Что такое полифлон в полироли

25.10.202322.04.2022 admin 0 Comments

Полировка кузова: не только блеск, но и надежная защита!

Многие автовладельцы заблуждаются насчет эффекта от полировальных составов и пренебрегают ими, считая, что единственный смысл полировки – глянцевый блеск. Однако не менее важная задача полиролей – защищать кузов от неблагоприятных воздействий окружающей среды, продлевая срок службы машины и сохраняя остаточную стоимость при продаже.

Любая безупречно гладкая на вид и на ощупь поверхность под микроскопом представляет собой «горный рельеф». Это в полной мере касается и автомобильной кузовной краски!

Лакокрасочное покрытие автомобиля безупречно лишь первое время после покупки, и чем дольше машина эксплуатируется, тем сильнее повреждается его слой. Микроожоги от дорожных реагентов, микротрещины от песка и камешков, выцветание от солнечного ультрафиолета, усиленного «линзами» капель воды, замерзающая в повреждениях влага зимой, конденсирование кислот из смеси выхлопов и водяного пара. В любые повреждения лакокрасочного покрытия автомобиля быстро впитываются загрязнения. Все это делает краску тусклой, шершавой, легковосприимчивой к загрязнениям, которые липнут к кузову гораздо интенсивнее, чем на новеньком авто. Машину приходится чаще мыть, она меньше радует глаз, а при последующей продаже покупатели так и норовят скинуть цену, мотивируя тем, что «вид уставший какой-то»…

Существенно продлить жизнь краске и молодость автомобилю в целом можно нанесением защитных полиролей (не путать с абразивными полиролями, срезающими микрослой краски). Современные составы не только придают блеск и лоск, но и обеспечивают слой невидимой «брони», отбивающей грязь, химию и солнечный свет. Они содержат в составе натуральные и синтетические воски, которые заполняют микроповреждения в краске и вытесняют из них грязь и реагенты, не давая проникать в трещинки лака влаге, соли и кислотам.

В ассортименте DoctorWax имеется более десятка защитных полиролей с самыми разнообразными свойствами, подходящими для машин с разным состоянием ЛКП.

Рассмотрим некоторые из них.

Полироль «Карнауба»
DoctorWax DW8217

Высокотехнологичный очищающий и защитный полироль нового поколения. Содержит очищающие добавки, эффективно удаляющие загрязнения из микротрещин краски, и натуральный воск карнауба. Подходит для любых типов краски. Маскирует мелкие дефекты и создает прочное защитное покрытие с выраженными грязе- и водоотталкивающими свойствами. Защитное покрытие выдерживает многочисленные мойки. Может использоваться для ручной и механической обработки.

Полироль «Герметик»
DoctorWax DW8239

Один из самых популярных составов – полироль «Герметик». Защищает от ультрафиолетовых лучей летом и препятствует обледенению кузова зимой. Изготовлен на основе синтетических полимеров и натурального воска карнауба. Обеспечивает лакокрасочному покрытию сияющий блеск и защиту от воздействия окружающей среды. Маскирует мелкие дефекты. Создает прочное защитное покрытие с выраженными грязе- и водоотталкивающими свойствами, выдерживающее многочисленные мойки. Так же как и полироль «Карнауба», может использоваться для ручной и механической обработки.

Полироль «Полифлон»
DoctorWax DW8227

Защитный полироль-очиститель, содержащий «Полифлон» – полимерную нанокомпозицию на основе PTFE (тефлона). Подходит для любых типов краски. Обеспечивает лакокрасочному покрытию сияющий блеск и защиту от воздействия окружающей среды. Маскирует мелкие дефекты и создает очень скользкую пленку, к которой не липнет грязь и влага. Выдерживает многочисленные мойки. Наносится вручную с помощью мягкой хлопковой ткани или ткани из микрофибры.

Цветные полироли «Полифлон»
DoctorWax

Отдельную группу в семействе полиролей DoctorWax составляют так называемые цветные полироли. Они очень эффективны на старой, выгоревшей краске, которая несет на себе множество достаточно глубоких царапин. В этом случае цветные полироли обеспечивают небольшой подкрашивающий эффект и быстро восстанавливают эффектный внешний вид автомобиля. Палитры тонких оттенков среди цветных полиролей нет, но это и не нужно – все производители выпускают такие средства в ключевых расцветках, максимум предлагая в рамках одного цвета темный и светлый варианты. Этого вполне достаточно для широкой гаммы оттенков краски автомобилей большинства популярных расцветок.

