Что такое стоп вентиль
Franke Стоп-вентиль
Franke Стоп-вентиль, для моек Fragranite, медь – данный товар доступен для заказа в интернет-магазине ZakazBT по цене 4650 с доставкой в Москве и по всей России. Для заказа, положите его в корзину или позвоните по телефону +7 (495) 786-68-69
* обращаем ваше внимание на то, что вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Для получения более подробной информации следует обращаться непосредственно к менеджеру магазина.
Уважаемые покупатели!
Услуги по доставке заказов производит независимая транспортная компания.
Доставка осуществляется не ранее, чем на следующий день после заказа, по согласованию с менеджером магазина!
Основным условием доставки является нахождение покупателя на адресе принятия заказа весь интервал доставки, заранее определенный с продавцом.
Доставка заказанного товара осуществляется с 11-18.
Убедительная просьба присутствовать по указанному адресу доставки в течение дня!
Доставка по Москве:
Доставка за пределы МКАД:
Доставка в Тверь:
Доставка в Калугу и Тулу:
Доставка во Владимир и Рязань:
Расценки за ручной подъём при отсутствии лифта:
Расценки за подъём при наличии лифта:
Самовывоз собственными силами со склада:
Доставка транспортными компаниями по России:
Порядок оформления заказов по России:
1. Оформление заказа
Сделайте заказ на нашем сайте или по многоканальному телефону +7 (495) 786-6869
Обязательно укажите Ваш контактный телефон и адрес электронной почты.
После уточнения всех деталей заказа на Ваш адрес электронной почты будет выслан счет на оплату товара.
Внимание: стоимость услуг по доставке товара оплачивает получатель.
2. Оплата товара
3. Отгрузка товара
4. Получение товара
Обязательно убедитесь в отсутствии дефектов и комплектности товара, прежде чем расписаться в товарном чеке.
ПОМНИТЕ! Претензии к внешнему виду доставленного Вам товара в соответствии со ст. 458 и 459 ГК РФ Вы можете предъявить только до передачи Вам товара продавцом. Ссылки на загрязнённость товара, недостаточную освещённость помещения, поторапливания со стороны экспедиторов и прочие причины, не являются основанием для невыполнения Вами требований ст. 484 ГК РФ.
Что такое клапан-автомат?
Наличие дополнительных элементов, таких как клапан-автомат, значительно расширяют функционал моек Franke. Аксессуар способен не только защитить сливную систему от засора, но и уменьшить расход воды. Устройством комплектуются раковины, изготовленные из различных материалов: искусственного гранита, полимера, керамики, нержавеющей стали.
Клапан-автомат: удобство и экономия
Клапан-автомат является одним из незаменимых элементов в современной системе кухонного оборудования. Он представляет собой заглушку на сливе раковины, которая управляется при помощи кнопки или переключателя, расположенного на столешнице. Нажимая на него, вы можете перекрыть или открыть слив воды. Клапанами оснащаются многие модели кухонных моек Франке.
Чтобы налить воды в чашу мойки, можно было бы воспользоваться обычной пробкой. Но тогда для спуска отработанной жидкости вам пришлось бы погружать в нее руку и на ощупь пытаться открыть слив. Если у вас есть клапан-автомат, достаточно просто нажать на кнопку – все мелкие частицы пищи будут задержаны сеткой и не засорят слив.
Зачем вообще нужно перекрывать слив? Многие хозяйки предпочитают мыть посуду не под струей воды, а в наполненной чаше. Это довольно удобно и позволяет экономить ресурсы. Клапан-автомат очень пригодится, если ваша раковина оснащена двумя чашами. В одной из них вы можете мыть посуду, в другой – ополаскивать. Расход воды при этом уменьшается в 2–3 раза.
Наполнив мойку водой, можно замочить кастрюли или сковородки с очень сложными загрязнениями. Когда пригоревшие частицы пищи размякнут, вы легко смоете их.
Если клапан-автомат не идет в комплекте с раковиной Franke, стоит купить его отдельно. Устройство может быть установлено в мойки, изготовленные из любых материалов. Компания Franke предлагает модели из нержавеющей стали, керамики, искусственного камня Fragranite, полимера Tectonite. Необходимо только предусмотреть место для установки элемента управления.
Кроме клапана-автомата, мойки Franke комплектуются и другими удобными приспособлениями. Например, аэраторами – насадками, которые насыщают поток воды пузырьками воздуха, или выдвижными изливами, позволяющими направить струю в нужное место, тщательно обработать продукты или отмыть посуду, а также заполнить водой большие емкости, не ставя их в раковину.
