Что такое ветровой пролет вл
Габаритный, ветровой и весовой пролёты
Габаритным называется пролёт Lг, длина которого определяется нормированным габаритом до земли от наинизшей точки провода при установке опор на идеально ровной местности (рисунок 8.3.1). Длина ветрового пролёта Lветр (рисунок 8.3.2) определяется, как полусумма длин смежных пролётов. Сумма всех ветровых пролётов равна сумме всех пролётов между опорами. Весовые пролёты Lвес показаны на рисунке 8.3.3 в соответствии
с [6].
Рисунок 8.3.1 Габаритный пролёт.
Рисунок 8.3.2 Ветровой пролёт.
Рисунок 8.3.3 Весовой пролёт.
Расстановка опор
Принцип пользования шаблоном и основы расстановки опор показаны на рисунке 8.4.1 в соответствии с [6]. Ось шаблона при наложении его на профиль должна быть строго вертикальной.
Кривая 1 показывает положение провода в пролёте по отношению к земле и
к пересекаемым объектам.
Кривая 2 не должна пересекать линию профиля, иначе не будет соблюдаться габарит провода над землёй.
Кривая 3 в точках пересечения с линией профиля показывает местоположения соседних опор. Если кривая 3 пересекает линию профиля несколько раз (в пролёте 6),
то предпочтительное место установки следующей опоры 6 – последнее место пересечения. Длину пролётов 13 и 6 ограничивает высота опор; пролётов 4 и 5 – пересекаемые объекты; пролётов 7 и 8 – ветровой пролёт для опоры 8 (прочность этой опоры); пролётов 9 и
10 весовой наибольший пролёт; для опоры 10 (прочность этой опоры); пролета 11 – весовой наименьший пролёт для опоры 11 по отклонению гирлянд изоляторов под действием ветра; пролёта 12 – весовой пролёт; для опоры 12 по устойчивости гирлянды изоляторов этой опоры при наинизшей температуре воздуха; пролёта 13 – место установки опоры 14, пролёта 14 – предельная величина пролёта по схлестыванию проводов в пролёте при его «пляске»; пролёта 15 – предельная величина пролёта по прочности провода. При расстановке опор следует рассматривать все возможные варианты расположения опор, включая опоры на переходах через различные препятствия. Фактические ветровые и весовые пролёты опор не должны превышать соответственно расчётные величины, наибольшие для данного типа опоры по условиям её прочности.
При определении мест установки опор необходимо учитывать следующие условия:
– трудоёмкость доставки опор и фундаментов на места их установки;
– трудоёмкость производства строительных и монтажных работ;
– трудоёмкость восстановления ВЛ после возможной аварии;
– доступность для эксплуатирующего персонала;
– пригодность площадки для производства строительных и монтажных работ;
– интенсивность размыва берегов, перемещения русл, развития оврагов, мощность дождевых и других потоков, режимы рек и водоёмов, их поймы;
– необходимость в специальных фундаментах, защите опор, укреплений берегов и склонов; устройство водоотводных канав, банкеток, лёдорезов и других сооружений;
– грунтовые условия по трассе (скала, болото, уровень грунтовых вод и другие расчётные характеристики);
– сближение трассы ВЛ с различными инженерными сооружениями;
– пересечения инженерных наземных и подземных сооружений и коммуникаций,
а также естественных препятствий.
Рисунок 8.4.1 Основы расстановки опор.
В ряде случаев необходимо или целесообразно промежуточные опоры заменять
на анкерные:
– при большом ветровом или весовом пролёте, когда прочность промежуточной опоры недостаточна;
– при большом пролёте между опорами, когда возможно схлёстывание проводов во время их «пляски»;
– при пересечении недоступной местности, где в случае обрыва провода монтаж его вновь потребует длительного времени;
– при пересечении незамерзающих водоёмов, где возможен гололёд выше расчётного;
– при большой разности подвеса проводов в анкерном пролёте, где затруднительна регулировка проводов.
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций.
Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого.
ПУЭ 7. Правила устройства электроустановок. Издание 7
Раздел 2. Канализация электроэнергии
Глава 2.5. Воздушные линии электропередачи напряжением выше 1 кВ
Область применения. Определения.
2.5.1. Настоящая глава Правил распространяется на воздушные линии электропередачи напряжением выше 1 кВ и до 750 кВ, выполняемые неизолированными проводами (ВЛ), и напряжением выше 1 кВ и до 20 кВ, выполняемые проводами с защитной изолирующей оболочкой – защищенными проводами (ВЛЗ).
