Что такое полицейская маркировка
Постановление Правительства РФ от 12 декабря 2019 г. N 1653 «Об утверждении требований к дополнительной маркировке транспортного средства, порядка ее нанесения и применения»
В соответствии с частью 2 статьи 20 Федерального закона «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Утвердить прилагаемые требования к дополнительной маркировке транспортных средств, порядок ее нанесения и применения.
2. Настоящее постановление вступает в силу с 1 января 2020 г.
Председатель Правительства
Российской Федерации
УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 12 декабря 2019 г. N 1653
Требования
к дополнительной маркировке транспортных средств, порядок ее нанесения и применения
2. Нанесение дополнительной маркировки осуществляется:
органами по сертификации и испытательными лабораториями (центрами), аккредитованными в соответствии с законодательством Российской Федерации в национальной системе аккредитации для выполнения работ по оценке соответствия продукции требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), принятого решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877, включенными в российскую часть единого реестра органов по оценке соответствия Евразийского экономического союза в соответствии с Порядком включения аккредитованных органов по оценке соответствия (в том числе органов по сертификации, испытательных лабораторий (центров) в единый реестр органов по оценке соответствия Евразийского экономического союза, а также его формирования и ведения, утвержденным решением Совета Евразийской экономической комиссии от 5 декабря 2018 г. N 100;
3. Нанесение дополнительной маркировки включает указание присвоенного изготовителем транспортного средства идентификационного номера или номера его основного компонента, а также буквенно-цифрового обозначения организации, осуществившей ее нанесение, в качестве которого применяется:
Указанное буквенно-цифровое обозначение (код) наносится в одну строку с идентификационным номером через разделитель (например, знак «*») либо в отдельной строке под идентификационным номером с проставлением в ее начале и конце указанного разделителя.
4. Нанесение дополнительной маркировки осуществляется на не подвергавшиеся демонтажу и (или) изменению элементы транспортного средства в непосредственной близости к предусмотренному его изготовителем для нанесения маркировки месте. При отсутствии технической возможности по соблюдению такого требования в качестве места нанесения дополнительной маркировки выбирается наиболее близкое к нему пригодное для этого место.
Нанесение дополнительной маркировки осуществляется автоматизированным маркиратором с соблюдением требований, установленных пунктом 1.4 раздела 1 приложения N 7 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), принятого решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877.
5. Нанесение дополнительной маркировки осуществляется в случае, если идентификация транспортного средства невозможна вследствие того, что маркировка этого транспортного средства или маркировка основного компонента этого транспортного средства уничтожена вследствие коррозии или проведенного ремонта либо подделана, сокрыта, изменена или уничтожена вследствие противоправных действий третьих лиц, предусмотренном частью 2 статьи 20 Федерального закона.
6. Для нанесения дополнительной маркировки в организацию, указанную в пункте 2 настоящих требований, владельцем транспортного средства (его уполномоченным представителем) представляются:
о наличии оснований для нанесения дополнительной маркировки в соответствии с пунктом 5 настоящих требований;
об установленном присвоенном изготовителем транспортного средства идентификационном номере транспортного средства;
в) транспортное средство с наложенными должностными лицами подразделения Госавтоинспекции пломбами.
7. При представлении в полном объеме соответствующих требованиям пункта 6 настоящих требований документов и транспортного средства организация осуществляет нанесение дополнительной маркировки с соблюдением требований к ней, предусмотренных пунктами 3 и 4 настоящих требований.
При непредставлении в полном объеме соответствующих требованиям пункта 6 настоящих требований документов и транспортного средства, а также при несоответствии сведений, содержащихся в заявлении (отметках в заявлении), указанном в подпункте «а» пункта 6 настоящих требований, сведениям представленных документов или характеристикам пломб дополнительная маркировка не наносится.
При невозможности размещения всех фото-таблиц на оборотной стороне свидетельства указанные фото-таблицы размещаются на дополнительных листах согласно оборотной стороне формы свидетельства и прилагаются к этому свидетельству.
9. Свидетельство считается недействительным, если выдано в нарушение настоящих требований либо выдано на основании документов, которые в установленном порядке признаны поддельными (подложными) либо недействительными.
