Что такое ракетная установка

Ракетная пусковая установка

Ракетная пусковая установка — комплекс специальных агрегатов и сооружений, предназначенных для размещения ракет, выполнения всех операций в процессе их эксплуатации, подготовки и проведения пусков.
Пусковая установка (ПУ) занимает центральное место в наземном оборудовании, которое наряду с ракетой является второй, не менее важной составной частью ракетного комплекса. Именно совершенствование ПУ, во многом определяющих технический облик ракетных комплексов, позволило в основном решать задачу обеспечения живучести. Существуют разнообразные технические решения данных устройств: в виде направляющих профилей, полых труб и др.

Содержание

Защищенность и живучесть ПУ

Защищенность пусковых установок — способность сохранять технологические функции во время и после воздействия средств поражения противника. В качестве показателя защищенности при действии поражающих факторов ядерного взрыва обычно используют значение избыточного давления ΔР_Ф во фронте воздушной ударной волны на минимальном расстоянии от центра ядерного взрыва, при котором обеспечивается непоражение ПУ.
Живучесть Р_Ж, как вероятность непоражения ПУ, наряду с защищенностью, определяется числом воздействующих по ней ядерных боевых блоков N_ББ, тротиловым эквивалентом q их заряда и точностью попадания, которая характеризуется среднеквадратичным отклонением σ точек падения от точки прицеливания:

K = K_ПУ — коэффициент защищенности пусковой установки, непосредственно зависящий от ΔР_Ф.

Рассматривая живучесть как функцию защищенноcти, можно выделить комплекс характеристик W = N_ББ q ⅔ /σ² (или W′ = q ⅔ /σ² — для одного боевого блока), который обычно используют в качестве основного показателя поражающих возможностей ракет.

Стационарные пусковые установки

Стационарные ПУ первого поколения представляли собой наземные незащищенные групповые старты и были уязвимы для ракет, которые состояли в это время на вооружении вероятного противника. Живучесть таких стартов при воздействии ракет «Титан-2» и «Минитмен-1» зависела лишь от надёжности доставки БЧ к цели.

Следующее поколение стационарных стартов представляло защищенные шахтные пусковые установки (ШПУ) в составе групповых стартовых позиций. Крупным шагом в обеспечении живучести ракетных комплексов явилось создание одиночных шахтных пусковых установок, получивших затем в качестве названия распространённую аббревиатуру «ОС» (одиночный старт). Исходя из условия непоражения при воздействии по соседнему старту, пусковые установки располагались на определённом расстоянии одна от другой.

Подвижные пусковые установки

Перспективные пусковые установки

Литература

Полезное

Смотреть что такое «Ракетная пусковая установка» в других словарях:

Шахтная пусковая установка — Защитное устройство шахтной пусковой установки баллистической ракеты Р 12У (8К63У) … Википедия

Ракетная шахта — Защитное устройство шахтной пусковой установки баллистической ракеты Р 12У (8К63У) Обслуживание МБР Минитмен 3 в шахтной ПУ Пуск МБР … Википедия

Ракетная и космическая техника — (РКТ) космические системы и комплексы военного, научного и социально экономического назначения; ракетные комплексы военного назначения; входящие в ракетные и космические комплексы составные части, системы, агрегаты (приборы), другие комплектующие … Официальная терминология

установка — сущ., ж., употр. сравн. часто Морфология: (нет) чего? установки, чему? установке, (вижу) что? установку, чем? установкой, о чём? об установке; мн. что? установки, (нет) чего? установок, чему? установкам, (вижу) что? установки, чем? установками, о … Толковый словарь Дмитриева

54-я гвардейская ракетная дивизия — 54 я гвардейская ордена Кутузова ракетная дивизия 54 гв.рд Годы существования 1961 год Страна … Википедия

59-я ракетная дивизия — 59 рд Годы существования 1965 год 2005 год Страна … Википедия

Зенитно-ракетная система «C-300 ПМУ-1» — Зенитно ракетная система «C 300 ПМУ 1» 1993 Мобильная многоканальная зенитная ракетная система (ЗРС) С 300ПМ (экспортный вариант С 300ПМУ 1) предназначена для обороны важнейших административных, промышленных и военных объектов от ударов … Военная энциклопедия

