Что такое винилография для автомобиля

Винилография на автомобиле

Одним из способов отражения индивидуальности автовладельца является нанесение на его машину различных рисунков, фотографий, узоров, различных рельефов или любой другой символики. Самый простой способ — это винилография на авто — техника преображения вида автомобиля без применения окрашивания. Что же это такое, и какие плюсы и минусы имеет винилография, рассмотрим в этой статье.

Винилография — что это?

Суть этого метода преображения авто заключается в приклеивании специальной виниловой пленки, на которую это самое изображение предварительно нанесено. Автовладельцы могут использовать как уже готовые наклейки, доступные в продаже, так и заказать неповторимые собственные картины и картинки, встретить которые на других авто будет невозможно. Особенно популярны среди автовладельцев: имитация матовой покраски, карбона, золота, хрома, языков пламени, изображение морских волн, животных, космоса.

Винилография выполняется в несколько этапов:

На этом работа заканчивается, можно любоваться изображением и эксплуатировать авто в обычном режиме.

Винилография — за и против

К достоинствам метода нанесения изображений при помощи винила можно отнести следующие неоспоримые факты:

То есть, нет необходимости производить какие-либо кузовные работы именно перед поклейкой пленки, в том числе не нужно снимать слой лака и краски, шлифовать или шпаклевать поверхность. Достаточно промыть оклеиваемую поверхность авто мыльным раствором, протереть насухо и обезжирить. Кроме того винилография может быть выполнена на любой автомобиль, не взирая на характеристики его покрытия и форму кузова.

Все чаще и чаще автовладельцы используют ее для защиты кузова и наружных деталей авто от мелких царапин, которые неизбежно появляются в процессе эксплуатации машины. Также популярна бесцветная виниловая пленка, которая сохраняет внешний облик машины неизменным.

Естественно, простота нанесения — относительна. Существуют не только небольшие картинки, просто и быстро наклеивающиеся, но и целые картины, которые охватывают большую часть кузова. Если автовладелец чувствует, что не может аккуратно выполнить эту работу, то лучше поручить ее профессионалам. Что касается удаления пленки, то здесь все предельно просто. Винилография тем и хороша, что пленка снимается с поверхности полностью, не оставляя никаких следов, разводов или повреждений на лакокрасочном покрытии автомобиля.

Самый главный недостаток метода — качество изображения сильно зависит от качества пленки, а также от умения мастера, который ее приклеивал. Возможно, что через некоторое время после начала эксплуатации авто с наклейкой, она может вздуться, пойти пузырями или частично оторваться. Поэтому очень важно еще на этапе выбора изображения, когда винилография только планируется, узнать отзывы владельцев автомобилей с пленками различных фирм-производителей, а также ознакомиться с портфолио мастера, которым и будет выполняться оклейка автомобиля художественным или защитным винилом.

Если хозяин машины решает, что винилография все же ему нужна, то он должен помнить, что использовать названия государственных служб (полиции, скорой помощи, МЧС и других) или их символику запрещено.

Что касается законности винилографии, то вносить изменения в ПТС не обязательно, если основной цвет автомобиля остается прежним. Но по желанию автовладельца такая отметка может быть проставлена.