10. Дополнительная маркировка, в отношении которой оформлено свидетельство, применяется в целях идентификации транспортного средства, в том числе при осуществлении регистрационных действий, предусмотренных Федеральным законом.
Приложение
к требованиям к дополнительной
маркировке транспортных средств,
порядку ее нанесения и применения
СВИДЕТЕЛЬСТВО
о нанесении дополнительной маркировки транспортного средства
Стоит ли покупать авто с полицейским VIN-номером
Постановление Правительства Российской Федерации от 12 декабря 2019 года № 1653 распространяется на три вида повреждения идентификационного кода:
Раньше, когда заводские номера прочитать было невозможно, автомобили нельзя было снять или поставить на учет. Новый законопроект способствует возвращению автомобилей в гражданский оборот. И что самое важное — федеральный закон работает!
Итак, что делать, если утрачена штатная маркировка автомобиля — покупать или отказываться от сделки? Микрокредитная компания «Ваш Инвестор» Казань — https://kazan.vashinvestor.ru/ разобралась в вопросе!
Если пострадал номер кузова авто, а доп. номер не был нанесен, от такой покупки лучше отказаться. А вот машину с полицейской маркировкой VIN номера кузова покупать можно. Никаких «подводных камней» нет, — вы без проблем перерегистрируете авто, не потребуется даже проведение криминалистической экспертизы и получение доп. маркировки. Это сэкономит вам уйму времени и до 20 тысяч рублей (получение полицейской маркировки стоит в диапазоне 5–20 тысяч рублей). Ранее каждая постановка на учет автомобиля с особыми отметками в СТС и ПТС происходила только после экспертизы, с доп. маркировкой экспертиза не требуется.
Отличие перебивки номера от полицейской маркировки
«Перебивка» номера — это изменение идентификационного номера автомобиля незаконным способом. Аферисты часто перебивают номера, чтобы продать угнанную машину. Как правило, погибший в ДТП автомобиль выступает донором VIN номера для украденной машины. Чтобы авто прошло проверку, выбирают такую же модель, включая цвет, годы выпуска и так далее. Однако во время постановки на учет возникают сложности, сотрудник ГИБДД легко определит, что автомобиль имеет криминальное прошлое и отправит его в экспертный центр. В ходе проверки выяснятся все «подводные» камни. Автомобиль конфискуют, а затем его вернут владельцу. Авто, возвращенные после угона, проходят обязательную доп. маркировку, поскольку идентификационный номер был испорчен.
Эти условия попадают под требование, закрепленное в Постановлении Правительства от 12 декабря 2019 года № 1653.
Полицейская маркировка VIN-номера двигателя автомобиля или элементов кузова — это легальная процедура, которая позволит выполнить регистрационные действия без ограничений. Можно покупать такое авто? Конечно, да. В дальнейшем вы сможете продать авто или получить кредитный заем под ПТС на стандартных условиях.
ВАЖНО: дополнительная маркировка проводится только после прохождения государственной экспертизы и подачи заявления в Госавтоинспекцию. Легальная маркировка транспортного средства осуществляется в аккредитованных лабораториях, которые выдают подтверждающие сертификаты. Без сертификатов поставить ТС на учет в ГИБДД не получится.
Особенности продажи или залога автомобиля с доп. маркировкой
Если вам предлагают купить автомобиль с полицейской маркировкой и продавец уверяет, что машина без криминала, не теряйте бдительность! Есть несколько способов себя обезопасить.
Юристы службы безопасности МКК «Ваш Инвестор» поделились секретами:
Какие документы собирать для получения займа под залог авто
Авто с доп. маркировкой можно без проблем заложить в автоломбард. Однако автомобиль должен быть заново поставлен на учет (это обязательное требование микрокредитных компаний и ломбардов, поскольку именно так подтверждается право собственности). Если вы еще не зарегистрировали машину, самое время это сделать!
Какие документы требовать с продавца автомобиля
Чтобы обезопасить себя при покупке автомобиля с полицейской маркировкой, запросите у продавца следующие документы:
Если покупатель не может показать перечисленные документы, попросите его вместе поехать в ГИБДД для снятия автомобиля с учета. Продавец согласится на вашу просьбу, если авто не имеет криминального прошлого. Проблемные автомобили сразу же изымаются и ставятся на штрафстоянку для выяснения причины. Для вас — это отличная гарантия!
