Что такое нтд автомобиля
Приложение 6. Перечень нормативно-технических документов, регламентирующих требования к техническому состоянию и оборудованию транспортных средств
Перечень
нормативно-технических документов, регламентирующих требования к техническому состоянию и оборудованию транспортных средств
(по состоянию на 1 января 1992 г.)
1. Правила дорожного движения, введенные в действие с 1 января 1987 г.
ГАРАНТ:
В настоящее время действуют Правила дорожного движения РФ, утвержденные постановлением СМ РФ от 23 октября 1993 г. N 1090 и введенные в действие с 1 июля 1994 г.
3. Инструкция по обеспечению безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом (приказ МВД СССР N 181 от 23 сентября 1985 г.).
4. Инструкция по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом (приказ МВД СССР N 53 от 24 февраля 1977 г.)
5. ТУ-200-РСФСР-12-544-87 «Автомобили. Переоборудование автомобилей в газобалонные для работы на сжиженном нефтяном газе. Приемка на переоборудование, испытания топливной системы питания. Технические условия».
6. ТУ-200-РСФСР-12-538-86 «Автомобили. Переоборудование легковых моделей в газобалонные, работающие на сжатом природном газе. Приемка на переоборудование и выпуск после переоборудования, испытание топливных систем. Технические условия».
7. ТУ-200-РСФСР-12-537-86 «Автомобили. Переоборудование грузовых автомобилей в газобалонные, работающие на сжатом природном газе. Приемка на переоборудование и выпуск после переоборудования, испытание топливных систем. Технические условия».
8. ГОСТ Р 50574-93 «Автомобили, автобусы и мотоциклы специальных и оперативных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы. Общие требования».
9. Правила эксплуатации автомобильных шин, утвержденные Миннефтехимпромом СССР 21 октября 1993 г.
ГАРАНТ:
См. Правила эксплуатации автомобильных шин АЭ 001-04, утвержденные распоряжением Минтранса РФ от 21 января 2004 г. N АК-9-р
10. Инструкция заводов-изготовителей.
Откройте актуальную версию документа прямо сейчас или получите полный доступ к системе ГАРАНТ на 3 дня бесплатно!
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Что такое нтд автомобиля
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
АВТОТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА. ТРЕБОВАНИЯ К ТЕХНИЧЕСКОМУ
СОСТОЯНИЮ ПО УСЛОВИЯМ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ
Motor vehicles. Requirements for technical condition
regarding to road safety. Methods of inspection
Дата введения 1993-07-01
1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН ТК 278 «Безопасность дорожного движения»
В.И.Суковицин (руководитель темы); С.В.Вахменцев; А.М.Сторожев; В.А.Топалиди (руководитель темы); А.А.Костянов; С.И.Гурьянов; Ф.Ю.Ходжабеков; А.М.Харазов (руководитель темы); В.С.Гернер; Э.К.Карапетян; К.М.Левитин (руководитель темы); Л.Г.Новаковский; А.М.Резник
2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Комитета стандартизации и метрологии СССР от 02.12.91 N 1851
5. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
Обозначение НТД, на который дана ссылка
Номер пункта, приложения
6. ПЕРЕИЗДАНИЕ. Ноябрь 1998 г.
требования к техническому состоянию автотранспортных средств (АТС) и их составных элементов в части, относящейся к обеспечению безопасности движения;
предельно допустимые значения параметров АТС и их составных элементов в части, относящейся к обеспечению безопасности движения;
методы проверки, используемые при контроле технического состояния АТС в эксплуатации.
Стандарт не распространяется:
на АТС, максимальная скорость которых, установленная предприятием-изготовителем, не превышает 25 км/ч;
на АТС с двигателем, имеющие менее четырех колес, если их полная масса не превышает 1 т;
на АТС с установленной нагрузкой на ось свыше 10 т.
Требования пп.1.4.2, 2.1.2.8, 2.1.3.1.а, 2.1.3.7.а, 2.1.6, 2.3.2 и 2.3.4 являются рекомендуемыми, другие требования настоящего стандарта являются обязательными.
Основные термины, используемые в стандарте, и их определения приведены в приложении 1.
Классификация автотранспортных средств приведена в приложении 2.
1. ТРЕБОВАНИЯ К ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
1.1. Общие требования
1.1.1. Рабочие жидкости и детали (включая элементы их крепления) тормозного и рулевого управлений, а также иные составные части автотранспортного средства, требования к которым установлены в настоящем стандарте, не допускается заменять на аналогичные по назначению жидкости и детали, не соответствующие требованиям, установленным к ним в технической и нормативно-технической документации, или без согласования с уполномоченной на то организацией.
1.1.2. В эксплуатации не допускается исключать предусмотренные или устанавливать не предусмотренные конструкцией элементы тормозного и рулевого управлений, а также иных составных частей автотранспортного средства, требования к которым установлены в настоящем стандарте, без согласования с предприятием-изготовителем автотранспортного средства или иной уполномоченной на то организацией.
1.2. Требования к тормозному управлению
1.2.1. Нормативы эффективности торможения и устойчивости автотранспортного средства при торможении рабочей тормозной системой для автотранспортных средств полной массы и автотранспортных средств в снаряженном состоянии с учетом массы водителя и одного пассажира (испытателя) приведены:
1. Перечень показателей эффективности торможения рабочей и другими тормозными системами, а также устойчивости автотранспортного средства при торможении и для различных типов автотранспортных средств и методов проверки приведен в п.2.1.
2. Для автотранспортных средств, оборудованных устройствами регулирования тормозных сил колес передних и задних осей, нормативами эффективности торможения при любом весовом состоянии автотранспортного средства являются нормативы, установленные для автотранспортных средств полной массы.
Что такое нтд автомобиля
Автомобильные транспортные средства
ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ ПО УТИЛИЗАЦИИ
Motor vehicles. Dismantling manual. General requirements
Дата введения 2014-09-01
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены в ГОСТ 1.0-92 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2-2009 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила, рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены»
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием «Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт «НАМИ» (ФГУП «НАМИ»), Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 56 «Дорожный транспорт»
2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии Российской Федерации
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 7 июня 2013 г. N 43-2013)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации
Госстандарт Республики Казахстан
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 28 октября 2013 г. N 1221-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 31969-2013 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 сентября 2014 года
1 Область применения
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие межгосударственные стандарты:
ГОСТ 2.102-68 Единая система конструкторской документации. Виды и комплектность конструкторских документов
ГОСТ 2.105-95 Единая система конструкторской документации. Общие требования к текстовым документам
ГОСТ 31968-2013 Автомобильные транспортные средства. Метод расчета степени рециклирования и утилизации
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины с соответствующими определениями по ГОСТ 31968.