Источник

Что такое винилография для автомобиля

Итак, что же такое винилография. По сути винилография — это аналог аэрографии, но есть принципиальный момент. Винилография — это печать на пленке, а аэрография наносится с помощью распыления краски аэрографом. Если взглянуть на современные работы по аэрографии – то в общем складывается впечатление архаичности большей части работ. На самом деле это не удивительно, т.к. все инновации, вместе со всеми модными дизайнерами уже давно в винилографии. Сейчас аэрографией заниматься не очень актуально, потому что идеи какие-то может быть есть интересные, но итоговая реализация на автомобилях во-первых выходит как правило не очень эстетичная, во-вторых, высокую стоимость за качественный рисунок никто не хочет платить, т.к. все уже в курсе про автовинил – всё гораздо гуманнее по ценам.Что касается винилографии — нет проблем чтобы взять любое изображение, например найти в интернете или заказать любому дизайнеру иллюстрацию, чтобы он отобразил то, что вы желаете. Самый главный плюс винилографии – цена, она примерно в три раза дешевле чем аэрография, далее второй плюс – это время, которое вы тратите на то, чтобы вам сделали работу, потому что например аэрография на два борта легкового автомобиля может занять порядка двух недель, в то время как винилография делается в течении максимум двух дней, как правило это даже один день, если мы берем полную оклейку двух бортов автомобиля. Третий плюс винилографии заключается в том, что по сравнению с аэрографией, она легко демонтируется. Но нужно учитывать такие ньюансы, что если винилографию напечатали на дешевой пленке Китайских производителей – после демонтажа на кузове может остаться клеевой слой от самой пленки – его оттирать можно очень долго, поэтому универсальная рекомендация – не экономить на пленке, использовать например KPMF.Что касается печати в винилографии — стоит отметить возможность печати на пленке с разрешением 1440 точек на дюйм, то-есть абсолютная идентичность печати фотографий. Конечно можно сделать и аэрографию, которая будет максимально реалистична, например если мы рисуем на автомобиле фотографию человека, но обратите внимание – когда художник показывает Вам картинку, которую он будет изображать на вашем автомобиле, и что в итоге получается — это далеко не всегда одно и то же. А всё потому что не все хотят прорисовывать каждую деталь, каждую мелочь, иначе это повлияет на цену и тогда цена будет такой высокой, что никому эта аэрография не понадобится. Что касается разрешения рисунка в винилографии: картинка на борт легкового автомобиля должна иметь разрешение по высоте минимум 2500 пикселей и при этом на 100% масштабе не должно быть видимых пикселей, иначе качественная печать не получится. Если мы берем капот, то высота уже должна быть 3000 пикселей.

Технологический процесс винилографии

В винилографии используется печать с белилами либо без белил, в чем тут отличия и для чего какая печать нужна. Если мы берем автомобиль светлых тонов, например белый, светло-серый, бежевый, то белила не нужны. Печать происходит на экосольвентном широкоформатном принтере на прозрачной пленке, изображение с разрешением 1440 точек на дюйм, ламинируем его и приклеиваем, а если автомобиль темного цвета, например черный, темно-серый или любые темные цвета, получается, что если мы напечатаем экосольвентным принтером на прозрачной пленке, то там где был белый цвет, будет цвет автомобиля. Иными словами рисунок просто потеряется, чтобы этого не произошло, используется печать УФ белилами. Ультрафиолетовые белила удорожают печать, но зато позволяют передать на 100% все полутона оригинальной картинки на темных цветах автомобиля, потому что там, где был белый цвет — будет не цвет автомобиля, а именно печать белого цвета. Некоторые на капот (как пример) темного автомобиля печатают винилографию на белой пленке. Если автомобиль не будет оклеиваться полностью винилографией – то это неверно. Кто-то думает, что если в макете сделает плавный переход на краях капота от изображения к цвету автомобиля, то этот цвет будет на 100% похож на цвет автомобиля, это глубокое заблуждение, цвет на пленке по краям капота никогда не будет полностью соответствовать цвету остальных кузовных деталей автомобиля, потому что даже если Вы подберете по CMYK цвет более менее похожий на цвет Вашего автомобиля, сделаете тест печать, то в любом случае не добьетесь 100% оттенка краски автомобиля, потому что краска и печать – это плоды разных технологий. Вывод напрашивается один – если мы не полностью оклеиваем автомобиль винилографией, то, чтобы сделать качественно, винилографию необходимо печатать только на прозрачной пленке.

