Что такое обезуглероженный слой
Обезуглероживание
Обезуглероживание – процесс взаимодействия углерода, содержащегося в стали, с газовой атмосферой, сопровождающийся уменьшением концентрации углерода в поверхностных слоях слитков заготовок или металлоизделий. Основными обезуглероживающими газами являются: углекислый газ, кислород, водяной пар, водород. Обезуглероживание стали, держащей карбид железа, происходит по следующим основным реакциям:
Обезуглероживание – процесс встречной двухсторонней диффузии. Обезуглероживающие газы диффундируют к поверхности металла, а навстречу им движутся газообразные продукты реакций. Помимо этого, углерод из внутренних слоев вследствие разности концентраций перемещается к поверхностным обезуглероженным слоям металла.
В общем случае после высокотемпературного взаимодействия рельсовой стали с газовой атмосферой в поперечном сечении металла можно выделить несколько характерных слоев, которые схематично представлены на рисунке 1. При окислении металла его поверхность покрывается слоем окалины, толщина которого больше толщины слоя металла, перешедшего в окалину. За окалиной следует слой внутреннего окисления или смешанная зона, которые представляют собой смесь металла и оксидов, проникших в металл (проникновение начинается, как правило, по границам зерен).
Рисунок 1 – Схема поверхностных слоев стали после высокотемпературного взаимодействия с атмосферой.
Далее можно выделить зоны полного обезуглероживания со структурой чистого феррита и частичного – со структурой, отличающейся от основной структуры металла. В рельсовой стали частичное обезуглероживание может проявляться в виде сплошной или разорванной ферритной сетки по границам зерен металла. Глубина общего обезуглероженного слоя (видимого обезуглероживания), определяемого как расстояние от поверхности металла до основной (неизмененной) структуры металла, равна сумме глубин зон полного и частичного обезуглероживания. При аналитических расчетах и компьютерном моделировании могут использовать понятие суммарного обезуглероженного слоя, который больше видимого на величину толщины металла, перешедшего в окалину, поскольку окисленный металл также был обезуглерожен. В зависимости от режима нагрева, состава атмосферы и других факторов некоторые зоны (слои) могут отсутствовать.
Наличие обезуглероженного слоя может быть идентифицировано различными способами в соответствии с ГОСТ 1763 – 68.
По внешнему виду и характеру распространения обезуглероженного слоя по периметру профиля можно судить о технологической стадии, на которой произошло его образование. В частности, если глубина обезуглероженного слоя крайне неравномерна по периметру, на некоторых участках полностью отсутствует, то обезуглероживание произошло при нагреве в печах под ОМД. Если глубина обезуглероженного слоя равномерна, то оно произошло при нагреве под термическую обработку или при охлаждении после ОМД. В зависимости от распределения обезуглероживания по периметру заготовки можно выделить три вида обезуглероженного слоя: равномерный, локальный и локальный в области дефекта (рисунок 2).
Рисунок 2 – Виды обезуглероженного слоя по периметру заготовки.
По аналогии с окислением основными факторами, влияющими на процесс обезуглероживания рельсовой стали, являются температура, время нагрева и состав атмосферы печи.
Зависимость интенсивности обезуглероживания от температуры имеет аналогичный вид, однако оно интенсифицируется при более низких, чем окисление, температурах 650 – 700 °С. При температурах менее 650 °С процесс обезуглероживания углеродистой стали протекает весьма медленно.
Влияние временного фактора на интенсивность процессов обезуглероживания идентично. Однако при обезуглероживании роль барьера, замедляющего его интенсивность, выполняет слой полного обезуглероживания, препятствующий диффузии углерода к поверхности металла.
В порядке уменьшения обезуглероживающей способности газы можно расположить следующим образом: влажный водород, водяные пары, углекислый газ, влажный воздух, сухой воздух, кислород, технический азот, сухой водород. При нагреве стали под прокатку поверхность металла фактически всегда окислена, и удаление газообразных продуктов реакций обезуглероживания (СО, СО2) осуществляется через трещины и поры в окалине. При этом диффузия углерода в окалине практически отсутствует. Характерно, что процесс обезуглероживания стали может происходить за счет кислорода, содержащегося в окалине, однако этот процесс в значительной степени зависит от содержания углерода в стали, температуры и давления в системе. В частности, при температуре 1100 °С процесс обезуглероживания стали вюститом будет происходить в том случае, если содержание углерода в ней составит более 0,2%.
