Что такое отхожий промысел
Отхожий промысел
Отхожий промысел — временная, чаще всего сезонная работа крестьян вне места постоянного жительства, когда нужно «отходить», уходить из села или деревни. Людей, уходивших на заработки называли «отходниками». Отхожие промыслы составляли в России один из значительных источников дохода крестьянского населения.
Содержание
Распространённость отхожих промыслов в Российской империи
Определить сколько-нибудь точно число отхожих промышленников невозможно. По данным для уездов, подвергшихся земско-статистическим исследованиям, можно предполагать, что в пределах Европейской России отхожие промыслы захватывали в 1880-х годах во всяком случае не менее 5 млн человек ежегодно. В одних губерниях отхожие рабочие составляли менее 10 % мужского рабочего население, в других — гораздо больше, в некоторых центральных (например в Московской, Смоленской) — свыше 40 %. В дальнейшем, с развитием городов и промышленности, эти цифры становились ещё больше. В Тверской губернии за 7 лет (до 1894 года) количество выданных паспортов увеличилось на 16,5 %, в том числе количество мужских (по уездам) от 2,9 % до 35,3 %, а женских — до 69,6 %; там же замечается и возрастание числа паспортов долгосрочных на счёт краткосрочных. В Воронежской губернии массовое движение на отхожие промыслы охватило в 1891—1892 годах почти 2/3 всего рабочего населения губернии; можно думать, что на сторону оттуда ушло тогда около 1/2 млн человек (были волости, которые отпускали по 1-2 тысяч рабочих обоего пола). В Киевской губернии за восемь лет (к моменту выпуска ЭСБЕ — нужна дата) число уходящих почти удвоилось (поднялось с 45 до 85 тыс. чел.). Аналогичная тенденция отмечена также в губерниях Орловской и Нижегородской.
Причины
Между причинами, обусловливающими происхождение и развитие отхожих промыслов, на первом плане стоит недостаточное обеспечение крестьян землёй, орудиями производств и предметами первой необходимости. Губернии, более обеспеченные в этом смысле, высылают меньше отхожих, и наоборот; разряды крестьян, более нуждающиеся, высылают их больше, и наоборот. Наиболее важными условиями, определяющими предложение труда рабочих, отправляющихся на заработки, служит размер земельного владения и высота урожаев тех местностей, откуда они вышли, а условиями, определяющими спрос на их труд — потребность в них на местах, куда они направляются, в частности — на труд земледельческих рабочих (степень распространённости машин в сельском хозяйстве и опять-таки размер урожаев). Различные комбинации этих причин производят большие колебания в размерах и выгодности отхожих промыслов. Ещё в 1870-х годах замечено (Чаславский), что земледельческий отход направляется из местностей, сравнительно менее обеспеченных землёй (главным образом из губерний средней чернозёмной полосы), в местности более обеспеченные ею (Заволжье, Новороссия, Северный Кавказ). В пределах одной и той же губернии менее обеспеченные группы крестьян высылают на заработки больше рабочих, чем группы более обеспеченные.
Этим же можно объяснить, что губернии, в которые направляется отход, сами выделяют некоторое количество рабочих на сторону; менее состоятельные слои крестьянства южных и восточных губерний вынуждаются батрачить, но, испытывая у себя дома конкуренцию пришлых рабочих, должны искать приложения своего труда вдалеке от мест своего жительства.
