Что такое сверчки в машине
Скрипы в автомобиле: как понять, где «сверчок»?
Даже самый уравновешенный водитель выйдет из себя, если в салоне постоянно раздаются скрипы. Мириться с назойливыми «сверчками» вовсе не обязательно, ведь их можно легко устранить. Главное – найти источник звука, а на это может уйти немало времени и сил.
«Сверчок где-то здесь!»
Что такое «сверчок» в автомобиле
Чаще всего «сверчок» возникает, когда пластиковая деталь трется о пластиковую, металлическую, стеклянную поверхность. Проблема усугубляется зимой, ведь холодный материал становится менее упругим. Скрипы неизменно появляются в салоне автомобиля, как только его возраст превышает 5–6 лет, особенно если авто эксплуатируется на разбитых дорогах.
Отвлекающий маневр с громкой музыкой – не выход. Предстоит скрупулезно осмотреть все участки автомобиля, найти подвижные элементы, расшатанную отделку, затянуть винты и саморезы. Проблему часто можно устранить с помощью уплотнительного материала «Антискрип» на основе пенополиуретана. Возможно, понадобится просто обклеить все поверхности и изолировать контактирующие детали. Но иногда не обойтись без серьезного ремонта.
5 потенциальных источников скрипа
1. Приборная панель.
Чаще всего «сверчки» селятся в панели приборов, поэтому ее нужно разобрать и обклеить противоскрипным материалом. Аналогичные действия проводят и с навесными элементами – бардачком, пепельницей. Даже если источник досадного звука не в торпедо, профилактика не помешает.
2. Двери.
Когда обивка салона и крепежные клипсы трутся о металл или дверную карту, возникает скрип. Проблема решается также с помощью ленты «Антискрип», но этого недостаточно. Необходимо зафиксировать клипсы резиновыми шайбами и подтянуть болты крепления в механизме стеклоподъемника.
В качестве профилактических мер не помешает обработать силиконовой смазкой дверные уплотнители (предварительно прикрыв бумагой стекло) и замки. Удалите частицы грязи из-под оконного уплотнителя бумажной салфеткой – и он также больше не будет издавать противного скрежета.
Если неприятные звуки остались, «сверчок» спрятан внутри. Запланируйте на теплое время года демонтаж обивки, дверных карт и установку виброизоляции, ведь на морозе хрупкий пластик может треснуть. В качестве виброизолятора оптимально подходят слоеные листы «Липлент Мф Вибролент», дублированные алюминиевой фольгой.
«Липлент Мф Вибролент» эффективно устраняет «сверчков» в дверцах автомобиля
3. Кресла.
Если неприятные скрипы исходят от кресла, его демонтируют и смазывают возможные участки трения силиконовой смазкой. Особое внимание уделяют потертостям и местам с содранной краской, ведь они подвергаются самой высокой нагрузке. Чтобы средство проникло внутрь механизма подъема сидения, перемещайте микролифт при обработке.
Иногда скрипящий звук возникает в замке крепления ремня безопасности. Придержите замок рукой во время езды и прислушайтесь. Если «сверчок» исчез, источник найден! Достаточно обработать смазкой место соединения пластины с основанием кресла.
Иногда достаточно сдвинуть кресло на несколько сантиметров – и скрипы прекратятся
4. Дворники.
Если щетки плотно прилегают к стеклу, крепления защелкнуты, резинки безупречно чистые, но дворники настойчиво скрипят, возможно, пришло время заменить их на новые. Проверять работоспособность деталей необходимо на влажном стекле: на сухой поверхности они всегда издают скрип. Убедитесь также, что на лобовом стекле нет микротрещин: скопившаяся в них грязь соприкасается со щетками и скрипит.
5. Тормоза.
Раздражающий скрип при торможении может быть вызван износом тормозных колодок: потертая металлическая пластина трется о тормозной диск. Если колодки новые, возможно, они неправильно установлены, фрикционное покрытие не совместимо с тормозным диском или комплектующая – низкого качества. Если тормоза издают визг во время езды, проверьте поршни, суппорт и другие детали тормозного механизма на предмет износа, а лучше – обратитесь в техсервис.