В общем случае газовая атмосфера может приводить к науглероживанию поверхности металла. По термодинамическим данным при высоких температурах науглероживание стали в продуктах сгорания природного газа возможно при коэффициенте расхода воздуха менее 0,25.
В высокотемпературной области (более 800 – 900 °С) процессы окисления и обезуглероживания стали протекают параллельно и взаимосвязано. Глубина видимого обезуглероженного слоя зависит от кинетики процессов окисления стали, диффузии углерода к поверхности и его окисления. Соответственно, если скорость окисления стали выше чем скорость обезуглероживания, то после нагрева обезуглероженный слой под окалиной отсутствует, если скорость обезуглероживания выше чем скорость окисления, то в процессе нагрева под окалиной происходит формирование обезуглероженного слоя. Преднамеренное управление интенсивностью процессов окисления и обезуглероживания или использование температурных интервалов, в которых скорость окалинообразования превышает скорость обезуглероживания, в некоторых случаях, несмотря на увеличение потерь металла от угара, является эффективной мерой снижения глубины видимого обезуглероженного слоя в готовой металлопродукции.
Одними из главных факторов, влияющих на динамику процессов окисления и обезуглероживания, являются температура и время нагрева, т.е. температурно-временной фактор. Различные варианты (наиболее сложные) взаимосвязанного протекания процессов окисления и обезуглероживания НЛЗ при нагреве в методической печи в случаях, когда исходный металл не окислен и не обезуглерожен, а зависимости интенсивности И окисления и обезуглероживания от времени t нагрева имеют вид, отличный от прямолинейного, схематично представлены на рисунке 3.
Рисунок 3, а: первая стадия – интенсивность окисления выше интенсивности обезуглероживания, вторая – интенсивность обезуглероживания выше интенсивности окисления, третья – интенсивность окисления выше интенсивности обезуглероживания. Соответственно на первой стадии увеличения глубины обезуглероженного слоя не происходит, поскольку он поглощается окалиной, на второй – глубина обезуглероженного слоя растет, а на третьей – уменьшается.
Рисунок 3 – Различные схемы совместного протекания процессов окисления (ок) и обезуглероживания (об) стали
Рисунок 3, б: первая стадия – интенсивность обезуглероживания выше интенсивности окисления, вторая – интенсивность окисления выше интенсивности обезуглероживания, третья – интенсивность обезуглероживания выше интенсивности окисления. На первой стадии наблюдается рост глубины обезуглероженного слоя, на второй – его уменьшение вплоть до полной ликвидации и на третьей – повторное увеличение.
В результате исследований высокотемпературного окисления и обезуглероживания рельсовой стали в атмосфере воздуха установлено, что зависимости глубины 5, мм, обезуглероженного слоя от температуры t, °С, и времени выдержки τ, мин, для сталей марок М76 и Э76Ф существенно различаются (рисунок 3, а, б). В частности, если для стали марки М76 (без ванадия) эта зависимость близка к линейной, то для стали марки Э76Ф она носит более сложный экстремальный характер.
При температурах 1050–1100 °С глубина обезуглероженного слоя у стали марки Э76Ф больше, чем у стали марки М76, что связано с более интенсивным угаром последней и, как следствие, большим поглощением обезуглероженного слоя окалиной. При более высоких температурах и времени выдержки 10 – 25 мин глубина обезуглероженного слоя в стали марки Э76Ф уменьшается. Причина этого возможно связана с интенсификацией окалинообразования при относительно невысокой интенсивности обезуглероживания вследствие недостаточного времени выдержки для полного растворения карбидов и нитридов ванадия, препятствующих диффузии углерода.
Ванадий, являясь сильным карбидообразующим элементом, значительно снижает термодинамическую активность углерода в аустените. По данным температура растворения карбидов и нитридов ванадия находится в интервале 950 – 1050 °С, зависит от содержания в стали углерода и ванадия и хорошо коррелирует с температурой интенсивного роста зерна. Увеличение времени нахождения стали при высокой температуре приводит к полному растворению карбидов и нитридов ванадия и интенсификации обезуглероживания. При температурах 1240–1250 °С и времени выдержки 60 мин глубина обезуглероженного слоя рассматриваемых сталей примерно одинакова.
Пластическая деформация интенсифицирует процессы диффузии углерода посредством увеличения градиента концентрации углерода в поверхностном слое металла при его вытяжке, приводит к изменению термодинамической активности углерода под воздействием деформации.
Рисунок 5 – Зависимость глубины видимого обезуглероженного слоя сталей марок М76 (а) и Э76Ф (б) от температуры и времени выдержки.