ООО МКК «Ваш инвестор», регистрационный номер в государственном реестре микрофинансовых организаций: № 651303550004037, ИНН 5407487242.
Маркировка машин с 1 января: автомобилисты попали еще на 5-10 тыс. рублей побора
Стоимость услуги пока неизвестна, эксперты предполагают, что промаркировать один автомобиль обойдется в 5–10 тыс. руб.
«Ъ» удалось ознакомиться с постановлением правительства от 12 декабря 2019 года, которым утверждены требования к «дополнительной маркировке транспортного средства и порядку ее нанесения». Документ подписан Дмитрием Медведевым, в ближайшие дни он будет опубликован.
Дополнительная (полицейская) маркировка — нововведение, заложенное в законе «О госрегистрации транспортных средств», вступающем в силу с 1 января 2020 года. Если в ходе проверки автомобиля сотрудниками ГИБДД выяснится (допустим, в ходе регистрационных действий), что заводские идентификационные номера на кузове или раме прочитать невозможно (например, из-за коррозии, ремонта, подделки, ежегодно регистрируются 8–10 тыс. таких случаев), автовладелец должен будет за свой счет нанести дублирующую маркировку. МВД, ссылаясь на опыт Белоруссии и Нидерландов, предлагало ввести подобную процедуру еще в 2015 году ведомственным приказом, в итоге было решено закрепить ее федеральным законом.
Компания должна иметь автоматический маркиратор стоимостью 300–400 тыс. руб. Номер наносится на раму или часть кузова в «легкодоступном для считывания месте». Пробелов между знаками быть не должно. Высота символов дублирующего номера — не менее 7 мм (для мотоциклов допускается 4 мм).
Вопрос о стоимости услуги для граждан остается открытым. Опрошенные «Ъ» эксперты оценили возможный разброс цен в 5–20 тыс. руб. Не исключено, что правительство впоследствии установит предельный тариф.
НДС – 2022
Лучший спикер в налоговой тематике Эльвира Митюкова 14 января подготовит вас к сдаче декларации и расскажет обо всех изменениях по НДС. На онлайн-практикуме осталось 10 мест из 40. Поток ограничен, так как будет живое общение с преподавателем в прямом эфире. Успейте попасть в группу. Записаться>>>
Без VINа, или О дополнительной маркировке транспортных средств
К сожалению, нередки случаи, когда автовладелец обнаруживает, что VIN автомобиля становится нечитаемым. Чаще всего проблема нечитаемости маркировочных обозначений транспортных средств выявляется при совершении регистрационных действий в органах ГИБДД (во время осмотра ТС).
Подобная проблема чаще всего является следствием разрушительного коррозионного воздействия или же механического повреждения.
Согласно ГОСТ 33990-2016, идентификационный номер (код) транспортного средства (vehicle identification number; код VIN) есть буквенно-цифровая комбинация знаков, устанавливаемая изготовителем для транспортного средства с целью обеспечения должной идентификации каждого транспортного средства.
На каждое транспортное средство, в том числе незавершенное, должен быть нанесен его код VIN, который является уникальным и однозначно идентифицирует конкретное транспортное средство.
Изготовитель должен обеспечить прослеживаемость транспортного средства посредством кода VIN на протяжении 30 лет.
Знаки кода VIN должны быть нанесены ударным или другим способом, обеспечивающим их четкость, долговечность, защищенность от изменения и исключающим их стирание. Код VIN наносят на раму или часть кузова, не являющуюся легкосъемной.
Код VIN располагают в правой стороне транспортного средства, в том числе незавершенного, по возможности в его передней части, в легкодоступном для считывания месте. На транспортных средствах категорий М1 и N1 допускается дополнительно наносить код VIN на кузове под ветровым стеклом внизу с левой стороны.
Но как быть, если случай безнадёжный, когда и по результатам самой высококлассной автотехнической экспертизы идентифицировать маркировочные обозначения ТС невозможно.
