Что такое рейтинг в яндекс такси

Рейтинг

Каждая поездка — это возможность показать, что вы опытный водитель, настоящий профессионал своего дела.

Чтобы наглядно это измерять и не оставлять без внимания каждую хорошую поездку, в конце поездки мы просим пассажира поставить оценку. Из последних 150 оценок и складывается рейтинг — ваш личный показатель качества в сервисе Яндекс.Такси.

Как мы рассчитываем рейтинг

Рейтинг считается как средневзвешенное значение последних 150 оценок: чем «свежее» оценка, тем больший у неё вес. Даже если что-то случилось, и ваша последняя оценка низкая, вы сможете её исправить, если будете выполнять много поездок и получать за них высокие оценки.

Как следить за рейтингом

В этом поможет Яндекс.Про — если рейтинг начнёт падать, вам придёт уведомление.

Посмотреть рейтинг вы можете в своём профиле. Чтобы попасть в него, на главном экране и Яндекс.Про нажмите на виджет — кнопку с суммой в правом верхнем углу экрана. И тогда справа под вашим именем вы увидите рейтинг.

Как поддерживать высокий рейтинг

Рейтинг растёт, когда за поездки ставят высокие оценки. Пользователи охотно делают это, если поездки оставляют только приятные впечатления. Чтобы это могло происходить чаще, водители с высоким рейтингом в сервисе рекомендуют несколько шагов:

Каким будет рейтинг у новичка

При подключении новичку автоматически начисляются 50 оценок — пятёрок. Они дают рейтинг равный 5.

На что влияет рейтинг

⛔ Как вернуться в сервис

Доступ к сервису будет закрыт, если рейтинг упадёт ниже 4,5.

Если доступ к сервису был закрыт впервые, чтобы его восстановить, надо сначала успешно справиться с инструкциями, которые придут в Яндекс.Про.

Когда вы восстановите временный доступ, у вас будет тот рейтинг, который был перед потерей доступа, и 150 поездок, в течение которых:

Если во время этих поездок вы ничего не исправили в своей работе, и рейтинг продолжает падать, доступ к сервису закроется до того, как вы выполните все 150 поездок в рамках вашего временного доступа. Повторно попробовать вернуться в тариф вы сможете через полгода.

Если после 150 поездок вы смогли поднять рейтинг выше 4,5 — сервис будет доступен как обычно, если нет — вы можете снова попробовать восстановить доступ, но не раньше чем через полгода.

Если доступ к сервису закрыт во второй раз, попробовать его восстановить вы сможете только через полгода.

Доступ в повышенные тарифы

Чтобы получать заказы в тарифах выше «Эконома», нужно будет иметь определенный рейтинг.

Источник

Рейтинг

Каждая поездка — это возможность показать, что вы опытный водитель, настоящий профессионал своего дела.

Чтобы наглядно это измерять и не оставлять без внимания каждую хорошую поездку, в конце поездки мы просим пассажира поставить оценку. Из последних 150 оценок и складывается рейтинг — ваш личный показатель качества в сервисе Яндекс.Такси.

Как мы рассчитываем рейтинг

Рейтинг считается как средневзвешенное значение последних 150 оценок: чем «свежее» оценка, тем больший у неё вес. Даже если что-то случилось, и ваша последняя оценка низкая, вы сможете её исправить, если будете выполнять много поездок и получать за них высокие оценки.

Как следить за рейтингом

В этом поможет Таксометр — если рейтинг начнёт падать, вам придёт уведомление.

Посмотреть рейтинг вы можете в своём профиле. Чтобы попасть в него, на главном экране Таксометра нажмите на виджет — кнопку с суммой заработка в правом верхнем углу экрана. И тогда справа под вашим именем вы увидите рейтинг.

Каким будет рейтинг у новичка

При подключении новичку автоматически начисляются 50 оценок — пятёрок, которые дают рейтинг равный 5.

На что влияет рейтинг

⛔ Как вернуться в сервис

Доступ в повышенные тарифы

Чтобы получать заказы в тарифах выше «Эконома», нужно будет иметь определенный рейтинг. До этого времени вы будете получать заказы по старым правилам, а также успеете улучшить свой рейтинг, если он ниже новых значений.

Источник

Как узнать рейтинг пассажира или водителя в Яндекс Такси

Распределение заказов между водителями в любом сервисе такси происходит автоматически с учётом их индивидуального статуса — рейтинга. После того как несколько таксистов откликнулись на заказ, система выбирает водителя с более высоким показателем. Исключением являются заказы в аэропортах, где иная система распределения. О том, как узнать свой рейтинг в Яндекс Такси, водителю рассказывают при подключении к сервису.