Какие пленки используются для винилографии

Самая лучшая пленка для винилографии — это 3М, но тут вопрос по соотношению цена — качество. 3М — это пленка с самым большим ресурсом, но по факту мало кто хочет платить большие деньги за пленку этой фирмы, поэтому в массовом порядке винилография печатается на пленке KPMF 50000, или иными словами KPMF 5 серии. На этой пленке можно печатать, так же этой пленкой можно ламинировать. Некоторые недобросовестные люди, которые занимаются винилографией, делают следующим образом: они печатают на KPMF, а ламинируют более дешевой пленкой – Orajet 3640. Так делать нельзя, потому что у пленок разные свойства по растяжению, это может радикально повлиять на дальнейшую эксплуатацию – пленка может пойти “гармошкой”, то-есть начать топорщиться. Если наша задача состоит в том, чтобы значительно сократить бюджет винилографии и это принципиальный момент для заказчика, то тут конечно нет других вариантов, как использовать пленку Orajet 3640. Эта пленка дешевая, потому что она используется в рекламе, например для оклейки витрин магазинов, но так получилось что в России ее используют как и в рекламных целях, так и в винилографии. Этой пленкой можно оклеить капот, но ресурс будет неизвестен, он может быть и полгода, и год. Может произойти отклеивание пленки по краям. Если мы берем Orajet 3640 и оклеиваем например двери автомобиля, то там, где есть выемка под ручку автомобиля, это место отклеится 90% через 3-4 месяца, потому что оно имеет как правило значительную глубину и пленка долго там не держится. Хотите дешево и сердито — берите Orajet 3640, но потом не удивляйтесь, что все отклеится. Самый оптимальный вариант — это печать и ламинация пленкой KPMF 5 серии.

Что еще стоит сказать про винилографию

Изображения для винилографии можно разделить на индивидуальные графические иллюстрации и картинки, взятые из интернета. В интернете существует множество фотографий и изображений, если для своего автомобиля Вы ищите что-то конкретное, например изображение животного, то в любом поисковике, будь то Google или Яндекс, можно что-то найти. Если не нравится искать в поиске, есть различные банки изображений, там можно купить любую иллюстрацию или фотографию, выбрать там всегда есть из чего.

Размеры винилографии напрямую зависят от размеров автомобиля. Замерять автомобиль желательно человеку, который делает макет, потому что иначе получится все не так, как планировалось заранее. При изготовлении макета не стоит забывать, что необходимо делать запасы примерно по 10 см с каждой стороны. Почему это необходимо — потому что пленка ровная, а автомобиль не ровный, он имеет много выемок, выступов и это все может повлиять на конечный результат. Если например мы замеряем капот, то делаем замер без запаса, но макет изготавливаем с запасом по 10 см с каждой стороны. Борта автомобиля как правило удобней замерять от кромки передних фар до кромки задних фар, замерять нижнюю часть автомобиля по порогу, замерять высоту дверей, замерять расстояние между дверными ручками, замерять общую высоту. В замере крыши нет ничего сложного. Бампера замеряются по длине и по максимальной высоте.

Если в винилографии требуется совмещение рисунка (классический пример — камуфляж), то надо уже смотреть по конкретному автомобилю, где делать стыки на этой винилографии, используйте тест печать. Допустим, вы оклеиваете автомобиль и рассчитали так, что например, сделали два борта, но вам нужно совместить рисунок с передним бампером и с капотом одновременно. Маловероятно, что вы сразу сможете без тест-печати сделать такой идеальный макет и попадете сантиметр в сантиметр. Для этого можно сделать тест-печать, вы печатаете на дешевой пленке без ламинации предположительный кусок, например для бампера и смотрите при тестовой оклейке куда и как нужно менять рисунок, то же самое и с капотом, но я говорю именно про те варианты, если мы хотим добиться идеального качества. Также возможно рассмотреть варианты чтобы сделать стыки не там где заканчивается бампер, а где бампер начинает поворачивать к крылу.

Есть разные варианты создания макетов для полной оклейки автомобиля, кто-то делает полную развертку на автомобиль, т.е. чтобы все плоскости выровнять в одну. Но это тоже не всегда применимо, потому что в некоторых случаях это не даст возможности состыковать рисунок, если потребуется. Что касается технологии по оклейке винилографии, именно как техники нанесения, тут используем всё из обычной оклейки автомобиля: демонтаж дверных ручек, молдингов, шильдиков, вообщем всё, что мешает самой оклейке, подготовка поверхности с помощью полировочной глины, обезжиривателя и т.д. Надо не забывать тонкости работы с прозрачной пленкой — под ней видна вся грязь. Никакая пыль не допустима. Что касается праймера, его можно использовать по желанию. Он добавляет клеевой слой на ваш кузов для пленки в тех местах, где она предположительно может отклеиться.

