Что такое воздушное судно

Статья 32. Воздушное судно

Информация об изменениях:

Федеральным законом от 18 июля 2006 г. N 114-ФЗ в статью 32 настоящего Кодекса внесены изменения

Статья 32. Воздушное судно

ГАРАНТ:

См. комментарии к статье 32 Воздушного кодекса РФ

Информация об изменениях:

Федеральным законом от 30 декабря 2015 г. N 462-ФЗ пункт 2 статьи 32 Кодекса изложен в новой редакции, вступающей в силу по истечении девяноста дней после дня официального опубликования названного Федерального закона

Информация об изменениях:

Федеральным законом от 30 декабря 2015 г. N 462-ФЗ пункт 3 статьи 32 Кодекса изложен в новой редакции, вступающей в силу по истечении девяноста дней после дня официального опубликования названного Федерального закона

Информация об изменениях:

Федеральным законом от 30 декабря 2015 г. N 462-ФЗ статья 32 настоящего Кодекса дополнена пунктом 4, вступающим в силу по истечении девяноста дней после дня официального опубликования названного Федерального закона

Информация об изменениях:

Федеральным законом от 3 июля 2016 г. N 291-ФЗ в пункт 5 статьи 32 настоящего Кодекса внесены изменения

Информация об изменениях:

Федеральным законом от 3 июля 2016 г. N 291-ФЗ пункт 6 статьи 32 настоящего Кодекса изложен в новой редакции

Источник

Воздушные суда

Справочник самолетов и вертолетов

Воздушное судно это летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженным от поверхности земли или воды. В гражданской авиации России применяются два типа воздушных судов — самолеты и вертолеты.

Справочник «Воздушные суда гражданской авиации» — самый полный справочник пассажирских и грузовых самолетов и вертолетов России и мира, включающий подробное описание современных российских, СССР и зарубежных воздушных судов.

Твердый переплет, цветная печать, 320 стр., формат 17х24,5 cм
Цена 1700 рублей
Издательство: ООО «Авиатека»
Бланк заявки на литературу.doc

Выбраны типы транспортных воздушных судов эксплуатируемые в гражданской авиации России, принимаемые российскими аэропортами и выполняющие транзитные полеты в воздушном пространстве Российской Федерации. Из новых, находящихся в процессе сертификации, воздушных судов, в справочник самолетов и вертолетов включены выполнившие первый полет. В справочник не включены беспилотные и сверхлегкие воздушные суда авиации общего назначения.

Для каждого воздушного судна, предназначенного для перевозки пассажиров, грузов, выполнения авиационных работ и воздушного судна деловой авиации, справочные сведения размещены на одной странице и содержат:

В приложениях собраны справочные таблицы, коды ИАТА и ИКАО, классификации воздушных судов (airplanes и helicopters), используемые при организации воздушных перевозок пассажиров и грузов.

Приложения к справочнику

Примеры страниц

(кликните для увеличения)

Введение

Отечественные и иностранные воздушные суда приведены в порядке названий фирм, конструкторских бюро (ОКБ) разработчиков и сокращенного обозначения ВС. Описание воздушного судна состоит из обозначения его типа ВС, категории ИКАО по турбулентности, кодов ИКАО, названия и страны разработчика, общих летно-технических характеристик (ЛТХ), полного наименования, кодов ИАТА, числа членов летного экипажа и количества пассажирских мест, кратких сведений о воздушном судне и его модификациях.

Представлены чертежи трех проекций и сечение фюзеляжа с основными размерами. Площадь крыла. Высота порогов дверей и люков, клиренс двигателей указаны для максимальной взлетной массы. Размеры указаны в метрах. На эскизах выделены размеры (объем, габариты, параметры) грузовых отсеков самолетов и вертолетов, указана максимальная грузовая нагрузка и грузовместимость по типам и количеству авиаконтейнеров.

Характеристики самолетов и вертолетов относятся к конкретной модели, как правило, самой последней.

Каталог самолетов и вертолетов предназначен для специалистов занимающимся организацией, планированием и наземным обеспечением перевозок воздушным транспортом и для тех, кто интересуется современной гражданской авиацией.

Источник

Что такое воздушное судно

Уважаемые коллеги. Известно, что нет предела совершенству и стремиться к нему не стоит ;-).
Тем не менее в отношении понятия «воздушное судно» накопилась некая критическая масса вопросов, связанных с «переходными состояниями» для гидросамолетов, экранопланов, да и персональные «авиетки» (гибрид с автомобилем) похоже не за горами. В связи с этим понятие ВС тянет за собой вопросы правового регулирования использования ВС в таких «переходных состояниях», которые не отрегулированы в действующем законодательстве России.
В связи с изложенным рискну предложить новую редакцию статьи 32 действующего Воздушного Кодекса РФ, которая должна помочь разрешению указанных проблем:

Критика и мысли «по поводу» будут восприняты с энтузиазмом 😉

А вот «старая» действующая редакция:

Федеральным законом от 22 августа 2004 г. N 122-ФЗ в статью 33 настоящего Кодекса внесены изменения, вступающие в силу с 1 января 2005 г.
См. текст статьи в предыдущей редакции

Учёный, просплюсь- помогу.

«другие виды классификации» тоже не очень к кодексу могут относится. Кодекс должен предусматривать все виды классификации на мой взгляд.

1
Спасибо, но это известное определение, которое я постарался учесть.

всё равно за счёт взаимодействия с воздухом.
Кстати, подогретый и означает «лёгкий», поскольку его плотность уменьшается при постоянном объёме.