Второй крупной причиной, влияющей на размеры отхода, служит урожай тех местностей, откуда он направляется; неурожаи и голодовки, ограничивая поле приложения труда крестьян в собственном хозяйстве, побуждает их искать заработков на стороне для уплаты податей и для удовлетворения своих первых потребностей. Огромное передвижение рабочих на юг из Воронежской губернии. в 1891—1892 годах было именно следствием крупного неурожая; некоторая приостановка роста цифр земледельческого отхода в Орловской губ. в 1894 г. находилась в связи с двухлетним урожаем; отход из Нижегородской губернию усилился весьма значительно под влиянием неурожаев начала 1890-х годов. Неурожаи в местностях, куда направляется земледельческий отход, имеют обратное действие, сокращая количество лиц, рассчитывающих на заработки этого рода. Так как в 1889 году слухи о неурожае в Донской области и на северном Кавказе заставили вернуться назад многих ушедших из Воронежской губернии, а побывавшие на местах нашли там весьма мало работы, тем более, что под влиянием удачи предшествовавшего года количество отхожих рабочих из некоторых частей губернии было весьма велико. Из факторов, влияющих на привлечение отхода к той или другой местности, особенно важное значение имеет распространённость земель частных владельцев, и притом таких, которые обрабатывают свои имения наёмными рабочими, при сравнительно слабой густоте местного населения. Так, на одного сельского жителя приходилось десятин частной собственности в губерниях с крупными размерами отхода: Московской — 0,91 дес., Тверской — 1,4 дес., Смоленской — 2,1 дес., а в губерниях, куда направляется отход: в Херсонской — 2,57 дес., Таврической — 3,42 дес. Спрос на рабочих таким образом удовлетворялся местными силами значительно меньше в последних двух губерниях, чем в первых трёх.
Распространение крупной собственности привлекает больший отход, чем господство мелкой. Отхожие промыслы зависят также от того, насколько развит наём батраков в крестьянском хозяйстве тех мест, куда направляются на заработки; в Воронежской; например, губернии, откуда идут О., число дворов с батраками оказалось при переписи — 5,2 %, а в Таврической, которая привлекает к себе отход 12,9 %, то есть в 2,5 раза больше. На Северном Кавказе спрос на пришлых рабочих создался вследствие сравнительно крупного наделения землёй казаков (30-16,5 десятин на душу мужского пола по спискам 1868 года) и государственных крестьян (15 десятин), чем обусловливается большое число батраков у обеих групп. Из 11 губерний со средним наделом более 6 десятин на 1 ревизскую душу семь расположены именно в тех полосах (Заволжье и Новороссия), куда чаще всего направляется земледельческий отход. На сокращение заработков отхожих промышленников в последнее время стало влиять распространение улучшенных машин и орудий в сельском хозяйстве тех местностей, куда направляется отход; появление значительного числа жней и косилок на юге сказалось уменьшением числа уходивших на заработки в 1895 году из Орловской и Воронежской губернии. Та же причина оказывает влияние и на изменение в составе рабочих: с развитием машинной уборки сена и хлеба увеличивается спрос на труд женщин, подростков и детей, на счёт труда взрослых мужчин. Подростки и девушки составляют теперь в некоторых местах 50-75 % и даже больше общего количества занимаемых в хозяйствах наемных рабочих. Всем неудобствам передвижений должно подвергаться теперь все большее число лиц со слабейшей физической организацией, вместо взрослого мужского населения, которому бывает все-таки легче противостоять невзгодам дальнего пути и безработицы. Наконец, на колебания отхода в некоторых местностях влияет и конкуренция других рабочих: на юге Предкавказья — наплыв пришлых инородцев, на юго-западе — австрийский (галицский) отход, северо-западе — прусский (познанский).
Виды отхожих промыслов
Профессии уходящих на заработки весьма разнообразны. Числовая сторона этого вопроса мало изучена. Оставляя в стороне работы на фабриках и заводах, можно думать, что наибольшее число рабочих занимают земледельческие работы; кроме них имеется масса специальностей, которые не всегда сохраняются за одними и теми же работниками и изменяются сообразно колебаниям спроса и предложения на тот или другой вид труда. Изготовление разного рода изделий развито, по-видимому, более среди отхожих промышленников из нечернозёмной полосы, а земледельческие заработки захватывают подавляющую часть отхода средних чернозёмных губерний. В Московской губернии (1877—1882) фабрично-заводские работы привлекали 28 % всего числа отхожих, изготовление изделий — 35 %, а все прочие — 37 %; в Тверской губернии (1894) относительные размеры тех же групп: 10,5 %, 41,57 % и 48,0 %; в составе последней почти половина промышляла извозным и торговыми промыслами или числилась прислугой. С другой стороны, наиболее значительная часть отхожих промыслов Воронежской, Орловской и Полтавской губерний — летние сельскохозяйственные заработки.