4 Общие требования
4.1 ДУ предназначена для обеспечения безопасного и полноценного процесса утилизации АТС после прекращения их эксплуатации.
4.2 ДУ разрабатывают в составе конструкторской документации.
Сведения об АТС, помещаемые в ДУ, должны быть достаточными для обеспечения правильной и безопасной утилизации АТС после прекращения их эксплуатации. При необходимости в ДУ приводят указания о требуемом уровне подготовки обслуживающего персонала.
4.3 ДУ разрабатывают на основе:
— рабочей конструкторской документации по ГОСТ 2.102;
— опыта утилизации аналогичных изделий;
— анализа технологичности утилизации АТС и их компонентов;
— результатов научно-исследовательских работ, направленных на повышение степени рециклирования и утилизации, при наличии.
5 Виды и комплектность документации по утилизации
5.1 К ДУ относят текстовые и графические документы, в том числе, представленные в электронном виде, которые в отдельности или в совокупности содержат информацию, необходимую для правильной и экологически безопасной утилизации АТС и их компонентов после эксплуатации.
5.2 ДУ подразделяют на два вида:
— руководство по утилизации АТС;
— руководство по утилизации компонентов АТС.
6 Требования к построению, содержанию и изложению документов
6.1 Руководство по утилизации АТС, как правило, состоит из следующих разделов:
— подготовка к утилизации;
6.1.1 Раздел «Информация об АТС» содержит:
— сведения о производителе АТС (наименование, почтовый адрес, адрес официального сайта);
— сведения о модели АТС, к которой относится данное руководство;
— год начала выпуска данной модели АТС.
6.1.2 В разделе «Содержание» приводят порядковые номера и заголовки разделов и подразделов руководства по утилизации.
6.1.3 Раздел «Подготовка к утилизации» содержит подразделы:
— демонтаж аккумуляторных батарей;
— демонтаж подушек безопасности;
— демонтаж компонентов, содержащих экологически опасные материалы;
— демонтаж баллонов для сжиженного/сжатого газа;
— слив моторного масла и демонтаж масляных фильтров;
— слив трансмиссионного масла;
— слив жидкостей из систем гидропривода, подвески автомобиля, охлаждения двигателя, омывания стекол и фар, тормозной жидкости;
— слив хладагента из кондиционера;
— демонтаж системы нейтрализации отработавших газов;
— демонтаж специального оборудования.
Каждый подраздел раздела «Подготовка к утилизации» содержит:
— наименование (например, «Демонтаж аккумуляторных батарей»);
— наименование демонтируемого компонента либо сливаемой жидкости;
— массу (или объем) демонтируемого компонента либо сливаемой жидкости;
— место установки компонента (в виде текстового описания, рисунка или фотографии);
— технологию демонтажа (слива);
— особые требования безопасности при демонтаже компонента или при сливе жидкости.
6.1.4 Раздел «Демонтаж компонентов» содержит подразделы:
— багажный отсек и отсек для инструментов;
Каждый подраздел раздела «Демонтаж компонентов» содержит:
— наименование (например, «Двери и окна»);
— рисунок, иллюстрирующий расположение компонентов на АТС;
— наименование демонтируемых компонентов, информация о материалах, из которых изготовлены компоненты;
— массы демонтируемых компонентов.
6.2 В разделы «Подготовка к утилизации» и «Демонтаж компонентов» дополнительно включают сведения о необходимых инструментах и оборудовании для проведения указанных технологических операций и затратах времени на эти операции. Технология демонтажа компонента (слива жидкости) может быть проиллюстрирована рисунками или фотографиями.
7 Правила оформления документации
ДУ должна быть оформлена с соответствии с ГОСТ 2.105.
В случае оформления ДУ в электронном виде все графические материалы должны быть предоставлены с разрешением не менее чем 300 dpi. При исполнении ДУ в электронном виде должна быть возможность распечатки документации пользователем.
УДК 629.3.002.8 (083.7) МКС 43.040.60
Ключевые слова: автомобильное транспортное средство, документация по утилизации, демонтаж, слив масел и жидкостей
Электронный текст документа
подготовлен ЗАО «Кодекс» и сверен по:
официальное издание
М.: Стандартинформ, 2014
Что такое нтд автомобиля
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДAPT РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ И МЕТОДЫ ПРОВЕРКИ
Motor vehicles and their trailers. Safety requirements for technical conditions and methods of inspection
ОКС 03.220.20
ОКП 45 0000
Дата введения 2002-01-01
1 РАЗРАБОТАН Государственным научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта (НИИАТ), Научно-исследовательским центром по испытаниям и доводке автомобильной техники (НИЦИАМТ), Научно-исследовательским центром Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (НИЦ ГИБДД МВД России)
ВНЕСЕН Техническими комитетами по стандартизации ТК 315 «Эксплуатация автотранспортных средств» и ТК 278 «Безопасность дорожного движения»
4 ИЗДАНИЕ (март 2006 г.) с Изменением N 1, утвержденным в августе 2005 г. (ИУС 11-2005), Поправкой (ИУС 9-2002)
Переиздание (по состоянию на апрель 2008 г.)
Внесены поправки, опубликованные в ИУС N 4-2007, N 11-2007.
Поправки внесены изготовителем базы данных.
1 Область применения
— требования безопасности к техническому состоянию автотранспортных средств (АТС);
— предельно допустимые значения параметров технического состояния АТС, влияющих на безопасность дорожного движения и состояние окружающей среды;
— методы проверки технического состояния АТС в эксплуатации.
Стандарт не распространяется на АТС, максимальная скорость которых, установленная изготовителем, не превышает 25 км/ч, и на внедорожные АТС.
Стандарт должен применяться при проверках технического состояния эксплуатируемых АТС по критериям безопасности.
Требования стандарта являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, жизни и здоровья людей, сохранности их имущества и охраны окружающей среды.
К техническому состоянию АТС могут предъявляться дополнительные требования, устанавливаемые соответствующими нормативными документами.
Зарегистрированные АТС, в конструкцию которых (в том числе в конструкцию составных частей и предметов дополнительного оборудования) были внесены изменения, влияющие на обеспечение безопасности дорожного движения, проверяют согласно процедурам, утвержденным в установленном порядке.
Основные термины, используемые в стандарте, и их определения приведены в разделе 3.
Классификация АТС по категориям приведена в приложении А.
Раздел 1 (Измененная редакция, Изм. N 1).
