Что такое первичное сообщение о происшествии
Сообщение о происшествии, об административном правонарушении, о преступлении – в чем разница
Павловской городской прокуратурой на постоянной основе проверяется, в том числе законность и обоснованность процессуальных решений, принимаемых органом дознания МО МВД России «Павловский». Одним из типовых нарушений требований уголовно-процессуального законодательства является проведение должностными лицами МО МВД России «Павловский» процессуальной проверки в порядке ст.ст. 144-145 УПК РФ по сообщениям (в частности, заявлением граждан), не содержащем сведений о каком-либо совершенном и готовящемся преступлении.
Согласно ст. 14 УК РФ преступлением признается виновно совершенное общественно опасное деяние, запрещенное УК РФ под угрозой наказания.
То есть, сообщение о преступлении должно нести в себе информацию о деянии, которое попадает под квалификацию одной из статей особенной части УК РФ и исключает квалификацию в рамках КоАП РФ, как административного правонарушения.
В соответствии с требованиями Главы 19 УПК РФ процессуальной проверке в порядке ст.ст. 144-145 УПК РФ подлежат только сообщения о совершенном или готовящемся преступлении. При этом, такое сообщение должно содержать именно сведения о преступлении, предусмотренном особенной частью УК РФ.
Иное сообщение о противоправном, виновном действии (бездействии) физического или юридического лица подлежит рассмотрению в соответствии с требованиями Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
При этом, во избежание жалоб и волокиты, должностному лицу, которому поручено проведение проверки, рекомендуется разъяснять гражданам, подавшем заявления (о происшествии, преступлении, административном правонарушении) о том, в каком порядке будет проводится проверка.
Изучение в Павловской городской прокуратуре материалов проверок по заявлениям граждан, поступивших в МО МВД России «Павловский» показало, что, по большей части участковыми уполномоченными полиции проводятся процессуальные проверки по заявлениям граждан, например, о шумных соседях, о разваленных поленницах и т.д., которые не попадают под квалификацию ни одного из преступлений УК РФ и подлежат проверке в рамках КоАП РФ.
По выявленным нарушениям требований уголовно-процессуального законодательства на имя начальника МО МВД России «Павловский» вносятся представления, по результатам рассмотрения которых, должностях лиц, допустивших указанные нарушения, привлекают к дисциплинарной ответственности.
Методические указания по изучению курса и выполнению контрольной работы Безопасность полетов (стр. 10 )
![]() | Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 |
Полномочным федеральным органом регулирования деятельности в области гражданской авиации, в компетенцию которого входит участие в расследовании авиационных происшествий, а также организация и проведение расследования авиационных инцидентов, является Федеральное агентство воздушного транспорта — ФАВТ (Росавиация).
Оповещение об авиационном происшествии
Рис. 11. Оповещение об авиационном происшествии
В случае отсутствия представительства организации ГА Российской Федерации в государстве, на территории которого произошло авиационное происшествие, первичное сообщение может быть передано по оперативным дипломатическим каналам или по каналам органов ОрВД членами экипажа или официальным представительством Российской Федерации, аккредитованным в государстве места события.
Первоначальное донесение об авиационном происшествии
Первоначальное донесение (рис. 12) должно содержать следующую информацию:
· дата, время (местное и UTC), место происшествия;
· тип, государственный и регистрационный опознавательный знак, заводской номер и принадлежность воздушного судна;
· наименование владельца, эксплуатанта, арендатора, если такой имеется, разработчика и изготовителя воздушного судна;
· метеоусловия в момент происшествия;
· фамилия, имя, отчество командира воздушного судна (проверяющего и его должность);
· характер задания, номер рейса с указанием начального пункта вылета и пункта назначения;
· последний пункт вылета и намеченный пункт посадки;
· местоположение воздушного судна относительно какого-либо легко определяемого географического пункта, широты и долготы;
· физико-географическая характеристика местности, где произошло происшествие;
· обстоятельства авиационного происшествия, достоверно известные к моменту подачи донесения;
Рис. 12. Первоначальное донесение об авиационном происшествии
· число членов экипажа и пассажиров на борту воздушного судна, в том числе погибших и получивших телесные повреждения, а также число погибших и получивших телесные повреждения лиц, не находившихся на борту воздушного судна;
· наличие и характер опасных грузов на борту;
· степень повреждения воздушного судна;
· данные об организации и проведении поисковых и аварийно-спасательных работ;
· другие достоверные сведения по авиационному происшествию, известные к моменту представления донесения.
В течение 3 суток с момента прибытия на место авиационного происшествия председатель комиссии по расследованию направляет в адрес руководителя, назначившего комиссию по расследованию, в ФАВТ и Минэкономики России последующее донесение, которое должно по возможности включать в себя следующую информацию:
· дата, время (местное и UТС), место, вид происшествия, тип воздушного судна, его государственный и регистрационный опознавательный знак, принадлежность, сведения о владельце (эксплуатанте), заводской номер воздушного судна (двигателей), наработка воздушного судна (двигателей) с начала эксплуатации, количество ремонтов, дата и место последнего ремонта и наработка после него;
· метеоусловия в период времени, близкий к моменту авиационного происшествия (чем была обусловлена погода, скорость и направление ветра у земли, количество, форма и высота облаков, видимость, наличие опасных метеоявлений);
· фамилия, имя, отчество командира воздушного судна (проверяющего, его должность), класс, минимум погоды, общий налет, в том числе на воздушном судне данного типа (из них в качестве командира), состав экипажа (должности, фамилии, имена и отчества);
· характер задания, маршрут полета с указанием последнего аэропорта (пункта) вылета и пункта назначения;
· число пассажиров на борту и их гражданство;
· последствия происшествия (количество погибших, их гражданство, количество лиц, получивших серьезные телесные повреждения):
· характер и масса груза;
· краткое описание обстоятельств события;
· степень повреждения воздушного судна;
· представляющие интерес факты, установленные в ходе расследования;
· предложения по проведению срочных профилактических мероприятий.
Первоначальные действия должностных лиц до прибытия
комиссии по расследованию авиационного происшествия
С момента АП ответственность за проведение первоначальных действий на месте АП возлагается на руководителя организации ГА и руководителя РУ ФАВТ, в районе и на территории которых произошло АП, а до их прибытия — на командира воздушного судна (КВС).
Члены экипажа потерпевшего бедствие ВС, иные граждане, а также юридические лица, органы исполнительной власти, органы местного самоуправления до прибытия комиссии по расследованию АП должны принять все возможные меры по обеспечению сохранности потерпевшего бедствие ВС, его составных частей и обломков, бортовых и наземных средств объективного контроля, предметов, находящихся на борту этого ВС либо вовлеченных в АП извне.
Руководитель РУ ФАВТ, руководитель организации ГА места события по получении сообщения о случившемся во взаимодействии с МЧС РФ и соответствующими органами исполнительной власти и органами местного самоуправления:
· обеспечивает проведение поисковых и аварийно-спасательных работ;
· прибывает срочно на место АП и определяет дополнительные меры по спасению пассажиров, экипажа, тушению пожара, сохранению вещественных доказательств;
· организует совместно с МВД и МО РФ охрану места АП, при необходимости — уборку останков погибших, предварительно сфотографировав их на месте АП и составив схему расположения относительно частей ВС;
· организует выявление всех свидетелей АП и всех членов аварийно-спасательной команды;
· организует медицинский контроль летного и диспетчерского состава;
· получает объяснительные записки от экипажа и должностных лиц, ответственных за полет;
· обеспечивает сохранность спецоборудования с грифом «секретно» и бортовой документации;
· организует изъятие и сохранность летной, технической и диспетчерской документации;
· организует изъятие и опечатывание записей (магнитных лент) диспетчерских магнитофонов, фотоснимков с индикаторов радиолокаторов, графиков движения ВС, летных и медицинских книжек, формуляров, а также аппаратуры и инструментов, которые использовались при подготовке к полету;
· дает указание зафиксировать ВС, выполнявшие полеты в районе АП и во время, близкое к АП, сохранить записи их СОК для сравнения, документально зафиксировать отложение льда, копоти и др.;
· дает указание составить схему (кроки) места АП, провести внеочередное наблюдение за погодой, опечатать заправочные емкости, не производить без надобности перемещение ВС.
Организация расследования и работы подкомиссий
Если в процессе расследования авиационного происшествия не требуется проведение дополнительных исследований, срок расследования не должен превышать 30 суток.
Рис. 13. Структура комиссии по расследованию авиационных происшествий
Основные задачи летной подкомиссии (рис. 14):
· установление уровня профессиональной подготовки экипажей;
· качество организации, обеспечения полета и управления воздушным движением с учетом влияния всех имеющихся факторов;
· оценка правильности действий экипажа и должностных лиц в процессе возникновения и развития особой ситуации с учетом данных средств объективного контроля;
· выявление отклонений от действующих норм подготовки, обеспечения и выполнения полетов.
Рис. 14. Структура летной подкомиссии
Основные задачи инженерно-технической подкомиссии (рис. 15):
· определение состояния авиационной техники до и после АП;
· изучение характера эксплуатации авиационной техники, качества технического обслуживания и ремонта;
· выявление возможных недостатков в конструкции и технологии изготовления, установка наличия (или отсутствия) отказов авиационной техники и причин их отказов;
· проведение специальных исследований и испытаний с целью установления причин отказа авиационной техники.
Рис. 15. Структура инженерно-технической подкомиссии
Положение о порядке оперативного распространения информации о происшествиях и их последствиях на предприятиях ГК «РЕНОВА»
о порядке оперативного распространения информации о происшествиях и их последствиях на предприятиях ГК «РЕНОВА»
№ текущей редакции документа:
№ в Реестре стандартов Компании:
Подразделение, ответственное за контроль исполнения:
Департамент промышленной безопасности и чрезвычайных ситуаций
Департамент промышленной безопасности и чрезвычайных ситуаций
1.1 Назначение документа.. 3
1.2 Область действия.. 3
1.3 Задействованные подразделения.. 3
1.4 Термины и сокращения.. 3
1.5 Ссылки на регламентирующие документы. 3
2 Порядок оперативного распространения информации.. 3
2.1 Передача исходной информации о происшествии.. 5
2.2 Предварительный анализ исходной информации.. 5
2.3 Подготовка оперативного сообщения о происшествии.. 5
2.4 Рассылка сообщения о происшествии.. 5
2.5 Распространение информации о происшествии 5
2.6 Выполнение рекомендуемых мероприятий.. 5
3 Сроки оперативного информирования.. 6
4 Ответственность.. 6
5 Конфиденциальность.. 6
Приложение 1. Критерии классификации происшествий.. 7
Приложение 2. Форма оперативного сообщения о происшествии.. 10
Приложение 3. ПАМЯТКА по заполнению формы оперативного сообщения 10
Приложение 4. ПАМЯТКА по пользованию корпоративного адреса рассылки 11
1 Введение
1.1 Назначение документа
Целью данного Положения является организация в Компании процесса оперативного распространения информации о происшествиях на производстве среди заинтересованных лиц Компании, подвергнутой первичному анализу со стороны специалистов служб ОТ, ПБ и Э тех предприятий, где они произошли.
Рассылка сообщений о происшествиях проводится с целью оперативного информирования работниками служб ПБ, ОТ и Э заинтересованных лиц Управляющей Компании и Департамента ПБиЧС о фактах происшествий на производстве для принятия реактивных и, при необходимости, проактивных (для заинтересованных предприятий Компании) мер по минимизации риска повторения подобного происшествия на других предприятиях Компании.
Информация, представляемая в оперативном сообщении о происшествии (ОС) является предварительной и подлежит корректировке в ходе проведения расследования происшествия на производстве.
1.2 Область действия
Настоящее Положение распространяется на все происшествия на производстве, исключая происшествия без социальных и материальных последствий.
Настоящее Положение не отменяет порядка учета и передачи информации, расследования и ликвидации последствий происшествий на производстве, а также отчетности, установленной законодательством страны пребывания предприятия и корпоративных документов более высокого уровня, действующих в Компании.
1.3 Задействованные подразделения
Требования настоящего Положения распространяются на все Управляющие компании, производственные и непроизводственные предприятия, входящие в структуру ГК «РЕНОВА».
1.4 Термины и сокращения
В настоящем Документе используются следующие термины и сокращения (таблица 1):
Должностное лицо Компании, заинтересованное в получение информации о происшествиях и их последствиях в производственной среде Управляющей Компании, отвечающее за вопросы обеспечения безопасных условий производства в своем структурном подразделении.
Управляющая компания Бизнес-направления и предприятия, входящие в его состав.
Охрана труда, промышленная безопасность и экология
Любое лицо, занятое трудовой деятельностью в Компании в течение полного или неполного рабочего времени и получающее за это в Компании соответствующую оплату. Для целей настоящего Регламента к числу работников Компании относят, в том числе, персонал, занятый неполное рабочее время на административно-хозяйственных работах в цехах и офисах.
Любое лицо, занятое трудовой деятельностью в УК в течение полного или неполного рабочего времени и получающее за это в УК соответствующую оплату. Для целей настоящего Положения к числу работников УК относят, в том числе, персонал, занятый неполное рабочее время на административно-хозяйственных работах в цехах и офисах.
Сотрудник подрядной организации (подрядчик)
Любой работник сторонней (подрядной или субподрядной) организации, осуществляющей работу или предоставляющий услуги по договору подряда с предприятиями УК (включая структурные подразделения Компании, осуществляющие свою деятельность на предприятиях УК).
Сотрудники подрядных организаций делятся на осуществляющих работу или предоставляющих услуги по а) постоянному договору и б) разовому договору.
Под третьей стороной понимаются лица/организации, не являющиеся сотрудниками Компании/не входящими в состав Компании, и не работающие по договору подряда с Компанией или с подрядной организацией Компании. К третьим лицам относятся также посетители, в установленном порядке допущенные на территорию предприятия или в принадлежащие ему на правах собственности или аренды помещения, транспортное средство.
Дежурный службы безопасности предприятия
Руководитель, исполняющий обязанности по руководству сменой охраны предприятия.
Сотрудник диспетчерской службы предприятия.
Оперативное сообщение о происшествии
1.5 Ссылки на регламентирующие документы
Настоящее Положение гармонизировано с «Регламентом информирования руководства о чрезвычайных происшествиях», в части оперативного информирования.
2 Порядок оперативного распространения информации
2.1 Передача исходной информации о происшествии
Дежурный службы безопасности предприятия (или иное должностное лицо, выполняющее аналогичные функции на предприятии по договору подряда) /Пострадавший / Очевидец / Участник происшествия / Работник медицинской службы о каждом происшествии на производстве, должны незамедлительно, используя доступные средства связи, проинформировать Диспетчера предприятия, который в свою очередь, согласно местному регламенту информирует ответственных лиц, в том числе Подразделение ОТ, ПБ и Э предприятия.
2.2 Предварительный анализ исходной информации
Сотрудник Подразделения ОТ, ПБ и Э предприятия, имеющий достаточные навыки для проведения первичного анализа исходной информации, должен провести классификацию происшествия на производстве в соответствии с критериями, приведенными в Приложении №1 данного Положения.
По результатам анализа необходимо выработать предварительные минимальные рекомендуемые (реактивные) мероприятия, реализация которых в других подразделениях предприятия и на других предприятиях УК и Компании способствовало бы снижению риска возникновения подобных происшествий на производстве.
2.3 Подготовка оперативного сообщения о происшествии
Ответственность за подготовку ОС по итогам анализа исходных данных лежит на специалисте, проводившем предварительный анализ обстоятельств и причин произошедшего происшествия на производстве.
ОС подготавливается по форме Приложения №2.
Порядок заполнения формы ОС приведен в Приложении №3 в виде «Памятки».
Форма обязательна для заполнения. Внесение изменений в форму ОС не допускается.
2.4 Рассылка сообщения о происшествии
Ответственность за рассылку ОС лежит на специалисте, проводившем анализ и подготовку сообщения.
Рассылка итогового ОС производится посредством использования корпоративного адреса рассылки, созданного в каждой Управляющей Компании, отведенного исключительно для этих целей.
Специалисты предприятий Компании, являющихся отдельными Бизнес проектами направляют ОС в Департамент ПБиЧС на адрес рассылки, специально созданный в исключительно для этих целей.
В Приложении №4 приведена «Памятка» о правилах использования корпоративных адресов рассылки.
2.5 Распространение информации о происшествии внутри подразделений УК
Заинтересованное лицо в УК Компании, получившее ОС от специалиста предприятия с корпоративного адреса рассылки, должно проанализировать возможность данного происшествия на других предприятиях, управляемых УК и подготовить и направить по результатам проведенного анализа соответствующие указания по реализации рекомендуемых проактивных мероприятий руководителям и работникам, оказавшимся в области рассмотренного риска (если необходимо).
2.6 Выполнение рекомендуемых мероприятий
Руководители и работники, оказавшиеся в области рассмотренного риска, обязаны предпринять все необходимые и достаточные меры по выполнению рекомендованных мероприятий в своих подразделениях. О результатах выполнения руководители и работники, оказавшиеся в области рассмотренного риска, информируют вышестоящую организацию в установленные направленными указаниями сроки.
3 Сроки оперативного информирования
Обо всех происшествиях, оговоренных требованиями настоящего Положения, необходимо рассылать сообщение по адресу рассылки как можно быстрее, но, в любом случае, не позднее 24 часов с момента обнаружения происшествия.
4 Ответственность
К лицам, допустившим намеренное сокрытие или задержку передачи информации по происшествиям, где это от них зависело, должны быть применены меры дисциплинарного воздействия.
К лицам, допустившим непреднамеренное искажение оперативной информации (спешка при отправке ОС, неправильная классификация типа происшествия на производстве, описание реактивных мероприятий, предпринятых на предприятии и т. п.), меры дисциплинарного воздействия не применяются.
Внесение каких-либо изменений, дополнений в формы заполненных и разосланных Сообщений не допускается. К лицам, допустившим намеренное изменение информации, содержащейся в заполненных бланках, должны быть применены меры дисциплинарного воздействия.
5 Конфиденциальность
Критерии классификации происшествий
Последствия для людей
Без травм /ущерба для здоровья
Опасная ситуация (происшествие без последствия(й)) или потенциальная опасность (потенциальное происшествие) для жизни или здоровья сотрудников, подрядчиков или третьих лиц.
Микротравма, потребовавшая оказания только первой медицинской (доврачебной) помощи
Производственная микротравма, требующая единовременного вмешательства и последующее наблюдение за пострадавшим в случаях незначительных царапин, порезов, ожогов, удаления заноз и т. п., т. е. в случаях, не требующих обычно профессиональной медицинской помощи, оказываемой врачом.
Примечание: такое вмешательство и наблюдение рассматриваются как оказание первой помощи, даже если таковая помощь оказана врачом-терапевтом или персоналом, в чьи обязанности входит оказание первой помощи.
Микротравма, потребовавшая оказания врачебной помощи
Производственная микротравма, которая не влечет за собой временную либо ограниченную утрату трудоспособности, но при которой пострадавший нуждается в медицинской помощи терапевта либо врача-специалиста.
Легкая трава с временным переводом на другую работу
Легкая производственная травма, вследствие которой на следующий день после случившегося, пострадавший временно не способен выполнять свою обычную работу полностью, но может выполнять ее в ограниченном объеме или другую, более легкую работу.
Травма, повлекшая временную или стойкую утрату трудоспособности
Производственная травма, в результате которой на следующий день после случившегося, пострадавший временно не способен выполнять свою обычную работу в полном объеме либо с ограничением рабочих функций. В определение «следующий день» включается день отдыха, выходной день, день запланированного отпуска, праздничный день либо день, последовавший за днем прекращения работы по найму.
По степени тяжести, такая травма может быть легкой или тяжелой.
Происшествие, приведшее к одному и более смертельным случаям.
Происшествие на производстве
· производственная травма (смертельная травма, травма с утратой трудоспособности, травма с переводом пострадавшего, травма с медицинским лечением пострадавшего, травма с оказанием первой медицинской помощи)*;
· авария на водном транспорте;
· сочетание указанных выше событий;
· выявленное за отчетный период профессиональное заболевание.
Опасная ситуация (происшествие без последствия(й))
Любое произошедшее событие, которое с большой вероятностью могло привести, но не привело в результате стечения обстоятельств, к травме или профессиональному заболеванию, нанесению ущерба имуществу Компании, подрядных организаций или третьих лиц, окружающей среде, репутации Компании или сочетанию указанных последствий.
Аварии классифицируются по типу объектов:
· Аварии зданий и сооружений производственных объектов
· Аварии газопроводов, газового оборудования газорегуляторных пунктов и установок, газоиспользующих установках, газонаполнительных станций и газонаполнительных пунктов, а также трубопроводов транспорта опасных жидкостей
· Аварии паровых и водогрейных котлов, трубопроводов пара и горячей воды, сосудов, работающих под давлением
· Аварии подъёмных сооружений
· Аварии на объектах электроэнергетики (электрохозяйства) и в электроустановках
· Аварии при производстве горных работ
· Аварии оборудования химических и нефтехимических
производственных объектов
· Аварии гидротехнических сооружений
Отказ или повреждение технических устройств, применяемых на производственном объекте, отклонение от режима технологического процесса, нарушение положений местного законодательства, а также местных нормативных технических документов, устанавливающих правила ведения работ на производственном объекте.
Инциденты классифицируется по типу объектов:
· Инциденты зданий и сооружений производственных объектов
· Инциденты металлургического оборудования
· Инциденты газопроводов, газового оборудования газорегуляторных пунктов и установок, газоиспользующих установках, газонаполнительных станций и газонаполнительных пунктов, а также трубопроводов транспорта опасных жидкостей
· Инциденты паровых и водогрейных котлов, трубопроводов пара и горячей воды, сосудов, работающих под давлением
· Инциденты подъёмных сооружений
· Инциденты на объектах электроэнергетики (электрохозяйства) и в электроустановках
· Инциденты при производстве горных работ
· Инциденты оборудования химических и нефтехимических производственных объектов
· Инциденты гидротехнических сооружений
Неконтролируемое горение, причинившее материальный ущерб Компании или повлекшее затраты на его ликвидацию, вред жизни или здоровью людей и (или) ущерб окружающей среде.
неконтролируемое горение, не причинившее материального ущерба и (или) вреда жизни и здоровью людей
Происшествие с участием транспортного средства, принадлежащее Компании или им арендуемое, под управлением сотрудника или подрядчика Компании в производственных целях, возникшее в процессе его движения, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
· Дорожно-транспортное происшествие (ДТП)
· Происшествие на железной дороге (ЖДТП)
· Происшествие с водным транспортным средством (ВТП)
· Происшествие с воздушным транспортом (ВЗТП)
Приложение 2.
Форма оперативного сообщения о происшествии
Форма Оперативного сообщения о происшествии приложена к настоящему Положению отдельным файлом. ВНИМАНИЕ! Приложение активно.
Приложение 3.
ПАМЯТКА по заполнению формы оперативного сообщения
Порядок заполнения ОС:
Предприятие УК или Бизнес проекта, на котором произошло происшествие на производстве
Указывается точное место происшествия (подразделение, цех, рабочее место, расположение относительно других объектов)
Дата происшествия в формате дд/мм/гг
Время происшествия (часы:минуты)
1.1. Последствия для людей.
В данном разделе указываются наиболее тяжелые последствия для пострадавших. Последствия необходимо выбрать из списка, который разворачивается при нажатии значка в правом верхнем углу рамки.
1.2. Вид происшествия.
При заполнении данного раздела необходимо указать происшествие с вероятными наиболее тяжелыми последствиями для производства. Вид происшествия необходимо выбрать из списка, который разворачивается при нажатии значка в правом верхнем углу рамки.
С кем произошло происшествие:
— с работником подрядной организации;
Ответ нужно дать в формате Да/Нет. Выбрать ответ нужно из списка, который разворачивается при нажатии значка в правом верхнем углу соответствующей рамки.
В данном разделе необходимо описать что произошло, что предшествовало происшествию.
3. Вероятные причины происшествия
Кратко изложить наиболее вероятные причины происшествия. При этом записи типа: «Будут установлены по результатам проведенного расследования» не допускаются.
4. Немедленные действия по устранению причин происшествия
Описать действия предприятия по локализации и ликвидации происшествия и его последствий. Предложить оперативные мероприятия, направленные на предупреждение подобных происшествий на других предприятиях и подразделениях.
5. Ответственный за подготовку сообщения
Указать полную и достаточную информацию о лице, подготовившем сообщение для осуществления обратной связи.
Письмо, посредством которого будет произведена рассылка ОС, должно в себе содержать как минимум следующее:
1. В поле «кому»: корпоративный адрес рассылки;
2. В поле «тема»: надпись FlashReport и краткое название сообщения, из которого можно понять что произошло;
a. ФИО, должность, предприятие и координаты (телефон, корпоративный электронный адрес почты) отправителя сообщения;
b. Приписка: «На данное сообщение отвечать не требуется! Все Ваши вопросы необходимо адресовать непосредственно на корпоративный адрес составителя Оперативного сообщения».
4. Приложенный заполненный и проверенный файл ОС (MS Excel) по форме Приложения 2.
5. Приложить в рамках формата несколько (3-5 шт.) фотографий места происшествия, его последствий.
Приложение 4.
ПАМЯТКА по пользованию корпоративного адреса рассылки
1. Рассылка сообщений о происшествиях на предприятиях ГК «РЕНОВА» проводится с целью оперативного информирования заинтересованных лиц Компании для принятия незамедлительных мер по исключению повторения подобного происшествия в других подразделениях Компании.
2. Корпоративный адрес рассылки служит исключительно для целей распространения информации о происшествиях на предприятиях конкретной УК/Бизнес проекта. Сообщения с содержанием отличным от предусмотренного «Положением о порядке оперативного распространения информации о происшествиях и их последствиях» направлять на данный адрес строго запрещено!
3. Вопросы, комментарии и уточнения по присланным с использованием корпоративного адреса рассылки оперативным сообщениям необходимо адресовать непосредственно составителю сообщения (указан в п.7 формы сообщения) по электронной почте.







