Что такое спидбрейки в nfs

speed brake

Смотреть что такое «speed brake» в других словарях:

speed brake — n. an airplane flap designed to decrease flight speed, esp. when landing * * * … Universalium

speed brake — n. an airplane flap designed to decrease flight speed, esp. when landing … English World dictionary

speed brake — speed brake, any flap designed for slowing down an airplane in flight … Useful english dictionary

Speed brake — Eine BAe 146 300 der Eurowings mit zu Luftbremsen gespreizten Heckkonus … Deutsch Wikipedia

speed brake — /ˈspid breɪk/ (say speed brayk) noun → air brake (def. 1) … Australian-English dictionary

Speed Brake — The rudder on the Orbiter, which can spread out to the sides. This is done during descent and landing to create drag and slow down the ship … The writer’s dictionary of science fiction, fantasy, horror and mythology

Brake Assist — (BA or BAS) is a generic term for an automobile braking technology that increases braking pressure in an emergency situation.The first application was developed jointly by Daimler Benz and TRW/Lucas Verity. Research conducted in 1992 at the… … Wikipedia

speed camera — noun An automatic camera installed at the side of a road to measure and record the speed of vehicles (often shortened to speed cam) • • • Main Entry: ↑speed * * * speed camera UK US noun [countable] [singular speed camera … Useful english dictionary

Brake bleeding — is the procedure performed on hydraulic brake systems whereby the brake lines (the pipes and hoses containing the brake fluid) are purged of any air bubbles. This is necessary because, while the brake fluid is an incompressible liquid, air… … Wikipedia

Brake specific fuel consumption — (BSFC) is a measure of an engine s efficiency. It is the rate of fuel consumption divided by the power produced. BSFC is specific for shaft engines such as reciprocating engine. The BSFC Calculation (in metric units) To calculate BSFC, use the… … Wikipedia

Источник

Базовая сводка:
==-==-==-==-==-==-==
Автор:> 24K
Издание:> Retail
Версия Игры:> 1.4
Язык Трейнера:> Английский
Количество Функций:> 3
Дата Создания Трейнера:> 29/03/2012

Способ Эксплуатации:
==-==-==-==-==-==-==
1:> Скопировать все файлы из архива, в корень установленной игры.
2:> Запустить сначала трейнер, потом игру (Или наоборот).
3:> Во время игры нажимайте на клавиши, указанные в трейнере.

Функции Трейнера:
==-==-==-==-==-==-==
Numpad 1

Infinite Nitro
[Бесконечное Нитро]
Numpad 2

Infinite Speedbrakes
[Бесконечные Спидбрейки]
Numpad 3

Infinite Money
[Бесконечные Деньги]

Пароль: PlayGround.ru

Значит NoCd у тебя не тот

Что такое Спидбрейки?

слоумошин или замедление времини

Данила Роменский speedbrake_ когда в игре происходит замедление

Жалко правда что здесь выражаться не культурно нельзя.. Так бы я описал все твои прелести! И сказал бы куда тебе сходить нужно. Но по скольку я подчиняюсь правилам сайта, я не буду этого делать! После запуска тренера и активации клавиши на деньги(она то сработала) через некоторое время меня вышвырнуло из игры, «пофиг» подумал я, и зашёл снова. Ну и что я увидел после входа?! Всё прохождение коту под хвост! всё что я прошёл и завоевал пропало! Осталось только: Счёт, то что я открыл, и тюнинг машин, даже тюнинг команды! пропали только территории. т.е. все гонки которые я прошёл нужно проходить заново! Кароч, автору точно не лойс! а оскорбление!