Требования к ВЛ с неизолированными проводами распространяются и на ВЛ соответствующего напряжения, выполняемые проводами с защитной изолирующей оболочкой, кроме требований, специально оговоренных в настоящих Правилах.
Настоящая глава не распространяется на электрические воздушные линии, сооружение которых определяется специальными правилами, нормами и постановлениями (контактные сети электрифицированных железных дорог, трамвая, троллейбуса; ВЛ для электроснабжения сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ); ВЛ напряжением 6-35 кВ, смонтированные на опорах контактной сети и т.п.).
Кабельные вставки в ВЛ должны выполняться в соответствии с требованиями, приведенными в 2.5.124 и гл.2.3.
2.5.2. Воздушная линия электропередачи выше 1 кВ – устройство для передачи электроэнергии по проводам, расположенным на открытом воздухе и прикрепленным при помощи изолирующих конструкций и арматуры к опорам, несущим конструкциям, кронштейнам и стойкам на инженерных сооружениях (мостах, путепроводах и т.п.).
За начало и конец ВЛ (ВЛЗ) принимаются:
2.5.3. Пролет ВЛ – участок ВЛ между двумя опорами или конструкциями, заменяющими опоры.
Длина пролета – горизонтальная проекция этого участка ВЛ.
Габаритный пролет lгаб – пролет, длина которого определяется нормированным вертикальным расстоянием от проводов до земли при установке опор на идеально ровной поверхности.
Ветровой пролет lветр – длина участка ВЛ, с которого давление ветра на провода и грозозащитные тросы* воспринимается опорой.
Весовой пролет lвес – длина участка ВЛ, вес проводов (тросов) которого воспринимается опорой.
Стрела провеса провода f – расстояние по вертикали от прямой, соединяющей точки крепления провода, до провода.
Габаритная стрела провеса провода fгаб – наибольшая стрела провеса провода в габаритном пролете.
Анкерный пролет – участок ВЛ между двумя ближайшими анкерными опорами.
Подвесной изолятор – изолятор, предназначенный для подвижного крепления токоведущих элементов к опорам, несущим конструкциям и различным элементам инженерных сооружений.
Гирлянда изоляторов – устройство, состоящее из нескольких подвесных изоляторов и линейной арматуры, подвижно соединенных между собой.
Тросовое крепление – устройство для прикрепления грозозащитных тросов к опоре; если в состав тросового крепления входит один или несколько изоляторов, то оно называется изолированным.
Штыревой изолятор – изолятор, состоящий из изоляционной детали, закрепляемой на штыре или крюке опоры.
Усиленное крепление провода с защитной оболочкой – крепление провода на штыревом изоляторе или к гирлянде изоляторов, которое не допускает проскальзывания проводов при возникновении разности тяжений в смежных пролетах в нормальном и аварийном режимах ВЛЗ.
Пляска проводов (тросов) – устойчивые периодические низкочастотные (0,2-2 Гц) колебания провода (троса) в пролете с односторонним или асимметричным отложением гололеда (мокрого снега, изморози, смеси), вызываемые ветром скоростью 3-25 м/с и образующие стоячие волны (иногда в сочетании с бегущими) с числом полуволн от одной до двадцати и амплитудой 0,3-5 м.
Вибрация проводов (тросов) – периодические колебания провода (троса) в пролете с частотой от 3 до 150 Гц, происходящие в вертикальной плоскости при ветре и образующие стоячие волны с размахом (двойной амплитудой), который может превышать диаметр провода (троса).
2.5.4. Состояние ВЛ в расчетах механической части:
2.5.5. Населенная местность – земли городов в пределах городской черты в границах их перспективного развития на 10 лет, курортные и пригородные зоны, зеленые зоны вокруг городов и других населенных пунктов, земли поселков городского типа в пределах поселковой черты и сельских населенных пунктов в пределах черты этих пунктов, а также территории садово-огородных участков.
Труднодоступная местность – местность, недоступная для транспорта и сельскохозяйственных машин.
Ненаселенная местность – земли, не отнесенные к населенной и труднодоступной местности.
Застроенная местность – территории городов, поселков, сельских населенных пунктов в границах фактической застройки.
Трасса ВЛ в стесненных условиях – участки трассы ВЛ, проходящие по территориям, насыщенным надземными и (или) подземными коммуникациями, сооружениями, строениями.