В арсенале DoctorWax представлены:

Все эти средства содержат в своем составе полимерную нанокомпозицию на основе PTFE «Полифлон» и натуральный воск карнауба. Наносятся и располировываются вручную с помощью мягкой хлопковой ткани или ткани из микрофибры.

Полировальная паста для металлов
DoctorWax DW8319

Отдельный тип средств для полировки – составы для очистки и полировки некрашеных металлических деталей автомобиля, в первую очередь легкосплавных, хромированных и никелированных. Например, профессиональная паста DoctorWax DW8319 идеально подходит для полированных литых дисков из алюминиевых и магниевых сплавов, на которых она быстро устраняет царапины и риски. Эффективно удаляет окислы с окрашенных легкосплавных дисков, у которых началась коррозия под нарушенным лаковым покрытием. Средство не содержит грубых абразивов и агрессивных химических очистителей. Подходит также для любых сплавов на основе стали и цветных металлов – бронзы, золота, серебра и других.

Флакона любого защитного или цветного полироля DoctorWax хватает на 4–5 обработок кузова автомобиля средних размеров. Применение защитных и цветных полиролей идентично применению хорошего, качественного масла. Да, автомобиль способен ездить и на самом дешевом масле, так и без полировки машина будет выполнять свои функции… Однако системное и систематическое использование полиролей позволяет весьма заметно продлить молодость лакокрасочному покрытию, что не только радует владельца, но и экономит деньги на мойке, поскольку защищенный восковой пленкой кузов приобретает водо- и грязеотталкивающие свойства и загрязняется существенно меньше. Не менее важен блеск и лоск кузова при продаже – автомобиль, за которым регулярно ухаживали с помощью защитных и цветных полиролей, оценивается дороже, дает меньше поводов для торга и продается значительно быстрее своих потускневших и накопивших царапины одногодок! Хотите сэкономить на предпродажной подготовке в дорогом автосалоне? Регулярно ухаживайте за покрытием автомобиля с помощью полиролей, и визит в мастерскую по детейлингу с неизбежной тратой кругленькой суммы вам просто не понадобится.

Источник

Доктор Вакс: защитник и лекарь лакокрасочного покрытия кузова

Сегодня среди товаров, предназначенных для ухода за кузовом и салоном автомобиля, имеется множество разных продуктов. Различные полироли, средства для удаления царапин или наведения блеска — перечислять всё не имеет смысла. Среди многообразия производителей отличается цветная полироль Doctor Wax. Использование этого продукта сделает авто более заметным и защитит кузов от вредных факторов внешней среды.

Разновидности полиролей

Понятно, что при подборе следует учитывать некоторые начальные условия. Среди них следующие моменты:

Учитывая эти и другие факторы, можно грамотно подобрать полироль, что в итоге даст лучший из возможных результатов обработки.

Чтобы выбор полироли был верным, необходимо для начала выяснить цель использования. Если возникла нужда в косметическом ремонте, нужно произвести полировку кузова. Однако если машина относительно новая, 2–3 лет, а покрытие просто стало тусклым, нужен продукт, в структуре которого нет абразивных включений. При появлении неровностей в покраске, или при попадании грязи и камней, нужна полироль с содержанием абразива.

Автомобильные составы для полировки могут выпускаться в жидкой форме или в виде пасты. Жидкие изготавливаются в виде смеси или в аэрозольном баллончике. Их достоинство в том, что можно пользоваться составом долгое время без того, чтобы произошло стирание лакокрасочного покрытия до грунта. Основным недостатком, который присущ этому виду полироли, можно считать то, что жидкость довольно быстро стекает с вертикально расположенных деталей кузова.

Учитывая это, применять жидкие составы следует на горизонтальных или близких к горизонтали поверхностях автомобиля — крыше, крышке багажника или капоте.

Аэрозоль с высокой скоростью и результативностью наносится на обрабатываемую деталь кузова, однако в баллоне немного действующего состава, ведь нужно включить ещё вещества, обеспечивающие распыление — растворителя и пропеллента.