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 50574-2002 Автомобили, автобусы и мотоциклы оперативных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы. Общие требования
ГОСТ Р 52033-2003 Автомобили с бензиновыми двигателями. Выбросы загрязняющих веществ с отработавшими газами. Нормы и методы контроля при оценке технического состояния
ГОСТ Р 52051-2003 Механические транспортные средства и прицепы. Классификация и определения
ГОСТ Р 52160-2003 Автотранспортные средства, оснащенные двигателями с воспламенением от сжатия. Дымность отработавших газов. Нормы и методы контроля при оценке технического состояния
ГОСТ Р 52231-2004 Внешний шум автомобилей в эксплуатации. Допустимые уровни и методы измерения
Раздел 2 (Измененная редакция, Изм. N 1; Поправка).
3 Определения
В настоящем стандарте использованы следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 автопоезд: Комбинация транспортных средств, состоящая из тягача и полуприцепа или прицепа(ов), соединенных тягово-сцепным(и) устройством(ами).
(Измененная редакция, Изм. N 1).
3.1а автоматический корректор фар: Устройство для автоматического регулирования наклона пучка ближнего и (или) дальнего света в зависимости от загрузки АТС, профиля дороги и условий видимости.
3.1б автоматическое (аварийное) торможение: Торможение прицепа (полуприцепа), выполняемое тормозной системой без управляющего воздействия водителя при разрыве магистралей тормозного привода.
3.1а, 3.1б (Введены дополнительно, Изм. N 1).
3.2 антиблокировочная тормозная система (АВС): Тормозная система АТС с автоматическим регулированием в процессе торможения степени проскальзывания колес транспортного средства в направлении их вращения.
(Измененная редакция, Изм. N 1).
3.2а блокирование колеса: Прекращение качения колеса в дорожных условиях при наличии его перемещения по опорной поверхности или прекращение вращения колеса, установленного на роликовый стенд АТС, при продолжающемся вращении роликов стенда.
3.2б негабаритные АТС: Автотранспортные средства, движение которых по дорогам допускается только по специальным правилам [1] ввиду превышения габаритами и (или) осевой массой установленных ограничений.
3.2в внешние световые сигнальные приборы (сигнальные огни): Устройства для наружной световой сигнализации.
3.2а-3.2в (Введены дополнительно, Изм. N 1).
3.3 время срабатывания тормозной системы: Интервал времени от начала торможения до момента времени, в который замедление АТС принимает установившееся значение при проверках в дорожных условиях (обозначено в приложении Б), либо до момента, в который тормозная сила при проверках на стендах или принимает максимальное значение, или происходит блокировка колеса АТС на роликах стенда.
(Измененная редакция, Изм. N 1).
3.4 время запаздывания тормозной системы: Интервал времени от начала торможения до момента появления замедления (тормозной силы). Обозначено в приложении Б.
3.5 время нарастания замедления: Интервал времени монотонного роста замедления до момента, в который замедление принимает установившееся значение. Обозначено в приложении Б.
3.6 вспомогательная (бесконтактная или износостойкая) тормозная система: Тормозная система, предназначенная для уменьшения энергонагруженности тормозных механизмов рабочей тормозной системы АТС.
(Измененная редакция, Изм. N 1).
3.8 запасная тормозная система: Тормозная система, предназначенная для снижения скорости АТС при выходе из строя рабочей тормозной системы.
3.9 исправное состояние АТС: Состояние, соответствующее всем требованиям нормативных документов, предъявляемым к конструкции и техническому состоянию АТС.
3.10 изменение конструкции АТС: Исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией АТС составных частей и предметов оборудования, влияющих на его характеристики безопасности.
3.10а каплепадение: Падение капель, повторяющееся с интервалом не более 20 с.
(Введен дополнительно, Изм. N 1).
3.11 категория АТС: (См. приложение А).
(Измененная редакция, Изм. N 1).
3.12 (Исключен, Изм. N 1).
3.13 колесные тормозные механизмы: Устройства, предназначенные для создания искусственного сопротивления движению АТС за счет трения между невращающимися частями и тормозным диском (барабаном).
(Измененная редакция, Изм. N 1).
3.14 конец торможения: Момент времени, в который исчезло искусственное сопротивление движению АТС или оно остановилось. Обозначено точкой в приложении Б.
3.15 контурная маркировка АТС: Ряд полос из светоотражающего материала, нанесенных на АТС с целью указания его габаритов (очертаний) сбоку (боковая маркировка) и сзади (задняя маркировка).
(Измененная редакция, Изм. N 1).
3.15а контурные огни: Источники света, монтируемые на конструктивно возможной наибольшей высоте у крайней точки габаритной ширины АТС и предназначенные для точного указания его габаритной ширины.
(Введен дополнительно, Изм. N 1).
3.16 коридор движения: Часть опорной поверхности, правая и левая границы которой обозначены для того, чтобы в процессе движения горизонтальная проекция АТС на плоскость опорной поверхности не пересекала их ни одной точкой.
3.16а коэффициент сцепления колеса с опорной поверхностью: Отношение результирующей продольной и поперечной сил реакций опорной поверхности, действующих в контакте колеса с опорной поверхностью, к величине нормальной реакции опорной поверхности на колесо.
(Введен дополнительно, Изм. N 1).
3.17 место крепления ремней безопасности: Часть конструкции кузова (кабины) или какой-либо другой части АТС (например, каркаса сиденья), к которой крепится ремень безопасности.
Приложение 2.1 (рекомендуемое). Перечень технической документации по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств
Перечень
технической документации по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств
1. РД 37.009.012-88. Руководство по организации планово-предупредительного техобслуживания, ремонта и метрологического обеспечения средств технического диагностирования легковых автомобилей на предприятиях автотехобслуживания.
2. РТМ 37.001.027-76. Приемка легковых автомобилей станциями технического обслуживания. Общие положения.
3. РТМ 37.001.050-78. Контроль геометрии шасси легковых автомобилей на СТО.
4. Том 1. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей ВАЗ мод.2101, 21011, 2102, 2103, 2105, 2106, 2107, 2121.
5. Том 2. Технология ремонта кузовов и кузовных деталей автомобилей ВАЗ мод.2101, 21011,2102, 2103, 2105, 2106, 2107, 2104.
6. Том 3. Технология технического обслуживания и ремонта автомобилей ВАЗ мод.2108, 2109 и их модификаций.
7. Том 4. Технология технического обслуживания и ремонта автомобилей ВАЗ-1111.
9. Технология на техническое обслуживание н ремонт автомобилей ГАЗ-21, 22, 24, 24-02, 24-10, 24-12, 3102.
10. Технология на техническое обслуживание и ремонт автомобилей УАЗ-469 Е.
11. Технология на техническое обслуживание и ремонт автомобилей ЗАЗ-965, 966 В, 966, 968, 968 М, 969, 1102, ЛуАЗ-969А.
12. Технологические процессы на проведение технического обслуживания автомобилей «Москвич»-2140, АЗЛК-2141 и их модификаций.
