Что такое опора в строительстве
Опоры
Опоры (стойки) – эл. трансп. специальные, отдельно стоящие конструкции для закрепления поддерживающих устройств контактной сети, питающих и усиливающих линий, сетей другого назначения.
Полезное
Смотреть что такое «Опоры» в других словарях:
Опоры — устройства для поддержания и прикрепления несущих конструкций (См. Несущие конструкции) сооружений; О. передают усилия от одной части сооружения на другие или на основание (см. Основания сооружений). Конструкции О. весьма разнообразны,… … Большая советская энциклопедия
Опоры — Опора ЛЭП. Опоры моста: устои жёлтые, быки красные. Опоры элементы строения, служащие для установки аппаратов на фундаменты и несущие конструкции. Основная функция передача усилия от одной части конструкции на другие или на фундамент.… … Википедия
опоры — искать опоры • продолжение, модальность, стремление … Глагольной сочетаемости непредметных имён
ОПОРЫ — устройства для поддержания и прикрепления несущих конструкций сооружений. В зданиях О. балок и ферм служат столбы, стойки, колонны и т. п. В мостах О. являются устои и быки. При расчёте конструкций методами строительной механики рассматриваются… … Большой энциклопедический политехнический словарь
ОПОРЫ МОСТОВ МАССИВНЫЕ — опоры из бутовой или бетонной кладки. Применяются в массивных железобетонных и металл., реже в деревянных мостах; обычно устраиваются с облицовкой. Как и всякие опоры, разделяются на устои и быки. Главные типы массивных устоев балочных мостов: а) … Технический железнодорожный словарь
Опоры (ходунки, манеж, рамы, палки-опоры) — приспособления, предназначенные для поддержания вертикального положения и ходьбы инвалидов с выраженными нарушениями возможности передвижения. Источник: Минздравсоцразвития РФ от 05.05.2006 N 2317 ВС Официальная терминология
ОПОРЫ ВОЗДУШНОЙ ЛИНИИ — 1) столбы или металл. конструкции, служащие для установки крючьев или штырей, на к рые навинчиваются изоляторы для подвески проводов. Столбы (дубовые, сосновые) устанавливаются либо непосредственно в землю, либо на рельсовых основаниях,… … Технический железнодорожный словарь
ОПОРЫ МОСТОВ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ — применяются обычно в качестве быков в высоких виадуках и путепроводах, где эти опоры оказываются в ряде случаев выгоднее наиболее распространенных массивных опор. В путепроводах это обстоятельство имеет особое значение, т. к. позволяет… … Технический железнодорожный словарь
ОПОРЫ ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ — деревянные или металл. решетчатые конструкции, служащие для подвеса проводов контактной цепной подвески между анкерными опорами. В зависимости от типа поперечно поддерживающей конструкции различают О. п. консольные, П образные и с гибкой… … Технический железнодорожный словарь
ОПОРЫ СВАЙНЫЕ — опоры, в к рых элементами основания служат сваи. Береговые О. с. (устои) состоят из нескольких поперечных рядов свай; число их зависит от высоты моста. Промежуточные О. с. (быки) сооружаются из одного, а при большой высоте из нескольких рядов… … Технический железнодорожный словарь
опора (в строительной механике)
опора
Строительная конструкция, функцией которой является фиксация в заданном положении вышележащих конструкций и передача нагрузки от них на основание.
[ Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР) ]
опора
Устройство, соединяющее сооружение с его основанием и налагающее ограничение на его перемещения.
Примечание
Под «опорами» в строительной механике понимают расчетные схемы действительных опор сооружений.
