Что такое подветренный берег

НАВЕТРЕННЫЙ И ПОДВЕТРЕННЫЙ БЕРЕГА

Наветренным берегом называют берег, со стороны которого дует ветер, и легче всего учиться отходить именно от него. Подветренным берегом называют берег, на который дует ветер, что затрудняет отход от него особенно в сильный ветер, создающий крутую разрушающуюся волну.

ОТХОД ОТ НАВЕТРЕННОГО БЕРЕГА

На кромке воды яхту разворачивают носом против ветра, вооружают и затем ставят паруса. Яхту сталкивают в воду и на плаву в нее запрыгивает рулевой. Существует два метода отхода. Первый и наиболее контролируемый обычно используют при наличии каких-либо препятствий. Рулевой выбирает курс и перекладывает румпель от себя (?). Матрос толкает яхту кормой вперед, заваливая нос в нужном направлении, а затем прыгает на борт (2). После отхода яхты от берега опускают шверт и ложатся на курс (3). Используя второй метод, рулевой и матрос садятся в яхту (t). Яхта дрейфует кормой, пока не встанет перпендикулярно направлению ветра (2). Рулевой выводит яхту на курс, матрос опускает шверт и выбирает шкоты (3).

У кромки воды вооруженную яхту разворачивают носом против ветра (или сначала спускают с прицепа кормой и разворачивают носом к ветру), ставят паруса и навешивают руль. При этом перо руля должно быть поднято. При спуске яхты нужно попасть между волн. Рулевой и матрос располагаются с наветренной стороны яхты (?), и в подходящий момент, когда волны разобьются о берег, они сталкивают яхту на воду и забираются на борт (2). Шверт и перо руля опускают и паруса ставят так, чтобы отойти в полный бейдевинд и набрать побольше скорость, прежде чем привести яхту к ветру и встретить следующую волну (3). Курс удерживают почти параллельно линии берега, пока не удастся выйти из района разрушающихся волн. Если много воды попадет в яхту, ее следует вычерпывать уже на глубокой воде.

Подход к подветренному борту

Швертбот-одиночка подходит к берегу при больших волнах. В этом случае важно не потерять скорость, чтобы корму не накрыло гребнем волны

ПОДХОД К ПОДВЕТРЕННОМУ БЕРЕГУ

Поскольку ветер дует с кормы, возвращение к подветренному берегу легче, чем отход от него. Однако он может быть достаточно опасным на глубокой воде из-за крутых разрушающихся волн. В этих условиях подходить следует на большой скорости, чтобы предотвратить заливание яхты волнами через корму. При слабом волнении или на мелководье используют другие методы подхода. Когда яхта коснется грунта, надо прыгнуть за борт и держаться у наветренного борта, в противном случае сильный порыв ветра или волна прибоя могут бросить яхту на вас.

Глубокая вода при сильном волнении

Подходите быстро в полный бакштаг (1). Когда яхта коснется грунта, рулевой и матрос выпрыгивают с наветренного борта, разворачивают ее носом против ветра, убирают паруса (2) и вытаскивают яхту из воды

Глубокая вода при слабом волнении

При слабом волнении или при наличии препятствий приведите яхту к ветру, уберите грот (1) и подойдите под одним стакселем в полный бакштаг. Около места высадки дайте стакселю заполоскать, чтобы яхта начала дрейфовать. Рулевой и матрос выпрыгивают (2)

При слабом волнении на мелкой воде подходите на яхте под парусом, пока глубина воды не достигнет 1 м (1). Разверните яхту носом против ветра, чтобы остановиться (2). Матрос выпрыгивает с наветренного борта и удерживает яхту, в то время как рулевой спускает паруса и затем тоже покидает яхту. Вытащите яхту на берег (3)

ПОДХОД К НАВЕТРЕННОМУ БЕРЕГУ

Подходить к наветренному берегу (если ветер дует прямо с берега) приходится в лавировку. Однако в большинстве случаев ветер дует под некоторым углом к берегу, и курс следует выбрать так, чтобы высадиться на галсе, обеспечивающем наилучший подход. По мере приближения яхты к берегу матрос должен быть готовым выпрыгнуть со швартовым, чтобы не дать яхте сдрейфовать назад от берега.

Лавируйте к берегу (1). Идите параллельно берегу с растравленными парусами, пока не достигнете места высадки. Приведите яхту к ветру, чтобы высадиться (2), поднимите шверт. Матрос выпрыгивает со швартовом. Рулевой спускает паруса

Лавируйте к берегу (1). По мере приближения к нему матрос поднимает шверт. На последнем галсе приведите яхту носом против ветра (2). Матрос выпрыгивает со швартовом, а рулевой спускает паруса

Если при подходе к берегу прекратился ветер или оказалось, что наветренный берег укрыт от ветра, например деревьями, то можно попасть в полосу штиля. Тогда необходимо воспользоваться веслами. При экипаже из двух человек можно грести так, как показано на рисунке справа. Аналогично можно действовать в штилевых условиях при спущенных парусах.