27-я ракетная бригада — 27 рбр … Википедия

Неразвернутая пусковая ракетная установка — Термин неразвернутая пусковая установка означает пусковую установку ракеты средней дальности, находящуюся за пределами района развертывания, или пусковую установку ракеты меньшей дальности, находящуюся за пределами ракетной операционной базы. … … Официальная терминология

Развернутая пусковая ракетная установка — Термин развернутая пусковая установка означает пусковую установку ракеты средней дальности, находящуюся в пределах района развертывания, или пусковую установку ракеты меньшей дальности, находящуюся на ракетной операционной базе. Источник:… … Официальная терминология

Источник

Справочник автора/Гранатомёты и ракетные установки

Содержание

«Рокетлаунчер»? «Ракетница»? «Базука»? [ править ]

А вообще, путаница происходит от трудностей перевода англоязычной терминологии, которая сама по себе довольно логична.

Нереактивные (чисто огнестрельные) гранатометы [ править ]

Ручной автоматический гранатомёт Барышева

Нереактивные гранатометы, как правило, стреляют осколочными гранатами по навесной траектории и используются для поражения укрытой пехоты. Впрочем, для многих представителей существуют выстрелы иного назначения, например, дымовые, сигнальные или кумулятивные для борьбы с легкой бронетехникой.

Пара слов о гранатах [1] [ править ]

Реактивные гранатометы [ править ]

Реактивный гранатомет — это именно то, что в видеоиграх в сильно упрощенном виде подается под видом т. н. «рокетлаунчера». Реактивные гранатомёты в целом можно разделить на три основные категории по принципу действия: собственно реактивные, динамореактивные и активно-реактивные.

Современные боевые смеси уже не требуют инициаторов горения. Смесь сама воспламеняется при достижении определенной концентрации кислорода. При этом не надо думать, что такие заряды используются только в «огнеметах». Для РПГ-7 есть также термобарические выстрелы (граната с двигателем называется именно так).

Кумулятивные гранаты. Есть две противоположности кумулятивных гранат: с кумулятивной струей и с ударным ядром. Струя или ядро образуются кумулятивной воронкой. Если угол у воронки острый, то ударная волна схлопывается, образуется зона высокого давления, и при этом образуется кумулятивная струя. Скорость которой до 90 км/с. При этом температура струи существенно ниже температуры плавления стали. Входя в соприкосновение с броней, она вымывает металл, который при возникающих давления становится жидким. Кумулятивное ядро возникает если воронка тупоугольная, тогда взрывная волна выворачивается наизнанку и образуется пест ударного ядра. Ядро движется со скоростью до 3 км/с. Поражает цель динамическим ударом.

Другие виды ракетных установок [ править ]

Существуют более специализированные установки, выстреливающие управляемые ракеты. Здесь выделяют две большие группы: ПТРК (противотанковые ракетные комплексы. ПТУР — противотанковая управляемая ракета — часть ПТРК) и ПЗРК (переносные зенитно-ракетные комплексы). Первые предназначены для борьбы с танками, вторые — с авиацией. И те, и другие больше, тяжелее, сложнее и дороже, чем реактивные гранатомёты. Логично, что есть также и переносные неуправляемые ракетные системы, правда, пехоте с ними таскаться смысла нет — это дальнобойные ракеты, которые предназначены для ударов по площадям, и запускаются они обычно кучей. Первоначально имели вид ракеты на палочке: втыкаешь в землю, наклоняешь в сторону цели, поджигаешь шнур — и драпать. Ныне одним из распространенных явлений этого типа является «кассам» — сделанная из соплей и палок ракета, летящая на несколько километров и там взрывающаяся. Представляет собой трубу, в которую забито топливо на сахарной основе, и боевую часть, сделанную из боеголовки снаряда или из чего угодно, что может взорваться, и к чему можно прикрутить взрыватель. Дёшево и сердито, ненадёжно, транспортируется усилиями экипажа одного джипа, запускается обычно с него же. Тактика использования — подъехать к границе Израиля, остановиться, выпустить все ракеты на кого Аллах пошлёт и побыстрее сматываться.

Источник

Конечно, тогда ракеты использовались не для запуска космических аппаратов, а для военных целей. В 1380 году мир увидел свою первую ракетную установку, которая на самом деле была огненной стрелой, названной «осиное гнездо», созданное династией Мин.

