Что такое пук в world of warships
Система повреждений
Содержание
Общая информация об уроне
Игра World of Warships посвящена морским сражениям и кораблям. А корабли серьёзно отличаются от танков и прочей бронетехники — это неимоверно сложные, изощрённо спроектированные, многофункциональные боевые машины, управляемые сотнями, а то и тысячами людей. WoWS использует множество уникальных, разработанных с нуля механик, которые призваны, с одной стороны, отразить сложность и многогранность кораблей, а с другой — позволить вести свой корабль в бой не только командиру с реальным опытом боевых действий.
Одна из главных задач игрока и самых важных частей игрового процесса — уничтожение кораблей противоборствующей стороны. Для достижения этой цели игрокам доступно несколько средств:
Применяя перечисленные выше средства уничтожения противника, игроки могут доставить своим оппонентам следующие неприятности:
Устройство корабля
Вот как выглядит в разрезе линейный крейсер британского флота HMS Hood. Это далеко не самая подробная схема и она даёт лишь общее представление о строении корабля, но даже по ней становится понятно, что корабль — очень сложная конструкция. Можно сказать, что в игре она реализована «по мотивам» настоящих кораблей с учётом характерных для них особенностей, но с рядом игровых условностей для более динамичного и простого игрового процесса.
Это означает следующее:
Система боеспособности и части корабля
Корабль в World of Warships имеет как общие очки боеспособности, так и очки боеспособности отдельных частей (см. схему).
Что нужно помнить о боеспособности:
С точки зрения боеспособности каждая часть корабля имеет определённую ценность.
Система нанесения урона
Цитадель — это самая ценная часть корабля. Исторически там располагались наиболее важные системы и узлы. Поэтому, в случае попадания и пробития в цитадель, туда всегда проходит полный урон.
 | Цитадель — это самая ценная часть корабля. |  |
Нос, корма, каземат, надстройка — части менее важные. Нередко там располагались вспомогательные системы и узлы, а также различные «небоевые» помещения. Поэтому, в случае повреждения этих частей, туда проходит только 1/6 урона. При уничтожении части урон будет проходить только на корпус.
Корпус же получает 1/6 урона — после полного его уничтожения корабль получает 1/10 урона.
На примере абстрактного бронебойного снаряда рассмотрим несколько возможных вариантов. Допустим, в его описании в Порту мы видим: «максимальный урон — 600». Это значит, что данный снаряд:
Рассмотрим четыре различных продвинутых сценария для данного абстрактного снаряда и корабля с приведённой выше примерной схемы.
Сценарий 1: два снаряда прилетают в цитадель и взрываются внутри.
Результат: 1200 единиц урона в цитадель.
Сценарий 3: после предыдущего сценария в нос прилетают ещё 6 снарядов, все они взрываются внутри. Взрываясь внутри уничтоженного носа, снаряды наносят 1/6 в корпус, ведь запас прочности носа уже исчерпан.
Результат: Корпус получает 600 единиц урона.
| | Нос, корма, каземат, надстройка и весь корпус — части менее важные. В случае повреждения этих частей, туда проходит только 1/6 урона. | |
Система частей корабля и боеспособности реализована именно так, потому что:
Модули
Помимо частей корабля, есть ещё одно понятие — модули. Если части корабля — это корпус, оконечности, каземат, надстройка и цитадель, то модули — это машинное отделение, рулевые машины, башни и установки главного калибра, противоминного калибра и противовоздушной обороны, торпедные аппараты, а также артиллерийские погреба.
| | Если части корабля — это корпус, оконечности, каземат, надстройка и цитадель, то модули — это машинное отделение, рулевые машины, башни и установки главного калибра, противоминного калибра и противовоздушной обороны, торпедные аппараты, а также артиллерийские погреба. | |
Про модули важно знать следующее:
Многие модули расположены снаружи. Например, многочисленные зенитные установки. Другие располагаются внутри корабля и пересекаются с его частями. Например, машинное отделение и артиллерийский погреб боевых кораблей расположены в цитадели.
Чтобы систематизировать всю эту информацию обратимся к схеме:
Здесь одновременно изображено несколько сценариев (нажмите на изображение для увеличения картинки). Рассмотрим на схеме сценарии нанесения урона по таким модулям абстрактным бронебойным снарядом из предыдущего примера («максимальный урон — 600»):
Модули имеют одну важную особенность: некоторые из них невозможно уничтожить. В интересах игрового процесса в World of Warships рулевые машины и машинное отделение уничтожить нельзя, можно лишь на время вывести их из строя.