Паста отлично удерживается на любых поверхностях автомобиля, без проблем применяется для полировки любой кузовной детали. Достоинством также можно считать наличие в структуре компонентов, которые обеспечивают насыщенный цвет. Недостатком можно выделить относительно высокую цену и сложное нанесение на поверхность.

По составу полироли разделяются на виды:

Применение воскового состава — один из самых распространённых методов устранения царапин на деталях кузова авто.

Достоинством такого вещества является его простая структура и невысокая цена. Обработка даёт хороший эффект, но характеризуется небольшой долговечностью.

Сейчас уже есть полировочный состав Doctor Wax, в котором этот недостаток устранён. Использование этой полироли не только убирает царапины и иные повреждения. Есть возможность удаления коррозии и окислов с хромированных деталей, устранения загрязнений и вредных веществ из трещин в лакокрасочных покрытиях автомобиля. Состав Doctor Wax содержит натуральный воск и полимерные компоненты, производимые на основе вещества полифлон. Средство защищает внешнее покрытие кузова, даёт ему блеск и отличается длительным эффектом.

Особенности полиролей Доктор Вакс

Основное достоинство автополироли Doctor Wax по сравнению с похожими продуктами — применение в ее составе технологичных современных элементов, которые получены на основе полифлона. Доктор Вакс содержит также природного происхождения воск, получаемый из дерева Carnauba Wax, произрастающего в Южной Америке. Два этих элемента, образующих базу средства Doctor Wax, дают основательное заполнение веществом малых трещинок и царапин в ЛКП, незаметных отдельно, но в совокупности серьёзно влияющих на вид кузова машины. Полироль с надёжным результатом устраняет микроцарапины, обеспечивая автомобилю свежий блеск.

Полироль также имеет в своём составе тефлон, образующий на обрабатываемой поверхности скользкую плёнку. Поверхность при этом получает защиту от ультрафиолета. Областью использования этого средства будет полировка внешних деталей автомобиля с лаковым верхним слоем или окрашенных в металлик. Если машина повреждена в аварии, часто требуется не исключительно работы по кузову и замена повреждённых запчастей, но и полировка. В этом случае поможет Doctor Wax.

Описание некоторых средств марки

Полироль «Карнауба»

Имеет в структуре очищающие компоненты, устраняющие грязь из малых трещин и натуральный воск карнауба. Соответствует разным типам красок, создаёт для покрытия автомобиля сверкающий блеск и защищает от внешних воздействий. Скрывает небольшие сколы и другие недостатки лакокрасочного покрытия. При использовании формируется водо- и грязеотталкивающий слой.

Полироль «Герметик»

Инновационная полироль, технологичная и современная. В составе синтетические полимерные материалы и натуральный воск карнауба. Создаёт и поддерживает блески и сияние, даёт защиту от воды и грязи. Обработанное покрытие выдерживает неоднократные мойки машины, не позволяет кузову автомобиля обледенеть зимой.

Полироль «Полифлон»

Включает в себя полифлон и воск карнауба, применяется для любых видов красок, даёт покрытию яркий блеск и защищает от внешних воздействий. Хорошо скрывает мелкие недостатки и изъяны. Полироль формирует защитный слой с ярко выраженными водоотталкивающими свойствами, оберегающий также от грязи. Защитный слой не уничтожается мойками, даже частыми.

Полироли для удаления царапин

Состав, предназначенный для устранения царапин, Доктор Вакс с отличным результатом борется с мелкими повреждениями внешнего покрытия автомобиля. Чистит хромированные детали от коррозии, устраняет грязь с покрытия, из сколов и трещин. Средство можно применять с различными цветами и оттенками краски, ведь у торговой марки широкий выбор цветов.

Одновременно с чисткой и формированием блеска, оно образует на покрытии защитный слой, не исчезающий до 12 месяцев и сохраняющийся при регулярных мойках.

В серии для кузовных деталей присутствует состав «Антириск» Scratch eliminator. Он убирает малые царапины, мутные пятна лака, чистит, придаёт свежесть цвету. Является отличной основой для обработки и нанесения защитного слоя.