Неземледельческие летние и зимние промыслы (кроме фабрично-заводских и изготовления изделий) весьма разнообразны и не поддаются сколько-нибудь исчерпывающему перечислению. Выпускают отхожих промышленников все части Европейской России; нет губернии, которая не высылала бы рабочих на заработки. Столицы и крупные городские центры привлекают промышленников самых разнообразных профессий; индустриальные местности — фабрично-заводских рабочих; Донецкий бассейн поглощает труд большого числа каменноугольных рабочих; берега морей, больших рек и озёр, обширные лесные пространства, железные дороги распределяют отхожих по разнообразнейшим частям страны. Земледельческий отход направляется главным образом из средней чернозёмной полосы в Новороссию, Северный Кавказ, в степи Юга и Заволжья. В Херсонскую губерию движутся рабочие более, чем из 15 губерний; из Орловской губении отхожие направлялись в 19 губерний. Из Тверской губерни шли на заработки в СПб., Москву, на Волгу, в чернозёмные губернии и Новороссию; 14-летние подростки достигают Ростовского-на-Дону уезда, точильщики пил избрали местом приложения своего труда Привислянские губернии. Нижегородцы (каменщики, штукатуры) работают в столицах, в Пермском крае, в Закаспийском крае, в Бухаре; крючники — на Волге от Нижнего до Астрахани; немало нижегородцев на всякого рода речных промыслах Камы и Дона; плотники, судостроители расходятся в СПб. и Кронштадт, в Тюмень и Барнаул; пастухи — в Оренбургскую губурнию; рыболовы — на устья Волги и на Каспийское море. Из Орловской губернии отход направляется в СПб. и на корабельные верфи Кронштадта, в Киевскую и др. юго-зап. губернии (мастеровые), а главной массой — на Юг, в Новороссию и Предкавказье (земледельческие рабочие); орловские каменщики и мостовщики работали в Москве, Баку, Саратове, Батуме, Серпухове и др. местах.
Доходность
Такие передвижения требуют огромной непроизводительной траты времени, часто вознаграждаемой лишь весьма слабо. Опрос более 1000 чел. земледельческих отхожих рабочих на Курско-Харьковско-Азовской железной дороге показал, что огромное большинство их (84 %) тратит на отход от 2 до 6 месяцев, средний же заработок их, по их показаниям, вычислен в 38,2 руб. (колебания — от 10 до 100 руб.), а расходы (приобретение вида, стоимость дороги, харчи в безработные дни) — в 21,8 р., что дает средний чистый доход от промысла — 16 р. 40 к. = в среднем около 4 р. в месяц, то есть 13-14 коп. в день; для такого заработка затрачивается, в среднем, треть годового рабочего времени, и притом в период наивысших заработных плат (при летних работах)! Этот расчёт сделан ещё в начале 1880-х годов и обнимает слишком малое количество случаев, чтобы из него можно было сделать общий вывод; но и последующие расчёты приводили исследователей к сходным результатам. По данным г. Тезякова, по уездам Херсонской губернии колебания валового заработка пришлой работницы = 20-50 р., а работника = 50-70 р. Полтавские отходники зарабатывают (за вычетом дорожных расходов) 15-20 рублей, редко 30-40 рублей. Заработок, приносимый домой орловскими косарями, вычислен, в среднем, в 25 рублей, а прочими сельскохозяйственными рабочими, в 32 рублей; для определения чистого заработка из этих сумм надо вычесть деньги, взятые рабочими с собой из дома в отход — в среднем ок. 8 р. Отхожие из Воронежской губ. обыкновенно приносит домой 20-30 р., в среднем, на человека; более высокие заработки составляют исключение. Приблизительная близость всех этих вычислений свидетельствует об очень дешёвой оплате труда земледельческих отходников промышленников, сравнительно с большим количеством времени, которое они затрачивают на заработки.