13. Технологические процессы на текущий ремонт автомобилей «Москвич»-2140, АЗЛК-2141 и их модификаций.
14. Руководство по применению специального инструмента и приспособлений для технического обслуживания и ремонта автомобилей моделей АЗЛК-2141, АЗЛК-21412.
15. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). Автобусы Икарус.
16. ПО-200-РСФСР-12-0031-79. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Дополнение к части второй (нормативной). Автомобили семейства ЗИЛ-130, прошедшие капитальный ремонт или имеющие значительные сроки службы с начала эксплуатации.
17. ПО-200-РСФСР-12-0032-79. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). Автомобили ЕрАЗ-762.
18. ПО-200-РСФСР-12-0036-79. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Автобусы ЛАЗ моделей 695М, 695Н, 697М, 697Н.
19. ПО-200-РСФСР-12-0051-81. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). Автомобили семейства ЗИЛ-130.
20. ПО-200-РСФСР-12-0053-81. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). Автомобили семейства МАЗ-7310.
21. ПО-200-РСФСР-12-0067-82. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). Автомобили семейства МАЗ-5335, прицепы МАЗ-8926. полуприцепы МА3-5232В МАЗ-93801, МАЗ-9337.
23. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). Автомобиль ГАЗ-53А.
24. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). Автомобили семейства УАЗ-452.
25. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). Автомобили семейства МАЗ-500, прицепы МАЗ-5243, МАЗ-5243, МАЗ-5207В, полуприцепы МАЗ-5245, МАЗ-5205.
26. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). ПАЗ-672.
27. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). ЛИАЗ-677.
28. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). Автомобили семейства КрАЗ.
29. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). Автомобили семейства ЗИЛ 431410.
30. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). Седельные тягачи семейства МАЗ-6422; МАЗ-5432, МАЗ-54322, МАЗ-54323, МАЗ-6422, МАЗ-64227, МАЗ-64229.
31. ПО-200-РСФСР-12-0115-87. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). Автомобили семейства КамАЗ.
32. ИО-200-РСФСР-15-0001-75. Технология выполнения регламентных работ первого технического обслуживания автомобилей ГАЗ-53А.
33. ИО-200-РСФСР-15-0005-76. Технология выполнения регламентных работ второго технического обслуживания автомобилей ГАЗ-53.
35. ИО-200-РСФСР-15-0028-79. Технология выполнения регламентных работ первого и второго технического обслуживания автобусов ЛАЗ-695М.Н, ЛАЗ-697М.Н.
36. ИО-200-РСФСР-15-0039-79. Технология выполнения регламентных работ первого и второго технического обслуживания автомобилей Ныса, Жук.
37. ИО-200-РСФСР-15-0043-80. Технология выполнения регламентных работ первого и второго технического обслуживания газобаллонных автомобилей ЗиЛ-138 и ГАЗ-53-07.
38. ИО-200-РСФСР-15-0045-80. Типовая технология выполнения регламентных работ ежедневного, первого, второго и сезонного технических обслуживаний автомобилей КамАЗ-5320. КамАЗ-5410. КамАЗ-5511.
39. ИО-200-РСФСР-15-0049-80. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного обслуживания автобусов РАФ, ЕрАЗ.
40. ИО-200-РСФСР-15-0054-81. Типовая технология выполнения автобусов семейства Икарус-200 (инструкция по ТО автобусов семейства Икарус-200).
41. ИО-200-РСФСР-15-0060-81. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного обслуживания автобуса ПАЗ-672.
42. ИО-200-РСФСР-15-0073-81. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного обслуживания автомобилей БелАЗ-540А, 548А.
43. ИО-200-РСФСР-15-0074-81. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного обслуживания автомобилей УАЗ-452 и УАЗ-451М (инструкция по ТО).
44. ИО-200-РСФСР-15-0077-83. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного обслуживания автомобилей ЗиЛ-138 (138И), ГАЗ-53-27, ГАЗ-52-27 (Инструкция по техническому обслуживанию).
45. ИО-200-РСФСР-15-0078-83. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного обслуживания автомобиля «Авиа»-А20.
46. ИО-200-РСФСР-15-0083-84. Типовая технология выполнения регламентных работ ежедневного, первого, второго и сезонного технических обслуживаний автомобиля Урал-377.
47. ИО-200-РСФСР-15-0086-84. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного технического обслуживания автомобиля «Робур».
48. ИО-200-РСФСР-15-0091-84. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного технических обслуживаний автомобилей КрАЗ-257 (Инструкция по техническому обслуживанию).
49. ИО-200-РСФСР-15-0090-83. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного технических обслуживаний автомобиля ИФА-В-50 (Инструкция по техническому обслуживанию).
50. Технология выполнения регламентных работ первого и второго технического обслуживания прицепа МАЗ-5243.
51. Технология выполнения регламентных работ первого и второго технического обслуживания полуприцепа МАЗ-5245.
52. ИО-200-РСФСР-15-0096-85. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного технических обслуживаний автомобилей «Авиа»-А-30.
53. РТ-200-РСФСР-15-0019-77. Руководство по текущему ремонту (постовые работы) автобуса ПАЗ-672.
54. РТ-200-РСФСР-15-0026-79. Руководство по текущему ремонту автомобилей ГАЗ-53А, ЗИЛ-130, КАЗ-608, ЗИЛ-ММЗ-555, 554, 130В1 (цеховые работы).
55. РТ-200-РСФСР-15-0027-79. Руководство по текущему ремонту (постовые работы) автобуса Икарус-260, 280 и Икарус-250.
56. РТ-200-РСФСР-15-0029-79. Руководство по текущему ремонту (постовые работы) автобусов ЛАЗ-695Е, ЛАЗ-697Е.
57. РТ-200-РСФСР-15-0033-79. Руководство по текущему ремонту (постовые работы) автомобилей КрАЗ-256В1, КрАЗ-257, КрАЗ-258.
58. РТ-200-РСФСР-15-0034-79. Руководство по текущему ремонту (постовые работы) МАЗ-500А, МАЗ-503А, МАЗ-504А.
59. РТ-200-РСФСР-15-0035-79. Руководство по текущему ремонту автобусов ЛАЗ-695М,Н и ЛАЗ-697М,Н (цеховые работы).
60. РТ-200-РСФСР-15-0038-79. Руководство по текущему ремонту (постовые работы) автомобилей Татра-148.
61. РТ-200-РСФСР-15-0041-79. Руководство по текущему ремонту автобусов семейства «Икарус»-200 (цеховые работы).
62. РТ-200-РСФСР-15-0047-80. Руководство по текущему ремонту автомобиля Татра-148 (цеховые работы).