Рейтинг водителя в Яндекс Такси.

Рейтинг пассажира Яндекс Такси

С недавнего времени не только у таксистов, но и у пассажиров есть свой статус. Данная функция была внедрена в 2018 г. Она позволяет снизить число недобросовестных клиентов. Оценку выставляют водители по окончании поездки. В своём таксометре, помимо звёзд, таксист может указать причину низкой оценки. Например, если пассажир был неаккуратным, находился в состоянии алкогольного опьянения, хамил или если возникли проблемы с оплатой.

На что влияет

О наличии такого рейтинга знает лишь небольшое количество пассажиров. Он виден в личном профиле и при заказе машины. Статус не влияет на стоимость поездки или возможность заказа такси. А водители не отказываются от пассажиров с низким рейтингом. Однако статус клиента и комментарии таксистов помогают сотрудникам сервиса в решении конфликтных ситуаций. Возможно, в дальнейшем система будет, например, блокировать выбор наличного расчёта для пассажиров, у которых были проблемы с оплатой услуг Яндекс Такси.

Можно ли узнать свой рейтинг пассажира

Посмотреть свой рейтинг пассажира можно в самом приложении, открыв меню, для этого необходимо нажать на иконку (в виде трех полосок). По большому счёту рейтинг ни на что не влияет, если вы не собираетесь злоупотреблять нарушением правил использования услуг.

Посмотреть свой рейтинг пассажира можно в самом приложении.

Как рассчитывается рейтинг пассажира

Водители могут ставить оценки пассажирам от одной звезды до пяти. Итоговый рейтинг пассажира — это среднее значение последних 40 оценок, при этом более ранние оценки имеют больше веса, чем старые. Максимальный рейтинг пассажира равен пяти.

За что ставят хорошие оценки пассажиру

Яндекс Такси провели опрос водителей и тем самым выявили пять важных критериев для оценки пассажиров:

Рейтинг водителя Яндекс Такси

У каждого водителя в Яндекс Такси есть индивидуальный рейтинг. Он устанавливается в начале работы и меняется в зависимости от выставленных пассажирами оценок и периодичности поездок. Если вы длительное время не работаете, не находясь при этом в отпуске, ваш статус падает. На него в данном случае влияет показатель активности.

Как оценить водителя через приложение

Качество работы таксиста оценивается путём выставления ему звёзд в приложении по завершении поездки. Делать это не обязательно, но если вас что-то не устроило или вы считаете работу водителя некорректной, то ваше мнение поможет сервису наказать таксиста или вовсе отстранить его от работы.

Кроме непосредственно оценки, можно оставить комментарий (написать, что вам понравилось во время поездки, а что нет). Если в машине было грязно, водитель не соблюдал правила дорожного движения или каким-то другим образом грубо нарушал условия сервиса, это можно отметить.

Не стоит указывать, что вам не понравилась музыка или температура в салоне, если вы не просили таксиста устранить этот дискомфорт.

На что повлияет рейтинг

Рейтинг каждого водителя влияет на количество заказов, которые он может взять. Система работает таким образом, что позволяет нескольким таксистам откликнуться на заказ, но предпочтение отдаётся водителю с более высоким статусом. Поэтому чем выше рейтинг, тем больше возможности заработать.

Кроме того, статус ниже 4,0 балла приводит к блокировке приложения, в результате чего работать с сервисом таксист не сможет. Только после восстановления доступа можно будет продолжить работать. При этом нужно будет выполнить 150 заказов так, чтобы рейтинг повысился. Если он не изменится, доступ к сервису будет заблокирован на полгода.

Для перехода на работу по более высокому тарифу (например, с «Эконома» на «Комфорт») водителю также потребуется высокий статус. Таксистам с низким рейтингом доступ к более дорогим тарифам не дадут. Минимальный рейтинг для перехода различается в зависимости от региона. Так, в Москве эти значения следующие:

Методика расчёта

При подключении к сервису новому водителю выставляют 50 оценок, каждая из которых по 5 звёзд. Все баллы видно в таксометре. Это сделано для того, чтобы таксист мог начать работать. По мере выполнения заказов рейтинг будет меняться. Он будет считаться как средневзвешенное по последним 150 заказам. После окончания тестового периода на средний балл будут влиять только выставленные пассажирами оценки.

Видит ли водитель оценку пассажира, которого только что подвозил

Водитель видит только свой усреднённый рейтинг. Таким образом, узнать, какую оценку поставил тот или иной пассажир, невозможно. Если средняя цифра упала, то таксист сможет примерно понять, какой клиент поставил ему низкий балл.