Иногда, чтобы избавиться от скрипа, достаточно почистить тормозные колодки от грязи и песка
Если справиться с неприятным скрипом самостоятельно не удалось, возможно, речь идет о серьезной поломке, например, в подвеске или рулевом управлении. Проблему решит профессиональная диагностика и замена комплектующих.
«Сверчки» в автомобиле – не приговор. Запаситесь терпением, критично осмотрите салон, закрепите открутившиеся шурупы, болты, клипсы, достаньте из бардачка, карманов, багажника мелкие предметы, которые могут шуметь во время движения. В целях профилактики никогда не помешает сделать комплексную шумоизоляцию автомобиля и заранее обезопасить себя от этой неприятной ситуации.
Топ-5 лучших статьи
Сколько стоит звукоизоляция спальни 12 м2/детской 15 м2/кабинета 8 м2?
Вечеринки, громкие разговоры и смех хороши до поры до времени. Рано или поздно хочется уединиться в тишине, в собственной комнате.
Как звукоизолировать студию звукозаписи
Уровень децибелов в студиях звукозаписи порой зашкаливает. Репетиции, запись, сведение, озвучивание, дубляж – все это доставляет немалые неудобства соседям, если звук просачивается через стены, пол или потолок.
Что такое бутиловая лента
Бутиловая лента – это современный герметизирующий материал, который широко используется в частном и коммерческом строительстве.
Какой герметик выбрать: битумный или бутилкаучуковый?
Битумные герметики появились на рынке раньше остальных.
Герметизируем правильно: как нанести мастику
Стыки, трещины, швы ухудшают теплоизоляционные свойства здания. Через них в помещение проникают холод и влага, скапливается конденсат – источник сырости и плесени.
Как правильно выбрать ширину ленты «Липлент»
При выборе ширины оконной ленты «Липлент» обращают внимание на величину монтажного шва или стыка, а с наружной стороны – на размер оконного откоса, к которым прибавляют ширину клеевого слоя.
Как определить источник шума в квартире
Шум от соседей за стеной, от домашней техники или автомобилей за окном вовсе не такой безобидный, как кажется. При регулярном воздействии он оказывает сильнейшее негативное влияние на нервную систему, снижает слух, мешает сконцентрироваться и вести привычный образ жизни.
Звукоизоляция дома из СИП-панелей
Какие шаги предпринять и что за материалы использовать?
Откуда в салоне современного авто появляются «сверчки», и как от них избавиться
Ох уж эти сверчки! Еще вчера автомобиль выехал из ворот дилерского центра и был образцом сборки, но уже через незначительный промежуток времени его интерьеры наполнили многочисленные и малопонятные звуки, нервирующие водителя. Справа скрипнуло, а слева стукнуло, сзади и вовсе раздался кошмарный лязг. Неужели все так плохо с производством? Или пора просто навести порядок?
Причин у «сверчков» несколько, и с годами они не меняются. «Жигули» были населены этими мерзкими нотами на заводе и буквально вынуждали своих владельцев протягивать и завинчивать, подкладывать поролон по периметру, одновременно прикручивая дверные карты к саморезами. Сегодня автомобиль, безусловно, стал лучше, но стоит немного зазеваться, как «отечественные» звуки вернуться в салон. Как же быть?
Во-первых, стоит проводить регулярную уборку, периодически заглядывая в самые потаенные уголки. Скачущей на разбитой дороге отвертке не место в бардачке, а набитый различным «нужным» карман естественно будет издавать звуки. Отдельная «песня» — багажник. Даже у седанов он неразрывно связан с салоном и будет участвовать в общем «концерте». Специальная сетка, которую совсем не обязательно покупать в дилерском центре, поможет навести порядок, а пластиковые коробки, обильно представленные в любом хозяйственном магазине, практически гарантируют тишину. Но зачастую одной уборки недостаточно: вещи разложены, а шумы продолжают изводить.