Вы легко найдете мойки Franke, оснащенные клапаном-автоматом, в нашем каталоге благодаря системе фильтров по параметрам. Оформить доставку можно в любой населенный пункт России. По Москве заказы выполняются нашей собственной курьерской службой.
Стоп вентиль для мойки что это
Корзинчатый вентиль — это специальное устройство, которое обладает своего рода фильтрующей функцией и задерживает различные частицы, которые способствуют засорам канализационной системы.
Корзинчатый вентиль бывает двух разновидностей: перекрывающий и не перекрывающий.
Не перекрывающий корзинчатый вентиль такой функцией не обладает.
Корзина вентиля легко вытаскивается, чтобы удалить из нее скопившийся мусор.
Корзина вентиля может отличаться по глубине, есть достаточно глубокие экземпляры, а есть почти плоские.
Кухонные мойки Blanco объединяют эстетику, надежность и функциональность. Эргономичные модели в различном цветовом исполнении гармонируют с любым дизайном интерьера. Разнообразие форм и размеров позволяет подобрать оптимальный вариант для кухни с индивидуальными задачами и особенностями.
Наличие дополнительных элементов, таких как вспомогательная чаша или крыло, расширяют возможности мойки. На ее функциональность также влияет наличие клапана-автомата. Аксессуар упрощает и ускоряет слив воды. Это особенно актуально для хозяек, которые привыкли мыть посуду в одной чаше, как правило, заполненной водой, а ополаскивать — в другой. Таким образом, можно значительно экономить ресурсы. Вариант автоматического отвода полезен и при чистке мойки. В инструкциях к использованию специализированных средств нередко требуется полного заполнения чаши водой для эффективного растворения и действия активных веществ.
Клапан-автомат представляет собой заглушку на сливе из чаши и обеспечивает автоматический слив жидкости. Управляется механизм при помощи специального переключателя, который устанавливается на поверхности мойки, либо на столешнице, если применяется подстольный способ монтажа.
Управление с током воды создает дополнительный комфорт эксплуатации. Нет необходимости опускать руки в горячую, холодную или грязную воду — достаточно просто повернуть ручку или нажать на кнопку. Механизм располагается в удобном месте, что обеспечивает свободный к нему доступ и позволяет экономить пространство для расположения аксессуаров. Регулятор выполнен в лаконичном дизайне и не выделяется на общем фоне мойки.
Для защиты сливной трубы от попадания частичек пищи и других загрязнений, отверстие оборудовано корзинчатым вентилем. Решетка обеспечивает надежную защиту от возникновения засоров для эффективного и быстрого отвода.
Клапан-автомат оптимизирует и облегчает работу за мойкой. Аксессуар устанавливается на изделиях из любого материала — гранита, керамики или нержавеющей стали. В коллекции Blanco представлены модели с клапаном-автоматом в комплекте. При его отсутствии дополнить рабочую зону можно самостоятельно. Механизм устанавливается на любую мойку, при условии, что на ней есть место под рычаг управления, или столешницу.
Товара нет на складе,
Вы можете посмотреть другие товары в нашем каталоге.
Компания Franke зародилась в Швейцарии более 100 лет назад. В момент появления это была мастерская, изготавливавшая изделия из листовой стали.
Сегодня в концерн Franke входят более 70 предприятий, расположенные в 42 различных странах. Все они поддерживают качество и сервис на высоком уровне. Главное направление деятельности концерна — кухонные системы. К ним относятся мойки, вытяжки бытовая техника.
Вся продукция Franke разработана с целью создать комфортную атмосферу на кухне. Это касается не только удобства в использовании, но и дизайна, создающего атмосферу уюта. Широкий модельный ряд позволяет любому человеку обустроить кухню в зависимости от своих потребностей и привычек.
Стоп-вентиль 3.5″ Franke 112.0061.113, хром
Характеристики
Объем поставки
Доставка
Оплата
Возврат и обмен
Тарифы на доставку по Санкт-Петербургу и области
Приобретённый товар доставляется до подъезда (калитки дачи или ворот частного дома). В случае возникновения причин, препятствующих подъезду транспортного средства, доставка осуществляется до места, максимально приближённого к месту планируемой разгрузки товара без нарушения ПДД. Если на территории места назначения доставки предусмотрен платный въезд, то Покупателю необходимо компенсировать стоимость въезда транспортного средства.
Вы можете воспользоваться услугой Подъем товара. Данная услуга является платной. Сотрудники нашей компании поднимут Ваш заказ прямо в квартиру, независимо от того есть ли в вашем доме лифт. Цены указаны за 1 единицу товара.