Расстояния, которые приходится преодолеть рабочим, измеряются сотнями верст и превосходят иногда тысячу (Воронеж — Владикавказ по железной дороге 1264 в.; Орел — Мелитополь 780 в. и т. п.). Передвижения их происходят не часто при помощи улучшенных путей сообщения (железных дорог, пароходов), главным образом по отсутствию у рабочих средств на проезд. Опрошенные на Курско-Харьковско-Азовской жел. дор. отхожие потеряли в сумме 3195 рабочих дней на подход пешком к железным дорогам; весьма многие только подсаживаются в вагоны (для отдыха) на короткое время; большинство проходит пешком весь путь вдоль полотна. Такое же исследование в Херсонской губернии (1894-95) показало, что из всего числа опрошенных (56,5 тыс. чел.) прибыло туда пешком более 4/5 (83,6 %), а частью пешком, частью по жел. дороге, пароходом или «дубами» — всего 13,2 % (способ передвижения остался неизвестен у 3,2 %); затраты времени на переходы вычислены в 12,5 млн рабочих дней или, по умеренному расчёту — более 4 млн руб. Масса времени тратится также рабочими и по причине безработицы, которая может происходить или от уменьшения спроса, или от скопления больших масс рабочих в одних местах. Эти скопления вызываются нередко ложными или преувеличенными слухами о размерах спроса на труд и о высоте урожаев в разных местностях и ведут, с другой стороны, к тому, что в иных пунктах чувствуется крупный недостаток в рабочих, влекущий за собой даже оставление нив несжатыми (такие случаи наблюдались, напр., на Сев. Кавказе). Поэтому и плата летним рабочим часто колеблется весьма значительно (напр., в районе Владикавказской жел. дор., в год исследования — как 1:3 и как 1:4). Все это в сильной степени сокращает выгодность земледельческих отхожих промыслов. Описания их переполнены рассказами о том, что многие рабочие возвращаются нередко без всякого заработка, потратив непроизводительно рабочее время и деньги, взятые из дома и часто занятые за крупные проценты.
Нищенство среди отходников довольно часто. Гонимые нуждой на дальние заработки, они принуждены бывают иногда харчиться на обратном пути «Христовым именем». Такие явления, по свидетельствам исследователей, далеко не чужды и городским, и иным видам отхожих промыслов.
Условия труда
Отход развивает и болезненность населения. Условия питания, жилища, одежды отхожих во время пути крайне неблагоприятны. Из опрошенных на Курско-Харьковско-Азовской железной дороге оказалось только 4 % употреблявших в дороге горячую пищу, остальные же ели только чёрный хлеб и сухари; лишь немногие могли употреблять пшеничный хлеб, сельдь, сало и т. п.; 98 %, то есть почти все, не имели в пути крытого ночлега; запасная обувь (лапти, черевики) оказалась только у 2 %. Отсутствие или скудость помещений для рабочих, недостаточное питание и усиленные размеры рабочего дня (в Херсонской губернии — 12,5-15 ч.) в течение всего периода работ на местах отхода составляют обычное явление. Поэтому некоторые эпидемические болезни (особенно — органов пищеварения), малярия, заразные формы сифилиса, болезни органов обоняния, дыхания, зрения. (особенно при молотьбе) и туберкулёз дают среди пришлых рабочих повышенный процент заболеваний, сравнительно с местными. Известна только одна попытка несколько облегчить эту суровую обстановку земледельческого отхода. Херсонское губернское земство учреждает с 1893 года каждое лето в разных местностях губернии «лечебно-продовольственные пункты» (в 1895 году — 17) в специальных помещениях или наёмных квартирах; руководителями дела являются участковые и санитарные врачи, в помощь которым приглашаются студенты-медики старших курсов и фельдшерицы. Назначение «пунктов» — быть дешёвыми столовыми и бесплатными амбулаториями. Обеды даются платные и бесплатные. За борщ с мясом или салом, кашу и 1 фунт чёрного хлеба взимается 6 коп., за один борщ — 3 коп. Бесплатная выдача допускалась в виде исключения; но так как приведённые цены все же оказались высокими для пришлых рабочих, то приходилось повышать цифру бесплатных в некоторых пунктах до 20 %. При регистрации рабочих всем, у кого замечались какие-либо болезненные явления, рекомендовалось посетить амбулаторию. Производились и поголовные медицинские осмотры, имевшие особую важность в отношении глазных заболеваний, особенно при трахоме. Всего за 3 года было выдано обедов почти 149 тыс., а медицинская помощь оказана была более 10 тыс. больных; кроме того, многие больные направлены были из столовых в постоянные местные земские лечебницы за советом. Вся организация стоила земству за три года около 14 тыс. руб. = ок. 0,2 коп. на удобную дес. Херсонской губ. Но воспользовались ею только 1/3 — 1/4 всего числа пришлых рабочих, что указывает на необходимость гораздо более широкого развития столь удачно начатого дела.