По данным обезуглероженный слой по периметру рельса распределен неравномерно. Максимальная глубина обезуглероженного слоя зафиксирована в головке на поверхности катания, наименьшая его величина отмечена в области шейки. Подобная картина распределения обезуглероженного слоя по периметру рельса предопределяется особенностями его деформирования в процессе прокатки. При существующих на российских комбинатах калибровке и способе прокатки рельсов шейка претерпевает наиболее интенсивную деформацию (проработку), головка – наименьшую. Сопоставление результатов промышленных опытов по выработке поверхностных дефектов с распределением обезуглероженного слоя показывает, что между этими факторами существует прямая связь, в частности в области шейки величина выработки достигает фактически 100%, головки – всего 75%. Максимальная глубина обезуглероженного слоя характерна для участков контура, не контактирующих с поверхностью калибра, а минимальная – для участков, подвергающихся наибольшей высотной деформации.
Глубина поверхностного обезуглероженного слоя является одним из факторов, влияющих на эксплуатационные свойства рельсов. Относительно влияния глубины поверхностного обезуглероженного слоя на качество рельсов и на их эксплуатационные свойства существует ряд весьма противоречивых мнений. Так, по данным работы, увеличение толщины обезуглероженного слоя в головке на 0,5 мм приводит к снижению количества рельсов, пораженных поверхностными дефектами, в 2 раза. При этом имеющиеся в горячекатаных рельсах трещины после закалки развиваются на глубину, не превышающую толщину обезуглероженного слоя, т.е. последний обеспечивает поверхностную локализацию дефекта, препятствует проникновению его внутрь. В качестве основных доводов в пользу положительного влияния имеющегося на поверхности обезуглероженного слоя приводятся меньшая склонность малоуглеродистой стали к образованию разрывов, высокие пластичность и вязкость.
В то же время, по данным работы, наличие в рельсах обезуглероженного слоя приводит к их ускоренному износу в начальный период службы, а при дальнейшей эксплуатации способствует образованию усталостных трещин, формирующихся в поверхностных слоях. Обезуглероженный слой ускоряет образование наплыва металла на боковую грань, вызывает неблагоприятное перераспределение контактных напряжений на глубине 3–5 мм, что приводит к возникновению микротрещин в металле. На срок службы рельсов существенное влияние может оказывать не только толщина обезуглероженного слоя головки (поверхности катания), но и шейки, а также подошвы. Намины от накладок, являясь концентраторами напряжений, приводят к образованию трещин под головкой рельса. Неравномерное распределение углерода в поверхностных слоях подошвы приводит к различной интенсивности коррозионных процессов (глубины разъедания ржавчиной), что в свою очередь оказывает отрицательное влияние на долговечность рельсов.
Для снижения негативного влияния процессов окисления и обезуглероживания на качество стали применяют различные способы ее защиты. Условно способы защиты стали от окисления и обезуглероживания можно разделить на три группы: режимные – осуществляемые в действующем печном агрегате без его реконструкции за счет организации рационального режима нагрева стали, снижения конечных температур, продолжительности томления и др.; конструкционные – реализуемые за счет изменения конструкции нагревательной печи или отдельных ее элементов, например создание в рабочем пространстве печи восстановительной (малоокислительной) атмосферы за счет установки горелок для неполного сжигания топлива и специальные – нанесение на поверхность металла защитных покрытий или обмазок, обычно углеродсодержащих, стекловидных и стеклокерамических на основе силикатов, бентонита.
Обезуглероженный слой
55. Обезуглероженный слой
Поверхностный слой стали или чугуна, потерявший частично (или весь) углерод вследствие взаимодействия с коррозионной средой
3.4 обезуглероженный слой: Поверхностный слой металла, обедненный углеродом.
3.9 обезуглероженный слой: Поверхностный слой металла, обедненный углеродом.