Источник

Полифлоновая защита от DoctorWax

Каждому автовладельцу хочется сохранить привлекательный внешний вид кузова на продолжительное время. Ведь от появления мелких царапин и въевшихся загрязнений не застрахован ни один, даже только что купленный, автомобиль, которого уже во время первой поездки могут поджидать различные дорожные «сюрпризы» (мелкие абразивные песчинки, противогололедный реагент и т. д.), оставляющие на лаке свои «автографы». Для того чтобы ничего подобного не происходило, необходима защитная полировка лакокрасочного покрытия (ЛКП), которая способна замаскировать имеющиеся косметические дефекты и предупредить появление новых. Ассортимент средств автокосметики сейчас настолько велик, что многим автолюбителям очень непросто выбрать подходящий по цене и качеству препарат.

В настоящее время одним из самых эффективных и вместе с тем эффектных решений является выбор полифлоновой защиты лакокрасочного покрытия от DoctorWax производства США.

В чем особенность и преимущество полифлоновой защиты для кузова автомобиля?

Полифлон, политетрафторэтилен, фторопласт-4 или фторполимер, а также известный под торговой маркой «Тефлон» (зарегистрированный товарный знак компании Chemours корпорации DuPont) – это полимер тетрафторэтилена (ПТФЭ или PTFE), белое, в тонком слое, прозрачное вещество, по виду напоминающее парафин или полиэтилен. Полифлону свойственна высокая тепло- и морозостойкость. Он остается гибким и эластичным при температурах от 70 до +270 °C, прекрасный изоляционный материал. Полифлон обладает очень низкими поверхностным натяжением и адгезией (липкостью), не смачивается ни водой, ни жирами, ни большинством органических растворителей.

Полифлон (PTFE) – великолепный антифрикционный материал с коэффициентом трения скольжения, наименьшим из известных доступных конструкционных материалов (даже меньше, чем у тающего льда).

Несмотря на использование фторполимеров в различных отраслях, наибольшую известность они получили благодаря широкому применению в производстве посуды с антипригарным покрытием. Но многим автовладельцам во всем мире уже давно известно использование PTFE (тефлона) в составе защитных полиролей. Ведь тефлоновая защита придает блеск потускневшим элементам кузова, отлично отталкивает воду и грязь, что значительно облегчает мойку, создает антистатический эффект (препятствует покрытию кузова заряженными пылевыми частицами). Иначе говоря, сохраняет великолепный внешний вид автомобиля и позволяет экономить его владельцу на мойке.

Остается только выбрать одно из двух: самостоятельно заняться полировкой своей машины или доверить этот процесс профессионалам.

Дело в том, что в различных детейлинг-центрах, как правило, на ЛКП наносится специальное полимерное покрытие, основой которого является эмульсионный состав, содержащий тефлон (политетрафторэтилен), силикон, а также добавки для защиты от ультрафиолетового излучения. Но у профессиональной полировки есть свои «нюансы». Во-первых, она достаточно дорогостоящая. К тому же ее нужно проводить раз в год для обеспечения непрерывной защиты. Во-вторых, профессиональная полировка полимерными составами, содержащими тефлон, производится только по неповрежденному ЛКП (без заметных царапин и сколов). Весь процесс, в зависимости от квалификации мастера, площади и рельефа кузова, занимает от 2 до 5 часов. Сразу после полировки автомобилем пользоваться нельзя. Необходимо выждать минимум 12–15 часов для полимеризации состава (защитное полировальное покрытие должно связаться с лакокрасочным на молекулярном уровне, чтобы образовать прочную защитную пленку). И, в-третьих, следует иметь в виду, что для автомобилей, прошедших полировку полимерными (тефлоновыми) средствами, показана только бесконтактная мойка, т. к. применение губок, которые могут содержать песок и другие повреждающие элементы, намного сократит защитный срок тефлонового покрытия кузова.

Для тех, кого не совсем устраивают вышеперечисленные условия, есть отличная возможность для самостоятельного детейлинга своего автомобиля. Всемирно известный американский производитель DoctorWax предоставляет высококачественные полировальные составы, обеспечивающие надежную защиту лакокрасочного покрытия.

Почему автовладельцы выбирают полифлоновые защитные составы DoctorWax?