63. РТ-200-РСФСР-15-0048-80. Руководство по текущему ремонту автомобилей семейства МАЗ-500А, МАЗ-504А, КрАЗ-256Б, КрАЗ-257 (цеховые работы).
64. РТ-200-РСФСР-15-0050-80. Руководство по текущему ремонту автобусов ПАЗ-672 (цеховые работы).
65. РТ-200-РСФСР-15-0053-81. Руководство по текущему ремонту (постовые работы) автомобилей Магирус-Дойтц 290 Д26К.
66. РТ-200-РСФСР-15-0055-81. Руководство по текущему ремонту автомобилей Шкода-706 (постовые работы).
67. РТ-200-РСФСР-15-0056-81. Руководство по текущему ремонту автомобилей Ф-12 Вольво (постовые работы).
68. РТ-200-РСФСР-15-0057-81. Руководство по текущему ремонту автобусов «Икарус»-255 (постовые работы).
69. РТ-200-РСФСР-15-0058-81. Руководство по текущему ремонту автобусов ЛиАЗ-677 (постовые работы).
70. РТ-200-РСФСР-15-0059-81. Руководство по текущему ремонту автобусов ЛиАЗ-677 (цеховые работы).
71. РТ-200-РСФСР-15-0061-81. Руководство по текущему ремонту автомобилей КамАЗ-5320, 5410, 5511 (постовые работы).
72. РТ-200-РСФСР-15-0062-82. Руководство по текущему ремонту (постовые работы) автомобиля ГАЗ-53А.
73. РТ-200-РСФСР-15-0064-82. Руководство по текущему ремонту (постовые работы) автомобиля Шкода-100.42.
74. РТ-200-РСФСР-15-0065-82. Руководство по текущему ремонту автомобилей РАФ-2203 (постовые работы).
75. РТ-200-РСФСР-15-0066-82. Руководство по текущему ремонту (цеховые работы в условиях АТП) автомобилей семейства КамАЗ (с дополнением).
76. РТ-200-РСФСР-15-0068-82. Руководство по текущему ремонту (постовые работы) автомобилей ЗиЛ-130В1, ЗиЛ-130, ЗиЛ-ММЗ-555.
77. РТ-200-РСФСР-15-0069-82. Руководство по текущему ремонту автомобиля Шкода-706 (цеховые работы).
78. РТ-200-РСФСР-15-0070-82. Руководство по текущему ремонту автомобилей Вольво Ф-12 (цеховые работы).
79. РТ-200-РСФСР-15-0076-83. Руководство по текущему ремонту (цеховые работы) автомобиля Шкода-100.42.
80. РТ-200-РСФСР-15-0079-84. Руководство по текущему ремонту автомобилей БелАЗ-540А, 548А (постовые работы).
81. РТ-200-РСФСР-15-0084-84. Руководство по текущему ремонту автомобилей семейства УАЗ-452 (постовые работы).
82. РТ-200-РСФСР-15-0085-84. Руководство по текущему ремонту автомобилей МАЗ-6422, МАЗ-5432 и полуприцепа МАЗ-9398 (постовые работы).
83. РТ-200-РСФСР-15-0089-84. Руководство по текущему ремонту автомобиля Урал-377 (постовые работы).
84. МУ-200-РСФСР-12-0031-77. Автомобили грузовые. Контрольные испытания после капитального ремонта.
85. РК-200-РСФСР-2/1-2017-80. Автомобиль МАЗ-500А, 503А, 504А (без двигателя). Руководство по капитальному ремонту.
86. РК-200-РСФСР-2/1-2020-79. Автобус ЛиАЗ-677 (без двигателя). Руководство по капитальному ремонту.
87. РК-200-РСФСР-2/1-2023-79. Автомобили КрАЗ-256Б, 257, 258 (без двигателя). Руководство по капитальному ремонту.
88. РК-200-РСФСР-2/1-2024-79. Автобус ПАЗ-672. Руководство по капитальному ремонту.
89. РК-200-РСФСР-2/1-2031-80. Автомобиль ГАЗ-52-03 и ГАЗ-52-04. Руководство по капитальному ремонту.
90. РК-200-РСФСР-2/1-2033-79. Автобусы ЛАЗ-695М, 697М. Руководство по капитальному ремонту.
91. РК-200-РСФСР-2/1-2035-80. Автомобиль ЗиЛ-130 и его модификации (без двигателя). Руководство по капитальному ремонту.
92. РК-200-РСФСР-2/1-2036-80. Автомобиль ГАЗ-53А (без двигателя). Руководство по капитальному ремонту.
93. КО-200-РСФСР-2/1-2038-82. Автотранспортные средства. Общее руководство по капитальному ремонту.
94. ТУ-200-РСФСР-2/1-2050-77. Автомобили и их составные части. Приемка в восстановительный ремонт и выпуск из восстановительного ремонта. Технические условия.
95. ТУ-200-РСФСР-2/1-2053-82. Прицепы и полуприцепы автомобильные. Приемка в восстановительный ремонт и выпуск из восстановительного ремонта. Технические условия.
96. РК-200-РСФСР-2/1-2058-81. Автомобиль БелАЗ-540А (без двигателя). Руководство по капитальному ремонту.
97. РК-200-РСФСР-2/1-2059-80. Руководство по капитальному ремонту электрооборудования основных марок отечественных автомобилей.
98. РК-200-РСФСР-2/1-2060-80. Руководство по восстановительному ремонту автобусов «Икарус»-260, 280.
99. РК-200-РСФСР-2/1-2061-81. Автомобили Урал-375, 377 и их модификации (без двигателя). Руководство по капитальному ремонту.
100. РК-200-РСФСР-2/1-2066-81. Автобусы ЛАЗ-695Н и ЛАЗ-697Н. Руководство по капитальному ремонту.
101. РК-200-РСФСР-2/1-2070-83. Автобус «Икарус» мод.255. Руководство по восстановительному ремонту.
102. РК-200-РСФСР-2/1-2071-83. Автомобиль KA3-608 и КАЗ-608В. Руководство по капитальному ремонту.
103. РК-200-РСФСР-2/1-2072-84. Автомобиль Шкода 706 RTTN. Коробка передач, задний мост, передняя ось. Руководство по восстановительному ремонту.
104. РК-200-РСФСР-2/1-2074-84. Автобус КАВЗ-685М. Руководство по капитальному ремонту.
105. РК-200-РСФСР-2/1-2075-84. Автобус РАФ-2203 (без агрегатов). Руководство по капитальному ремонту.
106. РКО-200-РСФСР-2/1-2077-83. Автомобиль «ЛИАЗ» (Шкода) 100.42 (коробка передач, передняя ось, задний мост). Руководство по восстановительному ремонту.