Техника гребли при экипаже из двух человек

Матрос сидит на одном борту яхты ближе к носу, рулевой — на другом борту ближе к корме. Матрос облокачивается на борт и гребет, опуская весло в воду впереди и отводя его назад, ритмично повторяя это движение. Рулевой использует руль для удержания яхты на курсе

Источник

Наветренный/Подветренный берег (обсуждение из темы «Вот как бывает

Но никто не ответил на вопрос, заданный в 483 сообщении.

Переформулирую его в свете последних высказываний.

Допустим, не достигнув острова, Вы решили стать на якорь у подветренного берега (острова). В какой момент этот берег станет наветренным?

Когда и по чьему велению произойдет это чудесное перевоплощение.

Про связанность вспоминать не надо. Это из другой сказки.

Рулевой 2-го класса

Не факт, что ветер для некоей яхты и ветер на берегу дуют в одном направлении.

Откуда мне знать, откуда и куда дует ветер на берегу?

Судно точка отсчета.

Направление ветра у берега можно прикинуть в зависимости от устойчивой или неустойчивой стратификации атмосферы с учетом ускорения Корриолиса.
—

А откуда у акватории береговая линия? С точки зрения водоёма линия границы с сушей обычно называется «линия уреза воды».

Ещё: представим, что с подветра не берег, а судно (например другая яхта). И у неё тоже есть «наветренный борт, который естественно с подветра от вашей лодки»

Как тогда? » Я опасно приблизился к наветренной яхте, которая естественно от меня с подветра?» Пардон, после этой фразы сказавшего её скорей всего отправят к психиатру, ибо похоже на бред.

Или всё же «Я опасно приблизился к подветренной яхте?»

Чем тогда с точки зрения моряка берег, который с подветра, отличается от яхты, которая с подветра?

Тут попытка подмены. Яхту нельзя отождествлять с «берегом». Её можно отождествлять с «островом». А с «берегом» можно отождествлять, например, «борт яхты». Тогда всё встаёт на свои места. Остров как единый объект весь, целиком, не может быть ни «наветренным» ни «подветренным» сам по себе, без внешнего наблюдателя. Поэтому остров как единый объект оценивается с точки зрения лодки, поскольку других точек зрения просто нет. А берегов у острова много и для них уже существует система координат, привязанная к острову и поэтому каждый берег может быть оценён с точки зрения этой системы координат и такая оценка имеет смысл и практическую ценность, потому и применяется на практике.

Но никто не ответил на вопрос, заданный в 483 сообщении.

Переформулирую его в свете последних высказываний.

1.Допустим, не достигнув острова, Вы решили стать на якорь у подветренного берега (острова).

2.В какой момент этот берег станет наветренным?

Когда и по чьему велению произойдет это чудесное перевоплощение.

1.Дык просто свалив под ветер зайти под защиту острова.

Да что вы что вы, трактовка сих капитанов в причинноследственной связи с преподанными знаниями,

а знания можно трактовать только по незнанию.

Странный вы человек! Вы что, не видите, что правый борт у всех судов наветренный?

А откуда у акватории береговая линия? С точки зрения водоёма линия границы с сушей обычно называется «линия уреза воды».

Это вам сам водоём рассказал? Мне бабушка в детстве сказки читала, там упоминали про берега речки или моря, а про линии уреза не упоминали. Вот я с детства эти линии называю берегами. Хотя, если вы привыкли говорить: «пойду-ка я поближе к линии уреза воды», я вас пойму, ибо объект будет один и тот же, как его не называй. А вот положение этого объекта относительно других объектов будет разным.

Чтобы устранить имеющуюся двусмысленность, хотя бы частично, нужно конкретизировать, берег чего именно мы называем подветренным или наветренным. Если мы говорим о береге острова, мыса, земли или пруда, залива, реки, моря, то логично рассматривать положение данного берега с точки зрения упомянутого его владельца, например, подветренный берег мыса является наветренным берегом залива, который этот мыс прикрывает от ветра. Не факт, что все в экипаже поймут это правильно, но шансов на единое понимание больше. Когда же говорят про подветренный берег без дополнения, берег чего именно имеется в виду, то вероятность непоняток выше.

Рулевой 2-го класса

Но никто не ответил на вопрос, заданный в 483 сообщении.

Переформулирую его в свете последних высказываний.

Допустим, не достигнув острова, Вы решили стать на якорь у подветренного берега (острова). В какой момент этот берег станет наветренным?

Когда и по чьему велению произойдет это чудесное перевоплощение.

Про связанность вспоминать не надо. Это из другой сказки.

Нет никаких перевоплощений

Северный берег останется подветренным независимо от того, откуда вы идете. А остров может быть наветренным или подветренным.

Стараюсь встать на якорь к подветренному берегу наветренного острова.

Рулевой 2-го класса

Да что вы что вы, трактовка сих капитанов в причинноследственной связи с преподанными знаниями,

а знания можно трактовать только по незнанию.

Это вам сам водоём рассказал? Мне бабушка в детстве сказки читала, там упоминали про берега речки или моря, а про линии уреза не упоминали. Вот я с детства эти линии называю берегами. Хотя, если вы привыкли говорить: «пойду-ка я поближе к линии уреза воды», я вас пойму, ибо объект будет один и тот же, как его не называй. А вот положение этого объекта относительно других объектов будет разным.