Да, такой вариант возможен по согласованию с Вашим персональным менеджером. В таком случае Вы заплатите только за доставку по Москве, но и наша ответственность за сохранность товара будет ограничена моментом передачи заказа в выбранную Вами транспортную компанию.
Вы можете воспользоваться услугой Подъем товара. Данная услуга является платной. Сотрудники нашей компании поднимут Ваш заказ прямо в квартиру, независимо от того есть ли в вашем доме лифт. Цены указаны за 1 единицу товара.
ВНИМАНИЕ! В течение 7 (семи) дней после получения товара Вы вправе отказаться от покупки без объяснения причин, если не эксплуатировали товар и полностью сохранили его упаковку и товарный вид.
Возврат переведенных средств, производится на Ваш банковский счет или наличными деньгами (В зависимости от способа оплаты) в течение 5—30 рабочих дней (срок зависит от Банка, который выдал Вашу банковскую карту).
В случае отказа клиентом от доставленного товара в срок и надлежащего качества, клиент компенсирует затраты по доставке.
Нa вce пpoдaвaeмыe тoвapы нашего интернет-магазина имeютcя cepтификaты cooтвeтcтвия, гарантийные талоны и инcтpукции нa pуccкoм языкe.
Оплата наличными курьеру при получении товара.
Оплата по безналичному расчету на основании счета. Для юридических лиц.
Вы можете оплатить либо через интернет-банк переводом на нашу карточку (Сбербанк, Альфа-банк, ВТБ), либо в любом отделении банка.
Вы можете быть уверены в качестве приобретаемых товаров, так как абсолютно все наши поставщики – проверенные производители и официальные дилеры. Товары, приобретенные в нашем магазине, в случае поломки или неисправности обслуживаются по гарантии сервис-центрами, авторизованными производителями. Обратите внимание, гарантийный срок на изделия устанавливают производители, он отмечен в гарантийном талоне. Обязательно проверяйте наличие гарантийного талона при приемке товара! Если гарантийные сроки соблюдены, но сервисный центр отказывается принять изделие на постпродажное обслуживание, обратитесь к нам по телефону 8-800-777-34-61, мы постараемся вам помочь.
ВНИМАНИЕ! Адреса и телефоны сервисных центров указаны в гарантийных талонах.
Для чего нужен СТОП-КРАН и каковы реальные последствия шуток с ним
Опубликовано 26.07.2019 · Обновлено 01.11.2021
Сейчас рассмотрим интересный вопрос, что-же такое «стоп-кран» и вообще для чего он нужен?
Стоп кран это такой небольшой аналог крана машиниста, делает он тоже самое, только проще, при его открывании создается утечка из тормозной магистрали поезда, воздух через вышеуказанную трубу поступает из тормозной магистрали и выпускается в атмосферу через кран.
Стоп-кран необходим в пассажирском вагоне, то что не увидит локомотивная бригада, увидят проводники и пассажиры в вагоне, а это может быть что угодно. Может человек повиснуть в тамбуре на поручнях на ходу, может быть неисправность ходовой части вагона, возгорание, да и много всякого нехорошего. Вот для предотвращения тяжелых последствий и установлен стоп-кран!
И очень хорошо, когда стоп-кран используется по своему прямому назначению. Но иногда некоторым пассажирам хочется пошутить и ради этого просто так дернуть стоп-кран. Конечно «очень веселое» развлечение. Но хочу напомнить, что развлекаться надо в парках культуры и отдыха, например, на аттракционах, а железная дорога была, есть и будет зоной повышенной опасности!
Вот реальные последствия «невинных» шуток, примите к сведению! При срыве стоп-крана машинист сразу видит падение давления в тормозной магистрали и поезд сам начинает тормозить и согласно инструкции, машинист в пассажирском поезде немедленно ставит рукоятку крана машиниста в шестое положение – экстренное торможение, ведь в поезде сотни людей и он должен остановиться как можно быстрее!
Ладно обошлось, читаем дальше. Представим ситуацию: ночь, все спят, машинист с помощником ведут поезд, светит прожектор, бегут шпалы, стучат колеса на стыках, локомотив весело бежит по рельсам и вдруг кому-то захотелось «пошутить» — машинист сразу видя падение давления применяет экстренное торможение не зная, что-же произошло в поезде, вызывает начальника поезда по радиосвязи. Начальник поезда нервничает, начинает немедленно искать причину, ведь могло произойти что-то серьезное. Напоминаю, локомотивная бригада, начальник поезда и проводники де-факто и де-юрэ отвечают за жизнь и здоровье пассажиров! Зачем так нервировать ответственных людей просто так, ради «хохмы»! Поезд останавливается и происходит отпуск тормозов и зарядка тормозной магистрали. На это уйдет минут пять, не меньше.