Elase Во первых, трейнер ЛОМАЕТ (взламывает и переписывает записи) игру это даже школьник знает! Так, что все ставт трейнеры на свой страх и риск, но это редкость Во вторых если игра с трейнером вылетает далеко не сразу, значит дело не в трейнере! Игра может вылететь из за: бага в самой игре, нехватки оперативной памяти, черезмерного использования оперативной памяти (не на всех старых играх стоит ограничите и поэтому они могут сжирать вообще всю оперативку в следствии чего сильно тормозят и в итоге вылетают), ошибка в реестре, ошибка в оперативной системе (особенно на WinVista) и в конце концов. из за банальной рукожопости самого игрока (установка неподходящей графической конфигурации по отношению к ресурсам ПК), а также ты ИМБИЦИЛ не включил АВТОСОХРАНЕНИЕ, если бы они было включено то игра (под тем движком под которым работает и MostWanted и Carbon) загружает то место на котором вылетела игра. Вот тебе твои оскорбления.

Источник

Что такое спидбрейки в nfs

Need for Speed™ Payback

Набор speed-карточек одного производителя дают существенный бонус двум характеристикам. Для получения бонуса нужно собрать 3 или 6 карточек.

Americana = НИТРО + ВОЗДУХ
Carbon = УCКОРЕНИЕ + ВОЗДУХ
Подходят для бездорожья, но ситуационные бонусы на самом деле. Часто ли нужен бонус Воздух в гонке? В достижении Лучший из лучших есть по сути ровный трамплин, который надо прыгнуть на 166м на 3 звезды. Mercedes-AMG A 45 (

350 уровень) смог это сделать только с 6 speed-карточками Carbon на 167м (!).

Chidori = УСКОРЕНИЕ + ТОРМОЖЕНИЕ
Хороший бонус для дрифта.

Outlaw = СКОРОСТЬ + НИТРО
Хороший бонус для дрэга. Я только к концу игры заметил, что в дрэге можно использовать Нитро.

Nextech = СКОРОСТЬ + ТОРМОЖЕНИЕ
Хороший бонус для погони. Хотя тоже ситуационный бонус. Я брал Outlaw, чтобы после столкновения или удара быстро набрать скорость за счет Нитро.

Источник

Nfs heat гонки с восклицательным знаком что это

Он и днём остаётся. Это вроде показывает, что есть 2 или больше гонки под этим значком.

Типа её несколько раз пройти надо?

Нет. Типа гонки для разных уровней авто.

Так как в итоге пройти?

Просто проходишь и всё. Восклицательный знак не означает что гонка не пройдена.

Блин странно, но спасибо

Я имел ввиду, что сколько угодно проходи, а знак останется.

Возможно восклицательные знаки остаются в том случае, если кто-то в команде, куда определяют автоматически в т.ч., показал в том или ином заезде результат лучше. Если же занять 1 место или этот заезд никто не проезжал, то будет стоять галочка. Проверил несколько значков по карте разного типа. Вписываются в эту теорию.

При повышении уровня репутации могут появляться новые гонки на карте, что будут требовать уровень выше.

Не выполненные гонки?

Почему некоторые гонки которые я проехал и закончил их на первом месте появляются заново и рядом с ними жёлтый восклицательный знак горит. Перепрохожу восклицательный знак не пропадает. Что делать то?

Это значит что гонка доступна для двух разных конфигураций машин в плане производительности, ну и за вариант с более мощной машиной дают больше опыта и денег. переключать и смотреть какой уровень машины требуется можно на 4 или 6 на нумпаде

Я знаю что можно переключать) Я то думал проехать и восклицательные знаки не будут жёлтым гореть) спасибо за инфу)

Хрень какая-то. Сколько не проходи воск. знак всё равно горит!

Alex18623 написал:
. Сколько не проходи воск. знак всё равно горит!

SonyK_2
Надо прикупить его.

Сын просто начало подиспортил. Но стая синих друзей за вечер решила этот вопрос )

Так же подмечу, что в начале игры всё нормально, проходишь первых гонок штук 10, они засчитываются, а последующие все горят будто не проходил их вовсе.

Помогите пожалуйста решить проблему.