Сейчас самое время вспомнить о последних «вмешательствах»: что снимали в салоне, какие производили телодвижение и, самое главное, кто это делал? Мастер из гаражного сервиса или лично на даче? А клипсы — те самые «клопы» — меняли? Или, сломав, махнули рукой? А может быть, заменили на «вазовские», что продаются по цене копейка за мешок? В такой ситуации винить автопроизводителя не стоит: оригинальные клипсы и стоят иначе, и служат дольше, и работу свою выполняют качественнее. Поэтому и стоят значительно дороже, чем «жигулевые» или «китай». Хотите тишины? Извольте отправиться в магазин и купить настоящие — будет вам тишина.
Однако и этого может не хватить для возвращения первозданной тишины. Пластиковые детали со временем деформируются, а «чугунный» пластик, из которого делают «торпедо» всех автомобилей нижнего ценового сегмента, частично среднего класса, а порой и премиальных марок, отвратительно «мелодичен». Солнце и холод сделали свое дело — и салон «запел». Пора вспомнить старую дедовскую методику — проложить сочленения мягкой прокладкой. Не забыв снять аккумулятор — подушка безопасности может от вмешательства сработать — снимаем элемент за элементом и проклеиваем самым тонким оконным уплотнителем. Главное — не содрать его при обратной сборке! Таким нехитрым и совсем уж бюджетным образом — 200 рублей за упаковку — можно здорово сократить количество «сверчков» в салоне. Делать это, безусловно, стоит самостоятельно, иначе можно «загреметь» на приличную сумму в автосервисе.
В каких машинах можно встретить «сверчков»?
Появление «сверчков» не обязательно свидетельствует о каких-либо поломках, но нервную систему водителя они испытывают вполне реально. Чтобы не подвергать себя такому испытанию, скрипы желательно своевременно выявлять и устранять, а еще лучше – предотвращать с помощью специальных материалов.
Что такое «сверчки»
«Сверчки» – это результат трения соприкасающихся деталей. Чаще всего они появляются в салоне автомобиля. Здесь контактируют разные по характеристикам материалы: пластик, металл и стекло. Проблема усугубляется в зимнее время, когда упругость материалов заметно ухудшается.
Почему появляются «сверчки»
Виновники появления «сверчков» чаще всего пластиковые детали. Их используют при изготовлении практически любых марок и моделей автомобилей за исключением очень дорогих эксклюзивных машин, в салонах которых только натуральные материалы.
По мере эксплуатации соприкасающиеся пластиковые детали на какие-то доли миллиметров начинают двигаться друг относительно друга. Зазоры между ними увеличиваются, появляется вибрация, сопровождающаяся скрипами. Особенно быстро процесс происходит при частой езде по плохой дороге.
Отрицательные температуры тоже могут влиять на появление «сверчков». В морозы гибкость и эластичность пластиковых деталей ухудшается: они становятся твердыми, ломкими, меняются их свойства. Зазоры между деталями увеличиваются, появляются скрипы.
В числе причин также: ослабленные крепления, выпавшие клипсы, особенности конструкции автомобиля, качество сборки и используемых материалов, способ хранения транспортного средства, его возраст, условия эксплуатации и многое другое.
Где чаще всего появляются «сверчки»
Несомненный лидер по частоте появления «сверчков» – приборная панель. Отмечается закономерность: чем больше в ней составных частей, тем быстрее она начнет скрипеть.
«Сверчки» часто проявляются при открывании и закрывании дверей как следствие трения друг о друга металлических элементов. Кроме того, в процессе эксплуатации на них попадает пыль, песок и грязь, ведущие к появлению скрипов.
Кресла – еще один источник «сверчков», особенно заметных на неровностях. Могут скрипеть навесные детали (перчаточный ящик, блок предохранителей и прочее), люк, ремни безопасности, подвеска, трансмиссия и прочее.
В каких машинах встречаются «сверчки»
Пластик используют во всех автомобилях, поэтому рано или поздно скрипеть начинает каждый из них. Напрямую на их появление влияет срок и условия эксплуатации транспортного средства, а также качество используемого пластика. Если он жесткий и гулкий, сверчки появятся быстро. Это характерно для бюджетных моделей автомобилей. В дорогих транспортных средствах производители используют качественный пластик, плюс покрывают его специальным составом Soft-Touch, который напоминает резину и некоторое время эффективно гасит скрипы.