Чтобы устранить имеющуюся двусмысленность, хотя бы частично, нужно конкретизировать, берег чего именно мы называем подветренным или наветренным. Если мы говорим о береге острова, мыса, земли или пруда, залива, реки, моря, то логично рассматривать положение данного берега с точки зрения упомянутого его владельца, например, подветренный берег мыса является наветренным берегом залива, который этот мыс прикрывает от ветра. Не факт, что все в экипаже поймут это правильно, но шансов на единое понимание больше. Когда же говорят про подветренный берег без дополнения, берег чего именно имеется в виду, то вероятность непоняток выше.

А зачем подменять предмет? Речь шла не про берег, а про береговую линию.

Направление ветра у берега можно прикинуть в зависимости от устойчивой или неустойчивой стратификации атмосферы с учетом ускорения Корриолиса.
—

Можно прикинуть, предположить, догадаться, телефон от друга.

Кажется Декарт справедливо заметил, что большинства споров можно было бы избежать, договорившись о терминологии.

Коллега БАР, давайте так: я стану на якорь у наветренного берега, который вы называете подветренным)

А сказка про десять негритят не ваше произведение.

тока негритят надо переименовать в турчат.

1. давайте так: я стану на якорь у наветренного берега, который вы называете подветренным)

2. Кажется Декарт справедливо заметил, что большинства споров можно было бы избежать, договорившись о терминологии.

2. Совершенно верно. Но для того, чтобы не было споров, терминология должна быть однозначной!

А в данном случае она противоречива. Отсюда и разговор на несколько страниц. «Твоя моя не понимает» (с)

Я бы предложил термины (прилагательные) «наветренный», «подветренный» не употреблять отдельно, а только вместе с существительным: «остров», «судно» и т.д. Получится чуть длиннее, но зато однозначно. Понятно, что это касается разговоров в разношерстной компании. Среди своих обычно проблем нет.

2. Совершенно верно. Но для того, чтобы не было споров, терминология должна быть однозначной!

А в данном случае она противоречива.

Отсюда и разговор на несколько страниц. «Твоя моя не понимает» (с)

Если есть дискуссия то рано или поздно прогрессирующее мышление придёт к единому пониманию обсуждаемого.

Наглая рыжая морда.

Если есть дискуссия то рано или поздно прогрессирующее мышление придёт к единому пониманию обсуждаемого.

Только если мышление прогрессирует.

Только если мышление прогрессирует.

А вы способны дискутировать при отсутствие мышления?

Наглая рыжая морда.

А вы способны дискутировать при отсутствие мышления?

Источник

ПОДВЕТРЕННЫЙ

— противоположный наветренному (см.).

Смотреть что такое «ПОДВЕТРЕННЫЙ» в других словарях:

подветренный — заветренный Словарь русских синонимов. подветренный прил., кол во синонимов: 1 • заветренный (7) Словарь синонимов ASIS. В.Н. Тришин … Словарь синонимов

ПОДВЕТРЕННЫЙ — ПОДВЕТРЕННЫЙ, подветренная, подветренное. Укрытый от ветра, противоположный направлению ветра; ант. наветренный. Подвестренный борт корабля. Подветренная сторона дома. Толковый словарь Ушакова. Д.Н. Ушаков. 1935 1940 … Толковый словарь Ушакова

ПОДВЕТРЕННЫЙ — ПОДВЕТРЕННЫЙ, ая, ое. Обращённый в ту сторону, откуда не дует ветер, укрытый от ветра. Подветренная сторона. П. борт. Толковый словарь Ожегова. С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова. 1949 1992 … Толковый словарь Ожегова

подветренный — Обращенный в ту сторону, куда дует ветер; следовательно, подветренная сторона это «защищенная» сторона острова, узкого пролива или залива. [http://www.oceanographers.ru/index.php?option=com glossary&Itemid=238] Тематики океанология EN leeward … Справочник технического переводчика

Подветренный — прил. 1. Расположенный со стороны, противоположной той, в которую дует ветер; защищенный от ветра. 2. Расположенный со стороны, в которую дует ветер; испытывающий на себе действие ветра. Толковый словарь Ефремовой. Т. Ф. Ефремова. 2000 … Современный толковый словарь русского языка Ефремовой

подветренный — подветренный, подветренная, подветренное, подветренные, подветренного, подветренной, подветренного, подветренных, подветренному, подветренной, подветренному, подветренным, подветренный, подветренную, подветренное, подветренные, подветренного,… … Формы слов

подветренный — подв етренный … Русский орфографический словарь

подветренный — … Орфографический словарь русского языка

подветренный — ая, ое. 1. Обращённый в сторону, противоположную той, откуда дует ветер; защищённый от ветра. П ая сторона дома. П. борт корабля. П ые склоны барханов. 2. Расположенный со стороны, в которую дует ветер; испытывающий на себе действие ветра. П ые… … Энциклопедический словарь

Источник

• ← Что такое срок службы
• Что такое градостроительная политика →