P.S. Вчера начал играть по новой, и нашёл проблему, гонки перестают отмечаться как пройденные галочками, когда возрастает требование к мощности авто 220 единиц, это первые две кольцевые гонки, находятся рядом друг от друга в центре города не далеко от парка где рука держит мороженное.

Также встречаются и другие проблемы в игре, есть места где пальмы висят в воздухе над землёй и прочие нюансы, каким образом донести это до ЕА чтобы исправили недостатки?

Обзор Need for Speed: Heat — Погонять и забыть

Но и не отходя от стойки перейдём к ещё одной гонке и кстати прямому конкурент Forza Horizon 4, Need for Speed: Heat. Как я уже говорил ранее, всё новое в NFS это хорошо забытое старое, ну или скамунизженное и переделанное. Разрабы перетягивают большинство удачных элементов, которые уже были в прошлых частях и немного их полируют под нужды новой игры и вуаля, продукт готов. Но насколько вредны такие самоповторы и можно ли их считать признаком творческой импотенции? Давайте же с вами посмотрим, что удалось мастерам из цеха Ghost Game сделать на этот раз.

Что из себя представляет NFS: Heat? Это аркадная гонка, под аркадным соусом с аркадной начинкой, настолько тут всё изи пизи. Управление в новой части решили перелопатить, смешав старые и новые элементы. Теперь тачки снова управляются туго и как в старые добрые времена чувствуются словно намагниченные утюги, только вот с одним нововведением, нынче вы вольны выбирать какое управление вы хотите: дрифт; гоночное; дорожное и бездорожье. С первым всё понятно, чем больше машина склонна к дрифту тем сильнее машину мотыляет из стороны в сторону на поворотах. Гоночное управление прижимает вас мёртвой хваткой к асфальту и чтобы заставить войти машину в резкий поворот приходится пользоваться ручником. Но если вы выкрутите управление на параметр дорожное, то ваша машина можете вернуться ко всем уже задолбавшего «скользящему» стилю вождения из последних частей серии. Также добавили бездорожье, но как мне показалось этот стиль управления по сравнению со всеми самый инородный в игре. Покатушки в грязи больше раздражают и вызывают скуку нежели дают какой-то вызов или новый опыт. Что радует теперь разрабы наконец позволили одну и туже машину настраивать под разные стили гонок, что является неплохим компромиссом для многих игроков. Самое смешное, я это заметил только в середине прохождения игры купив по старинке пару новых машин для других соревнований. Сам автопарк здесь представлен в виде 127 машин и то если убрать вариации одних и тех же авто, у нас становится 97 тачек. Назвать это большом количеством язык врятли повернётся особенно когда проиграешь в форзу с её 500+ авто. Но за-то я знаю точно, что получается у NFS лучше всего — это тюнинг. Машины подвергаются очень подробным модификациям с внешней стороны автомобиля. Куча лицензионных обвесов, дисков, фар, неона, глушителей, бамперы, обтекатели и это лишь верхушка айсберга этого списка. На нынешний момент у NFS вряд-ли найдутся конкуренты на этом поприще. Помимо расширенного тюнинга, также есть и библиотека винилов, но тут всё стандартно умеешь-могёшь: твори во все поля. Если как я рукопопый — идёшь за готовыми винилами, которые сделаны местными Вермеерами, профит.