Однако во избежание конфликтных ситуаций и для безопасности пассажиров статус водителя меняется не сразу после завершения поездки, а спустя какое-то время. Тем более что одна поездка не сможет сильно повлиять на итоговый показатель, ведь он рассчитывается исходя из среднего значения по 150 поездкам.

Как водителю улучшить свой рейтинг

Для улучшения рейтинга водитель должен соблюдать все корпоративные стандарты, установленные в компании, и качественно оказывать клиентам услуги. Если статус таксиста падает, система присылает ему уведомление, что позволяет исправить ситуацию. Пассажиры могут поставить хорошую оценку за выполнение их просьб по пути, будь то смена музыки, включение или отключение кондиционера, прочие связанные с комфортом нюансы.

Тест в центре Яндекс Такси

Для перехода на тарифы «Бизнес», «Премьер» и «Элит», кроме высокого рейтинга, от водителя потребуется прохождение тестирования. Оно включает в себя проверку знания города и корпоративных стандартов качества. После теста каждый соискатель проходит интервью, тренинг с выполнением заданий и фотографируется. После прохождения этих этапов таксист допускается к работе по новым тарифам.

Многие пассажиры пишут надуманные жалобы, в надежде получить промокод на бесплатную поездку и в основном добиваются своей цели. Служба поддержки водителей никогда не проверяет обоснованность жалобы и наказывает водителей, тем самым провоцирует к дальнейшим лжеобвинениям.

Здравствуйте Владимир, что бы обезопасить себя от недобросовестных пассажиров, необходимо установить видеорегистратор для съемки происходящего в салоне. И когда подобный случай происходит, отправить видео в службу поддержки Яндекс Такси, в этом случае наказания не последует и рейтинг снизится у пассажира.

При установке видео регистратора необходимо спросить согласие на видео съёмку в письменном виде. Увы, это закон если потом водителю не вменят иск, чтобы лишний раз содрать бабла, а уж с кого их это не волнует. но крайним всё равно будет водитель.

Здравствуйте, Андрей. Прямого запрета на видеосъёмку нет. В основном существует запрет на дальнейшее использование видео и изображений, например, нельзя выкладывать видео на ютубе. Для того чтобы обезопасить себя от исков, закажите таблички на подголовники и торпеду с надписью «В целях безопасности клиентов такси и водителя, в салоне ведётся видеосъёмка. Пользуясь услугами данного такси, пассажир выражает своё согласие на проведение видео- и аудиозаписи», также при посадке пассажира предупреждайте его о видеосъёмке.

Думаю, в отношение пассажиров действует принцип защиты клиента, то есть «Клиент всегда прав».

Выше указанно что рейтинг падает не сразу, а по истечению времени. Откуда узнать какой клиент это был, он тебе улыбается, а потом пишет всякую дичь.

Какой именно человек узнать нельзя, все верно, но можно прислать видео за рабочую смену, тем самым подтвердить свою правоту.

Соглашусь этот рейтинг водителя х**** какая-то. Если учитывать то что оценки ставят в основном только те кому что-то не понравилось, а большинство пассажиров просто их не ставят. То у всех водил рейтинг будет только падать… И это полная опа получается.

Есть водители, которые просто так ставят 1 звезду, заметил это у себя. Я не конфликтный, не разговорчивый, здороваюсь, подтверждаю заказ и т.д., по сути идеальный, даже не ругаюсь когда не туда завозят, оплата всегда через приложение. Вопрос, за что ставят 1 звезду!?

Аналогично, всегда пунктуальна вежлива, никогда не прошу настроить музыку, климат в салоне ( даже в лютую жару в пробках когда водитель экономит на кондиционере), не беспокою водителя разговорами, оплата по карте, оставляю чай не менее 10% от поездки, всегда ставлю водителю 5 звёзд, однако заметила падение моего рейтинга пассажира, это очень расстроило, хотелось бы узнать за что…

Не нравитесь Вы им, вот и всё… Опять же, небось, попались водители, которые любят потрындеть за рулём.

