Ø Ø ![]() | Ø ![]() | Ø ![]() | Ø ![]() | Ø ![]() | Ø ![]() |
Ø Ø ![]() | Ø ![]() | Ø ![]() | Ø ![]() | Ø ![]() | Ø ![]() |
Ø ![]() | Ø ![]() | Ø ![]() | Ø ![]() | Ø ![]() | Ø ![]() |
Ø Ø ![]() | Ø ![]() | Ø ![]() | Ø ![]() | Ø ![]() | Ø ![]() |
Ø Ø ![]() | Ø ![]() | Ø ![]() | Ø ![]() | Ø ![]() | Ø ![]() |
Ø ![]() | Ø ![]() | Ø ![]() | Ø ![]() | Ø ![]() | Ø ![]() |
Ø ![]() | Ø ![]() | Ø ![]() | Ø ![]() | Ø ![]() | Ø ![]() |
Ø ![]() | Ø ![]() | Ø ![]() | |||
| 1. Номинальный размер | D | d | |||
| 2. Верхнее предельное откл. | ES | es | |||
| 3. Нижнее предельное откл. | EI | ei | |||
| 4. Наибольший предельный размер | Dmax | dmax | |||
| 5. Наименьший предельный размер | Dmin | dmin | |||
| 6. Допуск размера | TD | Td | |||
| 7. Граф. изображение полей допуска | |||||
| 8. Заключение о характере соединения | |||||
| 9. Наибольший зазор (натяг) | Smax (Nmax) | ||||
| 10. Наименьший зазор (натяг) | Smin (Nmin) | ||||
| 11. Средний зазор (натяг) | Sc (Nc) | ||||
| 12. Допуск посадки | Tc (T51) |
ЗАДАНИЕ 4
Определение характера соединения по условным обозначениям квалитетов и основных отклонений
Цель задания:
1. Изучить раздел курса, касающийся образования соединения гладких цилиндрических деталей.
2. Изучить систему допусков и основных отклонений ЕСДП.
3. Освоить использование таблиц допусков и основных.
4. Понять смысл систем отверстия и вала отклонений.






















































