Открытый мир, новенького, Палм-Сити обзавёлся инфраструктурой, теперь открытый мир не только состоит из двух курятников, дорог и гор. В городе присутствует деловой центр, водоочистные сооружения, пригород, небольшие поселения, горно-добывающая предприятия и даже космодром. Видно что над инфраструктурой города проводилась работа — это добавляет ему индивидуальности и немного достоверности. Но исследовать его по-прежнему неинтересно. Разработчики не удосужились создать для города нормального наполнение, благодаря которому хочется изучать карту вдоль и поперёк. Да у игры есть дополнительные активности в виде открытия новых граффити и быстрых гоночных соревнований, (дрифт, полицейские радары, уничтожение стеклянных розовых фламинго и прочие увеселительные мероприятия), стандартный набор для любого открытого мира в гоночной игре, однако они интегрированы топорно, объясню почему. Если в других современных гонках, как The Crew и Forza Horizon, вы выполняете такие задания не сворачивая со своего назначенного пути (прямо по маршруту) то в NFS это в 85% случаев вы съедите с дороги. Здесь конечно дело вкуса, меня лишь раздражает такой подход к дополнительным активностям. В новой NFS почти такой-же набор заездов и состязаний как и в других аркадных гонках, однако тут меньше видов дисциплин и выполняются они по большей части без задора. По настоящему здесь могут заинтересовать только сюжетные задания и заезды на время с другими игроками.

Сюжетка у игры получилась средненькая, персонажи здесь вышли однобокими, что герои, что злодеи. Тем не менее вынужден признать, что некоторые из них хоть и немного, но запоминается. У некоторых даже есть какой никакой бэкграунд и в целом за их действиями следишь не без интереса. Впрочем сюжетные миссии хороши до тех пор пока вы не включаете логику, а просто следите за происходящими на экране погонями. Но стоит только начать задавать вопросы касательно происходящего то всё повествование начнёт рушится, как «карточный домик», настолько тут всё хлипкое. Зачем гонщики рискуют и гоняются по ночам зарабатывая «репутацию», когда у них под носом есть официальный способ получать доход и известность с гоночных заездов днём? Не совсем понятно. Скорее всего разрабы так обыгрывает внутри игровые условности разделяя ночные покатушки с копами и дневное время, где царствуют официальные заезды. Теперь кстати вы буквально переключаетесь кнопками между днём и ночью. И тут вы могли подумать: «Окей, наконец, я избавился от покатушек с копа и прочих погонь. Смогу сосредоточиться только на легальных гонках (это работает и в обратную сторону когда вы хотите гонять только ночью) но нет, нифига подобного, зарабатывать репутацию-деньги вы обязаны чтобы открыть себе новые запчасти и задания, которые вы не сможете получить если у вас лоу лэвл или нет долларов. Это искусственный и очень дешёвый приём чтобы увеличить время пребывания игроков в игре и это неимоверно раздражает, стоит тебе только сосредоточиться на истории, как тебе бесконечно, мелькает, эта, долбаная, надпись о требований повысить уровень, как будто играешь в корейскую MMORPG. Но то что нету рулеток и прочего данатного мракобесья уже радует, а учитывая что игра от ЕА то одному богу известно, что сподвигло их на этот эксперимент. Вообщем плюсик к карме электроников на этот раз.

Также появился „тумблер“ для онлайн режима и одиночной игры. Конечно, как вы могли догадаться, предпочтительнее гонять в онлайн, так как без него мир который создавали разрабы становится вообще безжизненным, а так во время заездов помимо увеличения опыта с живыми игроками добавляется ещё эффект неожиданности, когда из-за угла вылетает другой игрок в управляемом заносе и на последних секундах вам удаётся разойтись в разные стороны. Вот если бы этот онлайн ещё и не лагал и не отваливался раз через раз, то было вообще перфекто.

Но вот что делает меня мега грустным чуваком так это реализация управления местного дрифта. Вернее, не само его наличие, а его управление. У меня машина постоянно уходила в неуправляемый занос когда не нужно, что порой руинило гонку, хотя я просто хотел повернуть машину. Может эта проблема клава-мыши и на геймпаде всё удобно, не знаю. Отпишитесь в комментах, как было у вас.