[ Сборник рекомендуемых терминов. Выпуск 82. Строительная механика. Академия наук СССР. Комитет научно-технической терминологии. 1970 г. ]
Тематики
Смотреть что такое «опора (в строительной механике)» в других словарях:
Опора — – устройство, соединяющее сооружение с его основанием и налагающее ограничения на его перемещения. Примечание. Под «опорами» в строительной механике понимаются расчетные схемы дей ствительных опор сооружении. [Строительная механика.… … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов
Ферма (технич.) — Содержание 1 Основные положения 2 Принцип действия 3 Принцип расчёта ферм вырезанием узлов … Википедия
Ферма (конструкция) — У этого термина существуют и другие значения, см. Ферма (значения). Ферма (фр. ferme, от лат. firmus прочный), в строительной механике стержневая система, остающаяся геометрически неизменяемой после замены её жёстких узлов шарнирными. В … Википедия
самолёт — летательный аппарат тяжелее воздуха с крылом, на котором при движении образуется аэродинамическая подъёмная сила, и силовой установкой, создающей тягу для полёта в атмосфере. Основные части самолёта: крыло (одно или два), фюзеляж, оперение, шасси … Энциклопедия техники
самолёт — … Энциклопедия «Авиация»
самолёт — … Энциклопедия «Авиация»
самолёт — … Энциклопедия «Авиация»
самолёт — … Энциклопедия «Авиация»
Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика — РСФСР. I. Общие сведения РСФСР образована 25 октября (7 ноября) 1917. Граничит на С. З. с Норвегией и Финляндией, на З. с Польшей, на Ю. В. с Китаем, МНР и КНДР, а также с союзными республиками, входящими в состав СССР: на З. с… … Большая советская энциклопедия
Туркменская Советская Социалистическая республика — (Туркменистан Совет Социалистик Республикасы) Туркменистан. I. Общие сведения Туркменская ССР образована первоначально как Туркменская область в составе Туркестанской АССР 7 августа 1921; 27 октября 1924 преобразована в… … Большая советская энциклопедия
Строй-справка.ру
Отопление, водоснабжение, канализация
Опоры зданий. Стальные опоры применяют в зданиях большой высоты и при значительных пролетах. Эти опоры изготовляют составными из нескольких прокатных профилей, соединенных сваркой. Нижнюю часть стальной опоры, служащую для передачи нагрузки от опоры на фундамент, называют башмаком или базой опоры. Башмак состоит из стального опорного листа, косынки и ребер жесткости (рис. 76). К фундаменту башмак крепится анкерными болтами.
Для придания стальным опорам необходимой огнестойкости их защищают путем обетонирования, оштукатуривай г я по стальной сетке или облицовывают кладкой из кирпича.
Железобетонные опоры бывают сборные и монолитные. Сборные железобетонные опоры в зданиях устраиваются в виде колонн. Монолитные железобетонные опоры применяю в уникальных зданиях, в зданиях с большими нагрузками на опоры и большими пролетами, а также в случаях, когда опоры являются нетиповыми или их траспортировку и монтаж производить трудно.
Монолитные железобетонные опоры (рис. 77) возводятся на монолитных железобетонных фундаментах, причем арматуру опор связывают с арматурой, выпускаемой из фундамента. Следовательно, опора и фундамент составляют одно целое. Иногда монолитные железобетонные опоры возводят в асбестоцементных стойках, которые служат и опалубкой и придают опорам ровную гладкую поверхность (рис. 78).
Кирпичные опоры. Опоры из кирпича применяют в зданиях небольшой этажности и с неполным каркасом. Для кладки опор применяют отборный, цельный, полнотелый кирпич и растворы высоких марок. Опоры выполняют квадратного, прямоугольного и круглого сечения. Размеры поперечного сечения определяют расчетом, но принимают не менее 380×510 мм.
Кирпичные опоры обладают относительно малой несущей способностью. Для увеличения прочности и несущей способности этих опор часто производят их поперечное (сетчатое) или продольное армирование (рис. 79). Поперечное армирование выполняют путем укладки в горизонтальные швы через каждые 2—5 рядов по высоте а) опор арматурных сеток из проволоки 3—5 мм с ячейками 30— 120 мм (рис. 79, а).
Арматурные сетки воспринимают поперечные растягивающие усилия, которые возникают в опорах при их сжатии, препятствуют поперечным деформациям и этим значительно увеличивают несущую способность опор.