С 01 января 2020 года вступил в силу Федеральный закон от 3 августа 2018 г. № 283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», нормами которого предусмотрена возможность нанесения дополнительной маркировки.
Рассмотрим основания и порядок нанесения так называемой «полицейской» маркировки.
Согласно ч. 2 ст. 20 указанного Федерального закона в случае, если идентификация транспортного средства невозможна вследствие того, что маркировка этого транспортного средства или маркировка основного компонента этого транспортного средства уничтожена вследствие коррозии или проведенного ремонта либо подделана, сокрыта, изменена или уничтожена вследствие противоправных действий третьих лиц, наносится дополнительная маркировка транспортного средства или дополнительная маркировка основного компонента транспортного средства в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.
Постановлением Правительства России от 12 декабря 2019 г. № 1653 были утверждены требования к дополнительной маркировке транспортного средства, определён порядок её нанесения и применения.
Согласно нормам указанного Постановления, дополнительная маркировка транспортного средства (основного компонента транспортного средства) представляет собой идентификационный номер транспортного средства (основного компонента транспортного средства), дополнительно нанесенный на основной компонент транспортного средства в случаях, установленных Федеральным законом «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
Нанесение дополнительной маркировки осуществляется:
— органами по сертификации и испытательными лабораториями (центрами), аккредитованными в соответствии с законодательством Российской Федерации в национальной системе аккредитации для выполнения работ по оценке соответствия продукции требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), включенными в российскую часть единого реестра органов по оценке соответствия Евразийского экономического союза в соответствии с Порядком включения аккредитованных органов по оценке соответствия (в том числе органов по сертификации, испытательных лабораторий (центров) в единый реестр органов по оценке соответствия Евразийского экономического союза, а также его формирования и ведения, утвержденным решением Совета Евразийской экономической комиссии от 5 декабря 2018 г. N 100;
Нанесение дополнительной маркировки включает указание присвоенного изготовителем транспортного средства идентификационного номера или номера его основного компонента, а также буквенно-цифрового обозначения организации, осуществившей ее нанесение, в качестве которого применяется:
Указанное буквенно-цифровое обозначение (код) наносится в одну строку с идентификационным номером через разделитель (например, знак «*») либо в отдельной строке под идентификационным номером с проставлением в ее начале и конце указанного разделителя.
Нанесение дополнительной маркировки осуществляется на не подвергавшиеся демонтажу и (или) изменению элементы транспортного средства в непосредственной близости к предусмотренному его изготовителем для нанесения маркировки месте. При отсутствии технической возможности по соблюдению такого требования в качестве места нанесения дополнительной маркировки выбирается наиболее близкое к нему пригодное для этого место.
Нанесение дополнительной маркировки осуществляется автоматизированным маркиратором с соблюдением требований, установленных п. 1.4 раздела 1 приложения № 7 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011).
Нанесение дополнительной маркировки осуществляется в случае, если идентификация транспортного средства невозможна вследствие того, что маркировка этого транспортного средства или маркировка основного компонента этого транспортного средства уничтожена вследствие коррозии или проведенного ремонта либо подделана, сокрыта, изменена или уничтожена вследствие противоправных действий третьих лиц, предусмотренном частью 2 статьи 20 Федерального закона от 3 августа 2018 г. № 283-ФЗ.
Для нанесения дополнительной маркировки владельцем транспортного средства (его уполномоченным представителем) представляются:
а) заявление, с которым владелец транспортного средства обращался в подразделение ГИБДД, на которое возложены обязанности по предоставлению государственной услуги по государственной регистрации транспортных средств, для совершения регистрационных действий в отношении транспортного средства в случаях, установленных Федеральным законом, либо копию этого заявления, заверенную уполномоченным лицом подразделения Госавтоинспекции. Указанное заявление (либо его копия) представляется с отметками на нем уполномоченного лица подразделения Госавтоинспекции, содержащими сведения:
— о наличии оснований для нанесения дополнительной маркировки в соответствии с пунктом 5 Постановления Правительства России от 12 декабря 2019 г. № 1653;
— об установленном присвоенном изготовителем транспортного средства идентификационном номере транспортного средства;
— об идентификационных элементах (пломбах, печатях, бирках), закрепленных должностными лицами подразделений Госавтоинспекции на несъемных частях транспортного средства в местах, защищенных от воздействия внешней среды;
в) транспортное средство с наложенными должностными лицами подразделения Госавтоинспекции пломбами.
