Что такое серпантин на дороге в крыму
Самые опасные дороги Крыма: ТОП 7
Крымские серпантины славятся тем, что по всей их протяженности встречаются достопримечательности. Проехаться по живописным склонам ЮБК с захватывающими дух поворотами — задание с проверкой на прочность. Зато тем смельчакам, которые отважились на поездку по крымскому серпантину, природа подарит красивые виды и пейзажи, от которых спирает дыхание. А сейчас пристегните свои ремни, нас ждет:
7 самых опасных дорог Крыма
В высокий сезон в Крыму машин на дорогах прибавляется, ведь многие отдыхающие предпочитают добираться на своем транспорте, а не таскаться с чемоданами по автобусам, да и сами крымчане на выходные выезжают к морю. Но в Крыму дорога между городами намного сложнее и опаснее, чем в населенных пунктах. Чтобы помочь новичкам на дороге, портал Еду в Крым составил карту самых опасных дорог Крыма. 
Итак, какие дороги в Крыму?
Ехать на машине по крымскому серпантину интересно и увлекательно, но только в том случае, если водитель уверен в своей машине и у него есть опыт вождения по горным дорогам, а ведь они не простые: есть здесь и спуски с подъемами, и серпантин. В некоторых местах она бывает настолько узкой, что сложно разминуться.
Назвать какой-то отрезок самым опасным будет сложно, ведь у каждой дороги есть свои особенности.
Къарасубазар (Белогорск) – Ускут (Приветное)
Что еще нужно, если принять в учет, что летом феодосийская трасса перегружена автомобилями? Вот только дорогой этот маршрут назвать сложно – даже на внедорожнике не каждый водитель решится ехать через перевал. Сложность в том, что трассу уже давно никто не ремонтировал и она постепенно приходит в негодность. Местами оползни забрали отрезки обочины слева, а разминуться со встречным транспортом можно только в тех местах, где есть расширение. Часть дороги, ведущая в приморский поселок Приветное, разбита до такой степени, что водителям приходится искать возможность объезжать глубокие колеи и ямы на дороге. Однако не все так плохо. Есть надежда, что старую дорогу отремонтируют. По состоянию на июль 2018 ремонтные работы уже ведутся в полном масштабе – дорожные службы начали прокладывать полотно от Белогорска.
Перевал Бичке (Кабаний перевал)
Когда-то через это место проходили торговые караваны. Кабаний перевал соединял между собой Байдарскую долину и Княжество Феодоро. Сложный путь давался нелегко. С тех пор прошло много лет, а состояние дороги осталось прежним. Сегодня проехать по дороге можно только на внедорожнике.
Трасса Симферополь — Ялта
Ялтинская трасса отличается большим количеством поворотов, виражей, подъемов и спусков. 
В связи с этим водителю рекомендуется не пускать машину самокатом и тормозить непосредственно перед поворотом, а переходить на пониженную передачу. Это важно, ведь на многочисленных спусках тормоза могут запросто перегреться. В особенности это правило касается грузовых автомобилей. На трассе Симферополь – Ялта сооружены специальные улавливающие тупики, в которых можно ненадолго остановиться и осмотреть машину. Такой тупик не предусмотрен для длительной стоянки и его нельзя использовать как место для отдыха.
Подъем на Ай-Петри
Горный серпантин, по которому можно подняться на плато Ай-Петри по праву считается одним из самых затяжных и петляющих во всем Крыму. 
Дорога местами очень узкая, а опорные сооружения разбиты, да и при разъезде машин их легко снести, поэтому нужно быть максимально осторожным. Ехать на гору на машине отважится далеко не каждый. Даже в ясную погоду этот путь довольно сложный.
Бахчисарай-Ялта
На горной дороге Бахчисарай-Ялта регулярно случаются оползни и обвалы, а во время ливня и селевые потоки. В таких условиях нужно быть осторожным, ведь глина, которой в этой местности много, соприкасаясь с водой, превращается в скользкое покрытие. Кстати, из-за осыпей и обвалов отрезок дороги от с. Соколиное до водопада Учан-Су и вовсе закрыт для общественного и грузового транспорта.
Судак – Новый свет
Еще один опасный серпантин на полуострове – трасса от Судака в поселок Новый свет. Да, дорога опасная и сложная, но нетронутая природа и ландшафты этой местности стоят того, чтобы преодолеть бесконечные повороты.