«Отхожий промысел» – это понятие мы привыкли связывать с трудоустройством в основном крестьянского населения дореволюционной России. Как только заканчивалась напряженная уборочная страда, многие крестьяне-мужчины и очень редко женщины предпочитали уехать из родной деревни на заработки в город, чтобы весной, к посевной, уже вернуться с деньгами и продолжить свою основную земледельческую деятельность. На территории Верхнеландеховского района было развито множество отхожих промыслов, и этот исторический факт нашел подтверждения в разнообразных печатных источниках.
Основная причина развития отхожих промыслов – это недостаток производимой крестьянами сельскохозяйственной продукции, который и заставлял искать дополнительный заработок. К сожалению, земли бывшего Гороховецкого уезда, к которому принадлежал и Верхнеландеховский район, отличались скудностью, то есть были неплодородными, и получить с них богатый урожай было трудно. Мало того, зачастую погодные условия: засуха или обильные дожди – вносили свою лепту в сельскохозяйственный процесс, обеспечивая повсеместные неурожаи.
Шло время, гремели над страной революции, унося с собой привычный уклад. Новое советское государство с ленинскими декретами перевернуло обычное бытие народа. Разные правители разрушали старый мир до основания, создавали новый социалистический строй. Гремели масштабные коммунистические стройки, появлялись протяженные каналы, строились железные дороги – силами заключенных ГУЛАГА. Трудилось неустанно и относительно свободное население. Отхожие промыслы отмерли за ненадобностью. Теперь каждый в новом государстве был обеспечен работой и крепко привязан к месту.
Но и такому глобальному социалистическому проекту, как СССР, было предрешено погибнуть. Его крах до сих пор сравнивают по своим губительным разрушительным масштабам с «тихой» гражданской войной. И на обломках большой страны возникло новое общество: с рыночной экономикой и остальными прелестями загнивающего буржуазного строя. В1990-е годы, когда началось массовое закрытие предприятий, жители сёл и малых городов вновь занялись отхожим промыслом, казалось бы ушедшим безвозвратно. Давайте проследим сходства и различия прошлых и современных реалий.
Пилить пилой, гнуться спиной
Славились далеко за пределами своих волостей местные пильщики. Это была трудоемкая и тяжелая работа. В основном на работы отправлялись целые бригады, артели по 20-40 человек. Работали в паре, поскольку приходилось большой продольной пилой «добывать» из бревна доски, в основном толстый половой тес. Трудиться начинали в октябре (с Покрова или Успенья) и до Пасхи, также был сезон с начала мая до Петрова дня (середина июля). Заготавливали и «круглый» лес.
В «Материалах для оценки земель Владимирской губернии» сообщается: «Мытские пильщики известны давно и везде. Но последнее время, благодаря конкуренции машин, ряды пильщиков стали заметно редеть. Раньше из Верхнеландеховского района уходили в один Галич по 300 пар, теперь же только пар 30. Но зато теперь и работа стала дороже, и живут на промысле лучше и чище. Ходят большей частью недалеко, по окрестностям, в своем уезде, под г. Владимиром …, и лишь незначительная часть пробирается за пределы губернии – в Рязанскую губернию и даже в Сибирь».
Такая рабочая категория, как пильщики, продолжает существовать и по сей день. Современные пильщики тоже трудятся в лесах Верхнеландеховского района, в соседних районах и даже нанимаются на работу на пилку леса в другие области. Существует и обратная связь: приезжают на работу в Верхнеландеховский район из других районов и даже других областей. Этот труд требует и сейчас большой затраты собственных сил, но, конечно, современная техническая оснащенность даже не снилась нашим далеким предкам. Двуручную пилу заменила бензопила, а доску любого размера и толщины изготовят на пилораме. И двое современных пильщиков за рабочий день могут заготовить в среднем 20-30 м3 круглого леса, о такой продуктивности дореволюционные пильщики даже мечтать не могли. Работая столь интенсивно, человек получает неплохую, по местным нынешним меркам, заработную плату: если работаешь на своей технике (трактор), то данная величина составляет 25-40 тысяч рублей, без техники – около 15-20 тысяч рублей.