2.5.6. По условиям воздействия ветра на ВЛ различают три типа местности:
А – открытые побережья морей, озер, водохранилищ, пустыни, степи, лесостепи, тундра;
В – городские территории, лесные массивы и другие местности, равномерно покрытые препятствиями высотой не менее 2/3 высоты опор;
С – городские районы с застройкой зданиями высотой более 25 м, просеки в лесных массивах с высотой деревьев более высоты опор, орографически защищенные извилистые и узкие склоновые долины и ущелья.
Воздушная линия считается расположенной в местности данного типа, если эта местность сохраняется с наветренной стороны ВЛ на расстоянии, равном тридцатикратной высоте опоры при высоте опор до 60 м и 2 км при большей высоте.
2.5.7. Большими переходами называются пересечения судоходных участков рек, каналов, озер и водохранилищ, на которых устанавливаются опоры высотой 50 м и более, а также пересечения ущелий, оврагов, водных пространств и других препятствий с пролетом пересечения более 700 м независимо от высоты опор ВЛ.
Словарь терминов
– система энергетического оборудования, предназначенного для передачи электрической энергии.
Воздушная линия (ВЛ)
– устройство для передачи электроэнергии по проводам, расположенным на открытом воздухе и прикрепленным с помощью изоляторов и арматуры к опорам.
Опора ЛЭП
– опора воздушной линии электропередачи – сооружение для удержания проводов и при наличии грозозащитных тросов воздушной линии электропередачи и оптоволоконных линий связи на заданном расстоянии от поверхности земли и друг от друга.
Каталог опор ЛЭП ГК ЭЛСИ
Опора одноцепная
– опора воздушной линии электропередачи, несущая одну трёхфазную линию (три электропровода).
Опора двухцепная
– опора воздушной линии электропередачи, несущая две трёхфазные линии (шесть электропроводов).
Анкерная опора
– опора воздушной линии электропередачи, воспринимающая усилия от разности тяжения проводов, направленных вдоль ВЛ.
Анкерный пролет
– это расстояние между двумя анкерными опорами ВЛ, на которых жестко закреплены провода.
Угловая опора
– опора воздушной линии электропередачи, рассчитанная на тяжение проводов с усилиями, действующими по биссектрисе внутреннего угла, образуемого проводами в смежных пролётах.
Угловая опора в каталоге опор ЛЭП ГК ЭЛСИ: ВЛ 10 кВ, ВЛ 35 кВ, ВЛ 110 кВ
Концевая опора
– опора воздушной линии электропередачи, которая воспринимает направленные вдоль линии усилия, создаваемые нормальным односторонним тяжением проводов; концевые опоры устанавливают в начале и конце ВЛ.
Концевая опора в каталоге опор ЛЭП ГК ЭЛСИ: ВЛ 10 кВ, ВЛ 35 кВ
Промежуточная опора
– опора воздушной линии электропередачи, служащая для поддержания проводов на определенной высоте от земли и не рассчитанная на усилия со стороны проводов в продольном направлении или под углом.
Ответвительная опора и перекрёстная опора
– опоры воздушных линий эпектропередачи, на которых выполняются ответвления от ВЛ и пересечения ВЛ двух направлений.
Провод
– элемент ВЛ, предназначенный для передачи электрического тока.
Грозозащитный трос
– элемент ВЛ, предназначенный для защиты проводов ВЛ от прямых ударов молнии. Трос заземляется или изолируется от тела опоры (земли) и, как правило, располагается над проводами фаз.
Тяжение провода (троса)
– усилие, направленное по оси провода (троса), с которым он натягивается и закрепляется на анкерных опорах ВЛ.
Габарит воздушной линии
– расстояние от низшей точки провисания провода до поверхности земли.
Стрела провеса провода (f)
– расстояние по вертикали между прямой линией, соединяющей точки подвеса провода, и низшей точкой его провисания.
Габаритная стрела провеса провода (fгаб)
– наибольшая стрела провеса провода в габаритном пролете.
Пролет ВЛ
– расстояние между соседними опорами воздушных линий электропередачи.
Габаритный пролет (lгаб)
– пролет, длина которого определяется нормированным вертикальным расстоянием от проводов до земли при установке опор на идеально ровной поверхности.
Весовой пролет (lвес)
– длина участка ВЛ, вес проводов (тросов) которого воспринимается опорой.