У модулей есть три состояния:
Целый модуль работает как обычно. Повреждённый полностью или частично теряет работоспособность. Он ремонтируется и переходит в состояние «целый» либо автоматически, с течением времени, либо при использовании снаряжения «Аварийная команда». Уничтоженный модуль не работает. Его нельзя отремонтировать в бою.
| | Модули имеют одну важную особенность: некоторые из них невозможно уничтожить. | |
Состояние «повреждённый» модуль может получить всякий раз, когда по нему проходит урон. В зависимости от количества оставшихся очков прочности этот шанс меняется: как правило, чем меньше очков, тем больше шанс критического повреждения. Но имеется исключение: машинное отделение и рулевые машины, наоборот, с потерей очков прочности теряют и шансы на повреждение. Это сделано для более комфортной игры под интенсивным обстрелом.
Состояние «уничтоженный модуль» можно получить, если его очки прочности закончились. Под плотным обстрелом могут замолчать ваши орудия ПВО, ПМК и даже ГК. Уничтоженный модуль невозможно восстановить до конца боя.
При пробитии модулей ПМК и ТА нанесённый урон составит 10% от максимального урона снарядом. 100% данного урона восстанавливается снаряжением «Ремонтная команда». С модулями ПВО снаряды не взаимодействуют — их могут уничтожить только взрывы ОФ снарядов.
Важно: модуль «артпогреб» имеет особое значение, ведь при попадании в него снаряда появляется вероятность детонации. А детонация, приводит к моментальному уничтожению корабля со всеми его модулями, частями и боеспособностью.
Фугасные снаряды, бомбы и ракеты
Округление происходит до ближайшего целого числа. Получившееся число – это толщина брони, которую фугас не пробивает, а все что ниже или равно вполне.
При этом использование навыка командира корабля «Инерционный взрыватель ОФ-снарядов» увеличивает пробитие в 1,25 раза (на 25% от текущего значения).
При попадании фугаса в цель происходит следующее:
Таким образом, фугасы эффективны всегда: даже если не пробьют броню, они могут повредить модули, и, как минимум, лишний раз заставят цель пройти проверку на возгорание. Даже при разрыве рядом с кораблём они могут нанести урон, накрыв взрывом модули. С другой стороны, фугасы неспособны пробивать толстую броню и наносить прямой урон внутренним частям корабля.
Бронебойные снаряды, бомбы и ракеты
В отличие от фугасных снарядов, бронебойные снаряды становятся всё более популярным выбором с ростом уровня корабля. Они действуют совершенно иначе, куда сложнее в применении, но способны наградить опытного командира впечатляющим уроном. Вот что стоит помнить о бронебойных снарядах:
У бронебойных снарядов действует правило 14,3:
При этом потеря боеспособности эсминца от попадания ББ снаряда калибром 280 мм и выше под острым углом не превышает 10% максимально возможного урона данного снаряда, за исключением «Хабаровска» и Harugumo.
Бронебойные бомбы похожи по механике на снаряды — но у них угол под которым они соприкасаются с целью, зависит от тангажа самолёта. А он, в свою очередь, зависит от времени захода на цель — когда появляется прицел и начинается обратный отчёт до выхода из атаки, угол падения бомбы будет меняться в сторону уменьшения.
Для максимальной эффективности необходимо атаковать цели в прямой борт, чуть ниже или на уровне ватерлинии, иначе может произойти рикошет. При сквозном пробитии, ракеты наносят лишь 1/10 от своего максимального урона.
Полубронебойные снаряды
На них, как и на бронебойные снаряды, действует правило «14,3 калибра» — т.е. пробитие будет, если толщина брони в 14,3 раза меньше калибра орудия.
Рикошет возможен, но углы рикошета меньше, чем у бронебойных снарядов — от 0 град до 15 град (но при 11÷15 град его вероятность ниже).
Пожар на корабле противника вызвать данными снарядами нельзя.
Таким образом, ПББ снаряды могут стабильно наносить большое количество «белого» урона кораблям противника, но если броня многослойная, с повреждением противника могут быть проблемы.