При представлении в полном объеме документов и транспортного средства организация осуществляет нанесение дополнительной маркировки.
При непредставлении в полном объеме указанных документов и транспортного средства, а также при несоответствии сведений, содержащихся в заявлении (отметках в заявлении), сведениям представленных документов или характеристикам пломб дополнительная маркировка не наносится.
По результатам нанесения дополнительной маркировки организацией владельцу транспортного средства выдается свидетельство о нанесении дополнительной маркировки транспортного средства.
При невозможности размещения всех фото-таблиц на оборотной стороне свидетельства указанные фото-таблицы размещаются на дополнительных листах согласно оборотной стороне формы свидетельства и прилагаются к этому свидетельству.
Дополнительная маркировка, в отношении которой оформлено свидетельство, применяется в целях идентификации транспортного средства, в том числе при осуществлении регистрационных действий, предусмотренных Федеральным законом.
Приказом МВД России от 21.12.2019 № 950 «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации предоставления государственной услуги по регистрации транспортных средств» регламентирован порядок принятия решения о возможности нанесении дополнительной маркировки.
Принятие решения о возможности нанесения дополнительной маркировки на транспортное средство оформляется путем проставления отметки в копии ранее поданного заявления о совершении регистрационного действия о наличии оснований для нанесения дополнительной маркировки транспортного средства.
Отметка в копии заявления проставляется регистрационным подразделением, в которое было подано заявление о проведении регистрационных действий с транспортным средством.
О принятом решении о возможности нанесения дополнительной маркировки информируется владелец транспортного средства. Информация направляется в форме электронного документа по адресу электронной почты, указанному в заявлении и (или) в письменной форме по почтовому адресу, указанному в заявлении владельца транспортного средства, либо, при соответствующем волеизъявлении владельца, выдается ему на руки.
В случае выявления признаков разрушения (несанкционированного демонтажа) пломб на транспортном средстве, действия, предусмотренные п. 18 Правил государственной регистрации транспортных средств в регистрационных подразделениях ГИБДД и п. 87 Административного регламента, производятся повторно.
Результатом административной процедуры является утвержденная руководителем регистрационного подразделения (его заместителем) отметка в копии ранее поданного заявления о совершении регистрационного действия о наличии оснований для нанесения дополнительной маркировки транспортного средства.
Отметим, что уже в январе 2020 года в России впервые нанесли дополнительную («полицейскую») маркировку на автомобиль, который ранее был похищен и возвращен собственнику после обнаружения, но с измененными маркировочными обозначениями вследствие противоправных действий третьих лиц.
После возвращения владельцу с автомобилем были проведены необходимые технические экспертизы, после которых транспортное средство было идентифицировано и принято решение о нанесении дополнительной маркировки.
Блог маркировщика
Что такое Полицейская маркировка. Рекомендации
Что такое Полицейская маркировка
Данная статья будет полезна тем, кто хочет поближе разобраться в направлении «Полицейской маркировки», найти правильную компанию исполнителя, удостовериться в легальности компании и защитить себя от мошенников в этой сфере. Также приведённая информация будет интересна тем, у кого есть потребность и желание заняться таким бизнесом, а также тем, кто удивляется, почему этого до сих пор этого не сделала наша Компания.
Наши специалисты во многих городах, где есть наши представительства, каждый день получают по несколько телефонных звонков от отчаявшихся автовладельцев, которые сталкиваются с проблемами при поиске компании для нанесения Полицейской маркировки. Люди звонят из регионов от Мурманска до Хабаровска, с Ростова, Москвы, Питера, Ессентуков и т.д., как из городов миллионников, так и из не больших городов спутников. Помочь всем и предоставить список действующих официальных компаний не возможно, но надеемся, что наша статья поможет автовладельцам сделать правильные выводы.
Во-первых дополнительная (противоугонная) маркировка, чем занимается наша Компания и дополнительная (полицейская) маркировка это две РАЗНЫЕ вещи; это разная нормативная база, разные регламентирующие деятельность документы, разное оборудование.