Важно также количество пластиковых деталей в сборочной единице: чем их меньше, тем больше времени пройдет до появления первого скрипа. Мы можем привести несколько характерных примеров. Например, приборная панель «Шевроле Лачетти» состоит из многочисленных пластиковых и металлических деталей, зафиксированных саморезами. На новом автомобиле они, конечно, не скрипят. Но что будет после нескольких лет эксплуатации или после первой разборки приборной панели?
В отличие от «Шевроле Лачетти» приборная панель «Рено Логана» состоит практически из одного пластикового элемента. Здесь «сверчкам» появиться значительно сложнее.
Можно привести и более точные цифры. Так, у «Лады Калины» передняя панель состоит из 52 деталей, а у «Лады Гранты» их количество уменьшено до 39. Конечно, за один и тот же период времени вероятность появления «сверчков» во втором случае меньше. Схожая ситуация с дверями: у «Лады Калины» в обшивке дверей 15 сопрягаемых элементов, а у «Лады Гранты» – 3. Разумеется, «Гранта» дает меньше поводов для появления «сверчков».
Заключение
К сожалению, в любом автомобиле – бюджетном или дорогом – скрипы неизбежны. Вопрос лишь в периоде эксплуатации до их появления. Важно понимать, что «сверчки» – вовсе не приговор. С ними можно и нужно бороться с помощью специальных материалов.
Топ-5 лучших статьи
Сколько стоит звукоизоляция спальни 12 м2/детской 15 м2/кабинета 8 м2?
Вечеринки, громкие разговоры и смех хороши до поры до времени. Рано или поздно хочется уединиться в тишине, в собственной комнате.
Как звукоизолировать студию звукозаписи
Уровень децибелов в студиях звукозаписи порой зашкаливает. Репетиции, запись, сведение, озвучивание, дубляж – все это доставляет немалые неудобства соседям, если звук просачивается через стены, пол или потолок.
Что такое бутиловая лента
Бутиловая лента – это современный герметизирующий материал, который широко используется в частном и коммерческом строительстве.
Какой герметик выбрать: битумный или бутилкаучуковый?
Битумные герметики появились на рынке раньше остальных.
Герметизируем правильно: как нанести мастику
Стыки, трещины, швы ухудшают теплоизоляционные свойства здания. Через них в помещение проникают холод и влага, скапливается конденсат – источник сырости и плесени.
Как правильно выбрать ширину ленты «Липлент»
При выборе ширины оконной ленты «Липлент» обращают внимание на величину монтажного шва или стыка, а с наружной стороны – на размер оконного откоса, к которым прибавляют ширину клеевого слоя.
Как определить источник шума в квартире
Шум от соседей за стеной, от домашней техники или автомобилей за окном вовсе не такой безобидный, как кажется. При регулярном воздействии он оказывает сильнейшее негативное влияние на нервную систему, снижает слух, мешает сконцентрироваться и вести привычный образ жизни.
Звукоизоляция дома из СИП-панелей
Какие шаги предпринять и что за материалы использовать?
Можно ли самому вылечить сверчки в автомобиле?
То ли от качества сборки современных автомобилей, то ли от наших неровных дорог, но достаточно быстро в новом автомобиле начинают скрипеть пластиковые детали интерьера. Рассмотрим, как можно изгнать из салона всех этих «сверчков».
Откуда скрип?
Нескончаемый пластиковый скрип в салоне машины способен взбесить даже очень терпеливого и уравновешенного водителя. Источником этого звука, выводящего из себя автомобилиста, становятся стыки деталей интерьера, в которых производитель не заложил необходимого зазора, или на конвейере рабочие неправильно собрали детали. Поэтому скрипеть в машине может буквально всё — передняя панель, дверные карты, задняя полка, центральный тоннель и даже потолок. Также на скрип сильно влияет качество пластика, из которого изготовлены детали интерьера — чем он жестче, тем сильнее он скрипит.
Что нужно для борьбы со скрипом?