На текущий момент являются особенностью крейсеров Италии.
Броня и терминальная баллистика
| | Если толщина пробитой приведённой брони больше или равна 1/6 калибра снаряда, его взрыватель взводится. | |
Чтобы систематизировать и эту информацию обратимся к другой схеме:
Здесь одновременно изображено несколько сценариев (нажмите на изображение для увеличения картинки).
Торпеды и противоторпедная защита
В World of Warships, как и в реальном бою, торпеды идут с заданной скоростью и поражают корабль ниже его ватерлинии (под водой). Несмотря на историческую возможность рикошета торпеды с определённым типом взрывателя, в World of Warships с целью оптимизации игрового процесса торпеда всегда детонирует при контакте с целью. С точки зрения механики торпеды чем-то напоминают фугасы, с некоторыми отличиями:
Эффект «Затопление» приводит к следующим негативным эффектам:
ПТЗ может быть реализована по-разному: в виде противоторпедной переборки или так называемого «противоторпедного буля». Однако назначение комплекса ПТЗ всегда одно и то же: защитить корабль от губительного воздействия торпеды, сдержать её разрушительную мощь и помешать повреждениям затронуть жизненно важные отсеки и системы.
| | Торпеды, в отличие от снарядов, игнорируют ценность различных частей корабля. | |
При попадании торпеды в ПТЗ происходит следующее:
Очень важно знать, что торпеды, в отличие от снарядов, игнорируют ценность различных частей корабля, о которой говорилось выше. Попадание торпеды даже в оконечность может очень негативно сказаться на боеспособности корабля. Поэтому на кораблях, оборудованных ПТЗ, если уклонение невозможно, бывает «выгоднее» принимать торпеды центром, так как в этом случае возможно удастся уменьшить урон.
При этом при попадании даже в уничтоженную часть корабля наносится гарантированный урон, равный 10% от максимального урона торпеды.
Таран
Осталось рассмотреть последний сценарий нанесения урона, нечастый, но всегда приносящий незабываемые впечатления — таран. Механика столкновения кораблей в нашей игре достаточно условна. Её можно описать несколькими тезисами:
Иными словами, сознательное использование тарана имеет смысл только в условиях полной безысходности и отсутствия альтернативы.
Управление в игре
Содержание
Основное управление
Для управления кораблем и ведения огня вы можете использовать следующие клавиши:
Секреты мастерства
Циркуляция
В игре управление направлением движения кораблем представлено не только стандартными кнопками WASD, но и также дополнительно кнопками Q и E, которые позволяют зафиксировать отклонение рулей в определенных положениях. Это работает аналогично с машинным отделением, можно выставить лево руля, 1/2 лево руля, прямо, 1/2 право руля, право руля. Корабль будет постоянно поворачивать в выбранную вами сторону. Кнопки не нужно постоянно держать, что очень удобно.
Такое вот постоянное движение «по кругу» называют циркуляцией.
Используя циркуляцию с помощью кнопок Q и Е, командир может сконцентрироваться на других аспектах игры не отвлекаясь на удерживание клавиш. Оба способа способа поворота имеют право на жизнь, каждый выбирает тот, который удобен именно для него. Попробуйте оба и выберите свой или их комбинацию.
Миникарта и планшет
В нижнем правом углу экрана всегда есть миникарта размеры которой можно менять кнопками + и —.
Кнопка M перенесёт вас в режим планшета, который незаменим командиров авианосцев, но полезен и для всех остальных. В этом режиме можно задать маршрут движения корабля для автопилота.
Быстрые команды
Для удобства общения игроков в бою предусмотрен функционал быстрых сообщений и команд.
Сообщения можно отправлять в общий или командный чат, тогда как основные команды отдаются только союзникам. Текст сообщений и команд дублируются в игровом чате, а над иконкой корабля говорящего в мире и на миникарте на короткое время загорается индикатор.
Список доступных команд:
Список эмоциональных команд:
Сообщения «Всем удачи!», «Отличный бой!» и ругательства можно отправить и команде противника — для этого необходимо перейти в общий чат и закрыть его.
Также нажав клавишу B можно вывести панель быстрых команд — выбор осуществляется курсором и нажатием левой кнопкой мыши.
Назначение клавиш всегда можно изменить в настройках.