Продольное армирование (рис. 79, б) применяют для усиления высоких и особенно внецентренно нагруженных опор. При этом вертикальные стержни в опорах связывают хомутами, расположенными горизонтально в швах кладки. Снаружи армированные кирпичные опоры покрывают защитным слоем из цементного слоя. С этой целью, для лучшего сцепления штукатурки, стержни арматурных сеток и хомутов выпускают из плоскости граней опор на 3—5 мм.
Опоры линий электропередачи. Стальные опоры ЛЭП по конструкции бывают одноствольные, портальные, стержневые на тросовых растяжках и др. На рис. 80 показаны некоторые из стальных опор ЛЭП напряжением ПО кВ; на рис. 81 напряжением 220 кВ и на рис. 82—напряжением 400 кВ.
Стальные опоры ЛЭП изготовляют сварными или болтовыми. Сварные стальные опоры поставляют на монтажную площадку в собранном виде или в виде отдельных частей. Сборку производят при помощи стреловых кранов: выкладывают укрупняемые части, соединяют их на сборочных болтах, рассверливают отверстия в стыках до проектных размеров, ставят все болты, лредусмотренные проектом, и выверяют собранную конструкцию. Если же на заводе-изготовителе отверстия в стыках сверлят сразу на проектный диаметр и производят контрольную сборку, соединение частей у мест монтажа (на пикете) выполняют на проектных болтах без сборочных.
В настоящее время стальные опоры ЛЭП, как правило, проектируют с болтовыми монтажными узлами из-за сложности организации сварочных работ на пикетах и лишь на линиях электропередачи напряжением 400 кВ иногда допускают сварные монтажные соединения. Отклонения основных размеров собранных опор от проектных не должны превышать величин, установленных соответствующими СНиПами.
Железобетонные опо-р ы. В последние годы на линиях электропередачи напряжением 35 и ПОкВ широко применяют железобетонные опоры (рис. 83). Из железобетонных опор наиболее эффективными являются сборные предварительно напряженные одностоечные опоры, изготавливаемые методом центрифугирования. Траверсы опор делают стальными или железобетонными. Последние, однако, усложняют ее монтаж.
Опоры снабжают траверсами, наголовником и другими деталями до. отправки их на место монтажа. Железобетонные опоры, доставленные на пикет без траверс, соединяют со стальными траверсами посредством болтов. Болты пропускают через отверстия в уголках траверсы и через стальные трубки, заделанные в опоры при их изготовлении. Крепление можно осуществлять также стальными хомутами, охватывающими опору.
При сборке анкерных плоскостных опор на тросовых оттяжках с двумя траверсами обе стойки и траверсы выкладывают на выровненной площадке у места установки. Затем стойки соединяют с траверсами, и крепят концы оттяжек. Собранная таким образом опора обладает достаточной жесткостью для подъема ее целиком без применения временных связей между стойками.
Вспомогательные сооружения промышленных предприятий. К числу таких сооружений относят: каналы для прокладки трубопроводов, туннели, эстакады, конвейерные галереи, бункера, цистерны, газгольдеры, дымовые трубы и др.
Каналы служат для прокладки электрокабелей и трубопроводов различного назначения. Они могут быть проходными, высотой не менее 1,8 м (для постоянного надзора и ремонта), полупроходными высотой 1,2—1,8 м (для периодического осмотра) и непроходными высотой 0,3—1,2 м. В одном канале можно совмещать разные сети, если это не противоречит правилам техники безопасности и противопожарной охраны. В полупроходных каналах предусматривают люки, а в непроходных, расположенных в зданиях, — съемные крышки.
Туннели — подземные коридоры, иногда значительной протяженности, предназначены для транспортирования материалов или прохода людей. Их устраивают для сообщения между отдельными зданиями, а также в местах пересечения людских и грузовых потоков. Высота туннелей от уровня пола до низа выступающих элементов покрытия должна быть не менее 2,1 м, а ширина при количестве людей, проходящих в смену в одном направлении, до 400 чел.— не менее 1,5 с увеличением на 0,5 м на каждые дополнительные 200 чел.