Алушта-Феодосия
На трассе Алушта-Феодосия водителю нужно быть особенно внимательным. Дорога проходит вдоль побережья, где расположено много придорожных базарчиков и кафе, поэтому водитель часто отвлекается. В курортных поселках пешеходы имеют манеру гулять вдоль проезжей части.
Ангарский перевал
Ангарский перевал, который приходится преодолевать тем, кто хочет попасть из Симферополя на Южный берег, зимой часто переметается снегом. Конечно, его тут же чистят, тем не менее, водителю нужно быть предельно осторожным. Не стоит игнорировать дорожные знаки и превышать скорость.
Зимой машина должна быть обутой в зимнюю резину — ездить без нее по Крыму будет проблематично даже по равнинной местности. В горах же зимой практически всегда гололед, обледенения и заметы, которые порой полностью парализуют дорожное движение.
Самый надежный способ избежать аварий на крымских дорогах, это следование советам опытных водителей, которые говорят о том, что главные сложности связаны с высоким трафиком в летнее время, обледенением дорожного покрытия зимой, камнепадами и оползнями на горных дорогах после дождя.
8 самых опасных дорог Крыма
Безусловно, один из самых увлекательных туров по Крыму — автомобильный. Многие путешественники предпочитают арендовать машину сразу по прилету в аэропорту и отправиться колесить по полуострову. Это один из самых продуктивных вариантов отпуска, ведь таким образом вы сможете изучить все самые интересные лично вам достопримечательности, что как раз встречаются тут и там, рядом с серпантинами. Однако кроется в этом виде отпуска и одна проблема – опасные крымские дороги.
В этой статье мы разберём и поведаем вам о 8 самых опасных дорогах полуострова, на которых стоит соблюдать повышенную осторожность. Эти участки являются настоящим вызовом для автомобилистов, зато и награду дают великолепную — потрясающие виды и труднодоступные достопримечательности. Вы готовы рискнуть? Поехали!
Особенности дорог
Вполне логично, что в сезонное для полуострова время, то есть где-то с мая по сентябрь, дороги забиты битком. Очень многие отдыхающие берут машины напрокат, чтобы не толпиться в забитых маршрутках и автобусах со своими вещами, вот и создаются пробки на дорогах. Именно поэтому путешественники часто выбирают для поездок к морю бархатный сезон – середину сентября-конец октября, когда погода приятная, цены низкие, а дороги пустые.
Стоить помнить, что прежде чем садиться за руль и отправляться в путь, нужно быть уверенным в своих силах и желательно иметь опыт поездок по горным дорогам. Тут вы встретите и невероятно узкие участки, где двум машинам будет тяжело разойтись, и крутые спуски, и резкие подъемы, ну и, конечно же, знаменитые серпантины.
Считается, что путь между крупными городами всегда труднее, нежели дороги в небольших посёлках, поэтому мы и составили этот своеобразный топ, чтобы рассказать вам об особенностях и тонкостях вождения на полуострове.
Белогорск – Приветное
Данной горной трассой очень часто пользуются жители Белогорского района, ведь благодаря ей можно доехать до пляжей всего за час. Разумеется, в сезонное время она забита целиком и полностью. Кроме того, проблемы начинаются ещё и из-за того, что дорога находится в ужасном состоянии. Этот перевал часто оказывается под угрозой оползней, поэтому во многих местах обочина слева сильно разбита. Более того, некоторые участки настолько сильно пострадали от оползней, что приходится объезжать глубокие ямы и колеи.
Перевал Бичке (Кабаний перевал)
Данная дорога примечательна тем, что раньше по ней ходили торговые караваны, перевозившие грузы из Байдарской долины в Княжество Феодоро. С тех пор прошло много лет, а качество перевала как будто и не изменилось вовсе. Сейчас по этой ужасной дороге получится проехать разве что на внедорожнике.
Симферополь – Ялта
Вот мы и дошли до трассы, что находится в отличном состоянии, однако от этого проще не становится. Всё дело в том, что эта дорога меж двух больших городов изобилует огромным количеством резких подъёмов, спусков и крутых поворотов.