Возможности камеры
Кнопка C — перемещение камеры между носовой и кормовой башней ГК или носовым и кормовым торпедным аппаратом в режимах максимального приближения камеры и бинокля.
Чтобы управлять камерой без поворота башни, удерживайте правую клавишу мыши.
Сочетание клавиш Ctrl + J позволяет отключить интерфейс для создания красивых скриншотов.
Сочетание клавиш Ctrl + правый Shift + Backspace активирует режим свободной камеры. Управление камерой осуществляется курсорными клавишами (вверх, вниз, право, влево) и мышью.
Дополнительное управление
Управление камерой в порту:
Управление авиацией авианосца
См. также
Видео
Что такое пук в world of warships
В отличие от World of Tanks, эта игра не такая патриотичная: советских кораблей здесь не очень много. И дело не в прихоти разработчиков, просто в начале XX века флот нашей страны был лишь вспомогательной силой, но никак не основной. Впрочем, это не должно сказаться на впечатлениях от игры, в конце-концов, тут есть легендарная «Аврора», а уже совсем скоро у советской ветки будет серьёзное пополнение, да ещё и немецкие корабли появятся.
Солнце и штиль, ничто не предвещает беды
Новая игрушка названа по тому же принципу, что и предыдущие части серии — World of Warships. А чтобы её сокращённое название не путали с World of Warcraft, все зовут её WoWs. Ни о какой динамике танковых или воздушных сражений здесь речи не идёт, корабельные бои всегда были очень медленными и продолжительными, и ожидать быстрого развития событий не стоит.
World of Warships — это добротная тактическая игра, в которой лучше лишний раз подумать и просчитать варианты, чем ринуться на передовую
Впрочем, разразботчики немного ускорили общий процесс, чтобы вам не приходилось несколько часов заниматься одним сражением. Разница в динамике боёв, кстати, одна из основных причин, почему очень трудно объединить танки, корабли и самолёты на одном поле. Хотя самолёты в WoWs есть, они отличаются от «родственников» из WoWp, причём кардинально, но о них чуть позже.
Профиль и послужной список
Режимов игры изначально тут два: «Кооперативный» и «Случайный». А если перевести на русский, то просто — с ботами или без. Впрочем, начать всё равно придётся со сражений против искусственного интеллекта, но буквально на пару боёв, потом вас пустят в открытое море. Там уже и корабли станут помощнее, ветки разделятся на крейсеры, эсминцы, линкоры и даже авианосцы. Прокачивается и ваш уровень, появляются лишние кредиты, боевые задачи, звания и индивидуальные навыки. А вот если умудритесь прокачаться до девятого уровня, появятся ещё и ранговые бои: две команды по семь человек борются за звёзды, которые в конце игрового сезона превратятся в призы.
Советская ветка кораблей
Сражаются в боях произвольно подобранные игроки, разумеется, соответствующие вам по уровню развития. Начинается бой тихо и размеренно. Все корабли стартуют с края карты и медленно двигаются навстречу друг к другу, планируя изничтожить противника. Физика и управление совершенно иные, нежели у танков и самолётов. Даже самые быстрые эсминцы обладают инерцией, так что придётся долго привыкать. Нужно учитывать, что не получится быстро остановиться, развернуться и сменить дислокацию. Если попасть в прицел нескольких врагов, без потерь уйти не получится. Поэтому, нужно заранее продумывать и предугадывать действия противника, чтобы избежать передряги. Кроме того, существуют препятствия в виде островов и своих союзников, в которые тоже хорошо бы не врезаться. Радиус поворота у корабля большой, а его скорость и манёвренность зависит от массы, так что в некоторых случаях на линкоре вы даже не всегда успеете пересечь всю карту до конца боя. И будьте уверены, как только вы привыкнете к одному судну, уже наступит время садиться за штурвал другого, а там уже иные масса, управление — в общем, не соскучишься.
Тактика у каждого своя. Кто-то резко стартует с места и рвётся к цели, чтобы скорее её захватить, но тем самым подвергает себя опасности погибнуть в первые минуты боя. Кто-то же, наоборот, исследует карту, расстановку сил, ждёт засветки и аккуратно ищет точку, из которой безопасно вести огонь по врагу.