Дымовые трубы служат для отвода дыма и газов от котлов» производственных печей и другого оборудования. Высоту труб принимают с таким расчетом, чтобы вредные газы смешивались с воздухом на большом расстоянии от земли. Трубы выполняют кирпичными высотой до 120 м, из сборного железобетона высотой 60 м, из монолитного железобетона высотой до 250 м или металлическими на растяжках высотой до 120. Диаметры труб по низу проектируют не менее 1/20 высоты.
Эстакады — надземные сооружения мостового типа, предназначенные для движения транспорта, пешеходов или для прокладки надземных коммуникаций. Для прокладки трубопроводов применяют одно- или двухъярусные эстакады, целиком выполняемые из сборных железобетонных элементов — стоек рамного типа (двухветвевых), продольных балок и поперечных траверс. Погрузочно-разгрузочные крановые эстакады обычно возводят на территории открытых складов. Они представляют собой два ряда железобетонных или стальных колонн с подкрановыми балками, пф которым движется мостовой кран грузоподъемностью 100—150 кН. Транспортные эстакады для пешеходов или различных средств транспорта применяют при устройстве надземных переходов и переездов, не требующих больших пролетов.
Конвейерные галереи — крытые транспортные эстакады, освещаемые окнами в боковых стенах. В основном применяют для установки транспортеров и конвейеров между цехами или цехами и складами. Они могут быть горизонтальными и наклонными.
Бункера — емкости для хранения рыхлых и сыпучих материалов, представляющие собой железобетонный квадратный или прямоугольный в плане ящик с днищем пирамидальной формы. В шжней части днища находится течка — выпускное отверстие с затвором. Материал загружается сверху, а разгружается снизу. Высота бункера по сравнению с размерами в плане невелика. Бункера, расположенные в ряд с транспортной эстакадой вверху и разгрузочным конвейером внизу, представляют собой тип склада с полной механизацией.
Цистерны—железобетонные или металлические резервуары для хранения воды и других жидкостей, обычно цилиндрической формы, располагаемые под землей или над уровнем земли на песчаной подсыпке, фундаментах или специальных опорах.
Газгольдеры — металлические резервуары для хранения газов обычно сферической или цилиндрической формы с куполообразными оконечностями.
Что такое опоры в строительстве?
укрепление подпорок это процесс временной поддержки здания, судна, сооружения или траншеи с помощью берегов (подпорок) в случае опасности обрушения или во время ремонта или изменений. укрепление подпорок приходит с берега, деревянной или металлической опоры. укрепление подпорок может быть вертикальным, угловым или горизонтальным.
Точно так же, какой тип почвы самый стабильный?
Кроме того, какова цель крепления? укрепление подпорок это процесс временной поддержки здания, судна, сооружения или траншеи с помощью берегов (подпорок) в случае опасности обрушения или во время ремонта или изменений. укрепление подпорок приходит с берега деревянной или металлической опорой.
Какая древесина лучше всего подходит для строительства опорных систем?
Зачем нужны опоры?
Как делается опора?
Для наших целей укрепление подпорок это процесс поддержки подземных стен здания или траншеи подпорками (берегами) во время копания, чтобы почва не прогибалась в процессе создания фундамента. По окончании копки берег опускают в землю.
Что такое опалубка траншей?
В чем разница между опорой и защитой?
укрепление подпорок не следует путать с экранирование с помощью траншейных щитов. укрепление подпорок разработан, чтобы предотвратить обрушение, в то время как экранирование предназначена только для защиты рабочих в случае обрушения. Большинство профессионалов согласны с тем, что укрепление подпорок это более безопасный подход из двух.
Можно ли использовать фанеру для опалубки?
Однако, фанерная банка be используемый удерживать рассредоточенный грунт и передавать нагрузки, создаваемые этим грунтом, на несущие элементы. Что касается общего применения фанера в качестве листового материала для укрепление подпорок и опорных систем в траншеях и котлованах, см. пункт 1926.652 (c) (3) или (4), вариант (3) или (4).