Ветровой пролет (lветр)
– длина участка ВЛ, с которого давление ветра на провода и грозозащитные тросы воспринимается опорой.
Вибрация проводов (тросов)
– периодические колебания провода (троса) в пролете с частотой от 3 до 150 Гц, происходящие в вертикальной плоскости при ветре и образующие стоячие волны с размахом (двойной амплитудой), которая может превышать диаметр провода (троса).
Пляска проводов (тросов)
– устойчивые периодические низкочастотные (0,2 – 2 Гц) колебания провода (троса) в пролете с односторонним или асимметричным отложением гололеда (мокрого снега, изморози, смеси), вызываемые ветром скоростью 3 – 25 м/с и образующие стоячие волны (иногда в сочетании с бегущими) с числом полуволн от одной до двадцати и амплитудой 0,3.
Гирлянда изоляторов
– устройство, состоящее из нескольких подвесных изоляторов и линейной арматуры, подвижно соединенных между собой.
Линейная арматура для ВЛ
– это, в частности, элементы крепления изоляторов, средства защиты, зажимы, спиральные вязки.
Нормальный режим ВЛ
– состояние ВЛ при неповрежденных проводах или тросах.
Аварийный режим ВЛ
– состояние ВЛ при оборванных проводах или тросах.
Монтажный режим ВЛ
– состояние ВЛ при монтаже опор, проводов или тросов.
Населенная местность
– земли городов в границах их перспективного развития на 10 лет, пригородные и зеленые зоны, курорты, земли поселков городского типа в пределах поселковой черты и сельских населенных пунктов в пределах черты этих пунктов.
Ненаселенная местность
– земли единого государственного фонда, за исключением населенной и труднодоступной местности; незастроенная местность, хотя бы и часто посещаемая людьми, доступная для транспорта и сельскохозяйственных машин, огороды, сады, местность с отдельными редко стоящими строениями и временными сооружениями.
Труднодоступная местность
– местность, не доступная для транспорта и сельскохозяйственных машин.
Подвесной изолятор
– изолятор, предназначенный для подвижного крепления токоведущих элементов к опорам воздушных линий электропередачи, несущим конструкциям и различным элементам инженерных сооружений.
Усиленное крепление провода с защитной оболочкой
– крепление провода на штыревом изоляторе или к гирлянде изоляторов, которое не допускает проскальзывания проводов при возникновении разности тяжений в смежных пролетах в нормальном и аварийном режимах ВЛЗ.
Штыревой изолятор
– изолятор, состоящий из изоляционный детали, закрепляемой на штыре или крюке опоры воздушной линии электропередачи.
Траверса
– конструкция, расположенная на опоре воздушной линии электропередачи, к которой крепят изоляторы для проводов и др. арматуру. Служит для создания требуемого изолирующего воздушного промежутка и поддержки проводов.
Трасса ВЛ
– положение оси ВЛ на земной поверхности.
Тросовое крепление
– устройство для прикрепления грозозащитных тросов к опоре ВЛ, если в состав тросового крепления входит один или несколько изоляторов, то оно называется изолированным.
Электрическая сеть
– совокупность воздушных и кабельных линий электропередач и подстанций, работающих на определенной территории.
Глава 2.5. ВОЗДУШНЫЕ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ НАПРЯЖЕНИЕМ ВЫШЕ 1 КВ
Глава 2.5. ВОЗДУШНЫЕ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ НАПРЯЖЕНИЕМ ВЫШЕ 1 КВ
Область применения, определения
Вопрос 253. На какие ВЛ распространяется настоящая глава Правил?
Ответ. Распространяется на ВЛ напряжением выше 1 кВ и до 750 кВ, выполняемые неизолированными проводами, и напряжением выше 1 кВ и до 20 кВ, выполняемые проводами с защитной изолирующей оболочкой – защищенными проводами (п. 2.5.1).
Вопрос 254. На какие ВЛ не распространяется настоящая глава Правил?
Ответ. Не распространяется на электрические воздушные линии, сооружение которых определяется специальными правилами, нормами и постановлениями (контактные сети электрифицированных железных дорог, трамвая, троллейбуса; ВЛ для электроснабжения сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ); ВЛ напряжением 6-35 кВ, смонтированные на опорах контактной сети и т. п.) (п. 2.5.1).
Вопрос 255. Что представляет собой воздушная линия электропередачи напряжением выше 1 кВ?