Настоятельно рекомендуется ездить по ней на пониженных передачах, а не притормаживать прямо перед поворотами, так как тормоза имеют свойство перегреваться с таким количеством резких спусков. Во многом именно для этого на трассе установили ряд улавливающих тупиков – особых мест, где можно остановиться и отремонтировать машину в случае чего. Но не злоупотребляйте гостеприимством – эти тупики созданы не для долговременного отдыха.
Дорога к Ай-Петри
Вот мы и приехали к знаменитому горному серпантину, что ведёт прямо к плато горы Ай-Петри. Это одна из самых сложных дорог из-за внушительного количества затяжных поворотов, узких участков, да разбитых опорных сооружений. Далеко не каждый решится ехать на машине в гору, особенно в плохую погоду. Подумайте дважды, перед тем как ехать к горе в пасмурный день.
Бахчисарай – Ялта
Этот путь, пролегающий через горы, так же отличается своими частыми оползнями и обвалами, а также селевыми потоками во время продолжительных дождей. В этом время глина, что сопровождает практически всю дорогу, становится чуть ли не более скользкой и опасной, нежели лёд, поэтому нужно быть максимально сосредоточенным в этой поездке. Из-за постоянных обвалов, часть дороги от водопада Учан-Су и до с. Соколиное была закрыта для грузового и общественного транспорта, что очень красноречиво говорит об опасности этой местности.
Судак – Новый Свет
Очередной серпантин Крыма, что, как и прошлые, встречает водителей своим аномальным количеством резких поворотов и сложных участков. Не превышайте скорость, не обгоняйте в условиях большого количества подъёмов, спусков и поворотов, и тогда вы сможете спокойно доехать до места назначения, наслаждаясь первозданной природой полуострова.
Алушта – Феодосия
Длинная трасса проходит рядом с побережьем, поэтому изобилует бесконечным количеством ярких маленьких базаров, ларьков и палаток, что расположены прямо около дороги. В самих же курортных посёлках возле проезжей части постоянно гуляют отдыхающие, что так же не способствует безопасному вождению, поэтому высокую скорость развивать не советуем.
Ангарский перевал
Этот путь выбирают все те, кто из Симферополя едет на Южный Берёг Крыма. Перевал опасен тем, что зимой и поздней осенью его постоянно заметает снегом, который может быть и чистят, но далеко не мгновенно. Поэтому совет на этой дороге – строго соблюдайте скоростной режим.
В итоге получается, что ваши главные враги — это трафик летом, оползни весной и осенью, а также снегопады зимой. Самый главный же совет ещё и самый простой — путешествуя на автомобиле, следуйте правилам вождения, следите за дорожными знаками и не превышайте скорость. Лёгкой вам дороги!
Путешествие по Крыму часть 7: Живописный серпантин между Судаком и Алуштой
Из восточной части Крыма на южный берег можно добраться по земле двумя способами: по трассе, соединяющей Керчь и Симферополь (в будущем Таврида), или по живописной серпантинной дороге вдоль моря. Мне нравится второй вариант по многим причинам. Если вы не второй день за рулем и вас не укачивает, то дорога не вызовет проблем, а наоборот – подарит массу впечатлений и сотню красивых фотографий.
Здесь гораздо меньше машин, чище воздух, красивее пейзаж. Бывает, что впереди появляется тихоход и приходится ждать место для обгона, но на прямой трассе такие проблемы тоже есть, более того, там может быть целая колонна.
Но нельзя пропустить главную достопримечательность курорта – Генуэзскую или Судакскую крепость.
Генуэзская или Судакская крепость в Крыму
Грандиозное сооружение – одна из самых масштабных фортификационных достопримечательностей страны.
Прогулка по тропе Голицына в Новом Свете: что посмотреть и как найти
Восстановить силы перед предстоящей дорогой зашли в ресторан Екатерина на набережной. Место не самое дешевое в Крыму, но готовят очень вкусно, а вид на море только увеличивает аппетит.
Смотрю на автодом и каждый раз думаю: «Вот бы мне такой!». Но купить его – это одно дело, а вот где его хранить в условиях города?
Тюлени из нас никудышные, через полчаса уже мчались вперед по трассе.
Самодельный указатель приглашал повернуть направо к горному озеру, ну мы и не отказались. Примерно 8 км. по вполне сносной грунтовой дороге и мы оказываемся в поселке Зеленогорье.
Природа совершенно не такая, как на востоке Крыма, чувствуется, что еще немного осталось до самого раскрученного южного побережья.