Не смотря на некую схожесть описания технического процесса: «Дополнительное нанесение родного vin номера на детали автомобиля», эти две маркировки: Противоугонная и Полицейская решают две принципиально разные задачи. Противоугонная маркировка ЛИТЭКС надёжно защищает автомобиль от угона и кражи деталей, а вторая (полицейская), даёт хоть не большой, но шанс, на восстановление прав собственности на автомобиль и возможность его дальнейшей продажи, чтобы уже другой автовладелец занимался этим «геморойным» автомобилем и дал хоть какие-то деньги за него. Конечно, встречаются, но реже, случаи естественной коррозии металла в местах, где штатно нанесён vin номер. Раритетные, коллекционные экземпляры автомобилей автовладельцы хранят аккуратно и вовремя обслуживают, а вот эксплуатация стоковых автомобилей происходит естественным образом и, если автомобилю 20 лет, он стал ржаветь и гнить, то пора бы его утилизировать, а не восстанавливать… Примерно такие мысли роятся последние 25-30 лет в головах наших чиновников «небожителей».
ЛИТЭКС
единственная в России противоугонная маркировка по стандартам ГОСТ и ISO
SINCE 1992
более 27 лет на рынках России, СНГ и Европы
>5 МЛН
автомобилей с противоугонной маркировкой ЛИТЭКС в России
СТАТИСТИКА
с 2000 года ни один автомобиль не числится в розыске
VIN НОМЕР
сохранение имени автомобиля – главная задача в защите от угона
Согласовано с ГУ ГАИ МВД РФ
Заключение об испытании
Патент на комплекс услуг
Долго ждали, бились и спустя 20-25 лет, в конце 2019 года, свершилось чудо… под давлением автомобильной общественности государство разработало, предложило и утвердило возможный вариант восстановления утраченного штатного vin номера: нанесение дополнительной Полицейской маркировки. Но похоже рынок еще до конца не определился с куском этого пирога. Сделать эту Полицейскую маркировку можно в нескольких компаниях на всю страну. Бизнес видит, что схема «заточена» под создание «своих приближенных контор-прокладок», масса ограничений и требований, плюс объёмы этого рынка ничтожно малы, бизнес «одноразовый», не продолжительный и не перспективный, появление новых автовладельцев «с ржавыми vin номерами» ничтожно мало, а тот объём клиентов, что есть, это клиенты, которые «накопились» за 20-30 лет новой России. Зачем лезть в тот бизнес, где в одночасье он может стать не твоим? В общем, в настоящее время нормальный адекватный бизнес, а точнее то, что от него осталось, сказал примерно так: «вот кто писал и разрабатывал законы пускай сам этим и занимается». Здесь следует отметить еще один возможный источник поступления новых «клиентов» для восстановления vin номеров, это те автомобили, которые сегодня находятся в угоне и спокойно себе ездят как клоны, двойники, чаще зарегистрированные в разных регионах. Вычислить такие автомобили очень просто – необходимо включить соответствующий алгоритм на дорожных камерах видеонаблюдения по всей стране, моментально появятся несколько десятков тысяч лиц для потенциального изъятия автотранспорта и последующей идентификации. Скорее всего, такая предварительная работа уже проведена и данные у кого надо уже есть, масштабирование рынка посчитано. Возможно, за это никогда не возьмутся, а возможно возьмутся после того как запустят сбор штрафов за отсутствие полиса ОСАГО по фото фиксации гос.номера, по примеру как в Москве проверяется наличие лицензии для осуществления таксомоторной деятельности у автомобилей такси, использующих для движения выделенные полосы общественного транспорта. Всё будет, товарищи, но не сразу, постепенно, «надо потерпеть».