3.10. В настоящем стандарте применены следующие обозначения:
t1— шаг навивки опорного витка, мм;
Полезное
Смотреть что такое «Обезуглероженный слой» в других словарях:
обезуглероженный слой — Поверхностный слой стали или чугуна, потерявший частично (или весь) углерод вследствие взаимодействия с коррозионной средой. [ГОСТ 5272 68] Тематики коррозия металлов … Справочник технического переводчика
Обезуглероженный слой — ферритный слой в поверхностных частях отливок, образовавшийся от взаимодействия (выгорания) углерода металла отливок с окислительными газами (H2, H2O, СO2, O2, воздух) при повышенных температурах. Обезуглероженный слой образуется при охлаждении… … Энциклопедический словарь по металлургии
ОБЕЗУГЛЕРОЖЕННЫЙ СЛОЙ — ферритный слой в поверхностных частях отливок, образовавшийся от взаимодействия (выгорания) углерода металла отливок с окислительными газами (Н2, Н2О, СО2, О3, воздух) при повышенных температурах. Обезуглероженный слой образуется при охлаждении… … Металлургический словарь
Слой обезуглероженный — – поверхностный слой стали или чугуна, потерявший частично (или весь) углерод вследствие взаимодействия с коррозионной средой. [ГОСТ 5272 68] Рубрика термина: Дефекты Рубрики энциклопедии: Абразивное оборудование, Абразивы, Автодороги … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов
ГОСТ 5272-68: Коррозия металлов. Термины — Терминология ГОСТ 5272 68: Коррозия металлов. Термины оригинал документа: 115. Адсорбционный слой Слой, возникающий на металле в результате адсорбции атомов или молекул окружающей среды и затрудняющий протекание процесса коррозии Определения… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
ГОСТ Р 54128-2010: Пружины рессорного подвешивания тягового подвижного состава. Шкала эталонов микроструктур — Терминология ГОСТ Р 54128 2010: Пружины рессорного подвешивания тягового подвижного состава. Шкала эталонов микроструктур оригинал документа: 3.1 микроструктура: Строение металлов и сплавов, выявленное с помощью микроскопа на шлифованных и/или… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
ГОСТ 1452-2011: Пружины цилиндрические винтовые тележек и ударно-тяговых приборов подвижного состава железных дорог. Технические условия — Терминология ГОСТ 1452 2011: Пружины цилиндрические винтовые тележек и ударно тяговых приборов подвижного состава железных дорог. Технические условия оригинал документа: 3.7 дробенаклеп: Дробеструйная обработка поверхности пружины с целью… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Припуск — в металлообработке, поверхностный слой материала заготовки (или полуфабриката), подлежащий удалению при последующей обработке. Необходимость П. вызывается неточностью формы и размеров заготовок, увеличенной шероховатостью поверхностей (См … Большая советская энциклопедия
ОБЕЗУГЛЕРОЖИВАЮЩИЙ ОТЖИГ — ковкого чугуна осуществляют в руде, окалине, в специальных газовых средах. В поверхностном слое отливок значительная часть углерода выгорает, и образуется обезуглероженный слой. В сердцевине остается перлитная матрица. В тонкостенных отливках (до … Металлургический словарь
1. МЕТАЛЛОГРАФИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ
Образцы следует отрезать холодным механическим способом, не вызывающим изменений в структуре металла (фрезой, резцом, пилой, камнем и т.д.), и вырезать поперек направления волокна.
а) плоскость шлифа должна быть перпендикулярна исследуемой поверхности;
в) на шлифах с заваленными краями глубину обезуглероженного слоя не определяют.
При травлении шлифа в 4 %-ном растворе азотной кислоты в метиловом спирте необходимо просушивать мокрый шлиф теплым воздухом.
Зона полного обезуглероживания характеризуется структурой чистого феррита. Зона частичного обезуглероживания характеризуется структурой, отличной от структуры основного металла.
Общая глубина обезуглероживания включает зону полного обезуглероживания и зону частичного обезуглероживания и измеряется от края шлифа до основной структуры металла.
При отсутствии зоны полного обезуглероживания зону частичного обезуглероживания измеряют от края шлифа до основной структуры металла.
Глубину о безуглероженного слоя определяют как максимальную глубину для данного образца или как среднюю величину из пяти измерений в местах наиболее значительного обезуглероживания с указанием максимальной глубины.
Способ указывается в стандартах на продукцию. Если такого указания нет, глубину обезуглероживания определяют как максимальную глубину для данного образца.
Обезуглероживание не измеряют в месте обнаружения поверхностного дефекта на шлифе. В протоколе испытаний указывают наличие поверхностного дефекта ГОСТ 21014-88.
(Измененная редакция, Изм. № 2, 4).
Метод М заключается в определении глубины обезуглероженного слоя по структуре под микроскопом на поперечных травленых шлифах в состоянии поставки.
Для образцов сталей с трудновыявляемой структурой обезуглероженного слоя дополнительную термическую обработку (нормализацию или отжиг) в условиях, исключающих обезуглероживание или науглероживание, разрешается проводить после нагартовки, закалки, отпусков, закалки с отпуском, а также после отжига.