И вот мы на парковке – столько людей одновременно в одном месте я не видела с момента выезда в Крым из Москвы. Предыдущие дни мы ездили по достопримечательностям Восточного Крыма, там весьма пустынно. А тут майские праздники, да еще и близость ЮБК. В общем, тут находится зеленое горное озеро, до которого идти несколько минут, и водопад, до которого несколько километров. Мы немного обалдели от толпы, посмотрели на озеро и решили ехать дальше. Но было забавно найти новую достопримечательность, о которой никогда не слышали ранее.
А тут кого-то съели.
Курорты Рыбачье и Малореченское меня немного шокировали убогостью, да простят меня Крымчане. С двух сторон трассы выстроены разномастные обветшалые домишки, столовые и магазины разливного вина. Пляж хороший, так как просторный и длинный, но все, что за ним навевает зеленую тоску.
Здравствуй, горный Крым! Мы остановились на смотровой площадке.
Почему-то в Крыму не убирают вдоль дорог. Обочины, смотровые – все завалено мусором, мусорниц, кстати, нет. Какой же красивый Крым, но почему-то его не берегут ни люди, ни власть.
До Алушты доехали без остановок. 110 км. со всеми остановками ехали пол дня, как и рассчитывали. Вечером мы прогулялись по набережной Алушты, про нее расскажу в следующей части отчета о путешествии по Крыму на машине. Уж больно противоречивый этот курорт.
Все части нашего путешествия по Крыму читайте по тегу Крым2018Май
5 самых опасных дорог Крыма
Крымские серпантины знают в мире наряду с достопримечательностями. Проехаться по крутым склонам Южного берега с умопомрачительными поворотами, прочувствовать все прелести езды по грунтовым дорогам — занятие не для слабонервных. Зато тех, кто осмелился на такой шаг, природа вознаградит удивительными пейзажами, от которых захватывает дух. Пристегните ремни, ведь впереди — 5 самых опасных дорог Крыма.
Подъем на Ай-Петри
Горный серпантин, ведущий на плато Ай-Петри – один из самых затяжных и извилистых в Крыму. Подняться на гору на автомобиле решится далеко не каждый водитель, ведь даже в хорошую погоду эта дорога довольно опасна. Зато чем выше поднимаешься, тем красивее панорама открывается на весь Южный берег.
Перевал Бичке (Кабаний перевал)
Когда-то здесь проходили караваны. Перевал соединял Байдарскую долину и Княжество Феодоро. Торговцам приходилось преодолевать этот сложный путь. С тех пор прошло много времени, а состояние этой дороги не улучшилось. Преодолеть этот путь можно разве что на внедорожнике.
Къарасубазар (Белогорск) – Ускут (Приветное)
Если вы хотите добраться на Южный берег коротким путем, то дорога Къарасубазар – Ускут – для вас. Расстояние – чуть больше 30 километров. Вот только дорогой этот путь назвать сложно – даже на внедорожнике проехаться здесь захочет не каждый. Если вас не запугать грунтовой дорогой с ухабами и обрывами, смело отправляйтесь в путешествие.
Судак – Алушта
Несомненно, один из самых красивых маршрутов полуострова. Полюбоваться видами в пути можно вдоволь, ведь протяженность этого маршрута – больше 80 километров. Путешествие по этой дороге точно понравится пассажирам, а вот водителям нужно быть начеку – кроме крутых поворотов, впечатление от пейзажа могут испортить ямы и ухабы.
Судак – Новый свет
Еще один опасный крымский серпантин – дорога в Новый свет. Но неподражаемая природа этого живописного поселка стоит того, чтобы преодолеть многочисленные повороты и ухабы.
К морю на авто. Вождение по серпантину. Опыт в Сочи
Пора отпусков набирает обороты и всё больше российских семей собираются воплотить в жизнь свои мечты об отдыхе на Чёрном море, тем более что курорты Крыма и черноморского побережья Кавказа делают всё возможное, чтобы отдых стал максимально комфортным и запоминающимся. Безусловно, поездка в отпуск на своём автомобиле является самым популярным вариантом отдыха, ведь в этом случае не приходиться связывать себя проездными билетами, чёткими временными рамками, одним местом проживания и экскурсионной программой, которую предлагает конкретный тур.