Анастасия, здравствуйте я стал недавно водителем такси и о клиенте как вы можно только мечтать. Есть несколько вариантов вашего снижения рейтинга. Лида водитель ставит оценку думая что одна звезда это круто, в чем я сомневаюсь. Либо он просто очень легкомысленно относится к оценкам. Я расскажу за что я снижаю теперь оценку.
1. Если к вам есть трудности проезда в плане дорожного покрытия. (Это у меня появилось в новогоднюю ночь, когда я отказал себе в празднике и поехал работать и уже на третьем заказе я испортил себе три колеса. В новогоднюю ночь мне их исправить вышло 2600 потеря времени и итог чистая выручка 500р. А не у всех водителей это основная работа и бить свой автомобиль некто не будет.)
2. Оплата, скорее ее отсутствие (я так понял это не про Вас). Если клиент не платит я ругаться не буду, мало-ли к чему это приведет возможно дороже выйдет, просто поставлю плохую оценку и оповещу службу поддержки).
3. Ведут себя в салоне без уважения к водителю. (Хотя даже не знают кто он). Очень неприятно смотреть в машине на таких когда ты понимаешь что он сам ничего не добился и из себя не представляет а ведёт себя ну минимум как правая рука президента. Вы представьте себя на месте водителя в эту ситуацию, когда я как водитель ветеран боевых, орден мужества, альпинист России ну и ещё много всего надеюсь хорошего.
4. Если пьяные или те более трезвые начинаю ёрзать в салоне пачкать его и мешать работать. Если это маленькие дети до лет 4-х то на их крики и запачканный салон можно закрыть глаза) всё-таки это дети)))
5. Неправильный маршрут либо его изменение. Если не знаете где вы постарайтесь максимально точно привязаться к адресу рядом, однажды Яндекс локация сделала погрешность в 3 км представьте сколько времени я искал своего клиента. Хотя он был возле ресторана известному всему городу. Но почему-то он мне не мог этого сказать.
6. Ну и думаю последнее смена маршрута (поменять маршрут вопросов нет, но делайте это сами в Яндексе, у водителей нет такой функции, а за его отклонения появляются проблемы с выплатой.)

Офигеть.. водитель ездит черти где и черти как, колёса себе ломает, а виноват пассажир. Совсем ку-ку..

Аналогичный вопрос. Мне кажется, водители делают это, я чтобы обезопасить себя, если чувствуют, что накосячили, типа да я так себе, но и ты не подарок

Есть и пассажиры глядя на них сразу понимаешь что твой рейтинг просядет несмотря на все твои старания. Вызовут эконом за 99 рублей, а спрос как с бизнеса.

Помойка а не такси, только что водитель вымогал 30% сверх тарифа и пока не получил не выпускал из машины.

Здравствуйте Иван, в подобных случаях надо обратиться в техподдержку Яндекс Такси и сообщить о данном случае, так же можно попросить компенсацию за это, но самый правильный способ позвонить в полицию и сообщить о вымогательстве и удержании в авто.

Красиво расписано и отвечено на вопрос про пассажира, который ставит низкую оценку за проком, но один нюанс, о котором не слово. Во-первых, сейчас яндекс не пишет за что у тебя упал рейтинг, исключения раз в неделю отчёт о работе и соответственно и не знаешь за что пониже рейтинг, да и на пассажиров вообще этот рейтинг не влияет никак, да и не видит водитель какой у пассажира рейтинг и комментарии соответственно, по крайней мере, в Нижнем Новгороде так.

Так и получается, что водитель никак не защищён от неадекватов и хамов. Точно помойка получается.

Уважаемые разработчики программного обеспечения по рейтингу в Яндекс такси, большинство клиентов не ставят оценок водителям, ставят оценки лишь малая часть клиентов, следовательно при расчёте рейтинга водителей не учитывается мнения большинства пассажиров. Почему создатели программы не установили средний балл (среднюю оценку) если оценка водителю не выставлена. Фактически по используемой методике водитель всегда плохой, пример: водитель произвёл сто заказав, и один только человек поставил отрицательную оценку по пяти пунктам. Что будет с рейтингом?

Пример: водитель произвёл сто заказав, и один только человек поставил отрицательную оценку по пяти пунктам, что будет с рейтингом

Здравствуйте Владимир, в данном случае рейтинг понизится, но после этого, как будет выполнено 150 заказов, рейтинг снова вырастет.

Круто, а если в это время ещё получишь минус? Пример простой, я выполнил 100 заказов, по итогам недели вошёл в 12% аккуратных водителей города и никаких замечаний от пассажиров. Утром села дамочка и указала конечную точку только названием площади. Затем долго негодовала, почему я не знаю где на этой площади её любимый салон. В итоге поставила минус, рейтинг с 5-ки упал до 4,9 и заказы перестали поступать (у меня не брендированная машина). Жду ответа от техподдержки.

Здравствуйте, Денис. При рейтинге 4,9 заказы должны поступать постоянно.