Не важно, какой у вас корабль и улучшения и как быстро вы можете нажимать клавиши. Если плана нет, то атака обернётся неудачей
Не стоит забывать, что World of Warships это командная игра, так что в одиночку, подобно Рэмбо, тут не получится протиснуться в стан врага и всех покромсать. Готовьтесь быть на связи, помогать своим союзникам и запрашивать поддержку, когда это необходимо. Благо, что видимость у кораблей огромная, как и дальность стрельбы, так что даже если выживших лишь двое, они покрывают взором почти всю карту.
Особняком в World of Warships стоит класс авианосцев. Игра на этой махине превращается в чистую стратегию. Даже управлять с клавиатуры движением такого корабля бесполезно, от торпед всё равно уйти нереально. Так что проще задать на карте маршрут движения, а освободившееся время посвятить работе с самолётами. Истребители занимаются тем, что отстреливают вражеские самолёты. Бомбардировщики умеют кидать бомбы в одну точку, нанося небольшой, но всё же урон. Ну, а торпедоносцы занимаются тем же, чем и эсминцы, только с воздуха.
Вовремя уничтожив модуль или орудие на вражеском корабле, вы можете развернуть ход битвы на 180 градусов и даже в самой непростой ситуации привести свою команду к победе.
И поэтому разработчики World of Warships выложили новую статью, посвященную болевым точкам корабля.
“В World of Warships любой корабль разделён на множество отсеков и модулей, каждый из которых по своему влияет на его боеспособность и отличается по запасу «здоровья». Утопить линкор можно и стреляя по одним лишь оконечностям и надстройкам. Но для этого вам придётся буквально изрешетить его, рискуя при этом самому нарваться на ответный залп.”
Ахиллесова пята стального гиганта
В World of Warships любой корабль разделён на множество отсеков и модулей, каждый из которых по своему влияет на его боеспособность и отличается по запасу «здоровья». Утопить линкор можно и стреляя по одним лишь оконечностям и надстройкам. Но для этого вам придётся буквально изрешетить его, рискуя при этом самому нарваться на ответный залп.
Если вы не способны быстро уничтожить противника, у вас всегда есть шанс ослабить его огнём по отдельным узлам и отсекам. Вот лишь некоторые из «болевых точек» корабля:
Самый надёжный способ уничтожить корабль — вести огонь в самый центр корпуса в районе ватерлинии, где расположено машинное отделение, или целиться в артпогреба под орудийными башнями. Ну а если мощи орудий не хватает, чтобы уверенно пробивать броню, начните расстреливать надстройки, нос или корму корабля, выводя из строя все его вспомогательные элементы — это долгий, но более простой способ уничтожить или ослабить противника.
Броня — самая надёжная защита тяжёлых линейных кораблей от бесславной гибели в морской пучине. Но, поскольку равномерно бронировать весь корпус целиком довольно непрактично, самые важные узлы корабля: например, машинное отделение или артиллерийские погреба — защищаются максимально надёжно в ущерб остальным, относительно бесполезным в бою помещениям. Для этого самые важные отсеки и модули убираются в так называемую «цитадель» — хорошо забронированный участок в центре корпуса.
В бою важно вовремя оценить, по зубам ли вашим орудиям броня вражеского корабля, и выбирать подходящую случаю тактику. Эсминец, например, вряд ли сумеет уверенно пробить цитадель линкора. Но, осыпая снарядами его оконечности и надстройки и уничтожая жизненно важные модули, при должной сноровке он сможет ослабить противника или даже вывести его из боя. Главное здесь — самому не пасть от ответного огня врага.
ОФ или ББ, вот в чем вопрос!
Обстреливая бронебойными снарядами эсминцы или лёгкие крейсеры, вы вряд ли добьётесь большого успеха: их броня слишком легко прошивается насквозь, и детонация происходит уже за пределами корпуса. Большая часть урона, увы, останется за бортом. Если хотите быстро и эффектно уничтожить слабобронированную цель, вам стоит переключиться на фугасные боеприпасы, которые взрываются уже в момент удара о броню.
И наоборот, если мощи ваших орудий решительно не хватает для уверенного пробития вражеской брони, на помощь вновь придут фугасы. При попадании они не только наносят фиксированный урон, но и вызывают разрушительные пожары. Устроив пожар на палубе авианосца, вы на время помешаете ему поднимать в бой эскадрильи. Это поможет игроку выиграть время и подобраться к противнику на расстояние торпедного удара.