До середины 20 века ракеты не использовались в промышленных или научных работах. Фактически, первая ракета, которая могла летать достаточно высоко, чтобы выйти из земной атмосферы, была впервые запущена в 1942 году Германией. В 1957 году Советский Союз запустил первую ракету, которая вывела на эллиптическую низкую околоземную орбиту первый искусственный спутник (Спутник 1).

С тех пор космические агентства и научно-исследовательские центры разработали многочисленные ракетные технологии для получения эффективной тяги. Мы перечисляем самые популярные из них, которые привлекли внимание людей за последние семь десятилетий.

Так сколько на самом деле типов ракет? По сути, ракеты можно разделить на две категории:

На основе движущей силы

1. Твердотопливная Ракета

Космический челнок «Колумбия» был запущен с помощью двух твердотопливных ракет-носителей

Все старые ракеты приводились в движение твердотопливными двигателями. Однако теперь появились новые конструкции, более современные виды топлива и функции с использованием твердого топлива. В настоящее время усовершенствованные твердотопливные двигатели в основном используются на разгонных блоках серии Delta и на сдвоенных разгонных блоках «Спейс шаттла».

Твердое топливо может быть изготовлено из многочисленных соединений, например, черного порошка (содержит древесный уголь, серу и нитрат калия), цинк-серы, нитрата калия и композиционных топлив на основе нитрата аммония или перхлората аммония.

Поскольку эти ракеты могут быть надежно запущены в короткие сроки, а твердое топливо может храниться в течение длительного периода времени, они часто используются в военных целях. Маленькие ракеты, такие как Nike Hercules и Honest John, и большие баллистические ракеты, такие как Vanguard и Polaris, используют двигатели на твердом топливе.

Хотя эти ракеты могут обеспечить высокую тягу при относительно низкой стоимости, они не столь эффективны, как современные ракеты на жидком топливе. Они могут использоваться только для выведения на низкую околоземную орбиту до 2 тонн полезной нагрузки.

2. Ракета на жидком топливе

Как следует из названия, жидкостные ракеты используют жидкое топливо для создания тяги. В отличие от твердого топлива, жидкие состоят либо из одного, либо из двух химических веществ (бипропелленты). Жидкое топливо в значительной степени предпочтительнее твердого топлива из-за его высокой плотности и высокого массового соотношения для ракеты.

Инертный газ хранится в баке двигателя под чрезвычайно высоким давлением для принудительного ввода топлива в камеру сгорания. Хотя двигатели имеют меньшее массовое соотношение, они более надежны и поэтому в основном используются в спутниках для поддержания орбиты.

Жидкие ракеты можно далее разделить на три группы: монотопливные ракеты (с одним топливом), двухтопливные ракеты (с двумя различными видами топлива) и более совершенные трехтопливные ракеты (с тремя видами топлива).

Первый зарегистрированный полет такой ракеты состоялся в 1926 году, когда профессор Роберт Х.Годдард экспериментировал с аппаратом, использующим жидкий кислород и бензин в качестве топлива.

3. Плазменная ракета

Плазменная двигательная установка 1961 г. Предоставлено: НАСА

В плазменном двигателе тяга создается из квазинейтральной плазмы (где ионы и электроны упакованы в равных количествах). Это тип электрического двигателя, который использует токи и потенциалы (производимые внутри плазмы) для ускорения заряженных частиц в плазме.

За последние два десятилетия многие институты работали или в настоящее время работают над плазменными двигателями, включая Иранское космическое агентство, Австралийский национальный университет и Европейское космическое агентство.

Плазменные ракеты могут быть легко построены и использованы не один раз из-за их простой теории работы и дешевого топлива (большое количество газов, а также их комбинации могут быть использованы в качестве топлива). В отличие от обычных химических ракет, плазменные ракеты не используют все свое топливо сразу, что делает их легко пригодными для использования в полете.

Хотя плазменные двигатели до сих пор не используются в коммерческих целях, несколько небольших версий уже успешно развернуто и протестировано. В 2011 году НАСА совместно с компанией по производству двигателей, базирующейся в Массачусетсе, запустило в космос на борту экспериментального спутника Tacsat-2 первый в истории подруливающий аппарат Холла (плазменный).

4. Ионная ракета

Испытание зажигания ионного двигателя в Лаборатории реактивного движения НАСА

Ионные двигатели ионизируют топливо, добавляя/удаляя электроны для получения ионов. Ксенон в основном используется в качестве топлива из-за его ионизирующих возможностей и высокой атомной массы, которая производит достаточное количество тяги при ускорении ионов.

Поскольку ксенон является инертным газом с впечатляющей плотностью хранения, его можно эффективно хранить на космических аппаратах. Большинство ионных двигателей используют процесс, известный как термоэмиссия для получения электронов.

Ионные двигатели не могут работать в атмосфере Земли, где ионы присутствуют вне двигателя. Они не могут преодолеть никакого заметного сопротивления воздуха и работают только в вакууме пространства. В настоящее время ионные двигатели (разработанные НАСА) используются для поддержания более чем 100 геосинхронных спутников связи в надлежащем положении.

Первой в мире успешной миссией в дальнем космосе с использованием ионных двигателей была НАСА Deep Space 1 (в 1990 году). Позже JAXA запустила космический корабль Hayabusa в 2003 году, который все еще находится в эксплуатации.

На основе использования

5. Ракетный автомобиль

Возможно, вы слышали о реактивных машинах, но что насчет ракетных машин? В отличие от реактивного автомобиля, ракетный автомобиль несет и топливо, и окислитель, что устраняет необходимость в компрессоре и воздухозаборнике, что, в свою очередь, снижает общий вес и минимизирует сопротивление.

Эти автомобили могут работать на своих двигателях в течение коротких промежутков времени (

Ракетные двигатели также могут быть использованы в авиации. Ракетные самолеты могут достигать гораздо более высоких скоростей, чем самолеты аналогичного размера, но только на небольших расстояниях. А поскольку им не нужен атмосферный кислород, они идеально подходят для полетов на больших высотах.

Ракетные самолеты были впервые спроектированы немцами во время Первой мировой войны. Однако у этих первоначальных конструкций были некоторые серьезные проблемы с производительностью, которые позже были устранены британскими инженерами в 1950-х годах, когда они разработали свои очень эффективные турбореактивные конструкции. Они могут обеспечить более короткие взлеты и намного более высокое ускорение.

Из-за интенсивного использования ракетных двигателей ракетные двигатели в основном используются в самолетах-перехватчиках и космических самолетах. X-15 является одним из самых популярных образцов ракетных самолетов. Это был ракетообразный самолет с своеобразным клиновидным вертикальным хвостом и короткими крыльями, построенный Североамериканской авиацией. На этапе эксплуатации он установил рекорд высоты и скорости в 354 200 футов и 4 520 миль в час.

Источник

Шахта пусковой установки баллистической ракеты (25 фото)

— стационарная ракетная пусковая установка в шахтном сооружении, находящемся в грунте и предназначенная для размещения ракеты с соблюдением требований температурно-влажностного режима и поддержания её в течение длительного времени в готовности к пуску.

ШПУ применяются в основном для пуска баллистических ракет стратегического назначения. Начало применения ШПУ относится к 1960-м гг.

Шахтная ПУ представляет собой вертикальный колодец, в котором размещаются несущие конструкции, механизмы и аппаратура для запуска ракеты. Сверху ШПУ закрывается защитным устройством (ЗУ) — высокопрочной крышей, снабженной механизмом быстрого открытия перед пуском. ЗУ может открываться на шарнире, как дверь, или сдвигаться в горизонтальной плоскости. В верхней части ШПУ предусматриваются помещения для наземного оборудования (так называемый оголовок).

В ранних ШПУ эти помещения были довольно просторными, что было продиктовано большими размерами ранних жидкотопливных ракет, сложностью заправочного оборудования и необходимостью большого количества воздуха для дыхания персонала из-за возможности утечки агрессивных и ядовитых ракетных топлив. Но с переходом к более компактным ракетам на долгохранимых и неопасных твёрдых ракетных топливах, по мере увеличения потребной защищённости и роста числа шахт их размеры сократились, так как при меньших размерах толстостенная конструкция имеет бо́льшую прочность и дешевле в строительстве.

Современные ШПУ обеспечивают защиту стартового комплекса от близкого ядерного взрыва. В свою очередь, одновременно с повышением защищенности ШПУ совершенствуются средства их поражения, в основном за счет повышения точности попадания и применения проникающих в грунт боеприпасов.

Классификация по защите

По защищённости от факторов ядерного взрыва зарубежные специалисты различают пять классов ШПУ[1][2]:

Межконтинентальная баллистическая ракета шахтного базирования УР-100 (8К84).

УР-100 (Универсальная Ракета) (Индекс ГРАУ — 8К84, по классификации МО США и НАТО — SS-11 mod.1 Sego) — советская жидкостная двухступенчатая межконтинентальная баллистическая ракета шахтного базирования. Принята на вооружение постановлением Совета Министров № 705—235 от 21 июля 1967 года. Головной разработчик — ОКБ-52 (руководитель — В. Н. Челомей). Изготовитель — Машиностроительный завод имени М. В. Хруничева, Омский авиационный завод и другие.

УР-100 стала самой массовой МБР из всех принятых на вооружение РВСН. С 1966 по 1972 было развёрнуто 990 пусковых установок этих ракет. Максимальное количество одновременно находящихся в эксплуатации ракет УР-100 и УР-100М — 950 единиц. Разработка межконтинентальной баллистической ракеты 8К84 была начата в ЦКБ машиностроения под руководством В.Н.Челомея в соответствии с постановлением ЦК КПСС и Совмина СССР от 30 марта 1963 года.

Первые пуски 8К84 по программе летно-конструкторских испытаний на полигоне Байконур проводились

Схема наземной ПУ УР-100

с наземной пусковой установки. В 1964 году началось строительство ШПУ ОС. Для испытаний на полигоне были построены десять шахт глубиной 32 метра и один командный пункт. Первый пуск с наземной ПУ проведен 19 апреля 1965 года, первый пуск из ШПУ – 17 июля 1965 года. Всего по программе ЛКИ было проведено 60 пусков. Испытания завершились 27 октября 1966 года. 24 ноября 1966 года первые полки с МБР 8К84 в ШПУ ОС были поставлены на боевое дежурство под населенными пунктами Дровяная Читинской области, Бершеть Пермской области, Татищево Саратовской области, Гладкая Красноярского края. Ракетный комплекс 8К84 был принят на вооружение Постановлением СМ 705-235 от 21 июля 1967 года. В 1964 году Московский Машиностроительный завод имени М.В.Хруничева приступил к производству ракет. Серия 8К84 была также развернута на Омском авиазаводе № 166 (ПО “Полет”) и Оренбургском авиазаводе № 47 (ПО “Стрела”).

Первоначально В.Н.Челомей предполагал использовать ракету 8К84 в вариантах МБР, противоракеты и баллистической ракеты для подводных лодок и надводных кораблей, и проект противоракетной системы “Таран” с использованием 8К84. Проект противоракетной системы “Таран” с использованием 8К84 был закрыт в 1964 году. Проект морского варианта УР-100М разрабатывался в 1963-1964 годах и также не был реализован.

“Легкие” МБР 8К84 наряду с “тяжелыми” 8K67 сделали возможным достижение количественного паритета с США в 60-х годах. Эти ракеты могли нести боевое дежурство в заправленном состоянии, что позволяло практически постоянно поддерживать их в состоянии высокой боеготовности. Развертывание ракет отличалось очень высокими темпами. К концу 1969 г. было развернуто около 860 ракет 8К84 и 170 ракет 8K67. К 1971 г. количество развернутых 8K67 было доведено до 260, а 8К84 – до 990. Кроме этого, в 1968 г. была принята на вооружение первая советская твердотопливная межконтинентальная ракета 8K98. Эта ракета была поставлена на боевое дежурство, однако масштабы ее развертывания были ограничены 60 пусковыми установками.

Модернизация ракеты 8К84 привела к созданию МБР 8К84М с улучшенной системой управления и повышенными тактико-техническими характеристиками. Летно-конструкторские испытания модернизированной ракеты на полигоне Байконур были завершены в 1971 году после проведения двенадцати успешных испытательных пусков. Комплекс был принят на вооружение 3 октября 1972 года. Доработка проводилась прямо в шахтных пусковых установках МБР 8К84 на стартовых позициях позиционных районов. В 1974 году 8К84 была снята с вооружения. На смену ей пришли более совершенные, обладающие повышенными тактико-техническими характеристиками и боевыми возможностями ракеты новых поколений в том числе: 15А20, 15А30/15А35, 15А15 и др.

Модернизация МБР УР-100М УТТХ

23 июля 1969 на полигоне Байконур начались летные испытания МБР УР-100М УТТХ, имевшей более совершенную систему управления с расширенными возможностями по переприцеливанию ракеты, новую облегченную головную часть с повышенной надежностью и комплекс средств преодоления систем ПРО. Были модернизированы ряд систем ракетного комплекса, что улучшило эксплуатационные характеристики. С марта 1970 года эти ракеты стали поступать в боевые части.

В 1971 году на вооружение принимается новая модификация ракеты, получившая обозначение УР-100К. Она превосходила своих предшественниц по точности стрельбы, надежности и эксплуатационным характеристикам. Были доработаны двигательные установки обеих ступеней. Повышен ресурс работы ЖРД, а также их надежность. Длина топливного отсека первой ступени увеличилась. Масса полезной нагрузки возросла на 60 %.

Система управления на этой ракете позволяла дистанционно выбрать с командного пункта полетное задание для стрельбы и ввести данные в бортовые устройства. За счет применения режима форсированного разгона гироблоков удалось сократить время технической готовности ракеты к пуску.

Ракета могла нести «легкую» или «тяжелую» моноблочную головную часть с термоядерным зарядом. Дальность полета составила 12000 км (больше чем у «Минитмен-2»), а КВО — 1100 м. Высокая надежность предопределила долгий срок эксплуатации этого БРК. Последние ракеты этого типа были сняты с боевого дежурства в конце 1994 года.

8К84. Крышка ШПУ массой 40 тонн. На контейнере с ракетой защитная мембрана.

15П020 С МБР УР-100К (15А20) Контейнер со снятой мембраной. Газоотводящая рещетка.

В 1971 году была произведена последняя модернизация ракеты, получившая обозначение УР-100У. ЛКИ проводились на полигоне Тюра-Там с 16 июня 1971 года. Моноблочная головная часть была заменена на три разделяемых боевых блока рассеивающего типа мощностью 350 кт. Утяжеление головной части привело к сокращению максимальной дальности до 10500 км, однако эффективность поражения площадных целей заметно увеличилась. Позднее рассеивающая РГЧ была заменена на новую, типа MIRV. В конце 1973 года первый ракетный полк с этими ракетами заступил на боевое дежурство.

8К84 была выполнена по схеме “тандем” с последовательным разделением ступеней и плотной компоновкой отсеков. Ракета конструктивно состояла из первой и второй ступеней и головной части.

В корпусе первой супени 8С816 размещались: четыре маршевых ЖРД 15Д2 (РД-0217) с поворотными соплами, пневмогидравлическая система, система опорожнения баков и приборы системы управления. Корпус был выполнен по несущей схеме и состоял из трех отсеков: хвостового, топливного и переднего. Топливный отсек, выполненный из алюминиевого сплава АМг-6, представлял собой неразъемный блок, состоящий из бака окислителя и бака горючего, которые разделялись общим совмещенным двойным днищем.

Элементы корпуса ракеты

Двигательная установка первой ступени была выполнена по замкнутой схеме с дожиганием генераторного газа в камерах сгорания. Высокий удельный импульс тяги двигателей позволил сократить время работы первой ступени. Их суммарная тяга на земле достигала 74 т. Для управления полетом ракеты каждый двигатель отклонялся в одной плоскости гидравлическим рулевым приводом.

РД первой ступени

РД первой ступени

Вторая ступень 8С817 по конструкции аналогична первой и состояла из хвостового, топливного и приборного отсеков. На ней устанавливали маршевый однокамерный ЖРД 15Д13 и четырехкамерный рулевой ракетный двигатель 15Д14 (РК-3).

Компоновка второй ступени

Основной двигатель второй ступени

Поворотная камера четырехкамерного рулевого ракетного двигателя 15Д14 (РК-3)

Двигатели второй ступени были созданы в Ленинградском ОКБ-117. Они развивали тягу в пустоте 13,4 т и 1,5 т соответственно и обеспечивали скорость полета 7.12км/с в конце активного участка. В качестве компонентов топлива применялись азотный тетроксид и несимметричный диметилгидразин. Все баки перед стартом наддувались сжатым азотом и воздухом из баллонов, установленных в шахтной пусковой установке, а в полете наддув осуществлялся продуктами газогенерации. Разделение ступеней ракеты осуществлялось с помощью пороховых ракетных двигателей, установленных на хвостовом отсеке первой ступени.

На ракете устанавливалась автономная инерциальная система управления, обеспечивавшая управление полетом на активном участке траектории в соответствии с заранее рассчитанной программой полета, а также обеспечивала автоматизированную подготовку пуска и пуск ракеты, дистанционный непрерывный и периодический контроль состояния ракеты с пункта управления боевым ракетным комплексом. В ее состав входили устройства установленные как в приборном отсеке, так и размещенные на пусковой установке.

В варианте 8К84М ракета была одной из первых МБР, оснащенных комплексом средств преодоления ПРО. Ее КСП ПРО был разработан в НИИ-108 под руководством Виталия Герасименко и получил название “Пальма”.

Головная часть

Ракета ампулизировалась (изолировалась от внешней среды) в специальном транспортно-пусковом контейнере (ТПК) заполненном инертным газом. В ТПК она транспортировалась, хранилась в шахтной пусковой установке в течение всего срока эксплуатации в постоянной готовности к пуску и из него стартовала. Применение мембранных клапанов, отделявших топливные баки с агрессивными компонентами от ракетных двигателей, позволило держать ракету постоянно заправленной в течение нескольких лет. Контроль технического состояния ракет одного боевого ракетного комплекса, а также предстартовая подготовка и пуск проводились дистанционно по командам с командного пункта полка. Транспортно-пусковой контейнер был азработан в Филиале № 2 ОКБ-52 (ныне – ГНИП «ОКБ Вымпел») под руководством главного конструктора В.М.Барышева. ТПК диаметром 2.7м, длиной 19.5м и весом 14.4т герметизировался специальной пленкой.

Ракета УР-100 в транспортно пусковом контейнере

Стартовый комплекс создан в КБ общего машиностроения (КБОМ) под руководством В.П. Бармина. Система автономного управления разработана в НИИ АП под руководством Н.А.Пилюгина. Командные приборы разработаны в НИИ-944 под руководством Виктора Кузнецова.

Предусматривалось проведение не реже одного раза в год регламента технического обслуживания пусковой установки с привлечением боевого расчета и подвижных средств позиционного района. Боевое дежурство пусковой установки и ракеты, а также пуск ракет осуществлялись без присутствия на них боевого расчета.

Пусковая установка представляла собой сооружение, состоящее из шахтного ствола и оголовка, закрытых сверху крышей защитного устройства. В ней размещались технологическое оборудование и спецтехнические системы, обеспечивающие длительное содержание, подготовку к пуску и пуск ракеты. В стволе шахты были размещены: пусковое устройство, элементы стыковки кабельных и газовых коммуникаций с ракетой, элементы газоотводящего тракта, средства откачки грунтовых вод и другое оборудование.

В оголовке пусковой установки была размещена аппаратура для подготовки ракеты к пуску и ее пуска, элементы системы дистанционного контроля и управления, аппаратура электроснабжения спецтоками, средства снабжения ракеты сжатыми газами и другое оборудование. Шахта выдерживала давление до 2 кг/см², что равнозначно энергии взрыва ядерного боеприпаса мегатонной мощности, произведенного на расстоянии 1300 метров. Способ старта – газодинамический.

Защитное устройство и установщик разработаны в ЦКБТМ под руководством Николая Кривошеина. Защитное устройство для ШПУ имело время открывания 30 секунд и было выполнено в виде сдвижной железобетонной плиты, расположенной на наклонных рельсовых путях. Установщик предназначался для бескрановой перегрузки контейнера с ракетой в шахтное сооружение и установку на пусковое устройство.

Ракета МБР УР-100К (15А20) устанавливалась в шахтах от ракеты УР-100(8К84) (Тейково, Бершеть, Красноярск, Оловянная, Ледяная, Дровяная) и новых сверхзащищёных аналогичных УР-100Н(15А30) Первомайск, Хмельницкий.

Ещё несколько фотографий демонстрирующие масштаб ШПУ.

Защитное устройство УР-100Н УТТХ

Шахта УР-100Н УТТХ

Лифт

(Просмотрено 46 раз, сегодня 1) Понравилась статья? Ставь

Источник