По соглашению сторон граница зон обезуглероживания может быть установлена по эталонам.
1. Для облегчения изготовления шлифов образцы, вырезанные по указанным схемам, допускается разрезать на части.
2. В случае недостаточно четкого выявления обезуглероженного слоя в отожженной стали со структурой зернистого перлита допускается подвергать образцы нормализации, исключающей дополнительное обезуглероживание или науглероживание.
Образцы для изготовления шлифов вырезают:
а) из прутков, проволоки и заготовок круглого, квадратного и шестигранного профиля;
в) из полосы и ленты:
от двух взаимно перпендикулярных сторон на расстоянии 40 мм от края листа (черт. 5 а );
Для пружинной рессорной полосы и ленты, а по соглашению сторон и для других случаев определение обезуглероживания производят по всей широкой стороне образца.
Метод M1 заключается в определении глубины обезуглероженного слоя по структуре под микроскопом на поперечных травленых шлифах, изготовленных на образцах, подвергнутых специальной термообработке и окрашивающему травлению.
Для прутков других размеров и профилей вырезка образцов производится по схемам предприятия-изготовителя или по соглашению сторон.
Зона полного обезуглероживания характеризуется структурой, указанной в п. 1.1.5.
Зона частичного обезуглероживания характеризуется феррито-перлитной структурой без окрашенной в темный цвет карбидной сетки.
Примеры характерной структуры приведены в приложении 3 (черт. 10, 15). Оценку глубины обезуглероживания производят по п. 1.2.4.
Метод М2 заключается в определении глубины обезуглероженного слоя по структуре под микроскопом на поперечных травленых шлифах, изготовленных на образцах, подвергнутых специальной термообработке.
Подготовку испытания производят, как указано в п. 1.3.2.
Термическую обработку образцов рекомендуется производить по режимам, указанным в таблице.
Температура закалки в хлорбариевой ванне в °С
Определение глубины слоев (обезуглероженный, цементация, нитроцементация, азотирование и др.)
Услуга добавлена в список заказов.
Обезуглероженный слой – слой, образовавшийся в результате выгорания углерода с поверхности металла при взаимодействии с окислительными газами при высоких температурах. Обезуглероженный слой может возникнуть как при охлаждении материала, так и в процессе термической обработки рисунок 1. Дефект такого рода приводит к снижению твердости металла, способности закаливаться и к образованию закалочных трещин. Допустимую величину обезуглероженного слоя для инструментальной легированной стали регламентирует ГОСТ 5950-2000, для нелегированной инструментальной стали ГОСТ 1435-74.
Определение глубины слоев (обезуглероженный, цементация, нитроцементация, азотирование и др.)
Рисунок 1. Обезуглероженный слой материала
Глубину обезуглероженного слоя или слоя после другого вида химико-термической обработки возможно определить с помощью металлографического метода или метода замера микротвердости.
Сущность металлографического метода заключается в определении глубины слоя по структуре под микроскопом на поперечных травленых шлифах. Образцы для исследования вырезают холодным механическим способом, чтобы не изменить структуру металла, поперек волокна. Края образца не должны быть заваленными, иначе глубину слоя определить не удастся.
Также можно определить глубину слоя с помощью микротвердомера, на поперечном сечении образца замеряя микротвердость от поверхности к центру. Образцы вырезают согласно ГОСТ 1763-68, длина образцов составляет 10-25 мм.
Глубину обезуглероженного слоя можно определить с помощью замера твердости на приборе Роквелла. Замеры твердости производят до снятия допуска на обезуглероживания — для продукции, в которой не допускается обезуглероживание, и после снятия допуска на обезуглероживание — для продукции с допускаемым обезуглероживанием. Допуск на обезуглероживание предусмотрен стандартами и нормативно-технической документацией.
Этими же методами можно оценить основные параметры качетсва слоев: глубина слоя и поверхностная твердость, после азотирования, цементации и нитроцементации.