Большое подспорье в передвижении работников даже на далекие расстояния дает автомобиль, если работаешь в своем или соседнем районе, на работу в лес можно ездить каждый день из дома, после трудового дня возвращаясь назад. У наших далеких предков такой возможности не было, они уходили на промысел надолго, жили в бревенчатых избушках в лесу по 30-40 человек, спали на деревянных кроватях, сколоченных в 3-4 яруса, такие условия не назовешь комфортабельными.
«Располным – полна моя коробочка»
Следующую нишу по распространенности отхожих промыслов Верхнеландеховского района занимали офени. Когда разговор заходит об этой профессии, сразу же вспоминается удалая песня, в основу которой взят отрывок из поэмы великого русского поэта Н.А. Некрасова «Коробейники».
Во времена крепостного права ходили офени исключительно от хозяина по 20-30 человек. После освобождения от крепостной зависимости стали работать самостоятельно, имея собственный небольшой капитал в 5-20 рублей. Приходя в очередной город, офеня пускал весь свой капитал в оборот, скупал в городской лавке различный мелкий товар: бусы, платки, крестики, ленты, кольца, кружева и многое другое – который сбывался иногда в этом же населенном пункте или в окрестных деревнях и селах. Зачастую товар расходился настолько быстро, что эту лавку приходилось посещать по несколько раз на дню, приобретая новую «мелочь».
«В деревне о фене больше свободы, тут он на просторе. Не хватает у местных щеголих денег, офеня сейчас их выводит из затруднения: берет вместо денег и холст, и тальки, и лен, и даже тряпки. Все это он сбывает в другой деревне, часто соседней, сбывает с выгодой» (источник см. выше).
Этот промысел значительно распространен и сейчас. Конечно, у современных офеней, как правило, имеется личный транспорт, ассортимент торгующих лоточников намного разнообразнее, чем у стародавних коробейников. В этом можно убедиться, если посетить в базарный день поселок Верхний Ландех или село Мыт. Многочисленные шатры и палатки занимают практически всю территорию центральной площади. Здесь можно приобрести всё: продукты питания, бытовую химию, бижутерию, духи, одежду, постельное белье, матрасы, подушки, занавески, технику, семена и посадочные материалы (это по сезону). Базарный день напоминает массовое гулянье – многие стараются в этот день запастись продуктами, считается, что пищевые продукты свежее и дешевле, что не всегда является действительностью. Да и различные предметы одежды отличаются ценой, иногда одна и та же вещь стоит в полтора, а то и в два раза дешевле в торговых центрах города Иваново. Именно этот момент обеспечивает приличный заработок торговцу. Судя по обновляющемуся личному транспорту в сторону его оснащенности и дороговизны – этот вид деятельности приносит неплохой доход современным офеням.
Есть и такие «коробейники», которые торговле на улице в ярмарочный день предпочитают обходить с «красным товаром» различные учреждения, предлагая книги, парфюмерию, посуду, одежду, тюль и занавески.
«А мы монтажники-высотники»
Хочется также упомянуть о таком промысле, как плотницкий, который тоже был распространен на нашей территории. По данным «Материалов оценки земель Владимирской губернии» в Верхнеландеховской волости 161 человек профессионально владел этим ремеслом, в Мытской волости – 44 человека, в Кромской – 23. О распространенности других строительных профессий в этой местности: каменщики, маляры, штукатуры – данный источник умалчивает.