На многих дорогах существует регламент действия локомотивной бригады при экстренном торможении в пассажирском поезде и что-же это такое? Тормоза отпустили и помощник машиниста вздохнув, мысленно «поблагодарив» шутника, спускается с локомотива и стоит радом с насыпью, а машинист приводит поезд в движение и со скоростью 10 км/час протягивает состав мимо помощника а тот внимательно осматривает ходовую часть вагонов и главное слушает, не стучат-ли, так называемые «ползуны» на колесах по рельсам.
Ползун
Ползуны, это такие, как-бы натертости на бандажах колесных пар, образуются они при движении колесной пары «юзом» по рельсам и могут быть небольшими, а могут быть и величиной с ладонь! Тогда все очень плохо и при таких «ползунах» приходится долго выводить поезд с перегона и дальше менять колесную пару!
Ну идем дальше, слава Богу, все хорошо, протянув состав мимо помощника, машинист останавливает поезд и ждет, когда помощник возвратится на локомотив, а это опять минут 15-20 на все про все, поезд уже серьезно опаздывает и нужно нагонять упущенное время! Потом на станции машинист и начальник поезда составят совместный акт о срыве стоп-крана и едем дальше. Если «шутник» попадется, то отделается минимальным штрафом. А если все будет похуже, кто-то пострадает, упав с полки, что тогда? Вызов врача и скорой помощи, вообщем, много неприятностей!
Теперь о главном — помощник обнаружил ползуны! Произошла неисправность в рычажной передаче вагона и колодки непомерно сильно зажали колеса и колесная пара пошла «юзом» а если не только одна колесная пара, а побольше? Локомотивная бригада совместно с начальником поезда замерит величину ползунов, и хорошо, если они уложатся в параметры, можно будет ехать с установленной скоростью, только пассажиры в вагоне будут слышать всю дорогу многократно усиленный стук колес, далее ползуны замерят на первой станции осмотрщики вагонов и вынесут свой вердикт. А если ползуны в параметры ну никак не уложились, образовались, так называемые «лапти», почти с ладонь? Вот тогда будет действительно «весело»! Машинист согласует с поездным диспетчером порядок вывода поезда с перегона до ближайшей станции и с маленькой скоростью поведет поезд под, отнюдь не романтичный грохот колес! А задержка поезда уже огромная! Поезд немедленно осматривают осмотрщики вагонов и вердикт – замена колесных пар! И будет поезд стоять на станции очень долго, вагоны вместе с пассажирами маневровые локомотивы будут ставить на домкраты, где и будет происходить замена колесных пар, потом поезд соберут снова и в путь, только с задержкой часа на три или четыре а то и больше! Круто, правда! Войдет ли он в график до конца своего пути неизвестно!
Замена колесных пар
Я уже молчу про дальнейшие разбирательства со всеми причастными, это уже другая история, но очень тяжелая для работников, от локомотивной бригады и до проводника! Еще немного, после проследования такого поезда по данному перегону, согласно инструкциям, перегон закрывается для движения поездов и по нему проходит самоходный дефектоскоп. Почему? Ползуны, особенно в зимнее время, легко могут разрушить целостность рельса, сломать его и поезд, который пойдет следом, может с такого рельсового пути запросто сойти! А это уже крушение! Не найдет дефектоскоп нарушений – отлично, а если найдет и надо будет срочно работникам пути менять на перегоне остродефектные рельсы! Перегон закрыт, поезда по нему не идут, а их много, очень много, происходит так называемое «зашитье» на дороге, все службы работают в экстреном режиме!
А если еще у локомотивных бригад грузовых, да и пассажирских поездов на перегонах и промежуточных станциях закончится рабочее время и их надо будет менять! Представили себе! Вот чем может обернуться невинный такой, «прикол»! Ну а «приколисту», если его обнаружат, что очень вероятно, я не позавидую, особенно его бюджету! Все эти издержки заплатит он из своего кармана! Я уже не говорю о здоровье людей, если с кем-нибудь, что-нибудь случится! А можно и на уголовную статью раскрутиться! Так что, дорогие мои, проходя мимо стоп-крана поглядите на него серьезно и с благодарностью, ведь он в случае чего нехорошего, реально может спасти вашу жизнь и здоровье! А шутить можно и нужно в других, более приспособленных для шуток местах!