ГОСТ 1763-68 Сталь. Методы определения глубины обезуглероженного слоя
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
МЕТОДЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ГЛУБИНЫ
ОБЕЗУГЛЕРОЖЕННОГО СЛОЯ
ГОСТ 1763-68
(СТ СЭВ 477-77)
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
Методы определения глубины
обезуглероженного слоя
Steel. Methods for determination
of decarbonized layer depth
Взамен
ГОСТ 1763-42
Постановлением Комитета стандартов, мер и измерительных приборов при Совете Министров СССР от 27 ноября 1968 г. № 165 срок введения установлен
Проверен в 1984 г. Постановлением Госстандарта СССР от 20.12.84 № 4772 срок действия продлен
Несоблюдение стандарта преследуется по закону
По соглашению сторон методы определения глубины обезуглероженного слоя распространяются на стали другого назначения, стали с содержанием углерода менее 0,3 %, а также другие виды продукции.
Глубину обезуглероженного слоя определяют:
Применение методов предусматривается в стандартах и технических условиях на металлопродукцию, устанавливающих технические требования на нее.
Если в стандартах или технических условиях метод определения и число образцов не указаны, определение величины обезугле роживания производится по методу, принятому предприятием-изготовителем, не менее чем на двух образцах от партии. За партию принимается металл одной плавки, одного профиля, прошедший термическую обработку в одной садке печи.
Рекомендации по выбору метода указаны в приложении 1.
Стандарт полностью соответствует СТ СЭВ 47 7-77, МС ИСО 3887-77.
(Измененная редакция, Изм. № 2, 4).
1. МЕТАЛЛОГРАФИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ
а) плоскость шлифа должна быть перпендикулярна исследуем ой поверхности;
в) на шлифах с заваленными краями глубину обезуглероженного слоя не определяют.
При травлении шлифа в 4 %-ном растворе азотной кислоты в метиловом спирте необходимо просушивать мокрый шлиф теплым воздухом.
Зона полного обезуглероживания характеризуется структурой чистого феррита. Зона частичного обезуглероживания характеризуется структурой, отличной от структуры основного металла.
Общая глубина обезуглероживания включает зону полного обезуглероживания и зону частичного обезуглероживания и измеряется от края шлифа до основной структуры металла.
При отсутствии зоны полного обезуглероживания зону частичного обезуглероживания измеряют от края шлифа до основной структуры металла.
Глубину обезуглероженного слоя определяют как максимальную глубину для данного образца или как среднюю величину из пяти измерений в местах наиболее значительного обезуглероживания с указанием максимальной глубины.
Способ указывается в стандартах на продукцию. Если такого указания нет, глубину обезуглероживания определяют как максимальную глубину для данного образца.
Обезуглероживание не измеряют в месте обнаружения поверхностного дефекта на шлифе. В протоколе испытаний указывают наличие поверхностного дефекта ГОСТ 21014-88.
(Измененная редакция, Изм. № 2, 4).
Метод М заключается в определении глубины обезуглероженного слоя по структуре под микроскопом на поперечных травленых шлифах в состоянии поставки.
Для образцов сталей с трудновыявляемой структурой обезуглероженного слоя дополнительную термическую обработку (нормализацию или отжиг) в условиях, исключающих обезуглероживание или науглероживание, разрешается проводить после нагартовки, закалки, отпусков, закалки с отпуском, а также после отжига.
По соглашению сторон граница зон обезуглероживания может быть установлена по эталонам.
Образцы для изготовления шлифов вырезают:
а) из прутков, проволоки и заготовок круглого, квадратного и шестигранного профиля;
в) из полосы и ленты:
от двух взаимно перпендикулярных сторон на расстоянии 40 мм от края листа (черт. 5 а );
Для пружинной рессорной полосы и ленты, а по соглашению сторон и для других случаев определение обезуглероживания производят по всей широкой стороне образца.
Метод M 1 заключается в определении глубины обезуглероженного слоя по структуре под микроскопом на поперечных травленых шлифах, изготовленных на образцах, подвергнутых специальной термообработке и окрашивающему травлению.
Для прутков других размеров и профилей вырезка образцов производится по схемам предприятия-изготовителя или по соглашению сторон.
Зона полного обезуглероживания характеризуется структурой, указанной в п. 1.1.5.
Зона частичного обезуглероживания характеризуется феррито-перлит ной структурой без окрашенной в темный цвет карбидной сетки.
Примеры характерной структуры приведены в приложении 3 (черт. 10, 15). Оценку глубины обезуглероживания производят по п. 1.2.4.
Метод М2 заключается в определении глубины обезуглероженного слоя по структуре под микроскопом на поперечных травленых шлифах, изготовленных на образцах, подвергнутых специальной термообработке.
Подготовку испытания производят, как указано в п. 1.3.2.
Термическую обработку образцов рекомендуется производить по режимам, указанным в таблице.
Температура закалки в хлорбариевой ванне в °С