107. ТУ-200-РСФСР-2/1-2079-84. Кабины грузовых автомобилей. Приемка в капитальный ремонт и выпуск из капитального ремонта.
108. РКО-200-РСФСР-2/1-2081-84. Автомобиль Татра-148. Руководство по восстановительному ремонту.
109. РКО-200-РСФСР-2/1-2082-85. Автомобили МАЗ-5335, МАЗ-5429, МАЗ-5549 (без двигателя). Руководство по капитальному ремонту.
110. РК-200-РСФСР-2/1-2088-85. Автомобили МАЗ-6422, МАЗ-5432, A3-5511, МАЗ-5337 (без двигателя). Руководство по капитальному ремонту.
111. РК-200-РСФСР-2/1-2018-80. Двигатели ЯМЗ-236, 238, 240. Руководство по капитальному ремонту.
112. РК-200-РСФСР-2/1-2034-80. Двигатель ЗиЛ-157Д. Руководство по капитальному ремонту.
113. РК-200-РСФСР-2/1-2055-85. Двигатель ЗиЛ-130, 375. Руководство по капитальному ремонту.
114. РК-200-РСФСР-2/1-2056-80. Двигатель ЗМЗ-53 и ЗМЗ-672. Руководство по капитальному ремонту.
115. РКО-200-РСФСР-2/1-2078-84. Двигатель Шкода М-634. Руководство по восстановительному ремонту.
116. РК-200-РСФСР-2/1-2073-82. Двигатель Шкода 706 RT. Руководство по восстановительному ремонту.
117. РК-200-РСФСР-2/1-2087-85. Двигатель РАБА-МАН-Д2156 НМ. Руководство по восстановительному ремонту.
118. РК-200-РСФСР-2/1-2089-86. Двигатель и агрегаты автомобиля Робур Д3000. Руководство по восстановительному ремонту.
119. РТМ-200-РСФСР-12-0092-88. Инструкция по проверке, регулировке бензиновых двигателей автомобилей на минимальную токсичность отработавших газов.
120. РТМ-200-РСФСР-12-0011-82. Руководство по техническому обслуживанию газобаллонных автомобилей, работающих на сжиженных нефтяных газах.
121. ИО-200-РСФСР-15-0106-86. Технология диагностирования топливной аппаратуры газобаллонных автомобилей, работающих на сжиженном природном газе.
122. Приложение к письму Госкомсанэпидемнадзора РСФСР и Минторга РСФСР от 10.10.91г. N 23-03/12-433/051. Раздел 11. Санитарные требования транспортировки пищевых продуктов.
123. МУ 200-РСФСР-15-0160-82. Рекомендации по организации диагностики в автотранспортных предприятиях различной мощности.
124. МУ 200-РСФСР-12-0163-87. Методические указания по эксплуатации газодизельных автомобилей на сжатом природном газе.
125. МУ 200-РСФСР-12-0167-82. Инструкция по рациональной эксплуатации резинотехнических изделий автомобилей в автотранспортных предприятий.
126. МУ 200-РСФСР-12-0183-83. Рекомендации для АТП по ускоренной подготовке двигателей КамАЗ к принятию нагрузки после пуска.
127. Р 3112199-0306-89. Руководство по эксплуатации легкового индивидуального автотранспорта, переоборудованного для работы на СНГ.
128. Р 3112199-0307-85. Технико-эксплуатационные требования к газобаллонным автомобилям, автобусам, прицепам и предложения по рациональной номенклатуре этих транспортных средств.
129. Р 3012165-0333-87. Инструкция о порядке содержания и эксплуатации спидометрового оборудования автомобилей.
130. РК 200-РСФСР-2/1-2057-78. Технический осмотр и ремонт легковых автомобилей, принадлежащих гражданам. Прием и выпуск из ТО и ремонта. Технические условия.
131. РД 200-РСФСР-12-0061-85. Временные рекомендации по режимам технического обслуживания автомобилей «Москвич»-2140 такси.
132. РД 200-РСФСР-12-0162-82. Рекомендации по режимам технического обслуживания автомобилей «Авиа»А-20Ф.
133. РТМ. Инструкция по ремонту автомобильных шин в условиях автотранспортного предприятия.
134. Р 3112199-0241-85. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная). Автомобили «Москвич-2140».
135. Р 3112199-0242-85. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Автомобили семейства ЗИЛ-431410.
136. РТ 200-РСФСР-15-0049-79. Руководство по текущему ремонту (постовые работы) автомобиля ГАЗ-24.
137. РТ 200-РСФСР-15-0046-85. Руководство по текущему ремонту автомобилей БелАЗ-540А, 548А (цеховые работы).
138. РТ 200-РСФСР-15-0080-84. Руководство по текущему ремонту автомобиля ГАЗ-3102.
139. РТ 200-РСФСР-15-0081-84. Руководство по текущему ремонту (постовые работы) автобуса ЛАЗ 4202.
140. РТ 200-РСФСР-15-0082-84. Временное руководство по текущему ремонту (постовые работы) автомобилей ЗИЛ-138 (1384), ГАЗ-53-27, работающих на сжатом природном газе.
141. РТ 200-РСФСР-15-0087-84. Руководство по текущему ремонту (цеховые работы) автомобилей, работающих на сжатом природном газе.
142. РТ 200-РСФСР-15-0092-84. Руководство по текущему ремонту автомобиля ГАЗ-3102 (цеховые работы).
143. РТ 200-РСФСР-15-0093-84. Руководство по текущему ремонту автомобилей семейства Мерседес-Бенц-2232 (постовые работы).
144. РТ 200-РСФСР-15-0094-84. Руководство по текущему ремонту автобуса ЛАЗ-4202 (цеховые работы).
145. РТ 200-РСФСР-15-0098-85. Руководство по текущему ремонту автомобиля Авиа-А20 (постовые работы).
146. РТ 200-РСФСР-15-0099-85. Руководство по текущему ремонту автомобиля Робур (постовые работы).
147. РТ 200-РСФСР-15-0100-85. Руководство по текущему ремонту автомобиля Авиа-А20 (цеховые работы).
148. РТ 200-РСФСР-15-0101-85. Руководство по текущему ремонту автомобиля Ифа-В-50 (постовые работы).
149. РТ 200-РСФСР-15-0102-85. Руководство по текущему ремонту (цеховые работы) автомобиля УАЗ-452.
150. РТ 200-РСФСР-15-0103-85. Руководство по текущему ремонту (цеховые работы) автомобиля Урал-377.
151. РТ 200-РСФСР-15-0107-86. Руководство по текущему ремонту (постовые работы) автомобиля «Москвич-2140».
152. РТ 200-РСФСР-15-0108-86. Руководство по текущему ремонту (цеховые работы ) автомобиля «Москвич-2140».