World of Warships. О кораблях глазами новичка
World of Warships — третья игра (если не считать мобильные) военно-исторической серии Wargaming, и посвящена она, понятное дело, кораблям. С предыдущими двумя — World of Tanks и World of Warplanes — у меня не сложилось. Даже не знаю, почему: сессионные игры я люблю, да и тематика интересная, однако как-то не срослось. По этой же причине на «кораблики» я не обращал внимания до того момента, пока игра не вышла и от друзей не посыпалось «А давай попробуем!». Ну, вместе оно всяко веселее, так что клиент был загружен, а я на несколько дней пропал в море.
Поначалу World of Warships может показаться вам простым рескином «танчиков», но это обманчивое впечатление. Танки и корабли у Wargaming — две совершенно разные игры, у которых из общего только сеттинг, частично — интерфейс и еще некоторые мелочи. Но в своей основе Warships — это абсолютно другая игра, со своей внутренней логикой, столь непохожей на предыдущие игры компании.
Начать стоит с того, что по сравнению с World of Tanks и World of Warplanes, World of Warships куда более неспешная по темпу. Если вы пробовали играть в танки и вам показалось, что в них мало динамики, то вряд ли вам придутся по душе и корабли. На начальных уровнях бои кажутся совершенно черепашьими: вот ваша команда понемногу движется к центру карты, вот из-за островов выныривают корабли противника… на средний бой начальных уровней уходит минут по десять, не меньше, и поначалу игра кажется лишенной всякой динамики
Первое впечатление в данной ситуации действительно может сыграть крайне злую шутку с игроками. Главное — пережить первые два уровня кораблей (начальные, по сути) и дойти хотя бы до третьего класса. Благо, его можно получить всего за пару часов игры. Начиная с третьего класса динамика ощутимо меняется: на втором уровне прокачки вы можете пересесть на эсминец, а на третьем приобрести линкор.
Здесь кроется первый значительный плюс игры — ее разнообразие. Все корабли совершенно разные по параметрам, и даже два фактически одинаковых корабля могут оказаться очень разными в бою. Скажем, крейсеры у США и Японии — чуть ли не полностью противоречащие друг другу боевые единицы. У США крейсеры вооружены огромным количеством пушек и крайне живучи, у японцев же они более шустрые и вооружены смертоносными торпедами, но пушек и живучести им не хватает.
И так, собственно, со всеми кораблями. Пересели с эсминца на линкор? Готовьтесь забыть, что такое маневренность и скорость, зато взамен вы получаете крупнокалиберные орудия, которые распотрошат любую цель.
Надоели линкоры и вам захотелось чего-нибудь новенького? Попробуйте авианосцы и удивитесь, как аркадный симулятор становится натуральной военно-морской стратегией. Другой вопрос, что авианосцы сами по себе — настоящий клад для ушлых эсминцев, которые только и ждут пока ваш нос высунется слишком далеко из-за острова, чтобы обработать его пачкой торпед. Эсминцы же сами по себе юркие и маневренные, вооружены опасными торпедами и умеют ставить дымовые завесы, но даже укус комара для них смерти подобен. Один удачный «плевок» от какого-нибудь крейсера если и не перешибет несчастный кораблик пополам, то из строя выведет точно. А без двигателей или рулей эсминец, по факту, готовый труп для дна морского.
Но об этих тонкостях игры вы узнаете позже, начинается же знакомство с World of Warships в порту. Здесь стоят две консервных банки: одна производства США, другая — Японии. В игре пока всего две фракции, но немцы и СССР вскоре также появятся, а отдельные их корабли — к примеру, легендарная «Аврора» или ужасающий немецкий линкор «Тирпиц» — в игре уже присутствуют. Правда, исключительно в виде премиум-кораблей.
Все существует четыре ветки развития: крейсеры, эсминцы, линкоры и авианосцы. Открываются они постепенно: на втором уровне прокачки крейсеров игроки могут купить себе эсминец, на третьем уровне — линкор, а после четвертого уровня линкоров открывается доступ и к авианосцам. Первые три-четыре уровня набираются быстро, что позволит новичкам сдать металлолом куда следует и пересесть на нормальные корабли.