Защитный состав «Полифлон» (DW8227) и цветные полироли с полифлоном от DoctorWax – это высокотехнологичные средства, сочетающие в себе натуральный воск карнауба высшего качества (сорт Т1) и полифлон (полимерную нанокомпозицию на основе PTFE – полимера тетрафторэтилена).

Полифлон (Polyflon) – запатентованное производителем DoctorWax название активного компонента. За счет содержания полифлона пленка полироля «натягивается», придавая поверхности уникальные отражающие свойства, высокую прочность и возможность противостоять любым агрессивным факторам, в том числе и кратковременному непосредственному воздействию пламени. После обработки поверхность кузова приобретает высокие водо- и грязеотталкивающие свойства, а также устойчивость к воздействию солнечных лучей. Полифлон в сочетании с карнаубским воском оберегают ЛКП от микроповреждений, образуя стойкую защитную пленку, которая выдерживает многочисленные мойки. В состав некоторых полиролей с полифлоном входят красители разных цветов, которые, с одной стороны, помогают замаскировать мелкие косметические дефекты лакокрасочного покрытия, а с другой – восстанавливают цвет и делают его более насыщенным. Полифлоновые защитные составы легко наносятся и так же легко располировываются, а на обработку кузова среднего размера тратится 30 минут.

Перед полировкой автомобиля полифлоновыми составами в соответствии с системой «5 шагов» проводятся предварительные процедуры по подготовке и очистке кузова. Сначала качественная, тщательная мойка (см. ШАГ-1), а последующая подготовка ЛКП (см. ШАГ-2) помогает добиться максимального «сцепления» защитного покрытия с лаковой поверхностью на длительное время.

После полировки потребуется минимум 5 часов на окончательное формирование защитной пленки. В этот период нужно стараться предохранять ЛКП от загрязнений, а также нельзя его мыть. В дальнейшем спокойно можно применять как бесконтактную, так и ручную мойку автомобиля. Автовладельцев радует доступная цена и экономный расход полиролей DoctorWax с полифлоном. И результат приятно удивляет – кузов приобретает глубокий зеркальный блеск, который позволяет выглядеть автомобилю гораздо свежее и моложе своих лет. А в дождливую погоду машины с полифлоновым покрытием выглядят значительно чище остальных.

Следует напомнить, что качество и долговечность любого защитного покрытия во многом зависят от предварительной подготовки кузова (см. ШАГ-1– мойка и ШАГ-2 – восстановительная подготовка ЛКП).

В заключение следует сказать, что защитное покрытие требует к себе периодического внимания и ухода. Для того чтобы защитная пленка держалась на кузове как можно дольше, нужно придерживаться следующего правила: после нанесения защитного полироля кузов необходимо обрабатывать особыми автошампунями (см. ШАГ-3), а в периодах между мойками и полировками – специальным составом «Быстрый вакс» (см. ШАГ-3). Эти средства, не нарушая структуру защитного покрытия, «подпитывают» его и поддерживают ухоженный внешний вид автомобиля.

Источник

Полироль доктор вакс с полифлоном

Всем доброго времени суток дорогие друзья)))
На своих выходных, а выходные у меня плавающие, решил отполировать пятнаху, после очередной мойки)))
Полировал старым старым методом натирания)))так как нет полировочной машинки)))

1. Полироль с полифлоном фирмы Doctor Wax (Черный)
2. Две тряпки микрофибры
3. Личное время 30-60 минут

Что я могу сказать: результатом доволен прям сильно сильно, она во первых заблестела (как будто только покрасили), а во вторых стала скользкой скользкой, и я надеюсь за счёт этого на ней некоторое время не будет собираться пыль)

Не судите строго, всем удачи на дорогах дорогие друзья)))и конечно же в личной жизни)))

Разновидности полиролей

Понятно, что при подборе следует учитывать некоторые начальные условия. Среди них следующие моменты:

Учитывая это, применять жидкие составы следует на горизонтальных или близких к горизонтали поверхностях автомобиля — крыше, крышке багажника или капоте.

По составу полироли разделяются на виды:

Достоинством такого вещества является его простая структура и невысокая цена. Обработка даёт хороший эффект, но характеризуется небольшой долговечностью.

Особенности полиролей Доктор Вакс