153. РТ 200-РСФСР-15-0109-86. Руководство по текущему ремонту (цеховые работы) автомобилей МАЗ-6422, 5432 и полуприцепа МАЗ-9398.
154. РТ 200-РСФСР-15-0112-86. Руководство по текущему ремонту автомобилей семейства Татра-815 (постовые работы).
155. РТ 200-РСФСР-15-0113-86. Руководство по текущему ремонту автомобилей Татра-815 (цеховые работы).
156. РТ 200-РСФСР-15-0114-86. Руководство по текущему ремонту автомобиля Мерседес-Бенц-2232 (цеховые работы).
157. РТ 200-РСФСР-15-0117-87. Руководство по текущему ремонту автомобиля ИФА-В-50 (цеховые работы).
158. РТ 200-РСФСР-15-0119-87. Руководство по текущему ремонту газовой аппаратуры системы питания (постовые работы) автомобилей семейства КамАЗ, работающих на сжиженном природном газе.
159. РТ 200-РСФСР-15-0120-87. Руководство по текущему ремонту (цеховые работы) автомобилей семейства КамАЗ, работающих на сжиженном природном газе.
160. РТ 200-РСФСР-15-0121-87. Руководство по текущему ремонту газовой аппаратуры системы питания автобусов ЛАЗ, работающих на сжиженном природном газе (постовые работы).
161. РТ 200-РСФСР-15-0122-87. Руководство по текущему ремонту газовой аппаратуры системы питания автобусов ЛАЗ, работающих на сжиженном природном газе (цеховые работы).
162. РТ 200-РСФСР-15-0123-87. Руководство по текущему ремонту газовой аппаратуры системы питания автомашин, работающих на сжиженном нефтяном газе, семейства ЗИЛ и ГАЗ (постовые работы).
163. РТ 200-РСФСР-15-0124-87. Руководство по текущему ремонту газовой аппаратуры систем питания автомашин, работающих на сжиженном нефтяном газе, семейства ЗИЛ и ГАЗ (цеховые работы).
164. РТ 200-РСФСР-15-0125-87. Руководство по текущему ремонту газовой аппаратуры системы питания автобусов ЛиАЗ-677, работающих на сжиженном нефтяном газе.
165. РТ 200-РСФСР-15-0126-87. Руководство по текущему ремонту газовой аппаратуры системы питания автобусов ЛиАЗ-677, работающих на сжиженном нефтяном газе (цеховые работы).
166. РТ 200-РСФСР-15-0127-88. Руководство по текущему ремонту (цеховые работы) автомобилей «Робур».
167. РТ 200-РСФСР-15-0130-88. Руководство по текущему ремонту (постовые работы) автомобиля «Волга»-ГАЗ-24-11.
168. РТ 200-РСФСР-15-0133-88. Руководство по текущему ремонту автобуса ЛиАЗ-5256.
169. РТ 200-РСФСР-15-0134-88. Руководство по текущему ремонту автомобиля ЗИЛ-4331.
170. РТ 200-РСФСР-15-0136-90. Руководство по текущему ремонту газовой аппаратуры систем питания автомобилей ГАЗ-2407, 2417, работающих на СПГ.
171. ИО 200-РСФСР-12-0015-77. Технология выполнения регламентных работ первого и второго технического обслуживания автомобиля ГАЗ-24 (такси).
172. ИО 200-РСФСР-15-0021-78. Типовая технология выполнения регламентных работ первого и второго технического обслуживания автомобилей семейства МАЗ-500А.
173. ИО 200-РСФСР-15-0021-78 (дополнение). Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного технических обслуживаний автомобилей МАЗ-6422, МАЗ-5432 и полуприцепа МАЗ-9398.
174. ИО 200-РСФСР-15-0024-78. Типовая технология выполнения регламентных работ первого и второго технического обслуживания автомобилей семейства Татра-148.
175. ИО 200-РСФСР-15-0025-78. Типовая технология выполнения регламентных работ первого и второго технического обслуживания автомобилей Шкода-706РТ, Шкода-706РТТП.
176. ИО 200-РСФСР-15-0028-78. Технология выполнения регламентных работ первого и второго технического обслуживания автобусов ЛАЗ-695М.Н, ЛАЗ-697М.Н.
177. ИО 200-РСФСР-15-0030-79. Типовая технология выполнения регламентных работ первого и второго технического обслуживания автомобилей Ныса, Жук.
178. ИО 200-РСФСР-15-0042-80. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного технического обслуживания автомобиля Магирус-Дойтц 290 Д 26К (Инструкция по техническому обслуживанию).
179. ИО 200-РСФСР-15-0043-86. Типовая технология выполнения регламентных работ первого и второго технического обслуживания газобаллонных автомобилей ЗИЛ-138 и ГАЗ-53-07.
180. ИО 200-РСФСР-15-0044-80. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и третьего технического обслуживания автомобилей Вольво Ф-89 и Ф-12.
181. ИО 200-РСФСР-15-0045-80 (дополнение). Типовая технология выполнения регламентных работ ежедневного, первого, второго и сезонного технического обслуживания полуприцепов ОдАЗ-9370, ОдАЗ-9770, прицепа ГКБ-8350.
182. ИО 200-РСФСР-15-0052-81. Типовая технология выполнения регламентных работ первого и второго технических обслуживаний автомобилей семейства ЗИЛ-130, полуприцепа ОдАЗ-885, ЗИЛ-ММЗ-555, 554, прицепа ГКБ-817.
183. ИО 200-РСФСР-15-0063-82. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного технических обслуживаний автомобиля Шкода-100.42 с полуприцепом-рефрижератором N-13.
184. ИО 200-РСФСР-15-0071-82. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного технических обслуживаний автомобиля ГАЗ-3102 «Волга».
185. ИО 200-РСФСР-15-0072-82. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного технических обслуживаний автобуса ЛАЗ-4202.
186. ИО 200-РСФСР-15-0075-83. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного технического обслуживания автомобиля Мерседес-Бенц 2232 с применением диагностики.
187. ИО 200-РСФСР-15-0104-86. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного технических обслуживаний автомобилей «Москвич»-2140 (такси).
188. ИО 200-РСФСР-15-0105-86. Типовая технология технического обслуживания и диагностирования автомобилей семейства АВИА-31.
189. ИО 200-РСФСР-15-0110-86. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного технического обслуживания топливной аппаратуры автомобилей ГАЗ-24, ЛиАЗ-677, работающих на СПГ.
190. ИО 200-РСФСР-15-0111-86. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и третьего технических обслуживаний автомобилей Татра-815.С-1 и Татра-815.С3.