Ответ. Это устройство для передачи электроэнергии по проводам, расположенным на открытом воздухе и прикрепленным при помощи изолирующих конструкций и арматуры к опорам, несущим конструкциям, кронштейнам и стойкам на инженерных сооружениях (мостах, путепроводах и т. п.) (п. 2.5.2).
Вопрос 256. Что принимается за начало и конец ВЛ (ВЛЗ)?
у ЗРУ – место выхода провода из аппаратного зажима, присоединяемого к проходному изолятору;
у ОРУ с линейными порталами – место выхода провода из зажима натяжной гирлянды изоляторов на линейном портале в сторону ВЛ;
у КТП – место крепления провода к изолятору КТП или место выхода провода из аппаратного зажима;
у ТП с выносным разъединителем – место выхода провода из аппаратного зажима, присоединяемого к разъединителю (п. 2.5.2).
Вопрос 257. Что такое пролет ВЛ и длина пролета?
Ответ. Пролет ВЛ – это участок ВЛ между двумя опорами или конструкциями, заменяющими опоры.
Длина пролета – это горизонтальная проекция этого участка ВЛ (п. 2.5.3).
Вопрос 258. Что такое габаритный пролет, ветровой пролет и весовой пролет?
Ответ. Габаритный пролет – это пролет, длина которого определяется нормированным вертикальным расстоянием от проводов до земли при установке опор на идеально ровной поверхности.
Ветровой пролет – это длина участка ВЛ, с которого давление ветра на провода и грозозащитные тросы (далее – тросы) воспринимается опорой.
Весовой пролет – это длина участка ВЛ, вес проводов (тросов) которого воспринимается опорой (п. 2.5.3).
Вопрос 259. Что представляют собой стрела провеса провода и габаритная стрела провеса провода?
Ответ. Представляют собой:
стрела провеса провода – расстояние по вертикали от прямой, соединяющей точки крепления провода, до провода;
габаритная стрела провеса провода – наибольшая стрела провеса провода в габаритном пролете (п. 2.5.3).
Вопрос 260. Что такое анкерный пролет?
Ответ. Это участок ВЛ между двумя ближайшими анкерными опорами (п. 2.5.3).
Вопрос 261. Что такое подвесной изолятор, штыревой изолятор и гирлянда изоляторов?
Ответ. Подвесной изолятор – это изолятор, предназначенный для подвижного крепления токоведущих элементов к опорам, несущим конструкциям и различным элементам инженерных сооружений.
Штыревой изолятор – это изолятор, состоящий из изоляционной детали, закрепляемой на штыре или крюке опоры.
Гирлянда изоляторов – это устройство, состоящее из нескольких подвесных изоляторов и линейной арматуры, подвижно соединенных между собой (п. 2.5.3).
Вопрос 262. Что представляют собой тросовое крепление и усиленное крепление провода с защитной оболочкой?
Ответ. Представляют собой:
тросовое крепление – устройство для прикрепления грозозащитных тросов к опоре; если в состав тросового крепления входит один или несколько изоляторов, то оно называется изолированным;
усиленное крепление провода с защитной оболочкой – крепление провода на штыревом изоляторе или к гирлянде изоляторов, которое не допускает проскальзывания проводов при возникновении разности тяжений в смежных пролетах в нормальном и аварийном режимах ВЛЗ (п. 2.5.3).
Вопрос 263. Что называется пляской проводов (тросов)?
Ответ. Называется устойчивое периодическое низкочастотное (0,2–2 Гц) колебание провода (троса) в пролете с односторонним или асимметричным отложением гололеда (мокрого снега, изморози, смеси), вызываемые ветром скоростью 3-25 м/с и образующие стоячие волны (иногда в сочетании с бегущими) с числом полуволн от 1 до 20 и амплитудой 0,3–5 м (п. 2.5.3).
Вопрос 264. Что называется вибрацией проводов (тросов)?
Ответ. Называются периодические колебания провода (троса) в пролете с частотой от 3 до 150 Гц, происходящие в вертикальной плоскости при ветре и образующие стоячие волны с размахом (двойной амплитудой), который может превышать диаметр провода (троса) (п. 2.5.3).
Вопрос 265. Каковы состояния ВЛ в расчетах механической части?