Бороться со скрипом можно несколькими способами. Первый, самый простой и бесплатный, — это сделать музыку погромче. Этот метод работал и во времена классических «Жигулей», работает он и сейчас. Второй способ, более основательный, — отдать автомобиль в автосервис, чтобы сделали шумоизоляцию и проклеили все стыки специальными материалами. Стоит такое удовольствие достаточно дорого и не каждому по карману, поэтому можно переходить к третьему варианту — самостоятельному поиску и устранению «сверчков».
Для начала соберём весь необходимый инструмент. Нам понадобятся силиконовая смазка, смазка WD-40, а также специальная самоклеящаяся ткань «Антискрип».
Лицензия на «убийство»
«Убивать сверчков» нужно по одиночке. Для этого необходимо на ходу постараться определить точное место, откуда издаётся звук, после чего внимательно осмотреть его. Места, где соприкасаются пластиковые элементы, имеют внешние повреждения — царапины, потёртости. Необходимо понять, каким лучше способом устранить скрип из это места. Иногда деталь сложно разобрать, чтобы проклеить стыки «Антискрипом». Поэтому удобнее напрыскать в такое место силиконовой смазки, она очень эффективно устраняет все скрипы. В отдельных случаях даже приходится подрезать пластиковые делали, чтобы они не касались друг друга. Так, постепенно выявляя и устраняя по одному «сверчку», вы сможете существенно улучшить комфорт в салоне автомобиля, сведя до минимума все посторонние звуки.
Чего не стоит делать?
Иногда причиной появления невыносимых скрипов в салоне становятся действия водителя, например, после разборки центральной консоли и дверных карт для установки магнитолы или другого оборудования. Дело в том, что закрученный на заводе саморез или установленная пластиковая клипса хорошо держит, только пока её не трогают. Но стоит только хотя бы один раз разобрать какую-то пластиковую деталь, то после сборки она будет неминуемо скрипеть.
Конечно, производители стараются максимально удешевить и упростить элементы салона, сокращая количество деталей в них. Так, например, в дверной карте «Калины» было 15 элементов, а в карте «Гранты» только 3 элемента, количество деталей в передней панели у «Калины» 52 штуки, а у «Гранты» всего 39 штук. Поэтому если вы не хотите слушать в салоне своей машины скрип пластика, то не стоит ничего в ней лишний раз разбирать и нарушать заводскую сборку. Собрать так же, как было, не получится.
Эксперты рассказали, почему в автомобилях появляются «сверчки» и как с ними бороться
Различные скрипы и позвякивания в салоне автомобиля могут испортить впечатление даже от нового транспортного средства.
Возникают такие акустические явления, в автомобильной среде характеризующиеся простым словом – сверчки, – в силу различных причин, но могут говорить и о возникновении проблем с транспортным средством.
Всем, кому такие шумы причиняют невыносимые страдания, эксперты рассказали о причинах и способах их устранения.
Не возникнуть такие шумы просто не могут, хотя бы по той причине, что автомобиль состоит из множества металлических и пластиковых деталей.
Даже для нового автомобиля это может быть вполне нормальным явлением, в том случае когда машина передвигается по идеально гладкому шоссе.
Тем не менее эту проблему можно легко устранить, но если понятна причина происхождения.
Очень часто это происходит из-за ненадлежащего ухода за автомобилем, иногда, что реже, в результате ошибок во время сборки.
Владельцам недорогих марок, а тем более машин с пробегом следует понять, что дешевые материалы и безжалостное время напрямую влияют на бесшумное передвижение.
Но если браться за дело, то для начала необходимо обнаружить источник этих скрипов в салоне либо экстерьере.
Источником могут служить основания кресел, багажное отделение, двери, приборная панель и прочие крепления навесных элементов, а порой – простая отвертка в бардачке.
Избавиться от неприятных «сверчков» можно с помощью самоклеющейся ленты для пластиковых деталей, силиконовой смазки для трущихся элементов, различных резиновых уплотнителей для зазоров и многих других средств.
Некоторые в качестве звукоизолирующих материалов для интерьера используют аналоги минеральной ваты, пенополиуретан и войлок.
Также вместо клейкой ленты можно приобрести систему «Антискрип».
Она представляет собой тонкий слой пенополиуретана с односторонней клеевой основой.