Фактически один пассажир может сразу унизить любого водителя, и этим он лишает работы водителя и его семью оставляет голодом. Потому что водитель при снижении рейтинга начинает выполнять заказы, которые ведут к разорению, водитель уходит в минус, ведь этому пассажиру плевать, что завтра будет кушать ребёнок водителя.

Александр, сто раз простите, но мне, как пассажиру, действительно неинтересно, чем водитель кормит ребёнка.

Вот сейчас вам не интересно, а из-за этого нормальные приличные водители уходят из такси и им на смену приходят уроды. Качество услуги, таким образом, будет падать

Периодически садятся наркоманы. Уже налицо узнаю. Ради рейтинга приходится улыбаться и кланяться. В дороге заказывают музыку по их вкусу, хамят, угрожают… Накатав на хорошую сумму в поисках закладок, сбегают. Бот из службы поддержки пишет, что нужно обращаться в правоохранительные органы. Как? Везти их сразу в опорный пункт, рискуя жизнью? Или самому проследить место их обитания и звонить в полицию? А как вы думаете через какое время они прибудут? А сколько времени нужно будет для всей процедуры оформления? А в следующий раз они вызовут с другого номера… Не проще ли номера телефонов таких клиентов отправлять непосредственно в полицию с заявлением? Или на жизнь водителя вам наплевать? Свои проценты всё равно получаете даже с таких заказов.

Чтобы улучшить свой рейтинг надо пассу за 70 ₽ ещё и пятую точку полизать.

Источник

Рейтинг в Яндекс.Такси: короткий пост на серьёзную тему

Я пользуюсь Яндекс.Такси от 3 раз в неделю до 1 раза в месяц. Если доехал живым и не было какой-то жуткой лажи типа «Куда ехать, а центр города где?», грубого нарушения ПДД или незакрытого заказа, я ставил 5, раздаривал благодарности и значки, почти всегда оставлял чаевые. Я всегда пунктуальный, спокойный, всегда трезвый, если гружёный — указываю на необходимость багажника. В общем, когда я узнал об открытии рейтинга пассажира в Яндекс.Такси, я был уверен, что увижу что-то вроде «5.0, о солнцеликий идеальный пассажир». Но… 4,8! Какая с***?!

На самом деле, с рейтингами пассажиров такси в принципе что-то не так. В общем, Яндекс, ты ввязался в психологию — вылезай обратно, там чёрная дыра.

Геймификация — от мимими к монстру

Согласно теории управления геймификация — это всегда зашибись: сотрудники компании или клиенты могут в игровой форме дарить значки, ставить баллы, отправлять спасибо, смайлики, «витаминки», «коинки» и т.д., тем самым оценивая коллег/менеджеров. При этом весь мир сияет и излучает позитив.

Гладко было на бумаге да забыли про овраги. Вот во что превращается система геймификации со временем.

Теперь о Яндексе

Система оценок пассажиров существовала и ранее, только о ней никто из пассажиров не знал. Пока мы ставили свои «пастав пяторку, пжаласта», нас разделывали под орех 🙂 А мы и не знали, что нужно быть хорошей девочкой или мальчиком, иначе потом это всё аукнется. Вот что примерно было.

Говорят, всего около 40 критериев.

Когда мы ставим водителю оценку ниже 5, у него падает тариф обслуживания и он меньше зарабатывает. Согласитесь, это справедливо.

Например, меня в одном из городов вёз таксист, который перед вокзалом при съезде с моста махнул на красный и поток машин чудом успел притормозить. Было очень страшно и очевидно, что водителю плевать на ПДД. Конечно, это была 1 звезда и запрет его присылать мне когда-либо. Разве он может претендовать на Премиум? К слову, рейтинг таксистов нам, пассажирам, не виден, и мы никогда не знаем, какой лотерейный билетик выпадет.

Итак, что было до 1 марта?

А вообще у меня вопрос к Яндексу: почему меня за мои же деньги будут ещё и оценивать? Это по какому учебнику о лояльности? Я согласен платить тройную сумму в час пик, а меня оценят, потому что я спросил, какого фига он попёрся в пробку, когда вон, есть прекрасный объезд? Уважаемая ИТ-компания (а заодно и другие службы такси с рейтингами), вы оказываете услугу за деньги и оцениваться должен не цвет кошелька, а источник этой услуги — водитель и его автомобиль. С которыми у всех служб такси, к слову, большие проблемы.

И принимать какие-то решения на основании таких рейтингов сильно преждевременно. Впрочем, так же как и сомнительно — само их существование.

Источник