А пирог в итоге получился не пирог, а маленькая булочка и та без масла… Поэтому дабы компенсировать расходы и еще чуток заработать ценник на услугу Полицейской маркировки стремится в небеса. Нанесение одного номера колеблется от 8.000 до 20.000 руб., плюс оформление документов и другие сопутствующие расходы. Заработать так-то можно хорошо, поэтому постепенно стали появляться мошенники, готовые предложить нанесение vin номера чуть ли не на оборудовании завода изготовителя. Всё в лучшем виде за Ваши деньги: приедут к Вам сами, сделают работу и оформят документы на месте. А когда уедут будет поздно… Приехав в МРЭО окажется, что компания исполнитель без должных сертификатов и лицензий, метод нанесения выбран не тот, места нанесения не те и ищи свищи потом ветра в поле, перебивай потом одну полицейскую маркировку на другую.
Типичный запрос клиента по телефону или при обращении через сайт:
НАШИ РЕКОМЕНДАЦИИ ТЕМ, КОМУ НУЖНА ПОЛИЦЕЙСКАЯ МАРКИРОВКА:
По нашей информации из открытых источников в феврале 2020 года на всю страну была только одна аккредитованная организация, и расположена она в Московской области. От очевидцев мы получали достоверную информацию, что автовладельцы со всей страны охотно отправляют автомобили ЖД транспортом. для нанесения Полицейской маркировки. Можно предположить, что самые первые автомобили, с легально выполненной полицейской маркировкой, были не из дешевых и сумма затрат на маркировку исчислялась десятками тысяч, ближе к ста. Автовладельцы особенно дорогих автомобилей с особой жаждой и нетерпением ждали принятия соответствующих законов. Автовладельцы и сейчас готовы хорошо заплатить за возможность продать проблемный, найденный после угона с перебитыми vin номерами, автомобиль.
Разумеется, угонщики знают как легализовать краденные автомобили, они тоже умеют наносить нужные vin номера так, что без специальных лабораторных средств потом сложно, а часто практически невозможно определить предыдущий родной vin номер автомобиля. Полицейская маркировка теоретически хорошая задумка, грамотное перспективное решение, которое должно, по сути, облегчить жизнь рядовому гражданину, столкнувшемуся с возвратом автомобиля после угона или желающего продать свой старый автомобиль с не читаемыми штатными vin номерами. Закон о «Полицейской маркировке», как и любой новый закон с его применением в Российской действительности, не много абсурдны, не доделаны, не прозрачны, усложнены на ровном месте и в итоге выливаются в ощутимую копеечку для рядового гражданина. В определённом смысле государство можно понять, легализировав Полицейскую маркировку ты де факто, в какой-то степени, даёшь возможность теневому криминальному бизнесу авто угонщиков легализоваться. Тут действительно нужно «присмотреться» к рынку, понять на практике что к чему, получить обратную связь от всех заинтересованных сторон, разработать поправки и внести изменения… наверное так, другими благими намерения подкрепить всю сложность процесса для рядового гражданина невозможно.
Рассуждаем логически
Если на новом автомобиле через 20 лет штатные vin номера заржавеют и сгниют, имея на автомобиле дополнительную маркировку ЛИТЭКС, однозначно будет проще доказать соответствие и принадлежность родного vin номера автомобилю. Маркировка ЛИТЭКС это не только нанесение неуничтожаемых уникальных меток vin номера по техническим условиям ГУ МВД РФ, это еще и официальное свидетельство на дополнительную (противоугонную) маркировку. Каждое свидетельство имеет свой уникальный номер, указывается кто, что и когда наносил на автомобиль. Плюс ко всему эти данные надёжно хранятся в базе данных ЛИТЭКС и Полиция, проводя розыскные мероприятия или, предположим, обрабатывая заявление по восстановлению штатного vin номера, их не просто может запросить в нашей Компании, она ОБЯЗАНА это будет сделать по своим же инструкциям. Однозначно заявляем, с маркировкой ЛИТЭКС у Вас больше шансов, на то, что Полиция Вам реально поможет, будь то угон, кража деталей или восстановление штатного vin номера.
В ФИЛИАЛАХ НАШЕЙ КОМПАНИИ ЛИТЭКС НАНОСЯТ ТОЛЬКО ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ПРОТИВОУГОННУЮ МАРКИРОВКУ. По вопросам, связанным с ПОЛИЦЕЙСКОЙ МАРКИРОВКОЙ ЭТО НЕ К НАМ. Больше информации, чем указано в этой статье наши мастера Вам не дадут, спасибо за понимание.