Ученый, т.е Вы предлагаете аэростат надвать ВС?

не надвать, а наЗвать.

ИКАО и понятие machine не совсем соответствует понятию МАШИНА в русском языке.

Su-17:
Ну, в таком случае, не называйте эти перемещающиеся агрегаты воздушными судами (см п.1).
А чем на сегодняшний день регулируется использование экранопланов и других машин на воздушной подушке?

ИКАО и понятие machine не совсем соответствует понятию МАШИНА в русском языке.

Источник

воздушное судно

возду́шное су́дно. Понятие «В. с.» определяется внутренним законодательством страны, а в международном праве Чикагской конвенцией 1944. В соответствии с Воздушным кодексом СССР В. с. летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счёт его взаимодействия с воздухом, отличным от взаимодействия с воздухом, отражённым от земной поверхности. Аналогичное определение В. с. дано в Приложении 7 к Чикагской конвенции. Летательные аппараты, способные перемещаться в воздушном пространстве и за его пределами исключительно с помощью реактивной тяги или по инерции (ракеты, средства космической техники), а также суда на воздушной подушке, как правило, не считаются В. с. К В. с. не относятся также метеорологические шары и беспилотные неуправляемые аэростаты без полезного груза (маленькие шары типа детских). С точки зрения технической классификации В. с. могут быть как легче воздуха (свободные и привязные аэростаты, дирижабли и др.), так и тяжелее воздуха (самолёты, вертолёты, планёры, винтокрылы и др.).

Единой юридической классификации В. с. не имеется. Чикагская конвенция предусматривает деление В. с. на гражданские и государственные. Например, В. с., используемые на военной, таможенной и полицейской службе, конвенция относит к государственным В. с., а другие к гражданским В. с. Положения Чикагской конвенции к государственным В. с. не применяются.

В. с. может быть допущено к эксплуатации, если оно должным образом зарегистрировано. Согласно Чикагской конвенции, В. с. имеет национальность того государства, в котором оно зарегистрировано. В подтверждение регистрации В. с. выдаётся свидетельство, с этого момента государство регистрации приобретает права и обязанности в отношении надлежащего использования В. с. Конвенция предусматривает, что регистрация В. с. считается действительной только в одном государстве. Если В. с. передаётся другому государству, регистрация В. с. может переходить от одного государства к другому. В. с. должно отвечать установленным требованиям безопасности аэронавигации, оно должно быть годным к полёту, то есть технически исправно, что подтверждается удостоверением о годности В. с. к полёту (см. Документация на воздушном судне), а также наличием на В. с. государственного регистрационного опознавательного знака.

Советское законодательство допускало возможность продажи или передачи В. с. иностранному государству, иностранным юридическим лицам или иностранным гражданам в порядке внешнеторговой сделки. В. с. снимается с эксплуатации при исключении его из реестра. Основанием для исключения служит списание В. с., а также продажа или передача его в установленном порядке другому государству, иностранному юридическому, или физическому лицу. В международном праве вопросы перехода права собственности на В. с. частично урегулированы Женевской конвенцией 1948 о международном признании права на воздушные суда; СССР не участвовал в этой конвенции.

Н. Н. Смыслова, В. М. Сенчило.

Полезное

Смотреть что такое «воздушное судно» в других словарях:

Воздушное судно — летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет его взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженным от земной поверхности. Источник: Руководство по грузовым перевозкам на внутренних воздушных линиях Союза ССР … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

Воздушное судно — Понятие «В.с.» определяется внутренним законодательством страны, а в международном праве Чикагской конвенцией 1944. В соответствии с Воздушным кодексом СССР В. с. летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счёт его взаимодействия с… … Энциклопедия техники

воздушное судно — сущ., кол во синонимов: 1 • самолет (97) Словарь синонимов ASIS. В.Н. Тришин. 2013 … Словарь синонимов

воздушное судно — ВС Летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженным от поверхности земли или воды. [ФАП от 31 марта 2002] Тематики авиационные правила Синонимы ВС … Справочник технического переводчика

Воздушное судно — (англ. air vessel) в воздушном законодательстве РФ летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженным от поверхности земли или воды (ст. 32 ВозК РФ*). B.C.,… … Энциклопедия права

ВОЗДУШНОЕ СУДНО — летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженным от поверхности земли или воды. В.с. считается имеющим национальную принадлежность того государства, в котором… … Юридическая энциклопедия

Воздушное судно — Airbus A380 самый большой серийный авиалайнер в мире. У этого термина существуют и другие значения, см. Воздушный корабль (значения). Воздушное судно, в соответстви … Википедия

Воздушное судно — 1. Воздушное судно летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженным от поверхности земли или воды. Источник: Воздушный кодекс Российской Федерации от… … Официальная терминология

ВОЗДУШНОЕ СУДНО — летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженным от поверхности земли или воды. B.C. считается имеющим национальную принадлежность того государства, в котором… … Энциклопедический словарь экономики и права

ВОЗДУШНОЕ СУДНО — принятое в гражд. авиации назв. ЛА, поддерживаемых в атмосфере за счёт их взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отражённым от земной поверхности … Большой энциклопедический политехнический словарь

Источник

Воздушное судно

Полезное

Смотреть что такое «Воздушное судно» в других словарях:

ВОЗДУШНОЕ СУДНО — летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженным от поверхности земли или воды. B.C. считается имеющим национальную принадлежность того государства, в котором… … Энциклопедический словарь экономики и права

Источник