Ключевой момент изготовления винилографии — это опытный дизайнер, который может грамотно сделать макет, не достаточно найти хорошую картинку, главное ее удачно расположить на автомобиле. Начинать винилографию нужно с бортов, т.к. в этом случае мы получаем глобально новый образ автомобиля, а если ограничиться только капотом, то получается, что у Вас картинка на одной отдельной детали, а не на всем автомобиле – это только испортит общую эстетику автомобиля. Уже после бортов, по желанию, можно продолжить единую тематику винилографии на капот, багажник, крышу, два бампера, тогда все будет смотреться рационально. Вывод из всего этого следующий — должна быть заранее определенная концепция нового образа автомобиля.

Источник

Винилография: все тонкости процесса

Под оклейкой винилом у нас в основном понимают затягивание автомобиля в безвкусную матовую пленку. Между тем винилография — настоящее искусство, хотя и стоящее дешевле аэрографии. Мы выяснили, сколько стоит пленка, как ее наносить, как ухаживать и как снимать.

Вначале был скотч

Винилогрфия — это нанесение на автомобиль рисунка с помощью виниловой пленки. Первые клеящиеся пленки из поливинилхлорида были изобретены почти 100 лет назад компанией 3М. Благодаря этим разработкам появилась клейкая лента, которую мы привыкли называть скотчем. В дальнейшем на основании этих исследований стали производить и виниловые пленки для оклейки поверхностей.

Непосредственно на автомобили первыми виниловую пленку стали наносить японские раллийные команды в 60-х годах. Применение было сугубо утилитарным — для обозначения номера и имени гонщика. Естественно, такой креативный носитель информации не остался незамеченным деятелями рекламы, и очень скоро автомобили запестрели логотипами спонсоров. С этого момента виниловые пленки получили широкое распространение по всему миру.

Сегодня они очень востребованы в мире тюнинга, с их помощью можно не только защитить весь автомобиль или отдельные его элементы от незначительных повреждений, но и придать ему яркий и неповторимый образ. Именно этим и занимаются специалисты по винилографии, создающие не просто рисунки, а настоящие произведения искусства.

Винилография против аэрографии

У винилографии есть ряд неоспоримых преимуществ перед другой технологией нанесения рисунка на автомобиль — аэрографией. Аэрография сопоставима с нанесением татуировки, которую ты один раз набил и уже так просто от нее не избавишься, поэтому владельцу остается разве что полностью перекрасить автомобиль. С винилографией тоже все не так уж просто (см. раздел про снятие пленки), но все-таки смена имиджа не будет связана с полной перекраской.

Естественно, не стоит путать винилографию с обычной оклейкой автомобиля пленкой. Винилография — это искусство! Банально закатать машину в черный мат и нанести авторский, индивидуальный рисунок — не совсем одно и то же.

Какой бывает пленка для винилографии?

В студиях обычно используют пленки ЗМ, Oracal, HEXIS, KPMF. Винилография предлагает очень широкий выбор оттенков и расцветок. Наклейки могут быть глянцевыми или непрозрачными, зеркальными или светоотражающими, с применением блесток и различных текстур. Возможна даже многоцветная аппликация.

Сколько стоит винилография?

Конечно, индивидуальные проекты — довольно дорогое удовольствие. В случае полного авторского рестайлинга внешнего вида авто цена вопроса может доходить и до 100 тыс. руб. Поэтому существует целый ряд готовых решений, которые возможно адаптировать на различные модели. Цена составляет в пределах 12 тыс. руб. за две симметричные наклейки на боковины кузова.

Как происходит процесс оклейки?

Первым делом нужно, конечно, выбрать рисунок. Если решились оклеить машину, не спешите настаивать на собственном художественном решении, даже если чувствуете в себе потенциал Пикассо. Возможно, стоит спросить совета у мастеров или взять готовый вариант.