Вообще, в World of Warships здорово реализована классическая система «камень-ножницы бумага» — эсминцы успешно рвут на куски тяжелые корабли, но при этом умирают от малейшего чиха; крейсеры способны уйти от торпед, но бессильны перед плавучими островами линкоров; линкоры же чхать хотели на мелкие пушки эсминцев, но смертельно боятся торпед и других линкоров. Несколько особняком стоят авианосцы, но это потому что они в равной степени надоедают всем классам кораблей и охотно тонут, столкнувшись с любым противником. Если, конечно, на взлетно-посадочной полосе не завалялось вдруг лишних торпедоносцев или бомбардировщиков.
Из таких нюансов и рождается тактика. Линкоры стоят в средней линии, поливая вражеские позиции килограммами зарядов; эсминцы ставят дымные заграждения и, словно камикадзе, вгрызаются в строй врага, терроризируя его торпедами; крейсеры сходятся в ближнем бою, отгрызая друг от друга куски и сражаясь за контроль над точками. В любой момент ситуация на поле боя может измениться, скажем, если на ваш линкор нападет сразу несколько вражеских кораблей, а все ваши силы будут сосредоточены на другой точке, то вы почти гарантировано потеряете союзника и приличную часть суммарной огневой мощи. Точно так же ситуацию может изменить и заблудившийся эсминец, который случайно наткнулся на авианосец врага и быстро превратил его в решето, пока союзники авианосца не успели отреагировать и прийти на помощь. Возможностей и ситуаций в игре масса, просто не все они видны новичку.
Помимо боев в игре присутствует и мирный порт, в котором игроки отдыхают после сражений. Здесь совершаются все небоевые действия: ремонт, переоснащение и так далее. Некоторые возможности оказываются доступны только с приобретением определенного ранга аккаунта: к примеру, доступ к ежедневным заданиям открывается только с третьего уровня, возможность приставить к кораблю капитана открывается на пятом. С развитием у игроков появляется возможность «цеплять» на свой корабль флажки-сигналы, которые дают бонус к определенной характеристике корабля (дополнительный опыт за бой, увеличенное сопротивление возгоранию), а также перекрашивать их. К сожалению, розового камуфляжа в игре нет (зато есть ядовито-желтый!), поэтому выжечь вражеским капитанам глаза окраской своего линкора не выйдет, однако камуфляжи и без того весьма полезны: уменьшают заметность вашей посудины и уменьшают вражескую точность. Капитан же корабля добавляет ему небольшие, но приятные бонусы вроде ускоренного поворота башен или ускоренного времени восстановления некоторых умений. Вроде и мелочь, но в бою помогает.
Еще одна пачка благодарностей улетает в адрес питерской студии Lesta, которая отлично поработала над визуально-звуковой составляющей игры. Игра выглядит здорово, при этом не особо требовательна к ресурсам (но на максимальных настройках средней руки компьютеры, конечно, будут лагать), но отвлекаться на пейзажи тут некогда. Сами корабли внешне вызывают уважение, даже самые простые консервные банки сделаны на совесть. Корабли же выше пятого уровня выглядят настолько грозно, насколько это вообще возможно.
Отдельное спасибо за звук. Пушки в игре громыхают как надо, взрывы и всплески при промахах звучат очень здорово, а при стрельбе из главного калибра линкоров, если вы не отдалили камеру, можно натурально оглохнуть — «бахают» они мощно и сочно. Единственный минус — музыкальное сопровождение, которое просто никакое. Но сделано оно, кажется, только для галочки.
Как и любая фритуплей-игр World of Warships в определенный момент ненавязчиво предлагает заплатить, благо в игре есть куча возможностей потратить деньги. Накопилось много опыта, полученного на полностью прокаченном корабле, а для другого судна опыта не хватает? Не беда, конвертируйте его с помощью дублонов (местная валюта, приобретаемая за реальные деньги). Мало мест в порту? Дублоны в помощь! Не хватает мест в резерве для капитанов? Ну, вы поняли. В ту же степь идет и «Эй, а почему мне так мало опыта идет за бой? Может, купить премиум-аккаунт?». Другой вопрос, конечно, в том, что стоит это все не так и дорого, вот только остановиться в своих тратах бывает сложно. В самом деле, как тут остановиться, когда этот вот симпатичный кораблик стоит всего X дублонов?!
Что такое пук в world of warships
Для новичков, мореходка: Обучение