Как делается сваи?
Сваи работает, засыпая в почву большое количество дерева, стали или бетона. Вы должны убедиться, что основание надежно и сваи было сделанный правильно, чтобы здание было твердым, как скала.
Что такое опалубка для траншей?
Земляные работы это процесс перемещения земли, камня или других материалов с помощью инструментов, оборудования или взрывчатых веществ. Некоторые из различных процессов, используемых в земляные работы включают рытье траншей, рытье, дноуглубление и сайт разработка. Каждый из этих процессов требует уникальных методов, инструментов и оборудования для выполнения работы. сделанный правильно.
Что такое скамейка в раскопе?
Жим (Жим система) означает метод защиты сотрудников от обвалов экскаватор стороны земляные работы для формирования одного или ряда горизонтальных уровней или ступеней, обычно с вертикальными или почти вертикальными поверхностями между уровнями.
Что такое тесная опалубка?
Значение тесная опалубка. Настройка лесоматериалы наборы и очень запаздывающие Закрыть вместе при проходке ствола или проходке туннелей через очень рыхлый грунт или измельченный уголь в толстых пластах. См. Также: спекуляция, форполинг.
Что лежит в основе строительства?
In строительство или ремонт, подоплека это процесс укрепления фундамента существующего здания или другого сооружения. Основополагающее может быть необходимо по разным причинам: исходный фундамент недостаточно прочен или устойчив. Изменилось использование структуры.
Что такое защитное покрытие и опалубка?
Покрытие и опора. Обшивка и опалубка обычно используются на строительных площадках для обеспечения временной поддержки почвы и существующих конструкций. защитное покрытие состоит из полных систем укрепление подпорок забивается или вибрирует в почву без необходимости в утеплении.
Какие бывают типы опор?
Для чего используются траншейные ящики?
Траншея щиты (также называемые Траншейные ящики or Траншея Листы) представляют собой стальные или алюминиевые конструкции используется для защита коммунальных работников при выполнении ими своих обязанностей в траншея и избегайте обвалов. Обычно они имеют боковые стенки разной толщины, удерживаемые стальными или алюминиевыми распорками.
При использовании вертикальных берегов должно быть минимум?
(5) вертикальный опорные рельсы должен есть минимальный модуль упругости сечения 0.40 дюйма. (6) Когда используются вертикальные берега, должно быть минимум три берега равномерно распределены по горизонтали в группе.
Какой вид древесины используется для опалубки траншей?
Для использования в опалубка из дерева система. Дуб с прочностью на изгиб 850 фунтов на квадратный дюйм и пихта Дугласа с прочностью на изгиб 1500 фунтов на квадратный дюйм специально упомянуты в Стандарте.
Что такое защитное покрытие и опалубка?
Покрытие и опора. Обшивка и опалубка обычно используются на строительных площадках для обеспечения временной поддержки почвы и существующих конструкций. защитное покрытие состоит из полных систем укрепление подпорок забивается или вибрирует в почву без необходимости в утеплении.
Что такое экранирование при раскопках?
Что такое экранирование при раскопках?
Что такое опалубка для траншей?
Опалубка траншеи процесс крепления стен траншея для предотвращения обрушения и обвалов. Фраза может также может использоваться как существительное для обозначения материалов, используемых в процессе. Несколько методов может использоваться для поддержки траншея.
Зачем нужна опора?
Лошадь будет делать это повторно. Спекуляция иногда неправильно под названием всасывает ветер. Как лошадь списываниеизгиб шеи заставляет лошадь глотать воздух. Правильное употребление термина ветряное сосание относится к репродуктивным проблемам у кобыл.
Что такое опора и подкрепление?
Опора и подкрепление общие условия строительства. укрепление подпорок используется для описания процесса поддержки конструкции для предотвращения обрушения и продолжения строительства. Его также можно использовать как существительное для обозначения материалов, используемых в процессе.