Зато на современном этапе многие жители Верхнеландеховского района, получив необходимое профессиональное обучение, могут благополучно устроиться и устраиваются на работу на большие и малые стройки городов Иваново, Москва, Владимир, Саратов, Рязань и многих других – по специальностям: монтажники, бетонщики, сварщики, маляры-штукатуры, отделочники… Правда, зачастую условия проживания бывают, мягко говоря, удалены от идеала. Иногда приходится жить в подсобных помещениях строящегося объекта, где у людей нет даже элементарной возможности помыться. Некоторые же строительные фирмы предоставляют своим работникам общежитие и питание.
Человек, обладающий профессиональными навыками и имеющий опыт, всегда найдет себе применение. Изучив объявления в сети интернет о приеме на работу по различным строительным специальностям вахтовым методом в столице нашей родины Москве, можно обозначить такую ценовую политику: заработная плата строителей-разнорабочих – от 25 000 рублей; штукатуров-маляров, отделочников – от 30 000 до 40 000 рублей; монтажников, бетонщиков – от 45 000 до 55 000 рублей (заработная плата в северных городах значительно выше, в городе Тобольске заработная плата монтажников и бетонщиков обозначена от 80 000 до 100 000 рублей) и т.д. На рынке труда ценится профессия сварщик, в зависимости от опыта работы, разряда и профиля выполняемых работ заработная плата колеблется от 30 000 до 60 000 рублей.
«Ох, рано встает охрана»
А теперь о современных реалиях, так как аналогии профессии «охранник» в дореволюционном прошлом я не смогла найти. На данный момент это, наверное, самый распространенный «отхожий промысел» населения не только Верхнеландеховского района, но и многих областей России. В дореволюционной Росси порядок и охрану населения обеспечивала полиция и жандармы. В Советском Союзе на себя все эти функции взяло МВД, вспомним расхожую фразу: «Моя милиция меня бережет…»
После развала СССР разгул бандитизма достиг невероятного масштаба, в 1990-е годы стали организовываться частные охранные предприятия, вставшие на защиту интересов зарождающегося малого и среднего бизнеса. Первое охранное предприятие было создано в 1989 году, оно носило название «Кооперативное частное бюро». И около двух десятилетий охранная сфера деятельности развивалась огромными темпами. Но только в 2009 году профессия «охранник» была официально зарегистрирована в «Едином тарифно-квалификационном справочнике работ и профессий рабочих».
Если верить объявлениям, выставленным в интернете, эта профессия востребована, и всегда можно найти свободные вакансии. Некоторые ЧОО (частные охранные организации, бывшие ЧОПы – частные охранные предприятия) предъявляют некоторые дополнительные требования, кроме лицензии и медицинской справки, например, ограничения по возрасту: от 20 до 45 лет, хорошая физическая подготовка. Заработная плата секьюрити (я просматривала объявления с вахтовым методом работы) колеблется, в зависимости от квалификационной категории и требований, в пределах от 15 000 до 60 000 рублей.
По признанию многих охранников, условия работы бывают разными. Во-первых, важны условия проживания, как правило, охранник живет на объекте, некоторым приходится отдыхать только на кушетках и составленных вместе стульях, другим предоставляются более комфортные условия, отдельная комната с санузлом. Во-вторых, организация питания разная, некоторые питаются за свой счет, сами готовят в свободное время еду (жители деревень и сел специально берут с собой некоторые продукты из дома, а также часть продуктов закупают по мере надобности в магазинах по месту проживания), у других же организовано трехразовое питание.
«Крепче за баранку держись, шофер…»
Профессия водитель автомобиля тоже является реалией нашего времени. Без того или иного вида транспорта мы уже не можем представить свое существование. По городам и бездорожью России колесит несметное количество грузового и пассажирского транспорта. Эта профессия очень востребована на рынке труда и является одной из самых распространенных не только в России, но и в мире.
Необходимость в перевозке грузов, в том числе и на дальние расстояния, существует при любом уровне развития экономики. Так, обладая заветным водительским удостоверением, многие мужчины, в том числе и наши земляки, стараются найти работу в городе по данному профилю. Особо ценятся водители, которые управляют большим грузовым транспортом. Услуги дальнобойщиков востребованы сегодня в связи с тем, что активно развивается бизнес среднего, мелкого уровня и сетевой маркетинг, а грузы небольшого объема оптимальнее всего перевозить именно автотранспортом, а не железнодорожным, к тому же не все города и населенные пункты связывает железная дорога. Для фирм-заказчиков удобным является гибкий график работы таких водителей. Условия работы дальнобойщиков считаются тяжелыми, не каждому под силу много часов подряд находиться за рулем, поскольку заказчик требует доставлять груз в сжатые сроки. Поэтому водители могут в ущерб своему здоровью зачастую работать без сна и отдыха около суток. Иногда это бывает причиной дорожно-транспортных происшествий, поскольку водитель засыпает за рулем.
