Что такое почтовая связь

ПОЧТОВАЯ СВЯЗЬ

Полезное

Смотреть что такое «ПОЧТОВАЯ СВЯЗЬ» в других словарях:

ПОЧТОВАЯ СВЯЗЬ — находящаяся под юрисдикцией РФ единая технологическая сеть учреждений и транспортных средств, обеспечивающих прием, обработку, перевозку и доставку почтовых отправлений, перевод денежных средств, а также организующих на договорной основе… … Юридический словарь

ПОЧТОВАЯ СВЯЗЬ — см. Почта … Большой Энциклопедический словарь

Почтовая связь — вид связи, представляющий собой единый производственно технологический комплекс технических и транспортных средств, обеспечивающий прием, обработку, перевозку, доставку (вручение) почтовых отправлений, а также осуществление почтовых переводов… … Официальная терминология

ПОЧТОВАЯ СВЯЗЬ — находящаяся под юрисдикцией государства единая технологическая сеть учреждений и транспортных средств, обеспечивающих прием, обработку, перевозку и доставку почтовых отправлений, перевод денежных средств, а тж. организующих на договорной основе… … Юридическая энциклопедия

почтовая связь — 292 почтовая связь: Вид связи, представляющий собой единый производственно технологический комплекс технических и транспортных средств, обеспечивающий прием, обработку, перевозку, доставку, вручение почтовых отправлений, а также осуществление… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

почтовая связь — почта. В Москве как специальная служба для пересылки письменных сообщений почтовая связь появилась в XIII в. На Руси существовала «повозная повинность» выставлять лошадей с повозками для княжеских гонцов. Ямские дворы (ямы) были построены… … Москва (энциклопедия)

почтовая связь — см. Почта. * * * ПОЧТОВАЯ СВЯЗЬ ПОЧТОВАЯ СВЯЗЬ, см. Почта (см. ПОЧТА) … Энциклопедический словарь

Почтовая связь — почта, вид Связи, осуществляет регулярную пересылку почтовых отправлений письменной корреспонденции, периодических изданий, денежных переводов, бандеролей, посылок преимущественно при помощи транспортных средств. Краткая… … Большая советская энциклопедия

ПОЧТОВАЯ СВЯЗЬ — находящаяся под юрисдикцией государства единая технологическая сеть учреждений и транспортных средств, обеспечивающих прием, обработку, перевозку и доставку почтовых отправлений, перевод денежных средств, а т.ж. организующих на договорной основе… … Энциклопедический словарь экономики и права

ПОЧТОВАЯ СВЯЗЬ — вид связи, обеспечивающий предоставление населению, предприятиям, учреждениям и организациям услуг по приему, пересылке, доставке и вручению почт, отправлений, а также др. услуг (ГОСТ 16408 80) … Большой филателистический словарь

Источник

Почтовая связь

Полезное

Смотреть что такое «Почтовая связь» в других словарях:

ПОЧТОВАЯ СВЯЗЬ — см. Почта … Большой Энциклопедический словарь

ПОЧТОВАЯ СВЯЗЬ — или почта, вид связи, занимающийся регулярной пересылкой и доставкой адресатам письменных и печатных материалов, а также посылок в основном при помощи транспортных средств. Некогда лишь передававшая сообщения государственным служащим, почтовая… … Энциклопедия Кольера

ПОЧТОВАЯ СВЯЗЬ — находящаяся под юрисдикцией государства единая технологическая сеть учреждений и транспортных средств, обеспечивающих прием, обработку, перевозку и доставку почтовых отправлений, перевод денежных средств, а т.ж. организующих на договорной основе… … Энциклопедический словарь экономики и права

Источник

ПОЧТОВАЯ СВЯЗЬ

В городах, курортных посёлках и тоу подобном всё большее распространение получают автоматизированные пункты связи, предоставляющие услуги почтовой связи в форме самообслуживания, где при помощи почтового автомата со встроенным терминалом, наряду с простыми операциями (покупкой конвертов, почтовых карточек, газет), можно, например, отправить заказное письмо.

Почтовая техника. Для механизации и автоматизации производств. процессов по обработке почтовых отправлений служат полуавтоматич. и автоматич. почтообрабатывающие машины. В крупных сортировочных почтовых центрах внедрены автоматизир. линии обработки письм. корреспонденции. На входе линии машина разборки писем отделяет стандартную по размерам, массе и жёсткости корреспонденцию от нестандартной. Стандартные письма через накопители временного хранения (так называемые буферные накопители) транспортируются к лицовочно-штемпелевальной машине (ЛШМ), которая придаёт письмам одинаковое положение относительно адреса и почтовой марки, наносит оттиск календарного штемпеля и гасит марку. Кроме лицовки и штемпелевания ЛШМ распределяет корреспонденцию по адресным и иным признакам на местную, иногороднюю, простую, заказную и другие. Машина, как правило, оборудована оптико-электрическим устройством выявления почтового индекса, наносимого на поверхность письма отправителем. При наличии почтового индекса письма из ЛШМ поступают (прямым потоком либо в спец. кассетах) на вход письмосортировочной машины (ПСМ), а при его отсутствии (либо в случае нечётко написанного индекса) – к рабочим местам кодировки, где операторы с помощью клавишных пультов выполняют кодировку писем в соответствии с адресом для обеспечения последующей сортировки. Управление автоматизир. линией осуществляется из централизов. управляющего комплекса путём двустороннего обмена информацией с машинами линии и информационно-вычислит. сетью предприятия связи.

ПСМ предназначены для распределения (сортировки) писем на группы по соответствующим адресным признакам. По уровню автоматизации ПСМ разделяются на автоматические (наиболее распространены) и полуавтоматические. Обработка почтовых отправлений в ПСМ включает следующие операции: введение почтовых отправлений; отделение одного письма от общей массы (сепарация); считывание и распознавание адресных признаков; транспортировка почтовых отправлений к накопителям; разгрузка носителя и помещение письма в накопитель. Приведённые операции реализуются в ПСМ соответствующими функциональными узлами. По способу действия ПСМ разделяются на циклические, поточные и комбинированные. Ускорению трудоёмкого процесса сортировки способствовало введение почтового индекса, который представляет собой легко идентифицируемый цифровой код какого-либо административного района.

Для сортировки в ПСМ загружается упорядоченный массив предварительно обработанной (лицованной и штемпелё-ванной) письменной корреспонденции. Почтовые отправления сепарируются и транспортируются к устройствам считывания и распознавания почтового индекса, после чего информация поступает в систему адресации, которая формирует сигналы управления устройствами транспортно-распределительной системы. Письма транспортируются групповыми (конвейерными) или индивидуальными носителями распределительного конвейера и разгружаются по сигналам системы адресации в соответствующие накопители, в которых собираются стопы писем одного или нескольких направлений сортировки. Работа считывающего устройства синхронизируется с работой устройства контроля сепарации в соответствии с интервалом движения писем. В современных ПСМ применяются устройства автоматические разгрузки накопителей при заполнении их рабочего пространства, а также конвейеры разгрузки для транспортировки стоп писем из накопителей к машинам (комплексу) формирования постпакетов и их адресации по направлениям перевозки. Производительность автоматических ПСМ составляет до 40 тысяч писем/ч.

Исторический очерк

С 1805 года на некоторых почтовых станциях (163 к 1842) оживлённых почтовых трактов принималась и отправлялась корреспонденция, что положило начало распространению почтовых услуг в сельской местности. С 1870 года в тех районах, которые не были охвачены почтовоц связью, многие земства организовывали земские почтовые службы для пересылки корреспонденции внутри уездов, а также для обмена ею с казённой почтой. Из 359 уездов, в которых были введены земства, земская почта существовала в 129 к 1880 году, в 243 к 1901 году. Наибольшее внимание почтовому делу уделяли земства на востоке Европ. России (в Вятской, Казанской, Пермской, Самарской, Уфимской губерниях), а также в Екатеринославской, Курской, Полтавской, Тамбовской и Харьковской губерниях. Многие земства выпускали собственные почтовые марки, штемпельные конверты, маркированные почтовые карточки и бандероли. С конца XIX века сельские учреждения почтовой связи организовывались и казённым почтовым ведомством. В сельских районах, где не существовало ни земской, ни казённой почты, пересылка корреспонденции велась через волостные правления. Первые городские почты учреждены в Санкт-Петербурге (1833) и Москве (1845), к 1875 году они действовали в 47 городах, затем были организованы повсеместно.

В Российской Федерации объём почтовых отправлений многократно упал. Увеличились сроки доставки корреспонденции, произошло возвращение к ручной сортировке почтовых отправлений (с 2010 года вновь применяются автоматизированные комплексы сортировки), однако повсеместная сеть учреждений почтовой связи была сохранена. Система управления почтовой связи несколько раз менялась: почта находилась в ведении Министерства связи РФ (1991-1993), Федерального управления (с 1995 года Федеральная служба, с 1996 года Департамент) почтовой связи при Министерстве связи РФ (1993-1997), Департамента почтовой связи. Государственноо комитета РФ по связи и информатизации (1997-1999), Государственного комитета РФ по телекоммуникациям (1999), Министерства РФ по связи и информатизации (1999-2004), Федерального агентства связи РФ (2004-2013). Непосредственное управление государственными предприятиями и учреждениями почтовой связи с 2003 года осуществляет ФГУП «Почта России», с 2013 года функции государственного регулирования в сфере почтовой связи принадлежат Министерству связи и массовых коммуникаций РФ. С 1996 года почтовые услуги (курьерская доставка почтовых отправлений, пенсий и пособий, доставка посылок, распространение периодической печати) предоставляют также частные компании.

Источник

Сообщения Электросвязи и Почтовые Отправления Что Это

📦 письменная корреспонденция — почтовые отправления в виде простых и регистрируемых писем, почтовых карточек, бандеролей и мелких пакетов;

Смотреть что такое «ПОЧТОВАЯ СВЯЗЬ» в других словарях:

ПОЧТОВАЯ СВЯЗЬ Почтовая связь — почта, вид Связи, осуществляет регулярную пересылку почтовых отправлений письменной корреспонденции, периодических изданий, денежных переводов, бандеролей, посылок преимущественно при помощи транспортных средств. Краткая… … Большая советская энциклопедия

Таким образом, российское законодательство о телекоммуникациях на мессенджеры не распространяется.

Россия

Евросоюз

Мессенджеры и телеком законодательство Претворяя в жизнь дихотомию ОТТ сервисов, установленную Кодексом, в судебных спорах с Google и Skype Суд Европейского союза постановил, что Gmail соблюдать отраслевые требования не обязан, а Skype — обязан.

После того как почта попадет в соответствующий главный почтамт, она снова сортируется – теперь для доставки адресату по такой же цепи почтамтов. Окончательная сортировка производится местным почтальоном, который распределяет все виды почтовых отправлений по отдельным адресатам и складывает их в порядке доставки.

Обработка и транспортировка почты.

Транспортировка.

ПОЧТОВАЯ СВЯЗЬ Далее почта сортируется по классам и адресам, причем отправления, адресованные в один почтамт, объединяются в постпакеты и складываются в мешки для транспортировки. Почта из ряда местных почтовых отделений поступает в межрайонный почтамт, а оттуда – по цепи все более крупных почтамтов – в главный городской или окружной почтамт для следующей сортировки.

📪 международная сеть телеграфной связи общего пользования между отделениями связи нашей страны и зарубежных стран;

Источник

ПОЧТОВАЯ СВЯЗЬ

ПОЧТОВАЯ СВЯЗЬ, или почта, вид связи, занимающийся регулярной пересылкой и доставкой адресатам письменных и печатных материалов, а также посылок в основном при помощи транспортных средств. Некогда лишь передававшая сообщения государственным служащим, почтовая связь превратилась в крупную отрасль хозяйства и в огромную и сложную всемирную сеть.

Обработка и транспортировка почты.

Почтовые отправления периодически вынимаются служащими почты из почтовых ящиков на улицах, в многоквартирных жилых домах и административных зданиях, а также в частных домах. Их доставляют в местное почтовое отделение, где вместе с отправлениями, сданными непосредственно в отделении, они маркируются календарным штемпелем с указанием даты и времени приемки, причем марки «гасятся», что исключает возможность их повторного использования. (Почтовые марки – это не что иное, как квитанции о предоплате почтовых услуг.) Отправления нестандартного размера отсортировываются для отдельной обработки. Письма и посылки могут взвешиваться для определения или проверки правильности оплаты.

Далее почта сортируется по классам и адресам, причем отправления, адресованные в один почтамт, объединяются в постпакеты и складываются в мешки для транспортировки. Почта из ряда местных почтовых отделений поступает в межрайонный почтамт, а оттуда – по цепи все более крупных почтамтов – в главный городской или окружной почтамт для следующей сортировки.

На каждом этапе такого процесса ранее требовалось повышенное внимание к деталям, поэтому его трудно было полностью механизировать. Для ускорения сортировки был введен почтовый индекс, который представляет собой легко интерпретируемый цифровой код того или иного административного района.

Механизация.

Механизация трудоемких почтовых работ – сравнительно недавнее нововведение. Самый важный в этом плане прибор – оптическое устройство считывания символов. Это устройство, сканирующее с помощью фотоэлемента идентифицирует почтовый код, а в некоторых случаях город и штат.

Другое устройство – кодирующая машина, которая под управлением оператора наносит на конверты метки люминесцентной краской, после чего сортировка писем производится полностью автоматически. Такие системы успешно применялись в Великобритании и Австралии. После сканера и видеокодировщика, работающего на клавиатуре кодировочной машины, корреспонденция поступает в письмосортировочную машину (ПСМ). Такая машина, применяемая на крупнейших почтамтах, представляет собой систему конвейеров, распределяющих письма по 277 ячейкам с разными адресами. ПСМ может работать с двумя оптическими сканерами или с 12 операторами. Производительность определяется быстротой действий оператора, который может сортировать корреспонденцию со скоростью до одного письма в секунду, но не по 49 или 77 ячейкам, как при ручной сортировке, а по 277.

На самых крупных почтамтах применяется лицовочная машина, которая автоматически (с производительностью до 30 000 писем в час) устанавливает письма в одинаковое положение относительно адреса и марки (адресом к оператору ПСМ или ручному сортировщику), одновременно нанося волнистые линии гашения марки. На многих почтамтах перед лицовочными машинами устанавливаются разборочные машины для выделения писем, отвечающих стандарту, и объединения их в аккуратные пачки, поставленные «на ребро».

Аналогично ПСМ устроены машины для сортировки посылок и мешков, применяемые в почтамтах. Оператор, считывая адрес, нажатием кнопки направляет посылку или мешок в нужную ячейку. В более сложных машинах используются конвейеры, лотки, загрузочные бункеры и погрузочно-разгрузочные механизмы.

Транспортировка.

Транспортировка почты в США основана на системе главных почтамтов. Их около 550, и каждый из них служит единственным источником и пунктом приема почты для 60–70 подчиненных ему местных почтовых отделений. В ночное время грузовые автомобили нескольких межрайонных и районных почтамтов собираются у главного почтамта для обмена почтовыми отправлениями. Почта, адресованная в удаленные пункты, доставляется в аэропорты и на железнодорожные станции.

Существуют и другие системы транспортировки почты. Так, например, в Лондоне имеется работающая без машиниста подземная железная дорога, которая перевозит 80 мешков почтовой корреспонденции со скоростью до 55 км/ч по линии протяженностью 10,5 км, обслуживая шесть почтамтов и два крупных железнодорожных вокзала. Другой способ – пневматическая почта: капсулы с письмами пересылаются сжатым воздухом по подземным трубам. Самая разветвленная система такого типа в наши дни действует в Париже, где по сотням километров подземных труб письма и денежные переводы доставляются во все городские почтамты.

Дополнительные услуги.

Почтовые отделения предоставляют ряд услуг непочтового характера. Так, во многих странах, в т.ч. в Великобритании, Австралии, Новой Зеландии, Франции, Германии, Швейцарии, Ирландии и Бельгии, почтовые отделения предоставляют услуги телефонной, телеграфной, телексной и факсимильной связи. Почтовые службы Швеции и Нидерландов берут на себя установку и техническое обслуживание передающего телевизионного и радиооборудования, а государственная почта Японии обслуживает системы электросвязи частных компаний. Во многих случаях почтовые службы, отличающиеся высокой трудоемкостью сортировочных и транспортных процессов, субсидируются службой электросвязи, где издержки на оплату рабочей силы сравнительно низки.

К финансовым услугам почтовой связи относятся денежные переводы, наложенные платежи и страхование посылок. В Нидерландах действует полная почтовая банковская система, а в большинстве других европейских стран существуют система безналичных переводов между почтовыми счетами (система почтовых жиросчетов) и почтово-сберегательная система.

Почтовые отделения разных стран производят выплаты по социальному обеспечению и другим государственным платежам, выдают бланки налоговых деклараций и других государственных документов, продают сберегательные облигации и гербовые марки и участвуют во взыскании таможенных пошлин.

Международная почта.

Международная почтовая система – это одно из наиболее важных достижений дипломатии. Она обеспечивает обмен почтой почти между всеми странами независимо от политических и идеологических различий во все времена, кроме периодов войн и других серьезных нарушений нормальных отношений.

Ведущая организация в этой области международных сношений – Всемирный почтовый союз (ВПС), главное управление которого находится в Берне (Швейцария). Каждые пять лет здесь собираются представители более 150 стран и подчиненных территорий для пересмотра соглашений, которыми регламентируется международный обмен почтой.

ВПС устанавливает размер почтовых оплат. Плата взимается только с исходящих почтовых отправлений, но предполагается, что поступления должны покрывать и стоимость входящих отправлений.

ВПС, ныне являющийся органом ООН, был создан в Берне в 1874 странами, которые не были удовлетворены двусторонними соглашениями, устанавливавшими разный уровень оплаты для разных стран и требовавшими раздела денежных поступлений между странами-участницами.

Существуют также организации меньшего масштаба: Почтовый союз Латинской Америки и Испании, Конференция европейских администраций почты и электросвязи, Почтовый союз Азии и Океании, Арабский почтовый союз, Африканский почтовый союз и Африкано-Мадагаскарский союз почты и электросвязи.

Источник