Какой наклон в раскопе?
Это приложение содержит спецификации для покатый и скамейки запасных, когда они используются в качестве методов защиты сотрудников, работающих в раскопки из обвалов. Действительный склон означает склон к которому земляные работы лицо вынутый. Бедствие означает, что почва находится в состоянии, при котором обрушение неизбежно или может произойти.
Какой наклон в раскопе?
Что такое безопасные раскопки?
Не приближайте тяжелое оборудование к краям траншеи. Держите дополнительные грузы на расстоянии не менее 2 футов (0.6 метра) от краев траншеи. Знайте, где расположены подземные коммуникации. Испытание на низкий уровень кислорода, опасных паров и токсичных газов. Осматривайте траншеи в начале каждой смены.
Как вы укладываете траншею?
Что такое скамейка в раскопе?
Жим (Жим система) означает метод защиты сотрудников от обвалов экскаватор стороны земляные работы для формирования одного или ряда горизонтальных уровней или ступеней, обычно с вертикальными или почти вертикальными поверхностями между уровнями.
Какой наклон в раскопе?
Это приложение содержит спецификации для покатый и скамейки запасных, когда они используются в качестве методов защиты сотрудников, работающих в раскопки из обвалов. Действительный склон означает склон к которому земляные работы лицо вынутый. Бедствие означает, что почва находится в состоянии, при котором обрушение неизбежно или может произойти.
Почему это называется приколом?
Как вы укладываете траншею?
Какие факторы необходимо учитывать при принятии решения о том, как поддерживать траншею?
Лошадь будет делать это повторно. Спекуляция иногда неправильно под названием всасывает ветер. Как лошадь списываниеизгиб шеи заставляет лошадь глотать воздух. Правильное употребление термина ветряное сосание относится к репродуктивным проблемам у кобыл.
Роль мостовых опор в конструкции
Роль мостовых опор в конструкции
При возведении мостов наиболее трудоемким и ответственным этапом работ является монтаж его опорных конструкций. От качества выполнения работ прямо зависит безопасность эксплуатации и долговечность самого моста.
О важности работы проектировщика
Выбор типа и метода монтажа мостовых опор проводится еще на этапе проектирования всей конструкции в целом. Основное назначение опор – принятие и распределение статических и динамических нагрузок по основанию моста. Если предельные величины этих нагрузок были рассчитаны неправильно, то в ходе эксплуатации конструкция может разрушиться, или же ее дальнейшее использование станет экономически нецелесообразным из-за необходимости дорогостоящей реконструкции.
Таким образом, от опыта, знаний и квалификации проектировщика прямо зависит долговечность и безопасность готового сооружения. Он обязательно должен принимать во внимание особенности местности, где ведется строительство, умея соотносить их с экономической целесообразностью использования конкретной методики строительства или свай определенной модели.
Эта статья рассказывает об основных особенностях мостовых опор, которые обязательно должны учитываться в ходе проектирования для возведения действительно качественной и надежной конструкции.
Конструктивные особенности опор
Для понимания важности и конструктивных особенностей всего моста нужно знать об особенностях самих опор. Каждая из них делится ровно на три составные части:
Нужно понимать, что в случае с некоторыми видами опор их тело может одновременно являться и основанием конструкции.
Существующие типы мостовых опор
По методике изготовления все опоры можно поделить на следующие типы:
Классификация опор по их расположению
В этом случае существует два основных типа изделий:
Классификация по разновидностям тела и фундамента
Как правило, в конструкции используются стандартные массивные основания. Без них не обойтись при строительстве сооружений, эксплуатирующихся в сложных и особо сложных условиях: перекинутых через крупные реки, через реки в регионах, отличающихся массовым и «агрессивным» ледоходом. Эта модель отличается наиболее выраженными прочностными характеристиками и отличается высокой долговечностью.
Кроме них, могут использоваться облегченные опоры, которые также подразделяются на несколько разновидностей:
Особенности проектирования опор
В ходе проектирования в обязательном порядке должны учитываться следующие факторы: