Что такое надежность авто

Какие автомобили считаются самыми надежными?

При желании приобрести автомобиль перед человеком стоит тяжёлый выбор. Критериев выбора существует много, у каждого покупателя свой рейтинг важнейших характеристик, но все единогласны, что авто должно быть надёжным. Надёжность отражает необходимость в будущих вложениях, комфорт эксплуатации, риск попадания в ДТП при неисправности какого-либо узла, защиту водителя и пассажиров при попадании в аварии. Все бренды машин имеют относительно удачные модели, и наоборот – непопулярные. Самые надежные автомобили всегда пользуются спросом и ценны на вторичном рынке.

Понятие надежности

Перед тем, как определить, какой автомобиль самый надежный и экономичный, следует разобраться со значением понятия. Ежегодно в крупных автомобильных компаниях аналитический отдел занимается анализом проданных авто и изучением причин спроса на модель. Отбор проводится по различным критериям, но ключевым является показатель надёжности.

Понятие надежности автомобиля

Если автомобиль заносят в список лучших, его рейтинг сразу возрастает. Автомобильные концерны заинтересованы выпускать безотказные транспортные средства.

В основе сбора данных используется ряд методов:

Все данные совмещаются и используются для составления рейтинга надёжности марки и модели. На основании статистики с достоверной информацией легко составить топ лучших машин в номинации надёжности.

Главными критериями, по которым исследуются автомобили, являются технические и эксплуатационные характеристики:

Один из критериев отбора — это безотказность на дороге

Характерное заблуждение – только дорогие автомобили удостаиваются лидирующих позиций в рейтинге, эксперты не смотрят на надёжность недорогой машины. В реальности высокая стоимость и лучшее качество – это не всегда взаимосвязанные компании. Нередко дорогостоящие ТС по надежности уступают бюджетным моделям.

На чем основан рейтинг самых надежных автомобилей

В качестве основы рейтинга используются данные из ежемесячного журнала, распространяющегося в Америке — Consumer Union. Информация в журнале является результатом собственного независимого исследования. Работает издание в сотрудничестве с множеством лабораторий (более 50). Компания наотрез отказывается от сотрудничества с производителями, иначе чистота эксперимента и достоверность результатов могли быть нарушены. Журнал запрещает применять собственные данные для рекламы. Исследования установили самые надежные автоматы на автомобилях и общую безотказность машин.

Другим источником является консалтинговая корпорация J.D. Power, которая каждый год выпускается топ машин по надёжности. В отчете VDS присутствуют только новые автомобили (выпуском от 2015 года). Исследования включают страны Евросоюза и Америку. В основе анализа используется проверка на 177 потенциальных проблем, характерных для авто, все неисправности разделены на 8 категорий.

Насколько надежный автомобиль определяет количество потенциальных нарушений на каждые 100 характеристик

Несколько частых проблем:

Насколько надежный автомобиль определяет количество потенциальных нарушений на каждые 100 характеристик. По мере уменьшения индекса повышается надёжность авто.

Компания Warranty Direct, занимающаяся страхованием и работающая в Великобритании, задалась целью сформировать собственный рейтинг на основании имеющихся данных по страховым случаям. Отчёт включает количество реальных поломок, с этим учётом определён самый лучший авто по комфорту и эргономике.

Technischer Ueberwachungsverein – это немецкая компания, которая пользуется доверием и заслужила авторитет в сфере осмотра ТС. Техосмотр всех автомобилей с производством в Германии и выпуском более 3-х лет назад занимается «Союз технадзора». Компания основана в 19-ом столетии, она является частной и не зависит от дотации производителей. Анализ лучших моделей учитывает статистика частоты отказов авто во время техосмотра. Все результаты заносятся в базу, а позже из данных формирую рейтинг. Данные представляются в виде процентного отношения отказов к общему количеству случаев.

Technischer Ueberwachungsverein – это немецкая компания, которая пользуется доверием и заслужила авторитет в сфере осмотра ТС

Даже самые надёжные машины могут выходить из строя, брать ТС без проведения всестороннего осмотра нельзя. Существует много правил, как купить подержанный автомобиль, только комплексная проверка поможет сделать выгодное приобретение.

Рейтинг надежных автомобилей

Топ самых надежных автомобилей – это один из наиболее надёжных инструментов для выбора собственного транспорта, который будет служить долго и беспроблемно. Составление рейтинга – это ответственная работа, которая включает анализ многочисленных усреднённых показателей, но не следует руководствоваться лишь перечнем авто при выборе, индивидуальный осмотр остаётся важнейшим правилом.

Вместе с текущим списком вам пригодятся: рейтинг летних автомобильных шин и рейтинг лучших зимних шин, так как резина для авто либо улучшает динамические характеристики, либо ухудшает их. Даже самые надёжные и безопасные машины при установке некачественных шин имеют большой риск попадания в ДТП.

Lexus

Автопром Японии всегда сохраняет лидирующие позиции как в отношении инновационных технологий, так и показателей надёжности. Lexus – это стильный дизайн, высококлассные материалы и качественная сборка. Сегодня нет легковой машины, которая сравнилась бы с японским брендом.

Экспертная команда, занимавшаяся изучением эксплуатационных характеристик, отмечает многофункциональность и обилие электроники для защиты мотора, КПП и остальных узлов от различных сбоев. Ранее владельцы отмечали жалобы на появившиеся сбои техники, преимущественно в подержанных авто. После очередной модернизации авто даже спустя 400 000 км пробега по любому дорожному покрытию и тяжёлым погодным условиям сохраняет правильную работу.

Lexus – это стильный дизайн, высококлассные материалы и качественная сборка

Lexus в 2018 году признан самым надёжным, наилучшие результаты продемонстрировали элементы подвески и качество расходников. В расходные ресурсы закладывает 30% дополнительного запаса прочности, даже при несвоевременном прохождении ТО, автомобиль не испытывает ухудшения состояния.

Mazda

Вторая по надёжности марка легковой машины – Mazda, она производится также в Японии. Повышенная безопасность и надёжность является заслугой технологии Skyactiv, которая выравнивает степень сжатия дизеля и бензинового мотора.

Преимущества ТС бренда:

Благодаря перечисленным особенностям, Mazda является выгодным автомобилем в случае перепродажи, за время эксплуатации машина практически не теряет в стоимости из-за сохранения изначального внешнего вида.

Лучшими моделями производителя эксперты назвали Mazda 3 и CX-5.

Лучшей моделью производителя эксперты назвали Mazda 3

Toyota

В большинстве составленных рейтингов «Тойота» занимает лидирующую позицию, но согласно информации перечисленных источников, бренд занимает третью позицию. Эксперты имеют неоднозначное мнение в отношении производителя. Несмотря на сложность определения компании как эталона надёжности, она занимает одно из лучших мест в категории экономичности и сравнительной стоимости.

Высокие позиции заняли легковые авто и внедорожники с МКПП и АКПП. Даже бесступенчатые вариаторы хорошо отлажены и работают длительное время без необходимости вложений в ремонт. При наличии неполадок, их легко, а главное дёшево устранить.

Несмотря на сформированное впечатление о превосходном качестве немецких авто, они который год не попадают даже в тройку лидеров списка брендов с лучшей надёжностью. Четвёртую позицию производитель заработал благодаря использованию в основе кузова алюминиевого сплава. Он придаёт:

Сами владельцы записывают на видеорегистраторы тесты мотора и КПП, отмечая безотказность и лёгкость обслуживания электрооборудования.

Audi считается одним из самых надежных автомобилей

С обратной стороны, алюминиевые кузова сложно ремонтируются, дороговизна восстановления приводит к необходимости полностью менять отдельные элементы. Температура плавления алюминия значительно превосходит сталь, следовательно, требуется специальное сварочное оборудование и специфические навыки. Цена за работы на 150-250% больше стали.

Subaru

Современность бренда Subaru приятно удивляет специалистов. Причина резкого повышения позиции марки связана с внедрением в процесс создания новых авто прочных сплавов. Особый металлический сплав увеличивает долговечность двигателя. Со стороны инженеров было внедрено снижение степени формирования двигателя для соответствия общепризнанным стандартам.

Высокие динамические характеристики обеспечил привод и турбонаддув. Немного раньше повышение мощности достигалось добавлением числа оборотов и изменением уровня впрыска топлива.

Высокие оценки заслужил полноприводный Legacy, но есть и негативная заслуга компании. Купе BR-Z стало одним из участников антирейтинга ненадёжных спортивных авто.

Porsche

Постепенно, но стабильно производитель покоряет всё новые ступени рейтинга, стремясь стать лидером. Улучшение позиции объясняется увеличением продаж машин с классическими двигателями типа: Cayenne, Panamera. В противовес отметим, что спорткары Boxster и Cayman имеют к чему придраться. Оппозитные агрегаты проявили себя как капризные установки, которые часто нуждаются в обслуживании. Очевидно, что люди, которым по карману авто от Porsche, не нуждаются в экономии на ремонте, но ради объективности – долговечность и ремонтопригодность спортивных моделей не соответствует ценнику.

Ведущий регистратор отмечает, что лучшими в семействе стали Panamera с задним приводом и кроссовер Macan.

Porsche Panamera 2017 считается очень надежным автомобилем

Honda

Производитель акцентирует внимание на системе i-VTEC, это помогло её максимально совершенствовать. Технология обеспечила попадание в ТОП 10. Владельцы долгое время жаловались и тратили большие деньги на устранение проблем с гидравлической составляющей. Теперь проблемы отошли в прошлое.

Дополнительно инженеры исключили многорычажковую подвеску и повысили функциональность ходовой системы. Упрощение отдельных элементов в пользу надёжности пришлось по душе большинству специалистов, компания не побоялась утратить часть технических достоинств в пользу заботы о конечном пользователе.

В салоне каждой модели бренда Honda великолепная отделка с использованием высококачественных материалов. Даже бюджетные модели имеют привлекательный вид салона. Японская сборка по праву ценится в мире, в ходе эксплуатации скрипы, люфты и шумы не тревожат. При длительной эксплуатации проблемы не появляются, автомобиль долго сохраняет изначальный вид, от чего цена на подержанные авто мало снижается.

В семействе Honda лучшие показатели надёжности имеет Civic Si, она заняла место лучшего спортивного авто с высокофорсированным мотором.

Бренд в разы смог обойти конкурента в нише Hyundai, с которым наблюдалось бесконечное соперничество за престиж. Аккумуляторы, моторы и другие силовые агрегаты уже давно ценятся за высокие показатели надёжности, а у производителя KIA удалось вывести эту характеристику на новый уровень. Компания всё время устраняет недочёты различного типа, а постоянное совершенствование позволило войти в рейтинг на ряду с лучшими брендами.

Kia Sportage очень хороший автомобиль

Регулярные проблемы с электроникой, которые были знакомы большинству владельцев, теперь не будут тревожить даже при экстремальных нагрузках и неблагоприятных условиях использования. Коробка работает без малейших звуков, переключение чёткое и плавное.

До сих пор сохранился недостаток в ходовой части, но в скором времени производитель доведёт этот элемент до качества Америки и Европы.

С большим отрывом внутри бренда выходит вперёд кроссовер Sportage.

Nissan

Автомобиль завоевал хорошую репутацию, в народе бренд ценится за лёгкость эксплуатации. Основные достоинства моделей:

В процессе эксплуатации (уже спустя 100 тыс. км) владельцы отмечают наступление небольших сбоев и поломок, их реально устранить, но потребуются весомые вложения. Конструкция автомобиля отличается сложностью ремонта. Даже для замены свечей потребуется выполнить разбор половины элементов двигателя. Замена рулевой тяги в отдельности – это невыполнимая задача, придётся менять вместе с электрической рейкой, которая могла бы прослужить ещё 200 000 км.

Nissan Qashqai, этот автомобиль завоевал хорошую репутацию

Многие специалисты замечают, что BMW намеренно желает зарабатывать колоссальные деньги на продаже запчастей и сервисном обслуживании. Акцент с объёмов продаж сместился на дороговизну, другого объяснения необоснованной сложности автомобильных элементов придумать невозможно, особенно в сочетании с частыми поломками.

Все владельцы BMW являются частыми гостями в сервисных центрах, так как крайне мало проблем можно устранить самостоятельно. Даже при минимальных вмешательствах в силовые узлы и КПП могут наступить большие проблемы с эксплуатацией. Желание сделать хорошее авто произвело обратный результат, инженеры сделали машину ненадёжной и сложной в ремонте.

Если же решились стать гордым владельцем немецкого бренда, важно полностью избегать аварийных ситуаций и поездок по дорогам с плохим покрытием. Двигатель потребляет необоснованно много топлива, но он легко запускается и работает в любых условиях. Увеличивает позиции производителя высококачественная подвеска, она обеспечивает плавное движение по отечественным дорогам.

Самые надёжные автомобили в бюджетном классе

Под бюджетным авто подразумевается машина с ценовой категорией €5-10 тыс. Каждое авто из представленного рейтинга отличается высокой надёжностью, так как выделяется среди сотен остальных вариантов. В ходе рассмотрения лучших моделей учитывалась не только длительная работа без ремонта, но и цена за ремонт вместе с комфортом его выполнения.

Volkswagen Lupo — самый надежный бюджетный автомобиль

Рейтинг авто в сфере бюджетных:

Китайский автопром не вошёл в рейтинг, но уже стремительно поднимается по ступеням, занимая места в ТОП-20-30.

Вывод

Для большей ясности рассмотрим несколько дополнительных номинаций авто:

В рейтинге участвуют как подержанные, так и новые авто различной ценовой линейки, их объединяет исключительно высокая надёжность. Выбирая участников рейтинга, высока вероятность, что покупателю не потребуется часто выполнять ремонт, а спустя время можно за ту же цену продать авто.

Источник

Надежность автомобиля и ее основные характеристики

Надежность автомобиля — это свойство автомобиля выполнять заданные функции, сохраняя значения установленных эксплу­атационных показателей в пределах, соответствующих заданным режимам и условиям использования, технического обслуживания, ремонта, хранения и транспортирования.

Надежность является комплексным свойством, которое в зависимости от назначения автомобиля и условий его эксплуатации может включать безотказность, долговечность, ремонтопригодность и сохраняемость в отдельности или определенное сочетание этих свойств как для автомобиля, так и для его агрегатов (систем, узлов и деталей), направленным на выполнение автомобилем рабочих функций с установленными показателями в течение ресурса до капитального ремонта.

Надежность автомобиля не остается постоянной в течение всего срока его службы. По мере изнашивания деталей, механизмов и агрегатов надежность уменьшается, так как вероятность выхода из строя деталей увеличивается. Новые автомобили всегда более надежны по сравнению с автомобилями, имеющими большой пробег или прошедшими капитальный ремонт. Следовательно, заданная степень надежности автомобиля рассматривается в связи с опреде­ленным пробегом. Надежность зависит также и от того, в каких условиях работает автомобиль.

При работе, например, на дорогах с твердым усовершенствован­ным покрытием надежность автомобиля больше, чем при работе по бездорожью. Надежность летом всегда выше, чем зимой, при прочих равных условиях. Поэтому, понятие «надежность автомобиля» тесно увязывается с условиями его эксплуатации. Надежность агрегатов и узлов определяется главным образом долговечностью деталей. Поэтому прежде всего необходимо широкое экспериментальное исследование, выявляющее детали, критические по надежности.

Современная наука и техника в области автомобилестроения позволяют обеспечивать ресурс основных агрегатов, в том числе двигателя до капитального ремонта и более, намного увеличивать наработку на отказ других агрегатов и механизмов. Повышение надежности автомобилей, обеспечение удобного доступа к обслужи­ваемым агрегатам и узлам, их совершенствование для облегчения обслуживания и ремонта, уменьшение количества точек смазки, увеличение периодичности технического обслуживания позволяют сократить простои автомобилей в техническом обслуживании и ремонте и тем самым повысить их производительность.

Автомобиль, как правило, рассчитывается на длительную работу. Разностойкость сопряжений агрегатов автомобиля требует периоди­ческих остановок для его обслуживания и замены наименее стойких деталей. Поэтому необходимо стремиться к тому, чтобы эти остановки были реже и требовали минимальных трудовых и матери­альных затрат. Следовательно, надежность должна содержать не только вероятность безотказной работы в течение заданного времени, но и показатели, характеризующие выполнение работ по техниче­скому обслуживанию и ремонту в кратчайшие сроки с минимальными трудовыми и материальными затратами.

Уменьшить объем работ по техническому обслуживанию и ремонту и их трудоемкость можно либо за счет увеличения долго­вечности деталей, либо за счет приспособления конструкции автомобиля и его агрегатов к быстрой замене износившихся сопря­жений и узлов, т. е. за счет улучшения ремонтопригодности, либо за счет одновременного улучшения показателей долговечности и ремонтопригодности.

Долговечность деталей, узлов и агрегатов и ремонтопригодность конструкции автомобиля — это два мощных рычага, с помощью которых можно повысить его надежность на стадии проектирования и в процессе модернизации.

Проблема надежности обеспечивается на четырех основных этапах:

При конструировании автомобилей должно соблюдаться правило, чем меньше ожидаемая долговечность той или иной детали сопряжения, тем большей ремонтопригодностью должна обладать конструкция автомобиля. Поэтому надежность автомобиля — кате­гория не только техническая, но и экономическая. Она должна отражать затраты общественно необходимого труда на создание автомобиля и поддержание его в работоспособном состоянии в процессе эксплуатации. Надежность зависит прежде всего от уровня технического оснащения завода-изготовителя, заводов — пocпоставщиков сырья, качества материалов, полуфабрикатов и готовых деталей. Решение сложных проблем надежности современных автомобилей невозможно без глубокого теоретического изучения физико-химических процессов, вызывающих износ и поломку деталей, и разработки на этой базе соответствующих практических рекомендации по конструированию, производству и эксплуатации автомобилей.

Принятые на серийное производство автомобили в течение всего времени нахождения их на производстве подвергаются заводами-изготовителями конструктивному улучшению с целью повышения качества и эксплуатационных показателей. Качество изготовления автомобиля определяется техническим и технологическим уровнями производства, квалификацией персонала, применяемыми материалами и уровнем организационно-управленческого регулирования производства. В условиях серийного и массового производства из­готовить бездефектные автомобили практически невозможно, потому что всегда имеются случайные факторы, которые являются причиной появления дефектов. Такими факторами могут быть погрешности технологического оборудования, инструмента, приспособлений, режимов обработки, материалов (например, неоднородность структу­ры), настройки измерительных средств. Таким образом, дефекты и неисправности новых автомобилей — объективная закономерность их производства. Проведение же сплошного контроля качества автомобилей, сходящих с конвейера заводов, практически невозможно и экономически нецелесообразно. Поэтому для определения показателей надежности необходимо осуществлять систематическое наблюдение за работой автомобилей в различных условиях эксплуа­тации в течение всего гарантийного и межремонтного пробегов. В этих целях, а также для отработки обоснованных нормативов по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, наиболее по­лноотвечающих условиям эксплуатации в различных географиче­ских и климатических зонах страны, организуется опытная эксплуатация автомобилей.

Термины надежности

Для того чтобы дать оценку надежности автомобиля, необходимо правильно классифицировать термины надежности.

Исправность — это состояние автомобиля, при котором он соответствует всем тех­ническим требованиям, установленным нормативно-технической до­кументацией как в отношении основных параметров, характери­зующих нормальное выполнение заданных функций, так ив отношении второстепенных параметров, характеризующих внешний вид, удобство эксплуатации и т. д.

Неисправность — это состояние автомобиля, при котором он в данный момент времени не удовлетворяет хотя бы одному из тре­бований, установленных нормативно-технической документацией.

Работоспособность — это состояние автомобиля, при котором он способен выполнять заданные функции, сохраняя значения заданных параметров в пределах, установленных нормативно-технической документацией.

Значит, между работоспособностью и исправностью существует очень важное различие: исправность предполагает, что выполняются все требования, относящиеся как к основным, так и к второстепенным параметрам, установленным нормативно-технической документацией. Работоспособность характеризует только требования, относящиеся к основным параметрам. Требования, относящиеся к второстепенным параметрам, могут не выполняться. Так, например, автомобиль остается работоспособным, когда у него повреждены лакокрасочные или антикоррозионные покрытия, сгорела лампочка освещения щитка приборов и т.д.

Отказ и его виды

Остановка автомобиля из-за возникших технических неисправ­ностей или работа с недопустимыми отклонениями от заданных рабочих характеристик называется отказом.

Отказ автомобиля можно также определить как полную или частичную утрату им работоспособности.

Полный отказ — это отказ, лишающий автомобиль подвижности.

Частичный отказ — это снижение эксплуатационных качества автомобиля.

Неисправности, устраняемые водителем в пути с помощью ин­дивидуального комплекта ЗИП и за время проведения ежедневного технического обслуживания, и неисправности, не влияющие на ра­ботоспособность автомобиля, в отказы не включаются.

В зависимости от причины появления отказы подразделяются на заводские и эксплуатационные.

Заводские отказы — это отказы, появившиеся по вине завода — изготовителя автомобиля. Они подразделяются на конструктивные и производственные.

Эксплуатационные отказы — это отказы, обусловленные нарушением правил эксплуатации и внешними воздействиями, не свойст­венными нормальной эксплуатации. Эксплуатационные отказы и неисправности при оценке надежности автомобиля не учитываются.

Отказы и неисправности, учитываемые при оценке надежности автомобиля, могут значительно отличаться по степени влияния на его работоспособность и сложности их устранения. Поэтому необходимо их классифицировать и по этим признакам.

По признаку «степень влияния на работоспособность» отказы и неисправности распределяются на три группы:

К группе лишающих автомобиль подвижности относятся отказы, без устранения которых дальнейшее его использование невозможно (отсутствие подачи топлива, поломка буксирного крюка тягача и др.) или недопустимо (отсутствие давления в системе смазки двигателя, отказ тормозов и т. п.).

Неисправности этой группы являются полными отказами автомобиля. Их появление вызывает необходимость восстанавливать автомобиль на месте выхода из строя или буксировать в автотранс­портное предприятие.

К группе отказов, снижающих эксплуатационные качества, относятся отказы и неисправности, ухудшающие такие показатели, как время подготовки к движению, средняя скорость движения, грузоподъемность, проходимость, расход ГСМ и т. д., но допускающие использование автомобиля по назначению в течение некоторого времени.

К группе неисправностей, не влияющих на работоспособность, относятся неисправности, не ухудшающие основные характеристики автомобиля, не создающие неудобства при его эксплуатации и ус­транение которых может быть отложено до очередного номерного технического обслуживания (незначительные подтекания смазочного материала через уплотнения, трещины элементов облицовки, от­слоение лакокрасочных покрытий и т. п.).

Отказы как случайные события могут быть независимыми и зависимыми. Независимый отказ — это отказ, который не приводит к отказу других элементов автомобиля. Отказ, проявившийся в результате отказа других элементов, называется зависимым. Отказ может быть внезапным, если повреждения агрегатов автомобиля наступают мгновенно, и постепенным, в результате длительного, постепенного изменения параметров элементов (усталость металла, изнашивание поверхности и пр.).

Характеристики надежности

Чтобы оценить качество продукции, выпускаемой автомобильной промышленностью, применительно к конкретным условиям эксплу­атации, необходимо изучать надежность автомобилей после их обкатки.

Сравнение надежности новых и капитально отремонтированных автомобилей, работающих в одинаковых условиях, может дать объективную оценку качества ремонта.

Количественные характеристики надежности одномарочных ав­томобилей, полученные различными автотранспортными предприя­тиями, но работающих в одинаковых условиях, являются достаточно точными характеристиками уровня технической эксплуатации автомобилей в конкретном автотранспортном предприятии.