Ответ. Предусмотрены следующие режимы состояния:
нормальный режим – режим при необорванных проводах, тросах, гирляндах изоляторов и тросовых креплений;
аварийный режим – режим при оборванных одном или нескольких проводах, тросах, гирляндах изоляторов и тросовых креплений;
монтажный режим – режим в условиях монтажа опор, проводов и тросов (п. 2.5.4).
Вопрос 266. Что представляют собой населенная местность, труднодоступная местность, ненаселенная местность и застроенная местность?
Ответ. Представляют собой:
населенная местность – земли городов в пределах городской черты в границах их перспективного развития на 10 лет, курортные и пригородные зоны, зеленые зоны вокруг городов и других населенных пунктов, земли поселков городского типа в пределах поселковой черты и сельских населенных пунктов в пределах черты этих пунктов, а также территории садово-огородных участков;
труднодоступная местность – местность, недоступная для транспорта и сельскохозяйственных машин;
ненаселенная местность – земли, не отнесенные к населенной и труднодоступной местности;
застроенная местность – территории городов, поселков, сельских населенных пунктов в границах фактической застройки (п. 2.5.5).
Вопрос 267. Что представляет собой трасса ВЛ в стесненных условиях?
Ответ. Представляет собой участки трассы ВЛ, проходящие по территориям, насыщенным надземными и (или) подземными коммуникациями, сооружениями, строениями (п. 2.5.5).
Вопрос 268. Какие типы местности различают по условиям воздействия ветра на ВЛ?
Ответ. Различают три типа местности:
А – открытые побережья морей, озер, водохранилищ, пустыни, степи, лесостепи, тундра;
В – городские территории, лесные массивы и другие местности, равномерно покрытые препятствиями высотой не менее 2/3 высоты опор;
С – городские районы с застройкой зданиями высотой более 25 м, просеки в лесных массивах с высотой деревьев более высоты опор, орографически защищенные извилистые и узкие склоновые долины и ущелья.
Воздушная линия считается расположенной в местности данного типа, если эта местность сохраняется с наветренной стороны ВЛ на расстоянии, равном тридцатикратной высоте опоры при высоте опор до 60 м и 2 км при большей высоте (п. 2.5.6).
Вопрос 269. Какие пересечения называются большими переходами?
Ответ. Называются пересечения судоходных участков рек, каналов, озер и водохранилищ, на которых устанавливаются опоры высотой 50 м и более, а также пересечения ущелий, оврагов, водных пространств и других препятствий с пролетом пересечения более 700 м независимо от высоты опор ВЛ (п. 2.5.7).
Данный текст является ознакомительным фрагментом.
Продолжение на ЛитРес
Читайте также
Заземляющие устройства электроустановок напряжением выше 1 кВ в сетях с изолированной нейтралью
Заземляющие устройства электроустановок напряжением выше 1 кВ в сетях с изолированной нейтралью Вопрос. Каким должно быть сопротивление заземляющего устройства в электроустановках напряжением выше 1 кВ сети с изолированной нейтралью при прохождении расчетного тока
Воздушные линии электропередачи
Воздушные линии электропередачи Вопрос. Что входит в объем испытаний ВЛ напряжением выше 1 кВ?Ответ. В объем испытаний входит:проверка изоляторов;проверка соединений проводов;измерение сопротивления заземления опор, их оттяжек и тросов
Токопроводы напряжением выше 1 кВ переменного тока
Токопроводы напряжением выше 1 кВ переменного тока Вопрос. Какие требования должны быть выполнены при размещении токопроводов в помещениях?Ответ. Должны быть выполнены следующие требования:в производственных помещениях разрешается применение токопроводов со степенью
Глава 2.3. КАБЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ НАПРЯЖЕНИЕМ до 500 кВ
Глава 2.3. КАБЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ НАПРЯЖЕНИЕМ до 500 кВ Область применения Вопрос. На какие КЛ распространяется настоящая глава Правил?Ответ. Распространяется на кабельные силовые линии до 500 кВ, на линии выполняемые контрольными кабелями и кабелями связи
Глава 2.4. ВОЗДУШНЫЕ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ НАПРЯЖЕНИЕМ до 1 кВ