Также высокооплачиваемой является работа водителя автобуса. Здесь спектр оказываемых услуг очень широк: перевозки пассажиров по маршрутам отдельно взятого города; между городами. В последнее время широкое распространение получила экскурсионная сфера услуг, организуются близкие и далекие туры по России, а также заграницу.
Некоторые водители находят работу в сфере городского ЖКХ. Востребованы водители и на бесчисленных стройках страны, причем не только на грузовой транспорт, но также трактористы, крановщики, бульдозеристы.
Водители, которые могут управлять только легковым транспортом, работают в городе личными водителями, водителями такси, менеджерами…
Женщины тоже едут на заработки
Крестьянских девочек-подростков приглашали в няньки в основном родственники, за еду и одежду они присматривали за маленькими детьми. Профессия няньки, гувернантки на данный момент очень востребована, конечно, и требования, которые предъявляются родителями к кандидатуре, велики: желательно высшее педагогическое образование, стаж работы на данном поприще не менее 5 лет, хорошие рекомендации с предыдущих мест работы. Некоторые требуют обязательного медицинского образования, но это в том случае, если нужно ухаживать за маленькими детьми до 3-х лет. Цены за эту важную воспитательную работу колеблются от 20 000 до 80 000 тысяч рублей.
Сейчас рынок труда, где могли бы себя применить женщины, настолько широк: бухгалтеры, швеи, повара, кладовщики, продавцы, менеджеры, дизайнеры и многое другое. Некоторые жительницы Верхнеландеховского района не страшатся трудностей, меняют привычный ход жизни и уезжают на заработки в город, где трудятся на благо своей семьи.
Зачастую семья уезжает вслед за женщиной, снимают квартиру, дети учатся, ходят в детский сад. Юридически эти люди числятся жителями района, поскольку они прописаны на территории Верхнеландеховского района, а фактически являются жителями городов Иваново, Москва, Нижний Новгород и других, там, где нашли работу.
Подведем некоторые итоги
Отхожие промыслы на данном этапе развития российского общества занимают важное место, являясь основным источником дохода многих мужчин и женщин и их семей в деревнях, селах и поселках. Но при этом происходит отток деревенского, сельского населения в город. Местная немногочисленная молодежь всеми силами старается после учебы остаться в мегаполисах, поскольку там можно найти высокооплачиваемую работу. Конечно, промыслы поменяли свой вид, стали более многочисленными и, в силу образованности населения, разнопрофильными. Если раньше они все-таки были «довеском» к основной, сельскохозяйственной деятельности крестьянина, то теперь это основная профессиональная занятость человека.
Населения трудоспособного возраста насчитывает 2974 человека (данные на 2013 год). К сожалению, нет конкретных данных о тех, кто трудится в других городах.
Причины возникновения отхожих промыслов в наше время наводят на грустные размышления. Не от хорошей жизни современному мужчине (а чаще это все-таки мужчины) приходится бросать свою семью, дом, хозяйство и отправляться на заработки в город – это говорит о том, что по месту проживания невозможно найти работу с достойным заработком, чтобы обеспечить свою семью. Я разговаривала с людьми, которым приходится трудиться вахтовым методом в городах, и каждый из них заметил: если бы здесь, дома, была работа с высоким заработком, то, конечно, не пришлось бы уезжать.
Если ситуация не изменится коренным образом и не будут приниматься никакие меры по созданию рабочих мест и повышению заработной платы в сельской местности, через каких-нибудь пятьдесят лет, а это, поверьте, не столь далекое будущее, в Верхнеландеховском районе останутся только поселок Верхний Ландех и село Мыт – и те будут немноголюдны.