Анализ характеристик надежности автомобилей позволяет выя­вить узкие места в организации и технологии технического обслу­живания и ремонта. Эти данные могут быть использованы для обоснованных заявок на запасные части и материалы.

Для характеристики надежности автомобиля в зависимости от конструктивно-технологических и эксплуатационных факторов принимают систему критериев, позволяющих оценивать надежность всего автомобиля или отдельных его элементов в числовых пока­зателях. Только в этом случае можно сравнивать надежность различных марок и моделей автомобилей и вести работу по повышению их надежности.

Для обеспечения надежности автомобилей необходимо, чтобы показатели надежности задавались в техническом задании на про­ектирование и контролировались при разработке конструкции, из­готовлении и эксплуатации. Следовательно, для каждого типа автомобилей в зависимости от условий их эксплуатации должны уста­навливаться некоторая совокупность показателей надежности, значения и методы их количественной оценки.

Надежность автомобиля характеризуется четырьмя свойствами:

Безотказность — свойство автомобиля непрерывно сохранять работоспособное состояние в течение некоторого времени или некоторой наработки.

Количественно оно оценивается вероятностью безотказной работы, средней наработкой до отказа, интенсивностью отказов, средней наработкой на отказ и параметром потока отказов.

Ремонтопригодность — свойство автомобиля, заключающееся в приспособленности к предупреждению и обнаружению причин возникновения отказов, повреждений и поддержанию и восстанов­лению работоспособного состояния путем проведения технического обслуживания и ремонтов.

Количественно оно оценивается средним временем восстановле­ния, средней удельной трудоемкостью технического обслуживания и текущего ремонта, вероятностью восстановления работоспособности в заданное коэффициентом готовности, коэффициентом технического использования время и коэффициентом сложности отказов.

При сравнительной оценке различных типов автомобилей необходимо иметь в виду, что время их простоя в связи с проведением технического обслуживания или ремонта зависит от уровня орга­низации этих работ, их технического оснащения, квалификации персонала и ряда других факторов эксплуатационного характера.

Долговечность — свойство автомобиля сохранять работоспособ­ное состояние до наступления предельного состояния при установ­ленной системе технического обслуживания и ремонта.

Безотказность и долговечность — свойства автомобиля сохранять работоспособное состояние. Но безотказность — свойство автомобиля непрерывно сохранять работоспособное состояние, а долговеч­ность — свойство автомобиля длительно сохранять работоспособное состояние с необходимыми перерывами для технического обслужи­вания и ремонта.

Определение долговечности автомобилей, агрегатов, деталей должно осуществляться на стадии проектирования одновременно с оп­ределением эксплуатационных затрат на их техническое содержание.

Количественно долговечность оценивается средним ресурсом автомобиля до капитального ремонта, средней наработкой на отказ автомобиля за пробег до капитального ремонта, средней наработкой до капитального ремонта основного агрегата, гамма-процентным ресурсом.

Каждая новая модель автомобиля должна быть более совершенной по сравнению с предыдущей и соответствовать лучшим мировым образцам. Совершенство в данном случае определяется снижением суммарных удельных затрат на изготовление и техническое содер­жание, а также структурой этих затрат, т. е. возможным снижением доли затрат в эксплуатации. Одновременно определяются показатели долговечности, которые имеют, как правило, тенденцию к увеличению.

Долговечность автомобилей повышается в результате совершен­ствования их конструкции, технологии изготовления и улучшения организации технической эксплуатации.

Сохраняемость — свойство автомобиля сохранять значения показателей безотказности, долговечности и ремонтопригодности в течение и после хранения и транспортирования.

Основным показателем сохраняемости автомобилей должна быть вероятность сохранения безотказности. Этот показатель характеризует готовность автомобилей к немедленному выполнению транс­портной работы после определенного срока хранения.

Показателем сохраняемости является также средний срок сохра­няемости автомобилей при длительном хранении.

Перечисленные свойства отражают потенциальные возможности конструкции автомобиля. Они формируются при проектировании и производстве, являются внутренними причинами, от которых зависит степень надежности автомобиля.

Источник