Глава 2.4. ВОЗДУШНЫЕ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ НАПРЯЖЕНИЕМ до 1 кВ Область применения Вопрос. На какие ВЛ распространяется настоящая глава Правил?Ответ. Распространяется на ВЛ переменного тока напряжением до 1 кВ, выполняемые с применением изолированных (ВЛИ) или
Глава 4.2. РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА И ПОДСТАНЦИИ НАПРЯЖЕНИЕМ ВЫШЕ 1 кВ
Глава 4.2. РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА И ПОДСТАНЦИИ НАПРЯЖЕНИЕМ ВЫШЕ 1 кВ Область применения, определения Вопрос. На какие РУ и трансформаторные подстанции (ПС) распространяется настоящая глава Правил?Ответ. Распространяется на стационарные РУ и ПС переменного тока
Защита асинхронных и синхронных электродвигателей напряжением выше 1 кВ
Защита асинхронных и синхронных электродвигателей напряжением выше 1 кВ Вопрос. Какие защиты предусматриваются для электродвигателей?Ответ. Предусматриваются защиты от многофазных замыканий, однофазных замыканий на землю, токов перегрузки, а также от потери питания и
Электропроводки, токопроводы, воздушные и кабельные линии
Электропроводки, токопроводы, воздушные и кабельные линии Вопрос. Какие покров и оболочку должны иметь кабели и провода в пожароопасных зонах любого класса?Ответ. Должны иметь покров и оболочку из материалов, не распространяющих горение. Применение кабелей с горючей
Воздушные линии электропередачи
Воздушные линии электропередачи Вопрос. Какие опоры допускается применять на ВЛ торфяных электроустановок?Ответ. При сроке службы до 5 лет допускается применять деревянные опоры из хвойных пород непропитанного леса. Диаметр опор ВЛ в верхнем отрубе должен быть не менее
Глава 4.2. РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА И ПОДСТАНЦИИ НАПРЯЖЕНИЕМ ВЫШЕ 1 КВ
Глава 4.2. РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ УСТРОЙСТВА И ПОДСТАНЦИИ НАПРЯЖЕНИЕМ ВЫШЕ 1 КВ Область применения, определения Вопрос 20. На какие распределительные устройства и трансформаторные подстанции (ПС) распространяется настоящая глава Правил?Ответ. Распространяется на
1.8.41. Воздушные линии электропередачи напряжением выше 1 кВ
1.8.41. Воздушные линии электропередачи напряжением выше 1 кВ Вопрос 166. Каков полный объем испытаний ВЛ напряжением выше 1 кВ?Ответ. В данный объем испытаний входит:проверка изоляторов. Производится внешним осмотром (п. 1);проверка соединений проводов. Производится согласно
Токопроводы напряжением выше 1 кв переменного тока
Токопроводы напряжением выше 1 кв переменного тока Вопрос 63. Какие требования Правил должны быть выполнены при размещении токопроводов в помещениях?Ответ. Должны быть выполнены следующие требования:1) в производственных помещениях разрешается применение то-копроводов
Глава 2.3. КАБЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ НАПРЯЖЕНИЕМ ДО 500 КВ
Глава 2.3. КАБЕЛЬНЫЕ ЛИНИИ НАПРЯЖЕНИЕМ ДО 500 КВ Область применения, определения Вопрос 72. На какие кабельные линии распространяется настоящая глава Правил?Ответ. Распространяется на кабельные силовые линии до 500 кВ, на линии, выполняемые контрольными кабелями и кабелями
Глава 2.4. ВОЗДУШНЫЕ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ НАПРЯЖЕНИЕМ ДО 1 КВ
Глава 2.4. ВОЗДУШНЫЕ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ НАПРЯЖЕНИЕМ ДО 1 КВ Область применения, определения Вопрос 186. На какие воздушные линии электропередачи распространяется настоящая глава Правил?Ответ. Распространяется на воздушные линии электропередачи переменного тока
Глава 2.5. ВОЗДУШНЫЕ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ НАПРЯЖЕНИЕМ ВЫШЕ 1 КВ
Глава 2.5. ВОЗДУШНЫЕ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ НАПРЯЖЕНИЕМ ВЫШЕ 1 КВ Область применения, определения Вопрос 253. На какие ВЛ распространяется настоящая глава Правил?Ответ. Распространяется на ВЛ напряжением выше 1 кВ и до 750 кВ, выполняемые неизолированными проводами, и
Раздел 1 Воздушные линии электропередачи
Раздел 1 Воздушные линии электропередачи 1.1. СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ИЗДЕЛИЯ Строительные материалы и изделия, применяемые при строительстве линий электропередачи, должны соответствовать проектной документации, государственным стандартам (ГОСТ) и техническим