Мало просто нарисовать хороший рисунок. Нужно еще удачно расположить его на автомобиле, учитывая его геометрию. Чтобы получить действительно новый образ, начинать лучше с бортов. А если ограничиться, например только капотом, то единой концепции не будет. Уже после бортов можно распространить тематику на другие детали кузова. Вот тогда все будет выглядеть рационально. Также не стоит забывать, что большую часть времени автомобиль находится в движении. Рисунок обязательно должен это учитывать.

После того как дизайн-макет самих наклеек готов, делается предварительный схематичный набросок рисунка на фотографии автомобиля. Обсудив его с клиентом и внеся необходимые корректировки, дизайнеры визуализируют новый образ на 3D-модели. Если дизайн утвержден, то рисунок начинают готовить к печати. Обычно весь этот процесс занимает около трех недель.

В случае если вы не гонитесь за эксклюзивом и хотите очень быстро «одеть» свою машину в дизайнерский «прикид», то тут все гораздо быстрее и проще. Можно использовать заранее подготовленные коллекции принтов для выбора своего, который будет ближе всего вам по стилю и духу. Согласование макета и печать займут не больше 5 дней.

Очень важный этап — замер автомобиля для определения точного размера рисунка. Здесь важно помнить, что кузов неровный, имеет много выемок, выступов и это все может повлиять на конечный результат.

В типографии с помощью специального широкоформатного принтера рисунок наносится на пленку. Процесс печати и ламинации рисунка занимает один-два рабочих дня. Затем можно приступать к оклейке.

В идеале после нанесения винилографии автомобиль некоторое время должен отстояться в сухом помещении. Ну а дальше — торжественный момент передачи ключей от новоявленного шедевра изумленному и счастливому владельцу.

Как ухаживать за автомобилем с винилографией?

Вообще, винилография не требует какого-то особого ухода. Рисунок не восприимчив к автомобильной химии, дорожным реагентам и тому подобному. Единственные ограничения касаются полировки и бесконтактной мойки. Их нужно избегать.

Стоит добавить, что пленка также страдает от различных острых предметов вроде крепких веток, заклепок на одежде и камешков с дороги. В случае повреждения одного или нескольких кузовных элементов рисунок всегда можно восстановить в первозданном виде. Причем это не потребует каких-то значительных временных затрат — оригинал-макет обычно остается у мастеров. И, что не менее важно, не так сильно ударит по карману владельца, как если бы речь шла о дорогостоящей аэрографии.

Сколько служит виниловая оклейка автомобиля?

В среднем срок службы пленки составляет около трех лет, если специально не «убивать» ее. Как бы вы ни берегли машину, рано или поздно появятся потертости и царапины. Впрочем, сама по себе пленка не слезет, и в условиях редкой эксплуатации и гаражного хранения можно ездить с одной оклейкой и 5-6 лет.

Практические бонусы винилографии

Помимо несомненных эстетических плюсов, у винилографии есть и чисто прагматические:

Защита ЛКП

Нанесение винилографии поможет защитить кузов от мелких повреждений, выгорания и воздействия реагентов. Иногда ее выбирают владельцы, которые изначально присматривались к обычной бронированной пленке. В итоге они получают и защищенный, и красивый автомобиль.

Защита от угона

Винилография внешне практически не отличается от аэрографии, а это служит дополнительной защитой от угона. Злоумышленники вряд ли захотят связываться с приметным авто.

Маскировка

Винилография вполне может замаскировать те участки на кузове автомобиля, которые вам кажутся несовершенными.

Источник

Винилография — бюджетный метод преобразить автомобиль

Какой водитель не мечтает, чтобы его автомобиль выделялся из общей массы, выглядел по-особенному, имел свою неповторимую «изюминку». Однако зачастую создание уникального дизайна транспортного средства может влететь в копеечку, так как внешний тюнинг – весьма дорогое удовольствие.

И здесь на помощь может прийти метод винилографии. Ниже разберем, что он из себя представляет, какие у него достоинства и есть ли недостатки.

Что такое винилография?