При этом надо понимать, что автопутешествие в Крым или в Краснодарский край сопряжено с необходимостью езды по горным дорогам. Они называются серпантинами, от латинского слова «серпент», что означает змея, и отличаются множеством крутых поворотов, спусков и подъёмов.Это Керченско-Ялтинский и Ялтинско-Ай-Петринский серпантины в Крыму, а также серпантин дорога в Сочи, который является наиболее популярным, потому что это единственный сухопутный путь в край магнолий, моря и солнца. Он же и наиболее протяжённый с минимальными радиусами виражей, большой крутизной спусков и подъёмов и перепадами высот до двухсот метров. Поэтому поездка по нему всегда превращается для водителя в настоящее испытание и, естественно, что для обеспечения безопасности следует знать правила езды по такой дороге, а также понимать, в чём заключаются её особенности.
Итак. Горный серпантин Сочи. Основные советы и правила
Одного взгляда на фото серпантина – дороги в Сочи достаточно для того чтобы убедиться в её коварной красоте, а это значит что во время поездки потрясающими горными пейзажами смогут любоваться только пассажиры. А водителю остаётся лишь внимательно следить за дорогой, выполняя ряд правил.
1. Тише едешь – дальше будешь.
За посёлком Джубга, где начинается серпантин в Сочи, дорога постепенно превращается в череду виражей, поэтому первое правило – ограничение скорости. О нём на протяжении всей трассы напоминают соответствующие указатели.
Кроме того, об этом всегда могут «напомнить» сотрудники ДПС, которых вдоль трассы немало. Они же здесь могут остановить за наезд на сплошную линию, разделяющую полосы движения. Поэтому водителю следует чётко следить, чтобы ни в коем случае её не коснуться.
2. Никаких обгонов, накатов и полный контроль дорожной ситуации.
Даже в местах, где отсутствует сплошная линия разметки, а впереди плетётся грузовик, лучше от обгона отказаться. Тем более что по трассе буквально «летают» местные маршрутки, таксисты, продуктовые Газели или даже целые фуры, считающие себя асами серпантина в Сочи. Фото может наглядно продемонстрировать возможные последствия соперничества с ними.
Поэтому на опасных участках всегда надо быть готовым к вылету такого лихого джигита и к возможному экстренному торможению. Только полный контроль автомобиля! А тем, кто привык ездить накатами, на время преодоления горной дороги следует от такой езде вообще забыть, потому что в этом случае потери контроля над авто не избежать. Кроме вылетающих джигитов особое внимание следует уделять участкам дороги в районах расположения курортных посёлков, где всегда существует угроза выскакивания на дорогу детей и не всегда адекватных взрослых. Попадаются на таких участках и животные: коровы или козы, которые, как правило, не торопятся освобождать проезжую часть, создавая пробки.
3. Подъёмы и спуски на пониженной передаче.
Серпантин Джубга – Сочи после проезда Туапсе становится боле круче, что добавляет проблем водителю. Основные правила при этом следующие. Прежде всего, подъёмы и спуски следует проходить на пониженной передаче при этом стараться притормаживать двигателем, а не тормозами во избежание их перегрева и отказа. Не надо стесняться пользоваться звуковыми и световыми сигналами.
Ни в коем случае во время подъёма не следует переключать передачу, потому что есть большая вероятность заглохнуть и потерять управление.
4. Больше отдыхаем.
В отличие от серпантинов Крыма горная дорога в Сочи более цивилизованная: качественное покрытие, отбойники, предупреждающие знаки, отличная разметка. Но при этом всё равно она требует от водителя повышенного внимания и дополнительных усилий, поэтому выезжать на неё нужно полностью отдохнувшим. А если чувствуется усталость, то лучше остановиться и отдохнуть. Можно при этом и перекусить, благо вдоль трассы таких мест множество.
И в заключении следует отметить, что часто можно слышать совет о том, что проезжать серпантин Джубга – Сочи лучше в ночное время, потому что менее жарко, отсутствуют пробки, а поток автомобилей не такой интенсивный. Однако надо понимать, что такой совет подходит только водителям с богатым опытом. Если есть малейшее сомнение в своих силах, то лучшим временем проезда по серпантину является ранее утро, когда уже светло, а автомобилей на трассе ещё не много.
На автомобиле в Сочи добираться нелегко, но наличие огромного количества ярких впечатлений, позитивных эмоций и сам долгожданный отдых на море делают такой отпуск незабываемым!