191. ИО 200-РСФСР-15-0116-87. Типовая технология выполнения регламентных работ технического обслуживания газовой и СП аппаратуры автомобилей КамАЗ, работающих по газодизельному циклу на сжиженном природном газе.
192. ИО 200-РСФСР-15-0118-87. Типовая технология выполнения регламентных работ технического обслуживания газовой системы питания автобусов ПАЗ, работающих на сжиженном природном газе.
193. ИО 200-РСФСР-15-0128-88. Типовая технология выполнения регламентных работ ежедневного, первого, второго и сезонного технических обслуживаний автомобилей ЗИЛ-4331.
194. ИО 200-РСФСР-15-0129-88. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного технического обслуживания автобуса ЛиАЗ-5256.
195. ИО 200-РСФСР-15-0131-88. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного технических обслуживаний автомобилей ГАЗ-24-11.
196. ИО 200-РСФСР-15-0132-88. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного технических обслуживаний автобуса ПАЗ-3205.
197. ИО 200-РСФСР-15-0137-90. Типовая технология выполнения регламентных работ первого, второго и сезонного технического обслуживания газовой топливной аппаратуры автобусов РАФ-2203.,-02, работающих на СПГ (Инструкция по техническому обслуживанию).
198. ИО 200-РСФСР-15-0138-90. Типовая технология выполнения регламентных работ ТО, ТО-1, TO-2, СО, газовой системы питания газобаллонных автобусов ПАЗ-3205-10, КАВЗ-32703, 39761, работающих на СПГ (Инструкция по техническому обслуживанию).
199. ТУ 200-РСФСР-2/1-2050-77. Автомобили и их составные части. Приемка в восстановительный ремонт и выпуск из восстановительного ремонта. Технические условия.
200. РКО 200-РСФСР-2/1-2095-87. Руководство по восстановительному ремонту. Двигатель и агрегаты автомобилей IFA-W-50.
201. РК 200-РСФСР-2/1-2109-89. Руководство по восстановительному ремонту электрооборудования двигателей «РАБА-МАН».
202. РКО 200-РСФСР-2/1-2094-86. Общие технические условия на восстановительный ремонт. Автомобили иностранных марок и их составные части.
203. РК 200-РСФСР-2/1-2100-88. Руководство по восстановительному ремонту. Атрегаты автомобилей АВИА-20, АВИА-30.
204. РКО 200-РСФСР-2/1-2101-89. Руководство по восстановительному ремонту автомашин «Икарус»-260-27.
205. РКО 200-РСФСР-2/1-2107-89. Руководство по восстановительному ремонту агрегатов автомобилей Жук, Ныса.
206. РК 10-05-001.1-001-87. Топливная аппаратура двигателя ЯМЗ-6, 8, 12 цилиндрового исполнения. Руководство по капитальному ремонту.
207. РКО 200-РСФСР-2/1-2093-88. Двигатель S-21 (Ныса-552, Жук). Руководство по капитальному ремонту.
208. РК 200-РСФСР-2/1-2098-88. Руководство по капитальному ремонту. Двигатели КамАЗ-740.
209. РК 200-РСФСР-2/1-2119-89. Руководство по капитальному ремонту двигателей ГАЗ-52-04, 52-07, 52-27.
210. РК 200-РСФСР-2/1-2090-87. Газовая топливная аппаратура газобаллонных автомобилей, работающих на природном сжатом газе. Руководство по капитальному ремонту.
211. РК 200-РСФСР-2/1-2021-85. Автомобили ГАЗ-51, 51П, 93А. Руководство по капитальному ремонту.
212. РК 200-РСФСР-2/1-2025-87. Автомобиль ГАЗ-24, 24-10 (без двигателя). Руководство по капитальному ремонту.
213. РК 200-РСФСР-2/1-2033-89. Автобусы ЛАЗ-695М, 697М. Руководство по капитальному ремонту.
214. РК 5261577-2035-92. Автомобили ЗИЛ-моделей 130(43410), 130В (44510), 130Г(43510). Основные агрегаты и механизмы (без двигателя).
215. РК 200-РСФСР-2/1-2038-87. Автотранспортные средства. Общее руководство по капитальному ремонту.
216. РК 200-РСФСР-2/1-2042-89. Таксометры автомобильные. Руководство по капитальному ремонту.
217. РК 200-РСФСР-2/1-2069-89. Руководство по капитальному ремонту. Гидромеханическая передача ГМ-3-80.
218. РКО 200-РСФСР-2/1-2091-87. Руководство по капитальному ремонту задних и средних мостов автомобилей КамАЗ.
219. РКО 200-РСФСР-2/1-2092-87. Руководство по капитальному ремонту. Коробка передач моделей 14 и 15 автомобилей КамАЗ.
220. РКО 200-РСФСР-2/1-2102-88. Руководство по капитальному ремонту автомашин «Москвич» 408, 412, 426, 427, 433, 2140, 2137, 2734 и ИЖ-2715, 2751.
221. РКО 200-РСФСР-2/1-2103-87. Автобус ЛАЗ 699К. Руководство по капитальному ремонту.
222. РК 200-РСФСР-2/1-2110-90. Автомобили Татра-815. Руководство по капитальному ремонту.
223. РК 200-РСФСР-2/1-2111-88. Руководство по капитальному ремонту коробки передач мод.236Н, 238А, 238Б, 238Н.
224. РК 200-РСФСР-2/1-2113-88. Передние оси автомобилей МАЗ-500А, 5335 и их модификаций. Руководство по капитальному ремонту.
225. РК 200-РСФСР-2/1-2114-88. Карданные валы автомобилей МАЗ-500А. 5335, 6422 и их модификаций. Руководство по капитальному ремонту.
226. РК 200-РСФСР-2/1-2116-88. Кабины и рамы автомобилей МАЗ. Руководство по капитальному ремонту.
227. РКО 200-РСФСР-2/1-2117-89. Автомобили БелАЗ-540А, 548А. Узлы и агрегаты. Руководство по капитальному ремонту.
228. РК 200-РСФСР-2/1-2120-90. Автомобили КрАЗ-256Б, ОрАЗ-258. КрАЗ-256-В1, без агрегатов. Руководство по капитальному ремонту.
229. РК 200-РСФСР-2/1-2121-90. Автомобили ЗИЛ-130 (без двигателя). Руководство по капитальному ремонту.
230. МУ 200-РСФСР-12-0016-84. Методические указания по контролю и оптимальной регулировке систем питания газовой аппаратуры автомобилей, работающих на СПГ.
231. МУ 200-РСФСР-17-0229-89. Диагностирование газовой системы питания газобаллонных автомобилей, работающих на СПГ.
Откройте актуальную версию документа прямо сейчас или получите полный доступ к системе ГАРАНТ на 3 дня бесплатно!
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.