Винилография – это оклейка автомобиля виниловой пленкой, которая может быть как однотонной (глянцевой или матовой), так и с рисунком. Здесь наверняка на память приходит аэрография, которая была очень популярна несколько лет назад. И действительно, по сути эти два метода очень похожи, во всяком случае, конечный результат. Возникает вполне закономерный вопрос: аэрография или винилография — что лучше? Пожалуй, винилография выигрывает, причем с большим отрывом.

Преимущества винилографии

Стоимость

Оклейка автомобиля виниловой пленкой не требует значительных затрат труда и времени, использования специального оборудования и расходных средств, а потому это относительно дешевый способ преобразить своего «железного коня».

Защитная функция

Царапины и сколы, которые неизбежно появляются при эксплуатации автомобиля, после его оклейки виниловой пленкой навсегда уйдут в прошлое. Кроме того, кузов транспортного средства будет защищен и от воздействия различных агрессивных сред.

Простота и скорость нанесения

Во-первых, не нужно специально готовить кузов авто перед поклейкой пленки: достаточно вымыть его мыльным раствором, высушить и обезжирить.

Во-вторых, само нанесение пленки занимает совсем немного времени, в отличие от аэрографии, которая делается несколько дней. Так, капот можно преобразить примерно за 2-3 часа, а на полную оклейку борта уйдет около 8 часов. Здесь, правда, нужно еще учесть время на подготовку: технически сложные рисунки могут изготавливаться несколько недель.

Легкость демонтажа

Легким движением руки виниловая пленка снимается с автомобиля, не оставляя после себя разводов, следов и повреждений лакокрасочного покрытия. Конечно, за 5 минут это сделать невозможно. Демонтаж отнимает примерно половину времени, затраченного на оклейку. Отсюда вытекает и следующее достоинство винилографии…

Противоугонное средство

Согласитесь, красть автомобиль, у которого яркий запоминающийся дизайн, вряд ли хорошая идея. Тем более, что отличить винилографию, демонтировать которую относительно легко, от аэрографии, для избавления от которой придется потрудиться, вовсе не просто.

С достоинствами разобрались. А есть ли у винилографии недостатки? Пожалуй, нет. Однако прежде чем решиться оклеить авто винилом нужно ознакомиться с отзывами о пленках разных производителей, а также найти профессионального мастера, чтобы в процессе эксплуатации наклейка не пузырилась, не вздувалась и не стала отрываться.

Следует помнить, что правильно нанесенная качественная виниловая пленка прослужит долго и сделает автомобиль неповторимым на длительный срок.

Источник

Винилография на авто

Автор статьи: AutoKontact.ru

Винилография – это нанесение изображения на автомобиль с помощью пленки. В отличии от аэрографии этот способ дешевле и быстрее. Такой способ дизайна, подразумевает украшение лишь конкретной детали. Вся машина не будет затянута пленкой.

Обучение оклейке плёнкой автомобилей – интересно, практично, просто и выгодно! Запишитесь на курсы в студию IDWrap и станьте прокачанным винильщиком! Записаться на курс можно тут!

Этот метод тюнинга автомобиля является видом искусства, который способен полностью изменить вид и отношение к тому, как выглядит ваша машина. Наклейка может соответствовать любой тематике. Можно создавать весьма детальные изображения фотографического качества. Винилография на авто выглядит весьма оригинально и стильно. Ведь вы можете создать для себя индивидуальный проект.

Преимущества винилографии

По сравнению с аэрографией, у винила есть ряд положительных качеств:

Итак, винил выглядит гораздо практичней и выгоднее аэрографии. Его можно менять с любой периодичностью, при этом не потребуется реставрация кузова или его перекраска. Оклейка авто – это отличный способ персонифицировать свой транспорт.

Уход и срок службы

Нанесенный рисунок не потребует особого ухода. Единственное чего стоит избегать – столкновение с острыми предметами и бесконтактная мойка. В случае повреждения участка пленки, его будет не особо трудно заменить. Макеты оклейки хранятся у мастеров достаточно долго, чтобы восстановить ваш проект.

Нанесенная винилография на капот, двери, крыло или багажник будет отлично смотреться в потока однотипных машин. При соблюдении всех правил эксплуатации винилография может прослужить до 6 лет.

Источник