В погонях от полиции у вас стало ещё меньше инструментов чтобы сбросить хвост от надоедливых блюстителей порядка. Ни тебе обрушаемых объектов, не специальных умений типа выкидывания эми зарядов, ака Марио Кардс, как это было в Rivals. Теперь наш „арсенал“ это усиленный корпус чтобы бортовать полицию, накачивание колёс на ходу, быстрое восполнение нитро и ежесекундный ремонт авто. Вообщем как-то жидко для быстрого и эффектного ухода от погони. Хотя казалось бы движок у игры Frostbite, разрушай объекты не хочу, он для этого и пелился (движок Battlefield для тех кто не в курсе), но почему-то создатели игры стесняются пользоваться таким мощным инструментом. Почему? Как мне кажется, либо Ghost Game не умеет нормально с ним работать или двигло от DICE вообще не подходит для гонок. Как всегда правда, где-то посередине.

Ну что перейдём к визуалу. Скажу одно, ночью игра выглядит лучше чем днём. В дневное время, очень сильно бросается скупость игры на детали к окружение и общая мыльность всех объектов слезит глаза. Из чего складывается ощущение, что игра вышла на несколько лет позже, но не как в 2019. Ночью картина совсем обратная, многие детали уходят на второй план (потому-что их тупо не видно) и всё становится более менее удобоваримо. Машины снаружи проработаны детально и выглядят симпатично. Внутрь салона авто, конечно, по старой доброй традиции NFS нас никто не пускает. Игра как бы говорит: “Нафиг тебе этот вид от первого лица? Наслаждайтесь видом отполированного капота”. За-то персонажи в игровых сценах выглядят так, как будто скальпом сняли кожу с живых актёров. В общем, где-то густо, где-то пусто.

С музыкой тоже не всё ровно. Как всегда плейлист состоит из микса разных жанров и треки даже иногда попадают в тему добавляя происходящему драйва, но даже не дойдя до середины вы их все заучите наизусть, настолько их здесь преступно мало.

Вердикт! Новая NFS это неплохая работа над ошибками, у игры хватает минусов, но также есть и положительные стороны со своими зонами роста. Сейчас игра напоминает неказистого подростка, которому ещё предстоит превратится во что-то хорошее, но пока что на фотке со сверстниками NFS Heat выглядит… не очень. 3 балла из 5. С вами за „баранкой“ был Хромов, до связи.

Источник

Всё, что нужно знать о Need for Speed: Payback

На этой неделе на PC, Xbox One и PS4 выходит новая часть легендарной гоночной серии NFS. Представляем вашему вниманию всю важную инфу о геймплее, сюжете и прочих аспектах этой игры, которая, возможно, поможет вам решить, покупать её или нет.

Разработчики и движок
Need for Speed Payback станет 23-ей частью серии NFS. Игру разработали ребята из шведской студии Ghost Games, которые ранее потели над перезапуском Need for Speed (2015) и Need for Speed Rivals (2013). Payback сделана на «красивом» движке Frostbite 3.0. А это значит, что за графоний и оптимизацию беспокоиться не нужно. Вы сможете разъезжать на модных гоночных автомобилях, ловить солнечные блики и при этом не проседать по fps.

Сеттинг и герои
В новой NFS будет открытый мир с 24-часовым циклом дня и ночи. Называется он Фортуна Вэлли. На его создание разработчиков вдохновил Лас-Вегас с его бесконечными казино и яркими вывесками. В Payback будет три главных играбельных персонажа: «прирождённый гонщик» Тайлер «Тай» Рамирес, специалист по дрифту и езде по бездорожью Шон «Мак» Макалистер, а также хладнокровная и рискованная Джессика «Джесс» Миллер. По сути, перед нами классический тройничок персонажей, состоящий из брутального парня, его крутого темнокожего приятеля и дерзкой блондинки.

Сюжет
Главным героям, а также их друзьям придётся столкнуться лицом к лицу с влиятельным картелем под названием «Дом», который контролирует всю Фортуна Вэлли. Обойдёмся без лишних спойлеров и скажем лишь, что сюжет новой NFS довольно сильно напоминает пафосный сценарий фильмов «Форсаж». Хорошо это или плохо, зависит от вашего отношениях к этой гоночной кинофраншизе.

Геймплей
В Need for Speed Payback вы сможете свободно разъезжать по открытому миру, выполнять миссии и участвовать в различных фановых активностях. Представьте себе GTA 5, только три главных героя всегда на колёсах — вот это Payback.

Одной из главных тем игры станут полицейский погони. Благодаря улучшенному искусственному интеллекту копы в NFS теперь скоординированнее, умнее и «агрессивнее как никогда ранее». Базовой полицейской машиной станет Ford Crown Victoria. Кроме того, местные силы правопорядка также будут ловить вас с помощью скоростных Corvette GS, тяжёлых «Носорогов», шипов, блокираторов и вертолётов.

В новой NFS вы также сможете поучаствовать в уникальных гонках в рамках «Уличных лиг». Их здесь будет целых 10 штук. У каждой лиги или клана есть свой собственный босс и оперативная база. «Клубом бунтарей», например, заправляет Старшая сестра. В него входят «молодые дрэг-рейсеры корейского происхождения». Лига под названием «Ночная смена» находится под контролем Ла Катрины. Эти ребята разукрашивают свои тачки мексиканскими черепами («калавера») и устраивают безумные покатушки по пустынями и горам Фортуна Вэлли. Каждая лига исповедует свой собственный стиль езды и контролирует определённый участок внутриигрового мира.

Помимо этого, в Payback игроки смогут делать ставки на заезды. С их помощью вы либо быстро разбогатеете, либо лишитесь последних денег. Всё зависит от вашего скилла.

Машины и кастомизация
В новой NFS можно покататься на 78 автомобилях. Среди них будут: два Volvo, три Volkswagen, два Subaru, один SRT Viper, семь Porsche, один Plymouth, один Pagani, восемь Nissan, одна Mitsubishi, одна Mercury Cougar, три Mercedes, два McLaren, три Mazda, один Lotus, один Land Rover, четыре Lamborghini, один Koenigsegg Regera, один Jaguar, четыре Honda, девять (!) Ford, три Dodge, шесть Chevrolet, один Buick, семь BMW, две Audi, два Aston Martin и два автомобиля марки Acura. В ростере, как можно заметить, нет ни одной Ferrari.

В игре также имеется новая BMW F90 M5, которая появится IRL только в 2018 году. Во время презентации EA на Gamescom 2017 её даже выкатили на сцену.

Все эти автомобили разделены на 5 классов: гоночные, внедорожники, машины для дрифта, машины для дрэг-рейсинга и раннеры для выполнения особых миссий.

Что же касается кастомизации, то в Payback она более, чем глубокая. Тут даже и говорить не о чем. Вы сможете настраивать и тюнинговать своего железного коня сотнями различных способов.

Саундтрек
В Payback можно услышать 47 музыкальных треков. В список исполнителей вошли Gorillaz, Bonobo, Spoon, Queens of the Stone Age, X Ambassadors, Lil’ Kleine, Royal Blood, Tom Morello и другие.

Оригинальный саундтрек написал композитор Джо Трапанезе, известный своей работой над фильмами «Обливион», «Дивергент», а также над гонкой The Crew от Ubisoft.

Системные требования

Минимальные требования (720p/30fps)

Рекомендуемые требования (1080p/60fps)

Цена, бонусы за предзаказ и дата релиза
Стоимость Need for Speed Payback в Origin — 1999 рублей, в PS Store и Xbox Store — 3999 рублей.

Предзаказ стандартного или Deluxe-издания игры даст вам доступ к «Платиновому» паку, который включает в себя 5 бонусных машин: Nissan 350Z (2008), Chevrolet Camaro SS (1967), Dodge Charger R/T (1969), Ford F-150 Raptor (2016) и Volkswagen Golf GTI Clubsport (2016). Кроме того, если сделаете предзаказ Deluxe-издания, то сможете играть на 3 дня раньше всех остальных.

Need for Speed Payback выходит 10 ноября на PC, Xbox One и PS4.

Несколько дополнительных фактов

Источник